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General Motors ha ufficialmente rinunciato all’opzione di riacquisto (buy back) su Opel, aprendo così la strada alla definitiva vendita della casa di Rüsselsheim a Magna International.
La notizia, riportata dal quotidiano tedesco Handelsblatt, conferma che il gruppo di Detroit non intende più vincolare la vendita della ex-controllata europea alla possibilità di riacquistarla una volta terminata la ristrutturazione attualmente in corso.
Questa decisione imprime una svolta determinante alle trattative, dal momento che elimina uno dei maggiori ostacoli che finora hanno impedito alla multinazionale austro-canadese di raggiungere l’accordo definitivo.
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Clarkson_Rulez
03 lug 2009 - 15:25 - #1Non fa una piega anke xkè GM potrebbe nn esserci + al termine della ristrutturazione di Opel…
ghj
03 lug 2009 - 15:26 - #2peccato, la nuova astra a quanto pare è una gran macchina, al livello della golf, così nel giro di 5 anni la opel fallisce…
giulio503
03 lug 2009 - 15:28 - #3Forse stanno capendo che se non si tolgono strane idee (folli idee) dalla testa Opel fallisce e nessuno la vuole a condizioni cosi assurde! L’hanno già rovinata abbastanza in questi anni!
Finalmente qualcosa di positivo per la Opel/Vauxhall!
$wift..!!
03 lug 2009 - 15:29 - #4Vojo proprio vedere ke fine farà tra 4 anni opel…
Zio meccanico
03 lug 2009 - 15:33 - #5Mi domando con che coraggio uno si reca da un concessionario Opel a prendere una insigna o una astra (che devo ammettere sono piuttosto bellocce) sapendo che l’anno prossimo Opel potrebbe non esister +… Ma?
little-horse
03 lug 2009 - 15:36 - #6Basta avere un pò di pazienza e osservare come reagirà il mercato ovvero quante Opel venderanno………………………….
automobilista
03 lug 2009 - 15:39 - #7mi sembra più corretto così
dssssssss
03 lug 2009 - 15:40 - #8#5: noi appassionati d’auto ci informiamo ma la “gente comune” oltre a sentire qualche servizio del tg1 nn sà nulla della situazione di opel…per questo chi va a comprare insigna e astra giudica solo il prodotto, nn la sorte della casa..
a1
03 lug 2009 - 15:45 - #9Tenetevela sta patacca di opel, avanti con Chrysler Dodge e Jeep!!!!
Capitan marvel
03 lug 2009 - 16:05 - #10Questa si che è una bella notizia !!! La GM può anche chiudere tanto x quello che hanno fatto non si meritano altro
GAX74
03 lug 2009 - 16:56 - #11Il giochino di GM … non è riuscito … anche stavolta (come già nel caso di Fiat).
Non penso che Magna sia in grado di gestire il marchio Opel anche se si ritrovano in mano una gamma decisamente allettante: questa nuova Astra, la Corsa e l’auto dell’anno (Insignia).
Gli scenari potranno essere:
1) il fallimento quando la gamma sarà invecchiata con il conseguente arriva degli “spazzini” cinesi a raccogliere le carogne…
2) la rivendita appena si riapre il mercato (magari torna in campo la Fiat)
Fabiooo
03 lug 2009 - 17:06 - #12Dai vostri commenti sembra che Magna farà sicuramente flop, se invece ci fosse stata Fiat…
…se invece ci fosse stata Fiat…
… avrebbe potuto fare la fine di Alfa e Lancia!!!
Vedremo cosa farà Magna, ma non canterei il de profundis troppo presto come fate voi.
Tra le due opzioni, Fiat e Magna, le è capitata la migliore.
Ovviamente solo il tempo ce lo dirà
vw scirocco
03 lug 2009 - 17:16 - #13la magna a mio parere a solo i soldi mentre la fiat a motori sia benzina che diesel di ultima generazione l’opel ha solo il 1.3 e 2.0 diesel già derivati da fiat ,quindi se fiat la comprerebbe farebbe un affare.cosi un domani si potrà vedere uno shoroom con fiat,alfa,lancia,craiseler,e opel cosi un cliente quando entrerà in un concessionario avra un ampia scelta
near
03 lug 2009 - 17:38 - #14guardandola di lato a me non sembra un auto tanto nuova e innovativa
Bobby_7
03 lug 2009 - 17:49 - #15Mi pare chiaro che a Fiat nessuno venderà nulla.
Ora non resta che aspettare e vedere come Magna gestirà la Opel.
Solo il tempo ci dirà se GM, i sindacati ed il governo tedesco hanno fatto la cosa giusta.
grind house
03 lug 2009 - 18:19 - #16non ho capito:
vuol dire che magna tiene stretto la percentuale di opel senza restituirla fra qualche anno a GM che detiene e terrà comunque la maggioranza (soci ad eternam)
o vuol dire che GM rinuncerà presto a una parte o a tutta la sua quota (GM monetizza il 100% opel e si paga un po di debiti)?
Mizuno
03 lug 2009 - 18:21 - #17Ciao Ciao Marchionne……….. sei solo un venditore di fumo
Benzo
03 lug 2009 - 18:22 - #18forse in alfa stanno aspettando di acquisire i pianali opel per basare la milano su questa che mi sembra molto piu’ ponderata
ALFISTA NATO
03 lug 2009 - 18:46 - #19un ottima notizia…per la concorrenza!!!
∂lfa
03 lug 2009 - 22:59 - #20vista di lato è uguale alla bravo.
carforall.net
03 lug 2009 - 23:56 - #21Ciao Ciao Marchionne……….. sei solo un venditore di fumo
∂lfa
04 lug 2009 - 02:08 - #22cioé, ditemi voi se non è esattamente sovrapponibile
http://www.carondesktop.com/d/24859-4/Fiat_bravo_45.jpg
gius87
05 lug 2009 - 20:14 - #23il posteriore è il più bello di tutta la categoria
stern
05 lug 2009 - 20:16 - #24Ottima notizia per Magna Int. e per tutti coloro concludere questa vicenda in modo risolutivo.
Magna ha tecnologia ed esperienza (la Bravo l’hanno sviluppata loro…) non hanno i motori, ma per il momento sanno dove comprarli. ;-)