Leggi tutti gli articoli per volkswagen
Volkswagen avrebbe già raccolto più di 24.000 pre-ordini della nuova Polo. E mentre la commercializzazione parte oggi in Germania, Christian Klingler, responsabile vendite e marketing per il marchio Vw, la dipinge quale «auto presentata al momento opportuno, a soddisfare le particolari esigenze dettate dall’odierno mercato odierno».
Il discorso può avere fondamento da un punto di vista estetico (all’insegna del low profile), non certo per l’aspetto economico: la compatta tedesca viene proposta a partire da 12.450 Euro, una soglia d’accesso non certo contenuta. Nel nostro paese, le prime auto verranno consegnate durante il mese di settembre.
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Lucas (the original)
26 giu 2009 - 06:32 - #1Età media: 60 anni…
drb
26 giu 2009 - 06:46 - #2E` vero e` cara ma ben fatta.
Puo` essere una buona alternativa alla Golf visto che le dimensioni sono simili alle Golf di qualche anno fa. Certo e` vero che per avere un motore decente ed un minimo di accessori ci voglio 20.000 Euro o giu` di li ….
MikACE
26 giu 2009 - 06:56 - #3Ok che in germania faccia successo. Ma se in italia riesce anche solo ad avvicinarsi alla fiesta (l’auto estera più venduta in italia) è uno scandalo. La fiesta è più bella e meno anonima , e rapporto qualità/prezzo a favore della ford e ha motori base migliori (base intesi i piccoli diesel 1,4 e i benzina aspirati) ,mentre la polo ha solo la qualità generale dell’assemblento,ma ad un prezzo molto maggiore.
toroilgrande
26 giu 2009 - 07:11 - #4sempre la migliore utilitaria
jef
26 giu 2009 - 07:15 - #5Una delle 3 migliori “segmento B” insieme a Fiesta e Gpunto. Peccato che con un motore degno di tale nome (quindi almeno 90-100cv) si passino di slancio i 18.000 euro toccando paurosamente i 20 se si mettono anche 3-4 optional.
Ma in Italia (e non solo) si sà, si guarda la marca e la corrispondente Ibiza (stessa meccanica ma un buon 20% in meno di prezzo) viene altamente snobbata.
Torquemada
26 giu 2009 - 07:22 - #6Sono 25.000 ordini cannibalizzati alla golf 5.5
T
DKK
26 giu 2009 - 07:32 - #7tutti questi proclama di vendite… ogni tanto bisognerebbe che qualcuno li verificasse, troppo facile dire “abbiamo 24mila preordini”. mah…
ToniX dj
26 giu 2009 - 07:44 - #8Spero che quest’atteggiamento da sforna “matrioske” che sta assumendo VW,non porti a porti (scusate il gioco di parole) infelici,la società.
Non so fin quanto possa servire clonare lo stesso modello con dimensioni via via più piccole…
AXE
26 giu 2009 - 07:59 - #9toni, sono anni che lo fanno, sopratutto audi, ma il mercato li ha sempre premiati, quindi imho è una formula da copiare.
AXE
26 giu 2009 - 08:00 - #10«auto presentata al momento opportuno, a soddisfare le particolari esigenze dettate dall’odierno mercato odierno».
Stesso motivo della NON presentazione dell’alfa Milano.
carlo ciao !!!
26 giu 2009 - 08:12 - #11triste e ancora più triste è che ce gente che la compra
GNARO
26 giu 2009 - 08:15 - #1224000 pecoroni, comprate italiano gnari…ste crucchi nn meritano!!!
autobloggaro mancato
26 giu 2009 - 08:21 - #1324000 persone tristi, come la Polo.
Pierz94
26 giu 2009 - 08:26 - #14Per chi non può permettersi una golf… ecco il perchè di queste ordinazioni…
golfinder
26 giu 2009 - 08:37 - #15@2
Con 20.000 già scontata mi porto a casa un golf caro.. e poi che cavolo la devi farcire di optional? tanto avrà quasi lo stesso valore cmq una volta che vai a venderla..
Roberto Taf
26 giu 2009 - 09:00 - #16Ma smettetela…….per comprarmi la Fiesta preferisco la grande Punto.
Ha una linea oscena la Ford. Dopo un paio di anni già ti stufi.
Meglio questa nuova Polo……e gli ordini parlano chiaro!
Quando uscirà poi il 1.2 turbo iniezione diretta della benzina sarà ancora meglio!
Avere in un segmento B una delle miglio plance meglio assemblata a quel prezzo e poi vi scandalizzate del prezzo.
Quando la pur bellissima 500 costa altrettanto tanto…….è un segmento A e ha delle plastiche del clima, cambio che fanno pena. Neppure gli alzacristallo sulla porta ma per risparmiare sulla plancia.
