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Il governo cinese ha varato nei giorni scorsi un grosso provvedimento di acquisto per nuove auto di rappresentanza. E la scelta è caduta su Mercedes e BMW. Cosa che del resto accade in molti altri paesi. Qui però la decisione ha indispettito molti critici, dato che il governo stesso si è recentemente fatto promotore di una vasta campagna di promozione dell’industria automobilistica nazionale.
“Compratevele voi le auto cinesi“, è quanto hanno letto in molti in questa mossa. A poco serve aggiungere che l’ordine non è ancora partito e che comunque riguarderà auto assemblate in Cina: sia Mercedes che BMW vantano infatti joint-venture per la realizzazione delle auto destinate al mercato locale -la prima con BAIC, la seconda con Brilliance-, ma l’attenuante non sembra funzionare.
Dai su, spezziamo una lancia in favore di questi poveri amministratori della Repubblica Popolare: mettetevi nei loro panni e pensate di dover scegliere tra una Classe S o una Serie 7 e l’abominevole Geely GE. Nazionalisti sì, scemi no…
Via | MotorAuthority
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Wd1985
11 lug 2009 - 17:36 - #1Potete dire quello che volete, ma sinceramente avere una Rolls-Royce copia con un solo “trono” dietro tutto per me mi affascina.
Poi che cade a pezzi dopo 20mila chilometri può darsi, ma non penso costi come la Rolls… anzi si potrebbe dire che sarebbe una Rolls usa e getta… meglio dei klinex
luke1989
11 lug 2009 - 17:36 - #2aprirei lo stesso discorso anche per quanto riguarda la situazione italiana, coloro che ci rappresentano e che vanno in giro con macchine acquistate tramite tasse potrebbero sovvenzionare il NOSTRO mercato invece che viaggiare su macchine straniere…
Audiporcherie
11 lug 2009 - 17:42 - #3Almeno i cinesi hanno la scusa che le loro auto effettivamente sono degli aborti,mentre il ns. presidente del Consiglio preferisce una fredda e superanonima Audi A8 al posto di una favolosa Quattroporte, pregnante ammiraglia che è un’ottima portabandiera del made in Italy… NO COMMENT.
I-AM-THE-STIG
11 lug 2009 - 17:44 - #4Ho sempre trovato di pessimo gusto l’impiego, da parte del Governo italiano, di auto di rappresentanza straniere.
Che senso ha girare con un’Audi A8 quando puoi farlo con una Maserati 4porte?
IRRIDVX
11 lug 2009 - 17:45 - #5Ma Audi dove sta? :-)
I-AM-THE-STIG
11 lug 2009 - 17:45 - #6@3
scritto in contemporanea!!!
∂lfa
11 lug 2009 - 17:45 - #7Per la verità l’articolo di motorauthority dice che Mercedes e BMW sono solo state aggiunte alla lista delle auto “ammesse” tra quelle acquistabii dagli uffici pubblici. Lista della quale fanno già parte Volkswagen e Audi e che pone come requisito che siano costruite in Cina.
Insomma, tranquilli, è il solito protezionismo cinese.
stern
11 lug 2009 - 17:48 - #8 (nascondi)Che ci volete fare la superiorità si fa’ strada in tutti i continenti… :-)
stern
11 lug 2009 - 17:49 - #9Quoto Alfa
Audiporcherie
11 lug 2009 - 17:55 - #10Dai Stern,
da buon bimmer ho il max rispetto per una splendida ammiraglia sportiveggiante come la Quattroporte,nelle Luxury car siamo su livelli altissimi ( Ferrari e Maserati),qualcuno in alto dovrebbe dare il buon esempio e non lo fa,anche per un discorso di ns.immagine all’estero,mi pare che siamo tutti Italiani qui,volenti o nolenti ;)
Audiporcherie
11 lug 2009 - 17:56 - #11I-am-the Stig — ;)
Sba
11 lug 2009 - 17:59 - #12@4 ma chissenefrega… come dire che la maserati ha bisogno che il governo italiano gli faccia pubblicità, e come dire che qualcuno nel mondo compra la maserati se tremonti gira su una quattroporte.. dai non diciamo vaccate
gnappoi
11 lug 2009 - 18:00 - #13ma questo articolo è un vortice: ogni parola cliccabile ripota a questo articolo!
Sba
11 lug 2009 - 18:02 - #14@13
no, geely è un tag che apre gli articoli che hanno come oggetto geely, quindi tutte tutte no :)
jef
11 lug 2009 - 18:03 - #15intanto hanno preferiti le tedesche alla nostra Maserati..
