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Alcune novità Audi al salone di Essen: la Q7 S-line, la nuova S4 cabriolet e un nuovo turbo per la A4.
Prima il nuovo step di potenza del 2.0 turbo FSI della A4: grazie alla nuova turbina e ai nuovi pistoni, Quattro Gmbh si parla di 220 cavalli e 300 Nm (20 e 20 in più rispettivamente sul 2.0 TFSI da 200 cv). Saranno contenti i clienti tedeschi che hanno comprato la serie limitata A4 DTM per trovarsi il nuovo turbo anche sulla versione di serie.
Infine la Audi Q7 S-line: il pacchetto “S line sports package plus” comprende sospensioni e sportive con assetto ribassato di 10 mm, sedili sportivi e pneumatici 275/45 montati su cerchi da 20 pollici a 20 razze o da 21 pollici con 5 doppie razze in alluminio. Il tutto per la modica cifra di €5,290 per la 3.0 TDI e di €2,980 per la 4.2 FSI.
Il pacchetto “S line exterior package” comprende cambiamenti ai paraurti anteriori e posteriori ora integralmente dipinti del colore della carrozzeria, con griglie di ventilazione dipinte “brilliant black” e una spruzzatina di loghi S-line in giro per la macchina. Il costo è di 1,900 €. E siccome “chi più spende meno spende”, come resistere allo sconto di 200 € offerto per i chi ordina i due pacchetti congiuntamente.


Gio
24 nov 2005 - 08:53 - #1Meglio la lexus!
lordmarkus
24 nov 2005 - 08:55 - #2la s4 cabrio mi piace, ma per quei soldi (dato che saranno molti) prenderei sicuramente altro.
Massimo
24 nov 2005 - 09:23 - #3Ah ah ah ah meglio la Lexus…… :-D
Christian
24 nov 2005 - 09:33 - #4…meglio la serie 3!.
pinius
24 nov 2005 - 09:35 - #5E vaiiiii giustamente che saranno mai altri 5000€ :-P !!! Non c’è la fanno +
AXE
24 nov 2005 - 09:56 - #6appena uscita ne fanno già una serie speciale (come quando i modelli faticano a vendere), cosa scommettete che tra qualche mese questi pacchetti diventano di serie.
Massimo
24 nov 2005 - 10:33 - #7AXE ma come fai a dire che l’Audi metterà di serie l’S-line e/o l’S-line exterior? E sul Q7 poi…?? La tua affermazione mi fa pensare che ne sai veramente poco del mondo Audi… Comunque nel caso non lo sapessi quelli non ti regalano neanche gli specchietti di cortesia illuminati sulle alette parasole…e secondo te ti regaleranno un pacchetto da 10 milioni di lire con cerchi da 20″ e interni in stoffa/pelle? Mah…
AXE
24 nov 2005 - 10:41 - #8forse non il pacchetto tecnico, ma quello estetico entrera nel prossimo face lift. Comunque quasi 5300 euro x cerchi e gomme e assetto diversi sono un furto.
Massimo
24 nov 2005 - 10:48 - #9E insisti….vabbè io ci ho provato!
pinius
24 nov 2005 - 11:14 - #10Cmq il super assettone per me ha veramente poco senso …. UN SUV ASSETTATTO! BAH ….. meglio la porsche cayenne che in velocità cambia l’assetto elettronico delle sospensioni abbassandosi ( se nn ricordo male…nn vorrei dire cavolate)!
Bah … rimango sempre + basito… Bah….
damiano
24 nov 2005 - 11:21 - #11che cagata! già i suv sono ridicoli ma sportivi lo sono ancora di piu’. continuate a sognare la cayenne. mamma mia…………che sfigati.
MARCO
24 nov 2005 - 11:32 - #12LA GELOSIA E’ UNA BRUTTA BESTIA I SUV IN QUESTO CASO IL Q7 VENDE E DI BRUTTO GIA’ OLTRE 3.000 ORDINI E L’AUTO IN QUESTIONE ESCE NON PRIMA DI MARZO….