E’ un’ottima alternativa alla Grande Punto e alla Yaris. Le altre di quel segmento fanno pena…..Clio inclusa!
stromberg
26 giu 2009 - 09:14 - #17A me piace… certo non in quel grigio metallizzato della foto… in fondo la Gpunto non mi pare poi così tanto più innovativa dal punto di vista della linea… l’unica bella e particolare è la fiesta
Iroc9
26 giu 2009 - 09:24 - #18E’ SEMPRE LA MIGLIORE UTILITARIA E SEGMENTO B, C’E’ POCO DA FARE…LA QUALITA’ DI QUEST’AUTO LE CONCORRENTI NON L’HANNO MAI VISTA NEMMENO DA LONTANO…
sirol
26 giu 2009 - 09:28 - #19Non dimenticate la SEAT IBIZA che condivide telaio alcuni motori e la buona qulità della Polo ma ad un prezzo di poco inferiore!!!
Mastersushi
26 giu 2009 - 09:30 - #20Sempre a denigrare la Polo su sto blog è incredibile….la Polo è di grandissima qualità,è perfetta come seconda auto magari da affiancare ad una sportiva e anche se continuate a definire la linea datata e anonima è una delle linee che tengono più nel tempo….quindi ritornando al discorso di prima la qualità e il fatto di non invecchiare troppo in fretta la rendono perfetta come seconda auto di chi ha pretese e come prima di chi non ne ha…è inutile comprare auto di questo segmento inseguendo sportività o cose simili ci si rende solo ridicoli e molto “vorrei ma non posso”
W LA POLO
Vagghista sempre più convinto!
26 giu 2009 - 09:39 - #21ROSICATE gente ROSICATE!
Fiesta più bella?
ROSICATE gente ROSICATE!
per chi non può permettersi una Golf?
ROSICATE gente ROSICATE!
FIAT rules !!!
26 giu 2009 - 09:48 - #2224000 ordini fatti da tutte le concessionarie italiane forse???
FIAT rules !!!
26 giu 2009 - 09:48 - #23Anzi, per esporre la Polo nelle concessionarie di tutta Europa ce ne vogliono esattamente 23.998…
dssssssss
26 giu 2009 - 09:50 - #24questi 24k hanno una vita troppo perfetta…quindi hanno deciso di rovinarsela…ecco il motivo del successo..
stern
26 giu 2009 - 09:58 - #25Ottima mossa della VW, la Polo aveva bisogno di un radicale rinnovamento stilistico, credo che con questa generazione la Polo diventerà uno di riferimento nel segmento B.
In fondo già nel 2008 la Polo ha superato nelle vendite in europa la GrandePunto…
Pinistuta
26 giu 2009 - 10:00 - #26Intanto sono “preordini” da confermare, e poi dove sono stati fatti, in Germania?
A tutti quelli che dicono che la Polo è la migliore ecc.. ecc.. Vi dico:
-Design banale, “freddo” e replica in scala della Golf che ha stancato, tra l’altro la fanno vedere sempre con i maxi cerchi ma guardatela con le “ruotine” e poi mi dite..;
-Alcuni motori hanno caratteristiche da primi anni ‘90 tipo il 1.6tdi da 75cv e il 1.2 (3 CILINDRI!!!) da 60cv….. Non dico altro;
-Qualità??? Per essere sinceri e giusti si dice, a detta della stampa specializzata, che quasta Polo abbia buone qualità stradali, dalla tenuta ai freni e alla manovrabilità di sterzo e cambio, quindi questa è qualità, per contro si sottolinea come gli interni, soprattutto negli allestimenti d’accesso, siano di qualità mediocre e con materiali rigidi al tatto (come le coreane di qualche anno fa..), in più, aggiungo io, il design della plancia è il solito freddo e banale della WV…
Il tutto alla modica cifra di 25.000.000 della vecchie Lire…
Non la cambierei neanche con un bullone della Grande Punto, Fiesta, 207, Yaris.
Mastersushi
26 giu 2009 - 10:05 - #27Che poi sta cosa del non permettersi la Golf non la capisco…..manco costasse 600mila euro….alla fine il delta di prezzo con una Polo e simili non è poi cosi alto…quindi alla fine della fiera chi può permettersi una Polo può permettersi anche una Golf…a sentire alcuni sembra che ci sia una differenza tipo A3 - R8
Damix15
26 giu 2009 - 10:06 - #28Il mio ordine è uno di quei 24.000 e ne sono fiero! :D
orione28
26 giu 2009 - 10:07 - #2924.000 persone che non hanno buon gusto, cosa passa nella mente delle persone che lo spingono a comprare un auto talmente anonima e scialba, che ne frontale riprende la più scialba golf, è nel posteriore la sua antenata..mistero!!!