∂lfa
11 lug 2009 - 18:05 - #16stern, c’entra nulal la superiorità, si tratta al limite che solo ora hanno ammesso nella lista delle auto acquistabili pure dei marchi di lusso.
A voler ben guardare significa pure che per i cinesi Vw e Audi non sono marchi di lusso, visto che facevano già parte della lista.
Ovviamente non significa nemmeno che le autorità cinesi ora inizieranno a girare in mercedes, soprattutto quelle ad alto livello, lo faranno probabilmente però i loro famigliari e quelle nelle zone più sperdute. Tutto il mondo è paese.
Sba
11 lug 2009 - 18:08 - #17Mamma mia, che pena, riuscite a ridurre a una litigata stile bimbi delle elementari anche questa notizia. “Eh no io che sono tedesco ho il giochino + bello” “Eh no io sono italiano e lo stile, e l’eleganza e il tricolere e qui e là e io io io io solo io” “Ah ma voi tedeschi non siete eleganti” “si ma noi lo siamo e lo abbiamo + grosso”
Che palle, meno seghe mentali no eh ?
A mme, me Pa.na.mer-Da
11 lug 2009 - 18:13 - #18Ciò che è mio è mio e ciò che è tuo è nostro…
Il capitale non esiste….
A morte l’imperialismo e il consumismo occidentale…
Potere al popolo…
Il com.unismo è la soluzione di tutte le divergenze tra ricchi e poveri…
blah blah blah….
Alla fine, se possono sfondarsi di soldi e comprarsi auto di lusso e tutto ciò che il popolo bue non potrà mai permettersi, ecco li… in prima fila…
Com’è povero l’animo umano…
whitespider2
11 lug 2009 - 18:19 - #19ma mi pare logico… sono sempre le miglio ammiraglie!
giaserg
11 lug 2009 - 18:19 - #20Mica scemi, al loro popolo rifilano quelle auto di mer da e loro comprano in europa
Karl Abarth
11 lug 2009 - 18:21 - #21‘Nazionalisti sì, scemi no…’
Grande Fabio Sciarra… Concordo appieno…
∂lfa
11 lug 2009 - 18:23 - #22Comunque dalla foto di motorauthority si capisce bene dove hanno copiato quei famosi passaruota della MiTo che hanno sollevato tante critiche da parte dei… fan di mercedes :D
http://www.motorauthority.com/content/thumbs/m/e/mercedes_s_class_main630-0925-630×360.jpg
whitespider2
11 lug 2009 - 18:27 - #23alfa
risparmiatele.. mercedes da una vita mangia in testa alle tue alfe
Karl Abarth
11 lug 2009 - 18:28 - #24E comunque intanto ci sono degli Europei che vanno a comprare auto cinesi…
Ma io mi chiedo come si fa a volersi così male?
Sicurezza zero, prestazioni, scarse, consumi alti, qulità, rifiniture, materiali ed assemblaggio neanche a parlarne… Io mi chiedo cosa può spingere una persona a comprare una di queste auto… Un buon usato nostrano è dieci, anzi, centomila volte meglio…
tocia
11 lug 2009 - 18:30 - #25@3
quando il nostro presidente del Consiglio acquistò la sua A8 (con in soldini suoi, non con quelli dello stato) la produzione in Italia di ammiraglie si basava sulla thesis e 166, auto di un livello inferiore rispetto all’A8. Inoltre la blindatura della sua auto non era applicabile alle auto italiane. Certo, sono daccordo anche io sul fatto che la Quattroporte sia più bella e soprattutto prodotta in Italia, ma è innegabile il fatto che uno come Berlusconi credo che preferisca viaggiare comodo ed è noto che A8, classe S e company sono più comode (dietro) rispetto alla Quattroporte. Un presidente del consiglio non si interessa del rombo del V8 made in Maranello o del cambio elettroattuato con cambimarcia fulminei
Isotta_Fraschini_Milano
11 lug 2009 - 18:30 - #26“Nazionalisti sì, scemi no…” scegliete voi tra una serie 5 A6 classe E e una thesis o 166
MeNeFrego!
11 lug 2009 - 18:30 - #27Solo la Quattroporte il resto è roba anonima.
∂lfa
11 lug 2009 - 18:32 - #28whitespider2
Va bene, però intanto spiega perché i passaruota della MiTo sono tamarri perché troppo evidenti, mentre sulla classe S, gli stessi passaruota rigonfi, diventano addirittura eleganti.
