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Lamborghini diffonde nuove immagini ufficiali della Gallardo LP560/4 Spyder. Dopo aver presentato, giusto ieri, l’inedita versione con sola trazione posteriore. Chissà, magari il costruttore di Sant’Agata ha lanciato l’ultima offensiva prima di concedere il palcoscenico a Ferrari, prossima a svelare la F450.
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certamenteeeeeee
01 lug 2009 - 05:40 - #1LETTERALMENTE STUPENDA!
giuberto
01 lug 2009 - 05:59 - #2Stupenda … se non patissi di cervicale …
Scherzi a parte, se volete delle foto serie … tutti al solito posto.
Ciaooo … :-)
topspeed.es
01 lug 2009 - 06:26 - #3Un lujo este auto me encanto, saludos visiten topspeed.es
l'incubo degli alfiattari!
01 lug 2009 - 06:43 - #4pare che ferrari per lanciare la nuovissima F450 stia aspettando dagli ingegneri dell’Audi Gmbh gli ultimi aggiustamenti al progetto del motore v8… quelli del cavallino si sono rivolti umilmente al Grande Costruttore Tedesco perchè non avevano sufficiente know-how ed esperienza in casa, per raggiungere i 9000 rpm… sono stati gentili quelli dell’Audi/Lamborghini però, hanno prestato le loro tecnologie più evolute e top-secret in fatto di motori ad alte prestazioni alla sua prima concorrent, seriamente in difficoltà, in quanto sprovvista di tali tecnologie, e senza di loro la F450 quasi sicuramente sarebbe saltata, oppure avrebbe montato una versione rivista del v8 hemi 370 cui small block della dodge challenger, e i clienti ferrari avrebbero storto il naso, comprensibilmente…
petauro
01 lug 2009 - 09:13 - #5Dite quello che volete ma le ciminiere anteriori e i fanali tronchi dietro, che non ripercorrono la carrozzeria nella parte superiore, trovo che spezzino troppo la linea pulita elegante e dinamica al tempo stesso, secondo me son bastati questi 2 orpelli a snaturare la classe di questa linea.
TommyGas
01 lug 2009 - 09:17 - #6@ l’incubo degli alfiattari!
te l’hanno mai detto che la tua vita non ha senso?
zampo
01 lug 2009 - 09:18 - #7….certo che alcune volte rimango a dir poco sbigottito su cosa scrivono certe persone….in particolare, questa volta, mi riferisco al commento N°4….
….ma si può….?! bhò….
Dago™
01 lug 2009 - 09:52 - #8Penso che il commento #4 fosse sarcastico. Sarebbe da pazzi pensare davvero quelle cose.
Comunque auto stupenda
credo che le foto siano state staccate nella bellissima Tenerife, in occasione della presentazione ufficiale europea
Iroc9
01 lug 2009 - 10:36 - #9se non fosse per vw e audi…ottima
Iroc9
01 lug 2009 - 10:38 - #10quello che dice nel commento 4 è assoluta verità
carlo ciao !!!
01 lug 2009 - 11:06 - #11meraviglia delle meraviglie!
made in italy=91=
01 lug 2009 - 11:29 - #12io una lamborghini nn la comprerei mai…..sono auto appariscenti….tr appariscenti ma devo ammettere che sono spettacolari specialmente la gallardo a me piace molto…e nella versione lp 560 ancora di piu ho gia visto una coupè nera ed è veramente fantastica…
YuBa*27
01 lug 2009 - 11:38 - #13@4
quelli del cavallino si sono rivolti umilmente al Grande Costruttore Tedesco perchè non avevano sufficiente know-how ed esperienza in casa, per raggiungere i 9000 rpm
:DDDDDDDDDDDDDD
Difatti i motori F1 Ferrari da 20mila giri li fa l’Audi
airondella
01 lug 2009 - 11:56 - #14per il 4 ma quante volte hai sentito il suono di una ferrari prima di parlare di giri, io tante volte ho sentito accese la f430 e la gallardo e ti dico che la seconda era un fattore irrilevante perchè nemmeno te ne accorgevi se era accesa o spenta di fianco alla rossa
Iroc9
01 lug 2009 - 12:19 - #15difatti caro tuba i motori per la formula forse forse servono solo a pseudo gare e basta??? mi pare che qui si parli di auto da strada, il che è tutta un altra cosa…
l'incubo degli alfiattari!
01 lug 2009 - 12:34 - #16#13
ma guarda che i motori di formula 1 mica devono essere omologati euro 5 ed euro 6, e tantomeno devono arrivare a 100,000 km!!!
se a neckarsulm i maghi dell’Audi costruissero un motore di F1 allora, arriverebbe come minimo a 30,000 giri, ed erogherebbe anche 1500 cv, e a monza si prenderebbero i 500 all’ora… peccato che in F1 è vietata l’iniezione diretta, sennò con la fsi Audi insegnava a tutti come si faceva un benzina ad altissime prestazioni!!
ho sentito voci circa il fatto che Audi non entri in formula 1 perchè mosley ed ecclestone e gli altri grandi costruttori non vogliono, perchè con la sua superiorità ed avanzatezza tecnologica ammazzerebbe la categoria, e la gente non guarderebbe più i granpremi… addirittura pare che ferrari sotto banco dia ogni anno una certa somma di denaro ad Audi apposta per tenersi fuori dalla massima competizione, e non farla sfigurare… perciò, cari ferraristi, alla fine i vostri successi sono ottenuti solo perchè la migliore avversaria è fuori dalla competizione…
#14
se togli la marmitta ad un ciao fa ancora più casino… prova!
Iroc9
01 lug 2009 - 12:48 - #17# QUOTO TUTTO…ORAMAI L’AVANGUARDIA E’ SOLO AUDI, MA E’ DIFFICILE DA METABOLIZZARE, LO SO…AJ AJ
Iroc9
01 lug 2009 - 12:51 - #18#16
Pelvico
01 lug 2009 - 13:50 - #19Non mi piacciono i cerchi neri con le tinte chiare della carrozzeria..