Mastersushi
26 giu 2009 - 10:15 - #30Grande Damix
il vero
26 giu 2009 - 10:17 - #31non capisco quale originalità abbia in più la punto rispetto a questa polo….
Iroc9
26 giu 2009 - 10:18 - #32pinistuta, anche oggi hai fatto il tuo show, bravo!!! perche invece la grande punto della pubblicità non ha i cerchi in lega e un buon allestimento ? guardati la gp con le ruotine, oppure la fiesta e le altre …è logico che siano più bruttine, ma connetti quando parli? o parli solo per sfidare chi non la pensa come te? troll
dssssssss
26 giu 2009 - 10:22 - #33@ pinistuta #26: lo stiamo ripetendo da secoli questo…ma tu credi di convincere i vaggari? quelli in vita loro sono saliti solo su le a3,golf e polo e credono siano le migliori..mentre non hanno mai visto la concorrenza!!
Iroc9
26 giu 2009 - 10:26 - #34x dssssssssss
non sopporto per principio chi ne fa del campanilismo in quanto a marchi automobilistici…io per esempio in casa ho visto fiat renault e vw…uno si fa un idea e basta…anche tu non puoi accusare altri di essere tarati quando hai il logo citroen come avatar, su’ siamo seri =)
Pinistuta
26 giu 2009 - 10:30 - #35@32 Le perle di saggezza di Iroc9! Sei quasi a livelli di Alex Rossi, si dovrà preoccupare….
Le “ruotine” della Grande Punto, grazie anche ad un indovinato design dei copricerchi, è molto più piacevole delle ruotine Wv, che poi, per un’usanza discriminante tipica della produzione tedesca, le ruote “base” son sempre molto brutte, solo se investi molti “euri” ti danno la ruota giusta, sennò niente!
Cercare di fare la ruota di serie in modo giusto è anche prestare attenzione a chi cerca un contenimento dei costi, sia all’acquisto, sia alla manutenzione, perchè di solito di serie c’è una “spalla alta” che dura molto di più di una “spalla ribassata”, carina esteticamente, miglior tenuta ma anche minor durata e maggior costo (anche come singolo pneumatico).
Vai a vederti la Polo provata su “auto” di questo mese, gialla smunta con le ruotine e leggi anche le considerazioni sui materiali all’interno e poi mi dici…
Ma te l’ho già detto, parlare con un VAGgaro è peggio che parlare con un muro, non solo non ci sentite, ma replicate con c.a.z.z.a.t.e! almeno il muro sta zitto…
dssssssss
26 giu 2009 - 10:31 - #36ke p.a.l.l.e. mi fate ogni volta la ramanzina perchè ho il logo citroen se mettevo un altro tutti felici e contenti!! in questo blog c’è n’è tantissima di gente che usa i simboli delle case(ho visto alfa,vw,abarth,saab) e io che ho il logo della citroen devo essere messo in croce!!!
SAPETE CHE FACCIO ADESSO LO CAMBIO CON QUELLO DI VW O FIAT COSì NON ROMPETE PIù I C****ONI
Mr.Creosote
26 giu 2009 - 10:31 - #37VW Polo, la fantasia al potere……..
dssssssss
26 giu 2009 - 10:40 - #38iroc9: mi credi citroenista e basta? ti sbagli..sono citroenista ma nn butto tutto il resto:ma la polo nn mi piace e ho delle motivazioni per nn farlo(le avrò dette un sacco di volte) e solo che i prodotti made in vw(grande marchio) ultimamente nn mi entusiasmano più di tanto(parere personale)..
P.S. la scirocco è fantastica!!!
Iroc9
26 giu 2009 - 10:40 - #39#35
primo chi ti dice che sono vaggaro? semmai sei te che ce l’hai a morte con chi non compra italiano…e ti stai attaccando a sottigliezza quali i ruotini..ma dai ahhahaha questa è pura invidia, bella e buona…per quanto concerne le riviste italiane, ti inviterei a leggere qualcosa di più libero da condizionamenti politico-economici visto che ti ricordo che il gruppo di maggioranza del cda di fiat non tratta solo automobili, ma anche la stampa…percui prenderei con le molle le recensioni di certi pseudo recensori profumatamente pagati dal “PADRONE” ;) ora dammi del vaggaro dai…tanto non sai fare altro, se gia identifichi chi non la pensa come te in VAGGARO significa che stai discriminando poichè crei fazioni inesistenti atte solamente a generare opposizioni all’interno di un semlice blog…troll troll troll troll troll troll
Iroc9
26 giu 2009 - 10:43 - #40dssss
io non ho bisogno di giustificazioni, e ripeto che ho visto in casa mia sia fiat che renault che vw…mai avuto pregiudizi…mi infastidisce la gente come pinistusta che è qui solo per generare risse verbali…non ha argomenti…la scirocco piace anche a me ma il mio nick non deriva da quella…anche se potrebbe sembrare ;)
dssssssss
26 giu 2009 - 10:52 - #41nn ho mai parlato del tuo nick…cmq se lo vuoi sapere io le giornate le passo così:
24h su 24 su autoblog con un po di pop corn e mi seguo IN DIRETTA tutte le risse tra vaggari e fiattisti..è meglio di un buon film!!