LA S4 CABRIO E’ MOLTO BELLA ED ELEGANTE MA FORSE CON LA NUOVA TT CABRIO NON CI SARA’ NIENTE DA FARE PER LEI.
MABU
24 nov 2005 - 12:06 - #13Massimo lascia stare se gente non capisce!! è solo invidia per chi non ama certe case automobilistiche che stanno infilando un successo dopo l’altro come l’Audi. Questo Q7 è già bello di suo, con questo S-line piace ancor di più…e gli ordini come tu sai lo confermano benissimo…
ICON
24 nov 2005 - 12:48 - #14La nuova TT sarà una gran macchina.. anche se la vecchia x me rimane insuperabile come linea..
Anche x me i suv sono inutili, ma devo dire ke il q7 S-line è gran bello..
Bizio
24 nov 2005 - 12:52 - #15ma nel Q7 la torretta con il mitra è optional? a me sembra un carro armato poco armato e molto carro:-)
pinius
24 nov 2005 - 13:21 - #16Non è questione di gelosia ..anzi curioso di vederla da vicino per vedere le dimensioni mastodontiche!!!
Ho detto soltanto cche se si compra un SUV a che cavolo serve avere un assetto da sportiva????????
UN SUV è un SUV!!
UNA SPORTIVA E’ una SPORTIVA!!
L’ibrido è una mer…da
damiano
24 nov 2005 - 13:41 - #17bravo marco…..bravo sfigato! il fatto che vende che cavolo vuole dire? anche il ford pick-up f150 è l’auto in assoluto piu’ venduta al mondo ed è una merda! ma stai zitto! il mcdonald è il piu’ grande gruppo della ristorazione del mondo e VENDE DI BRUTTO. e allora? ma per favore! gelosia? di cosa? degli sfigati come voi?
damiano
24 nov 2005 - 13:42 - #18bravo mabu. gli ordini vanno bene. perchè ci sono gli imbecilli che le comprano. comprati una suv audi. è l’auto giusta per un ignorante come te!
MABU
24 nov 2005 - 13:42 - #19non mi riferivo a te pinius
damiano
24 nov 2005 - 13:44 - #20dimenticavo: sembra che le auto prima delle suv non siano mai esistite! siete talmente ridicoli a seguire le mode piu’ idiote che se un giorno uscirà la moda dell’auto fatta di M…. voi la prenderete!
XTC
24 nov 2005 - 14:05 - #21Damiano ma quante ne sai…!!!povero illuso buah buah buah
cyb83
24 nov 2005 - 14:31 - #22Sono entrambe inguardabili, a mio parere.
riccardo
24 nov 2005 - 15:17 - #23se devo scegliere fra questa un porsche cayenne,la tuoreg,la ml merces-benz,non scelgo di certo questa è poco originale come tutte le audi (come dice quello di zelig col cayenne TURBO le audi sono disegnate da un’ingegnere con il braccio sinistro rotto)in più sembra un cassone!poi queste suv hanno rotto prima a benzina poi a diesel,adesso che ancora (dopo anni che esistono)consumano un patrimonio di carburante si passa all’ibrido che su una macchina del genere fa veramente cagare andatelo a mettere nelle kia.
Massimo
24 nov 2005 - 15:19 - #24Vedi Damiano gli ordini vanno bene perchè siamo in tanti a cui piace spendere tanti soldi per Audi o altre marche (le solite note)… personalmente neanche a me piacciono molto i Suv e non ne trovo un gran senso, e ha ragione Pinius a dire che gli assetti sportivi non contano gran chè su questa tipologia di Automobili, però perchè l’ultimo pirla arrivato sul blog (saresti tu) deve dare dell’”ignorante” o “imbecille” a uno che si vuol comprare un Q7?? Non credi che se uno c’ha i soldi possa comprarsi il modello che preferisce? Bhè io si e penso anche che la figura dell’ignorante e imbecille l’hai fatta tu, non certo Mabu!
