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Mercedes Cls: un render della nuova generazione

Pubblicato: 13 lug 2009 da p.a.fina

render nuova Mercedes Cls

Questo render mostra l’aspetto della futura Mercedes Cls. A cui spetta un compito senz’altro più complesso rispetto alla progenitrice – rompighiaccio del segmento, spartiacque stilistico –, esentata com’era da qualsiasi tipo di concorrenza. Le avversarie incalzano, ed il nuovo corso stilistico impone di adeguarsi: la nuova berlina sportiva sarà attraente come l’”originale”?

La domanda è lecita, perché, a giudicare dalle foto spia, la nuova Cls potrebbe rivelarsi “solo” un radicale restyling. Con gli odierni motivi estetici all’anteriore (calandra pentagonale di maggiori dimensioni) ed un posteriore ispirato alla Mercedes Classe E, con un simile andamento della fanaleria. Da valutare se la fiancata più massiccia comprometterà la sfuggevolezza.

render nuova Mercedes Cls

Via | Carlife (Grazie al nostro lettore “corvettec6r” per la segnalazione)

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di whitespider2

    whitespider2

    13 lug 2009 - 19:21 - #51
    -1 punto
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    non so….. se questa fiancata è pesante… la fiancata della miLANO è un bidone….

  • pepp83

    13 lug 2009 - 19:35 - #52
    -1 punto
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    ma che c’entra la milano????

  • Profilo di TUDOR

    TUDOR

    13 lug 2009 - 19:37 - #53
    0 punti
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    è splendida,non era x niente facile migliorarla!

  • Profilo di Ale9-3

    Ale9-3

    13 lug 2009 - 19:41 - #54
    0 punti
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    sarà ke il modello attuale è talmente bello ke è difficile migliorarlo…..questo nuovo modello nn mi fa impazzire cm l’attuale…..poi forse dirò una gran cavolata ma il profilo nella parte posteriore ricorda la passat CC….

  • Profilo di whitespider2

    whitespider2

    13 lug 2009 - 19:50 - #55
    0 punti
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    quando è uscita era veramente qualcosa di nuovo nel panorama automobilistico. è uno dei tanti capolavori di mercedes. per quanto mi riguarda questo re_design è bello

  • Profilo di ∂lfa

    ∂lfa

    13 lug 2009 - 19:52 - #56
    1 punto
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    Confronto alla panamera sembra un missile filante.

  • Profilo di Nico1988

    Nico1988

    13 lug 2009 - 20:02 - #57
    -1 punto
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    Qui siamo ancora ad una fase embrionale…
    Devono azzardarla un pò di più per non rischiare di farla troppo simile alla precedente..

  • Profilo di carlo ciao !!!

    carlo ciao !!!

    13 lug 2009 - 20:28 - #58
    0 punti
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    per fortuna la linea è quella dell’auttuale e non potrebbe essere il contrario se no non sarebbe più lei,però il muso è un po’ goffo ,sembra uno con la bocca piena!

  • Michael78

    13 lug 2009 - 20:43 - #59
    0 punti
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    Non diciamo troppe cavolate però… nella “periferia” o meglio zona industriale del mio rispettabilissimo paese in provincia di PG c’è un caravan di giostrai accampati lì da quasi 2 anni e i nostri figli sono amici, perchè è gente perbene e rispettabile, anche se non pagano le tasse… comunque loro hanno una 156 sportwagon e non una mercedes!!! Però questo render è molto bello, credo che il nuovo stile mercedes tutto linee tese, spezzate e spigoli si sposerà bene con la forma del padiglione del CLS… sempre stata bella macchina, speciale, unica!!! Nessuna delle varie e più o meno future A7, Rapide e Panamera avranno il suo fascino originario che spero venga “conservato” e restituito da questa nuova CLS… mercedes sta facendo un ottimo lavoro nel rinnovare la sua gamma, dalla classe c fino alla nuova e stupenda classe e, che non riesco a capire come non piaccia a molti… sembra nata per essere com’è ora, con un design forte e deciso!!! Non vedo l’ora che arrivino la nuova SLK e il nuovo ML, mi sa che cambio suv…

