Lorinser: tuning pack per la Mercedes 450 SEL 6.9

pubblicato: martedì 07 luglio 2009 da Dario Montrone in: Annunci Storiche Mercedes Berline Curiosità Tuning

Lorinser ha realizzato un tuning package per la leggendaria Mercedes 450 SEL 6.9, nota anche come W116. Data l’anzianità della vettura, non si tratta di una provocazione, bensì di un “segno di pace” da parte del tuner tedesco nei confronti della Casa della Stella per farsi perdonare le attenzioni rivolte negli ultimi tempi verso prodotti giapponesi, come la Lexus LS 460.

La storica ammiraglia Mercedes non ha subìto alcuna modifica né al motore né alla trasmissione. Il V8 6.9 da 286 CV di potenza e 549 Nm di coppia massima è stato lasciato inalterato, così come il cambio automatico a tre velocità. Le attenzioni di Lorinser si sono concentrate sull’impianto di scarico, la carrozzeria e l’aggiunta di cerchi in lega BBS. Dando un’occhiata ai dati di performance, si nota facilmente che le modifiche apportate non hanno migliorato di molto le prestazioni: la Mercedes 450 SEL 6.9 preparata da Lorinser raggiunge una velocità massima di 225 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi.

(8 Voti | Media: 3.25 su 5)

27 commenti

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Critica

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Commenti dei lettori

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B27
07 lug 2009 - 23:33 - #1

0 punti

eh?
KECH
07 lug 2009 - 23:34 - #2

1 punto

no aspettate un attimo,hanno fatto un pack per una macchina di 20 anni fa???cosa cacchio serve,per farti perdonare fai un pack per una Mb nuova…non ha veramente senso……
Lapo
07 lug 2009 - 23:34 - #3

0 punti

mazza che lavoraccio
potevo farlo pure io in garage
2112
07 lug 2009 - 23:38 - #4

0 punti

V8 6.9 da 286 CV??? ma è una presa in giro??? ok che è vecchia ma dio mio poco + di 40 cavalli/litro è peggio di un triciclo!!!
comunque è l auto perfetta per la mafia dell est
vw scirocco
07 lug 2009 - 23:38 - #5

0 punti

bellissima
giulio503
07 lug 2009 - 23:42 - #6

3 punti

eh, indispensabile… ne saranno rimaste ben poche messe bene in giro e sicuramente chi l’ha e la tiene bene non ci va a mettere un kit tiiiuning su una macchina che tra anni potrebbe valere molto.

Veramente incompresibile questa trovata.. ma simpatica =D
_BLϟTZ_
07 lug 2009 - 23:45 - #7

0 punti

Veeery Gangsta…
vw scirocco
07 lug 2009 - 23:47 - #8

0 punti

avercela una mbi dell’ epoca
Fabio81
07 lug 2009 - 23:48 - #9

0 punti

gli zingari 60enni ringraziano :D
∂lfa
07 lug 2009 - 23:49 - #10

0 punti

cioé, un lavoro che non cambia nulla su una macchina di decenni fa.

Ma era proprio necessario questo articolo?
Bruz
07 lug 2009 - 23:50 - #11

-1 punto

ahahah tipicissima macchina da zingaro ormai è vero, pero’ hai suoi tempi era un gioiello!
Bruz
07 lug 2009 - 23:51 - #12

-1 punto

“ai” senza H…l’ora è tarda :-)
tiasigno
07 lug 2009 - 23:51 - #13

-1 punto

i papponi di tutto il mondo ringraziano di cuore, questo tuner, per questa necessaria FACE LIFT… l’eta’ incominciava a farsi sentire ormai!
tiasigno
08 lug 2009 - 00:07 - #14

-1 punto

MA DIO MIO!!! NON ABBIAMO CAPITO NULLA RAGAZZI!!!
se andate a vedere l’ultima foto e’ tutto piu’ chiaro! fanno vedere il prima e’ il dopo!
ecco svelato l’arcano mistero! ora tutto a piu’ senso!
seven apples
08 lug 2009 - 00:10 - #15

0 punti

secondo me l’auto è bellissima..cmq come idea nn è male..riportano un po alle origini…peccato che il lavoro nn è granchè perchè 286 soli cavalli mi sembraa poco…potevano cambiargli il motore…
KECH
08 lug 2009 - 00:22 - #16

0 punti

14
aaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh ora si che ha senso..certo non fa una piega :)
cccfounder
08 lug 2009 - 00:34 - #17

0 punti

per tempo l’hanno fatto…

cmq sono pronto a scommettere su un successo mondiale nelle vendite…. :D
Gugi
08 lug 2009 - 01:31 - #18

0 punti

bella
Audiporcherie
08 lug 2009 - 07:53 - #19

1 punto

Certo che siete degli intenditori ,eh , capaci solo di ridere di quella che negli anni 70 era la berlina meglio costruita e + durevole dell intero pianeta.
1′macchina a montare l’ABS in assoluto ,nonchè il climatizzatore automaticco , di costruzione incredibilmente massiccia e robusta ( dopo questa e la successiva W126 nessuna + fatta così ) , un panzer tedesco da Autobahn , con soli 286 cv perchè all epoca la tecnica motoristica non era quella di adesso , ma con un motore da 1 milione di km e consumi degni di una portaerei …
Splendida , e Lorinser ovviamente l’ha parzialmente rovinata col solito lavoro di tuner crucco a base di paraurti in plastica che sostituiscono i doppi paraurti cromati da panzer e cerchi BBS.
Mr.Creosote
08 lug 2009 - 07:55 - #20

0 punti

Bella l’auto di base, ma il tuning mi sembra un po’ troppo in stile traforo e compensato…
registrato
08 lug 2009 - 08:23 - #21

-1 punto

Finalmente una BMW che sembra un’automobile! Era ora!
jef
08 lug 2009 - 08:48 - #22

0 punti

ormai quelle auto sono tutte in romania al massimo, là lorinser neanche sanno cos’è
asterbon
08 lug 2009 - 08:51 - #23

0 punti

Gli zingari ringraziano per questa declinazione del loro traino roulotte preferito… ne sentivamo la mancanza…
Pinistuta
08 lug 2009 - 10:03 - #24

-1 punto

Quest’auto era davvero orribile!!! Tamarrizzata poi fa anche molto albanese s.p.a.c.c.i.a.t.o.r.e….
Non ce l’hanno più nemmeno i t.e.r.o.r.i.s.t.i islamici questo c.e.s.s.o!! Per favore….
hair
08 lug 2009 - 11:22 - #25

0 punti

meglio mille volte meglio delle ridicole sfigatissime “mercedes” di oggi
Rav
08 lug 2009 - 12:59 - #26

0 punti

Oggi, nel 2009, cosa serve un kit estetico per quast’auto? Già non capisco l’utilità di un Kit per auto come la Classe S… questa ha ancora meno senso.
alex11111
08 lug 2009 - 13:27 - #27

0 punti

MANCA LO SLAVO FATTO NEI SEDILI POSTERIORI…………………………