Infine se non ti piacciono i Suv e non ti interessano, vai sul forum dell’Astra OPC o della C3, forse ti sentirai più a tuo agio…
damiano
24 nov 2005 - 15:32 - #25complimenti massimo. mi piacerebbe tu facessi solo una cosa: parlo seriamente! dammi una descrizione seria di un suv. nel senso su che tipo di veicolo è. poi mi faccio risate per almeno 2 settimane. è come dire che se uno ha soldi da spendere puo’ comprare un abrams M1A1 (carro armato) e andarci in giro se omologato! fai un discorso semplicemente ridicolo. i suv sono SOLO ED ESCLUSIVAMENTE UN PRODOTTO DEMENZIALE, CIOE PER DEMENTI, UNA VERGOGNA E UN INSULTO ALL’INTELLIGENZA (CHISSà SE NE è RIMASTA ANCORA) DELLE PERSONE. perchè uno dovrebbe comprarla? NON è un fuoristrada, NON è una berlina, NON è una station wagon, allora che cazzo è? ma per favore? comunque ricambio i tuo complimenti e confermi, se ce ne fosse bisogno, di essere un gran pirla tu! compratela il tuo suv di merda e vacci in giro. inquina e consuma come un idiota e quando magari tuo figlio avrà i polmoni fottuti ti ringraziera!
damiano
24 nov 2005 - 15:34 - #26e magari adesso hai il coraggio di dire che non è vero che i suv consumano e inquinano da far paura o comunque piu’ delle altre auto! li vogliono bandire da mezza europa perchè si sono resi conto che questa volta i mangiahamburger ci hanno veramente rifilato la cretinata del secolo!!!!!!!!! ma dai.
fede231
24 nov 2005 - 15:46 - #27Tornando in merito al Q7, mi sembra un pò pesante la linea del frontale non trovate? Secondo me l’x5 insegna ancora in quanto a stile, anche se è più piccolo. Aspetterò di vederlo in giro cmq.
Massimo
24 nov 2005 - 15:50 - #28Che poverino che sei, non sai neanche leggere quello che ho scritto… e ti sono serviti due commenti per sostenere le tue idiozie…ok dai hai ragione tu.
damiano
24 nov 2005 - 16:16 - #29tu hai detto che se uno ha i soldi puo’ comprare quello che vuole. allora che si compri un carro armato e facciamola finita li. le idiozie le spari tu caro massimo. e magari l’ultimo pirla sei tu nel blog.
damiano
24 nov 2005 - 16:17 - #30e poi non mi hai dato una definizione di suv….che poverino!
alex
24 nov 2005 - 16:38 - #31non toccate la s4. la s4 rimane sempre S quindi intoccabile
Frank
24 nov 2005 - 17:15 - #32Lungi da me voler entrare in una polemica infruttousa e poco interessante. Resta il fatto Damiano che quel tono da unico detentore della verità potresti anche risparmiarcelo. Per il resto è democrazia che ognuno con i soldi propri compri ciò che gli pare anche e perchè no! i SUV visto che questo non è proibito da alcuno. Così come nessuno a mai sentenziato quale tipologia di macchina deve esistere e quale no. Per la questione inquinamento sembri facilmente dimenticare che esistono ancora mezzi abbondantemente al di sotto dell’Euro 4 e che molti Suv essendo recenti rispondono benissimo ad una normativa che non abbiamo scritto ne io ne Tu. Se poi i Tuoi gusti sono diversi è un Tuo diritto ma non offendere persone che non conosci semplicemnte perchè spendono in modo diverso dal Tuo perchè anche loro potrebbero non pensare troppo bene di Te, almeno per come Ti esprimi. Penso di essere stato chiaro. E comunque Grande Q7 visto che è l’oggetto del post…
TT
24 nov 2005 - 17:23 - #33Damiano, semi-scemo che non sei altro (togli pure il semi se vuoi…;)), con i tuoi toni da fallito e sfigato, che passa il tempo a sputare odio su chi può permettersi auto da sogno come la Q7…. potresti risparmiarci le tue offese da frustrato, così evitiamo a risponderti a tono? Grazie!;)
TT
24 nov 2005 - 17:24 - #34Grande Q7…. S-line poi….