  • Profilo di Pinistuta

    Pinistuta

    13 lug 2009 - 21:19 - #60
    0 punti
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    Bella questa discussione su di un render realizzato utilizzando parti delle “E” coupè, la “S” e la “CL”…. Come fate a dire è così o cosà? Sono foto ufficiali? NO!, Sono foto spia? NO! E allora chiacchierate solo per parti prese.
    E allora se si parla per parti prese dico che TUTTE le M.e.r.d.e.c.e.s mi fanno schifo e che dopo 5/10 anni di “vecchiaia” di ogni modello finiscono nelle mani di albanesi, rumeni, libici, marocchini e t.e.r.r.o.n.i! Sicuramente questa non si esimerà dal farlo, come l’attuale modello.
    Tanto per fare un pò di caciara! Toh!!!

  • Profilo di TLP

    TLP

    13 lug 2009 - 22:17 - #61
    0 punti
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    Ma come si fa a dar giudizi su un render realizzato con un collage di altre auto?
    Ma dai siate seri!
    Ciao ; )

  • Profilo di el fabro

    el fabro

    13 lug 2009 - 22:28 - #62
    0 punti
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    Bella,una sportiva stile Mercedes speriamo che esca l’amg.

  • Profilo di Ardospeed

    Ardospeed

    13 lug 2009 - 22:35 - #63
    0 punti
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    Mi piace il muso!

  • pepp83

    14 lug 2009 - 00:04 - #64
    0 punti
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    …finiscono nelle mani di albanesi, rumeni, libici, marocchini e t.e.r.r.o.n.i!..PINISTUTA DEI MIEI CO GLI.ONI ma tu x caso fai delle statistiche sulle mercedes usate??no,xke h vissuto 24anni in ter.ronia,e sinceramente non ho visto tutte queste 190e in giro…BRUTTO FIGLIO DI TROTA..SPERO CHE IL TUO RAGAZZO TI TRADISCA CON UN MAROCCHINO SUPER DOTATO…

  • Profilo di Sembee

    Sembee

    14 lug 2009 - 00:44 - #65
    -1 punto
    Up Down

    Anzitutto NON sarà così.
    Secondo, NON sarà un consistente restyling dell’attuale, ma esteticamente molto nuova ed elaborata.
    Chi ha in mente la Classe E berlina se la scordi, il target qui é del tutto diverso.

    Diciamo che la percezione immediata sarà più quella di una “Classe S Coupé 4 porte” (oltre a prendere questo nome commerciale), l’upmarketing sarà nettamente percepibile.

    Come estetica si manterranno i temi della serie attuale, ovviamente, ma questo non significa né fare un restyling pesante né stravolgerla: una giusta evoluzione di un modello stratosferico e capostipite di una categoria dove si son buttati tutti, DOPO.

    La qualità sarà a livelli bestiali, visto che la vettura sarà più verso il segmento F (Classe S), e i motori davvero potentissimi e variegati: debutta anche il nuovo V8 5.0 biturbo in versione “normale” da 420-440 Cv (e 700 Nm di coppia o 650 Nm limitata a seconda del cambio, da decidere), nonché nella versione AMG, con potenza prossima ai 600 Cv (forse 590 Cv).
    Da decidere il cambio: sicuro un 7G-Tronic drasticamente evoluto, ma molti spingono per eliminarlo proprio e montare su tutte le versioni il cambio MCT, cioé il 7G-Tronic di AMG privo del convertitore di coppia (pacco frizioni al suo posto), egualmente confortevole ma ben più efficiente e velocissimo in manuale (100 ms per la cambiata completa).
    Non si sa ancora se le AMG col V8 biturbo avranno lo MCT oppure il nuovo doppia-frizione da 40 ms a cambiata (!!!) della SLS AMG.