Iroc9
26 giu 2009 - 10:53 - #42ahhahahahaha ;)
toroilgrande
26 giu 2009 - 11:04 - #43che pena mi fanno quelli che denigrano la Polo,
sarà la più costosa ma è anche la migliore utilitaria a livello qualità.
avrà dei motori osceni, se dovessi comprarla prenderei il 1,6 90 o 105 cv che non mi sembra osceno (paragonate i consumi con i reali del 1,6 FIat 14Km/l)
poi a dire frasi del tipo, ma 24000 preodini devono essere confermati, ma che significa?
la Fiat fa sempre annunci sui preordini
Iroc9
26 giu 2009 - 11:07 - #44quoto come semrpe il grande toro
Pinistuta
26 giu 2009 - 11:18 - #45Iroc9 con tutte queste perle di sapiente saggezza potresti farci una bella collana, meglio del libro di barzellette di Totti!
No ti sto a spiegare altro perchè avrò provato ormai decine di volte a spiegarti come la penso ma è inutile….
Tranquillo non ti provoco più, non c’è gusto “parlare” con uno che non capisce… O non vuol capire.
Da ora in avanti ignorerò qualsiasi tuo commento.
Iroc9
26 giu 2009 - 11:22 - #46IL PROBLEMA QUI è CHE NESSUNO IGNORA TE, AHIME’ COMPRESO IO…SE TUTTI LO FACESSIMO…FINALMENTE SI AVREBBERO MENO ROTTURE DI BALLE
Mastersushi
26 giu 2009 - 11:29 - #47Comunque se clicchi sul nick di Pinistuta e ti guardi tutti gli interventi capisci il personaggio….ci sono solo insulti ad auto tedesche,a possessori di auto tedesche ed elogi a FIAT…STOP fa quello tutto il gg probabilmente
Poi venite a dire a chi lavora nell’indotto FIAT che è la migliore ahahahahaha….non paga,impone le sue condizione a tutti e soprattutto è il cancro dell’industria in Italia…non venite a dire dà lavoro di qua e di là perchè non è vero…ha monopolizzato tutto l indotto e detta legge
Alfa_159
26 giu 2009 - 11:34 - #48*Dssss e gli altri che si considerano fiattari
Non significa essere fiattari se nella vita si è comprato si e no una Fiat ma aver avuto più generazioni di modelli, e ti vorrei sottolineare che se la Fiat ha perso parecchie quote di mercato in un periodo 1992-2003, è soprattutto per la cronica mancanza di venire incontro alle esigenze dell’utenza. Si sono salvati solo con i segmenti più bassi A e B ma hanno perso costantemente altri segmenti importanti come C e D dopo l’uscita ad esempio della Croma per cui ci sono voluti 10 anni prima di rivederla e tra l’altro senza la versione berlina. In questi cavolo di blog sento tantissimi fiattari parlare tanto di Fiat e sui modelli ma una curiosità: Li avete mai avuti? Io posso dire di si ed inutile che faccia la lista non vi conviene ma voi potrete dire altrettanto? Ps.: Non solo Fiat ma anche Alfa e Lancia.
Rav
26 giu 2009 - 11:35 - #49Secondo me se non si chiamasse Volkswagen Polo avrebbe di sicuro meno successo! Alla fine cavoli la linea è vecchiotta e praticamente identica alla nuova Golf che non è male ma anche lì messa a fianco di una Bravo o una Delta si vede l’anzianità della linea… Sulla qualità non discuto perchè c’è (anche se costa più di quel che dovrebbe) ma è il nome che tira più che altro.
Iroc9
26 giu 2009 - 11:47 - #50è cosi difficile metabolizzare il fatto che le linee molto particolari e futuristiche dopo poco stancano??? la polo per molti ha una linea vecchiotta ma è proprio questo il suo punto di forza, cosi come per la golf…senno’ perche mai sarebbero in listino con lo stesso nome di sempre da ben 35 anni??