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Nuova tornata di test EuroNCAP. La Citroen C6 ha avuto il punteggio massimo non solo per gli occupanti adulti (5 stelle) che per i bambini (4 stelle), ma anche per la protezione dei pedoni: è la prima volta che un auto riceve le 4 stelle in questo tipo di test, anche grazie al cofano che si solleva in caso di urto (nella foto).
Preoccupante, invece il risultato nel test per l’impatto contro i pedoni della nuova Jeep Grand Cherokee: zero stelle. Migliore il risultato per gli occupanti (4 stelle adulti, 3 stelle bambini).
Trovate il risultato delle altre 13 auto nell’articolo di Quattroruote, o direttamente sul sito dell’EuroNCAP (anche Peugeot 407 Coupè e Mazda 5 hanno preso le 5 stelle).
andre
25 nov 2005 - 01:43 - #1certo che è proprio orrenda la c6…sarà sicurissima (bene) ma fa ca.are
miky!
25 nov 2005 - 10:06 - #2L’ho vista dal vivo…è orripilante, non ne venderanno nemmeno una in italia
AXE
25 nov 2005 - 10:36 - #3però ritorna la tradizione citroen delle auto originali e sicure.
ciro
25 nov 2005 - 10:50 - #4dai suv e’ inutile aspettarsi sicurezza per i pedoni il cofano e’ in alto ci finisce sotto alla macchina…alla nuova ml non hanno fatto un test?ma alla 147 gta il restyling l’hanno dimenticato?
Raziel@Design
25 nov 2005 - 11:42 - #54 stelle nell’urto ai pedoni..???ma come faranno a investire i pedoni ste c6 ke per investirli dovrebbero prima circolare su strada….e per circolare su strada dovrebbero essere vendute…cosa ke vedo molto difficile…
lorenzo
25 nov 2005 - 12:36 - #6a dirla tutta a me la c6 nn dispiace, è strana e particolare, ma almeno se la vedi in giro ti viene di guardarla. le berline di oggi sembrano tutte uguali e anonime. quelli ci citroen comunque osano più degli altri e poi si sa…son francesi
Dave
25 nov 2005 - 12:53 - #7Grande raziel! :-))) :-)))
itr83
25 nov 2005 - 13:52 - #8Meno male che hanno inventato il cofano che si alza! io mi ero già rassegnato a vedere anche nelle sportive frontali da monovolume! Grazie Citroen! Cmq la c6 fa schifo…..
Davide
25 nov 2005 - 15:30 - #9mi sembra ovvio ke sia sicura: è orrenda!
riccardo
25 nov 2005 - 15:46 - #10sarò più sincero del solito e senza giudizio da alfista e da fiat boys come mi chiamano!è una grande merda alla moda citroen!
giuro più sincero non potevo esserlo!e ho fatto passare alcune cose!cmq quanto scommettete che in francia venderà bene?chissà perchè…….
Marcoo
25 nov 2005 - 17:28 - #11è un’auto FRANCESE,quindi noi italiani la compreremo sicuro…
lordmarkus
25 nov 2005 - 19:50 - #12magari i francesi nazionalisti la compreranno…
lordmarkus
25 nov 2005 - 19:51 - #13magari i francesi nazionalisti la compreranno…
Raziel@Design
25 nov 2005 - 21:02 - #14chirac di sicuro…ma propongo una domanda…
a tutti…
se vi REGALASSERO 45 mila euro..e sottolineo regalassero….(poi vi spiego il xkè)…
con tutto il panorama d’auto esistente…scegliereste la c6???pensateci un attimo….
lordmarkus
25 nov 2005 - 21:34 - #15ma stiamo scherzando? se mi regalassero 45.000 euro probabilmente mi comprerei una lotus elise come sportiva oppure come berlina una bella bmw, mica la c6!!
riccardo
25 nov 2005 - 21:42 - #16su tutti gli italiani la compreranno i francesi immigrati nel nostro paese
daniel
26 nov 2005 - 23:07 - #17il muso ancora ancora si può salvare… ma è il retro che fa veramente cac.are…..
F.B.
29 apr 2006 - 00:26 - #18…pare che il motivo della NON-messa-in-strada della C3×2=6 (linea stressata della C3..) siano anche gli “spifferi” aerodinamici derivanti dall’assenza dei montanti porta…alla faccia della STORIA che in peutroen si ostinano a non studiare: la DS (Deésse=Dea..) del 1955 non aveva nè i primi, nè i secondi…
E’ un vero peccato che la Citroen si sia dimenticata del suo Passato (Stile&Innovazione) e si limiti a scimmiottamenti “storici” su meccanica peggiot…
…C6 = 607 (sucCessOne commerciale)…?