    Cmq sarà una gran CLS, nell’estetica e soprattutto nei contenuti.

  • Profilo di Mr.Creosote

    Mr.Creosote

    14 lug 2009 - 08:40 - #66
    0 punti
    Up Down

    Dopo qualche anno riecco il baule a “cassapanca” in stile BMW serie 7 Bangleliana. Una fresca ventata di idee per il design…

  • MassMarket

    14 lug 2009 - 09:10 - #67
    1 punto
    Up Down

    fantastica. Mercedes prosegue il suo raggiungimento di leader in ogni segmento di macchina.
    c è poco da dire, non a caso in questo, Audi e BMW neppure azzardano ad entrarci.

    vergogna! barboniiiiiiiiiiiiiiiiii!

    lo status symbol è la STELLA!!!!! no la Elica o il signor degli anelli!

    PS: idem x i romeni, giostrai, cinesi e americani (cosa pensate che non vogliano anche loro il top???).
    dovreste esser contenti se un giorno arriveranno ad aver Alfa.

  • Profilo di neldubbioaccelero

    neldubbioaccelero

    14 lug 2009 - 09:17 - #68
    -2 punti
    Up Down

    Posso capire del perchè c’è gente che parla senza sapere assolutamente quello che dice???
    Io di Mercedes ne ho viste tante (in famiglia mia è da 3 generazioni che si va in Mercedes) e ne ho provate di tutti i tipi.
    Ora, di questo Cls in foto non discuto, perchè è inutile…non sarà mai così! Il Cls si pone su altri target a cui non puoi dare un’auto che sia con l’anteriore della E berlina, il profilo della E coupè ed il posteriore che è un mix di S ed E.
    Chi dice che le Mercedes finiscono in mano a Zingari, Albanesi o Meridionali mi fa pena perchè vuol dire che non capisce nulla, ma è anche vero che le Mercedes sono le uniche macchine che arrivano a fare qualche milione di km e quindi anche da usate continuano a circolare senza dare troppi problemi…non come le Fiat o le Alfa che dopo 100.000 km sono da portare in demolizione!
    Per non parlare di chi dice che con la Quattroporte si è fatto Milano-Napoli in 4 ore!!! Ragazzi: 4 ORE per fare circa 800 km…pazzesco! Da alcuni calcoli che ho fatto, dovevi avere un motore a reazione di un F-14 Tomcat per impiegarci poco più della metà del tempo reale di percorrenza! Ma per piacere…PRIMA DI SPARARE FRIGNACCE, RAGIONATE CHE NON VI COSTA NULLA! Nessuno vi vieta di dire che Mercedes non vi piace, ma almeno argomentatevi con ipotesi sensate e non con assurdità da malati di mente!!!

  • Profilo di Pinistuta

    Pinistuta

    14 lug 2009 - 10:54 - #69
    -1 punto
    Up Down

    @64 Coda di paglia….

  • Profilo di Ale9-3

    Ale9-3

    14 lug 2009 - 19:34 - #70
    -1 punto
    Up Down

    68
    I conti nn li sai fare…..fare 800km in 4 ore nn è poi così difficile…facendo 2 calcoli cm dici te vedrai ke vaggiando ad una velocità media di 200 km/h si fanno 800 km in 4 ore…e una gran turismo nn prenso ne risenti tanto….

  • Profilo di neldubbioaccelero

    neldubbioaccelero

    15 lug 2009 - 10:08 - #71
    -1 punto
    Up Down

    @72: ma ragioni o sai solo parlare per dare fiato alla bocca???
    Dal tuo ragionamento deduco che tu sali su di una macchina che sta già correndo a 200 km/h e che fino a Napoli non incontra nulla che ostacoli il suo percorso…il mio riferimento alla macchina con un motore di un F-14 Tomcat era perchè l’unico modo per fare Milano- Napoli in 4 ore E’ QUELLO DI VOLARE STACCANDOSI DAL SUOLO!!! L’ho detto che la gente non ragiona prima di parlare!!!!!

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