OMAR
11 lug 2009 - 18:35 - #29Secondo me le migliori grandi ammiraglie rimangono la Maserati Quattroporte e l’audi A8. Classe, Eleganza, piacere di guida superiori alla concorrenza. Specie l’audi a8 rimane ancora tecnicamente più avanzata delle sue concorrenti dirette. Ma è anche la più vecchia del lotto: il che fa pensare.
Stilisticamente poi fra i naricioni della nuova serie 7 ed i passaruota di marzapane della s non so quale sia peggio…
Sarà anche un filo più anonima la A8. Ma stilisticamente lo trovo 100 anni luce avanti e molto più adatta, a livello stilistico, a svolgere la funzione di un’auto di rappresentanza. Senza contare, che anche dentro non c’è confronto. La Serie è unguale alla 5 GT… La classe S è una brutta copia della vecchia Serie 7. La A8 invece mischia un apparente minimalismo in stile Rolls-Royce ad apparecchiature molto sofisticate come l’MMI. e da guidare rimane la più piacevole e dinamica tra le concorrenti tedesche.
whitespider2
11 lug 2009 - 18:42 - #30alfa
certo… guarda come stanno alla S e guarda alla mito..
innanzi tutto sulla s e sulla ml sono moooolto più definiti.. sulla mito sono troooopo enormi essendo un utilitaria… guarda la fiesta, sono molto più belli che sulla mito! la mito è troppo un giocattolo, sembra un’auto incinta, l’auto di shrek, poi con quel muso sembra un uccello che se sta pe skiantà!
∂lfa
11 lug 2009 - 18:43 - #31tocia
Guarda che per gli spostamenti lunghi il Pres-del-cons viaggia in aereo o in elicottero, è una sciocchezza pensare che lo faccia per questioni di comodità.
Poi, non si interesserà del V8 made in Maranello ma della sorte delle fabbriche italiane e del Made in Italy in generale credo che gli interessi, e gli debba interessare. Francamente è indifendibile il fatto che giri ancora oggi con un’auto straniera quando ci sono alternative ugualmente valide fatte in Italia.
∂lfa
11 lug 2009 - 18:45 - #32whitespider2, ah quindi non erano i passaruota in sè ad essere brutti ma solo che erano montati su una MiTo. Capisco. :D
Lapo
11 lug 2009 - 18:46 - #33quella geely è troppo cinese..che figata trash
Akkadico
11 lug 2009 - 18:46 - #34Se è per questo allora, SUPERIORE alla A8 c’è la Volkswagen Phaeton!!!scusate ragazzi ma io ci sono stato dentro entrambe….non c’è paragone,anche se il pianale,il motore e bla bla bla sono uguali,la phaeton se la mangia la A8 in termini di lusso!!!questo fa capire che la A8 è per moda,xke in mezzo alla strada la gente vede un audi A4 e dice:mmm,è audi ovvio-passa una passat:nono,è volksvagen…ma ragazzi su via,c’è IGNORANZA a palate in giro!!!
OMAR
11 lug 2009 - 18:51 - #35a 36
i pianali non sono gli stessi: uno è fatto in acciaio e l’altro interamente in alluminio.
Inoltre il pianale della nuova a4 non ha una vite in comune con quello della passat che è su base golf.
AndryHunter
11 lug 2009 - 18:51 - #36Ma la Quattroporte Blindata la fanno? Se non la fanno o nn arrivano ad un certo grado di brlindatura nn vedo xkè uno come il Presidente del consiglio dovrebbe rischiare la sua vita… Penso che nn esista una Quattroporte blindata xkè csterebbe un sacco di soldi produrla e nn raggiungerebbe una conveniente quota di mercato…
I-AM-THE-STIG
11 lug 2009 - 19:01 - #37#37
giusto.
La A4 attuale condivide il pianale della A5. Nulla a che fare con la Passat.
suv?No grazie
11 lug 2009 - 19:01 - #38@3
Detto bene “audiporcherie”
DIABLODREAM
11 lug 2009 - 19:08 - #39Per tutti coloro che attaccano il premier per il fatto che gira su una Audi A8: intanto, come precisato da alcuni, l’auto è di sua proprietà e quindi NON acquistata con i soldi dello stato ed è stata presa quando il parco delle ammiraglie italiane era veramente scarso (non che adesso sia tanto diverso, Maserati Quattroporte a parte). Poi, nonostante sia il vecchio modello, non viene sostituita con un’altra nuova di pacca: un buon esempio per dimostrare che in certi campi è inutile spendere per qualcosa che va già bene. Semmai Berlusconi cambierà la sua auto di rappresentanza e dovesse prendere ancora una tedesca, allora si che lo si dovrebbe criticare.
giulio503
11 lug 2009 - 19:13 - #40Ahaha è una frasaccia ma ci sta: “DOITCH uber alles” ghghgh =)
Salvo il Giusto
11 lug 2009 - 19:17 - #41 (nascondi)LA A8 E’ PRIVATA DI BERLUSCONI, IGNORANTI! quindi queste critiche gratuite fatele a voi stessi e alla tedeschina che avete in garage, buffoni!
Pierz94
11 lug 2009 - 19:19 - #42Io non ci vedo nulla di male, lo hannoc apito anche i cinesi che le loro macchine fanno schifo chi mai vorrebbe un’auto con il freno storto?: http://static.blogo.it/autoblog/jac-rein-01/rein3.jpg
Richard Burns
11 lug 2009 - 19:24 - #43“Compratevele voi le auto cinesi”
Grande, ma perchè i cinesi hanno auto a livello di Bmw e Mercedes?????
stern
11 lug 2009 - 19:25 - #44@ OMAR
Senza nulla togliere al livello tecnologico della A8, ma devo ammettere leggendo i dati che la nuova BMW serie 7 in questo momento è di gran lunga la più avanzata auto del segmento F, pur avendo un design a mio parere discutibile.
In particolare la 750i ha una dotazione che la avvicina a quella dell’avionica di un aereo militare.
∂lfa
11 lug 2009 - 19:30 - #45Il fatto che la A8 di Berlusconi sia privata non c’entra ‘na mazza. Quando è in giro per incontri ufficiali rappresenta l’Italia e non Casa Berlusconi.
Che poi conti, eccome, la scelta dell’auto dei suoi rappresentanti per un paese produttore lo si evince pure dal tenore dei commenti a questa decisione cinese: “usano le tedesche perché le loro fanno schifo”.
Ecco, ora considerate che lo stesso ragionamento lo fanno gli stranieri quando vedono la A8 di Berlusconi. E pure molti italiani, sigh.
Benzo
11 lug 2009 - 19:32 - #46ma la seire 7 è oscena, meglio la rolls cinese
Salvo il Giusto
11 lug 2009 - 19:40 - #47@47
Ma Berlusconi ti ripeto quando l’ha comprata era l’unica disponibile con vetri antiproiettile. Quindi ha speso bene i SUOI soldi. Vuoi fargli una colpa perchè non sostituisce la SUA auto? non vuole spender soldi.
∂lfa
11 lug 2009 - 19:42 - #48Salvo, io chiedo solo che nele occasioni ufficiali usi un’auto italiana, come dopotutto fanno TUTTI i capi di stato di paesi produttori di auto.
Sono certo che le casse dello stato potranno permettersi l’esborso per una nuova Quattroporte blindata e nessuno lo accuserà di sperpero di denaro pubblico.
itaeu
11 lug 2009 - 20:17 - #49ma cosa c’entra se Berlusconi ha un a8 (in realtà ne ha due)??
1) è un modello vecchio e particolarmente super blindato che ha preso con i SUOI soldi. Ha anche una Quattroporte blindata regalata dalla Maserati ma non la usa perche non ha la stessa blindatura non perchè non gli piace l’estetica!
2) se non lo sapente siamo sempre più nell’Unione Europea e il fatto che il PDC abbia un’auto europea fa onore al libero mercato visto che quando le ha acquistate erano il miglior modello disponibile
3) secondo il Vostro ragionamento l’italiana Agusta una delle maggiori costruttici di elicotteri nel mondo non dovrebbe fornire il Marine One a Obama perchè straniera.
Se poi lo volgiamo attaccare solo perchè non ci piace la sua politica è un altro discorso ma un minimo di oggettività!!
darkbasic
11 lug 2009 - 20:31 - #50@Che senso ha girare con un’Audi A8 quando puoi farlo con una Maserati 4porte
Chiedilo ai diretti interessati che hanno provato la Maserati e sono tornati subito sui loro passi continuando a girare in A8. Performance pure e sportività sono elementi marginali per questa gente, per non parlare poi dell’assistenza superlativa che è in grado di fornire audi alle auto blu.