Davide B
24 nov 2005 - 17:26 - #35La cabrio non mi piace proprio
MARCO
24 nov 2005 - 17:33 - #36le offese gratuite non fanno altro che rendermi conto che qualsiasi replica sarebbe inutile visto la vostra palese voglia solo di insultare…
comunque non dico che il Q7 sia’ solo un’auto dal volume di vendite elevato ma ha anche in se stupendo doti tecniche motoristiche e di lusso….
inoltre AUDI è al primo SUV e chi ben comincia…
mentre il fiat sedici…( chi ha voglia di intendere lo faccia)
PIè
24 nov 2005 - 18:24 - #37figuriamoci se non gli scappava di nominare la fiat a sproposito…
Dave
24 nov 2005 - 18:44 - #38Il buon Damiano ha usato toni poco amichevoli,ma nella sostanza del suo discorso non posso che essere d’accordo.A che serve un SUV come questo?Per me serve solo a fare lo sborone.Non c’è niente di male nel fare lo sborone,ma non parliamo di utilità per favore.Non è una critica verso questo Q7 in particolare,che tra l’altro è veramente gigantesco e poco aggraziato,ma a tutti i SUV in generale.Prendete un X5 3.0d,che tra l’altro mi piace pure,e ditemi cosa fa in più di una 530xD Touring.Porta più gente a bordo?NO.Ha più spazio per i bagagli?NO.Va più veloce?NO.Si guida meglio su strada?NO.Consuma meno?NO.Costa meno?NO.Ci puoi andare a fare del fuoristrada vero?NO.Rompe le balle quando in autostrada ce l’hai davanti e non riesci a vedere che cosa succede ancora più avanti?SI.Lo so che adesso mi si scaglieranno addosso in mille perchè ho osato mettere in discussione l’utilità dei SUV,infatti evito di commentare le notizie che li riguardano proprio per questo,ma stavolta non sono riuscito a resistere.Trovo molto azzeccato il nickname di un utente di questo blog:Stupid Useless Vehicle :-) Il fatto che ne venderanno parecchi non è poi un indice troppo attendibile,il fattore moda conta e non poco.A dirla tutta trovo più sensato un Sedici,ma anche un Rav4,che sti cosi enormi da americano.Questo sempre IMHO ;-)
salva
24 nov 2005 - 19:12 - #39Guarda questo è la descrizione del Q7 nel sito ufficiale Audi:
“questo SUV high performance coniuga una dinamica di marcia eccezionale ai requisiti di comfort del segmento lusso e ad un grande spazio interno.
Audi Q7 si pone come un esempio da imitare: un’automobile per raggiungere qualunque meta in modo superlativo, a proprio agio su tutte le strade, anche dove… non ci sono strade.”
Non mi sembra che ci sia altro da aggiungere!!!
Frank
24 nov 2005 - 19:45 - #40Vedi Dave non è solo un fatto di forma ma anche di sostanza. Perchè alle Tue domande io potrei risponderti che un X5 fa’ anche le stesse cose di un 530 magari non meglio ma certamente uguali. E a parte questo permetterai che ognuno con i propri denari deve poter fare libera scelta. Se poi vogliamo entrare nel campo delle macchine utili o di quelle inutili allora si c’è da divertirsi. Quindi su questo campo meglio lasciar perdere senno’ rischia di uscire che sono meglio gli autobus…
ranzyenne
24 nov 2005 - 20:25 - #41raga ci provo io a dare una spiegazione dell’esistenza dei suv…non sarò il massimo della chiarezza ma spero riusciate a capirmi….premetto che mi piace la guida sportiva…e un suv, x5 o cayenne che sia di sportivo ha solo il diametro dei cerchi…forse è sportivo solo per chi scende da un ml 230 prima generazione…quello coi cerchi 14….quando lo presi non c’era ancora il 320 e per rivenderlo 3 anni fa facevo prima a dargli fuoco….tra un x5 e un 530 avete visto quale delle due vale di più dopo due anni…l’x5 te lo pagano per nuovo…il 530 non lo vogliono quasi nemmeno in permuta…e parlo dell’ultimo…in più il suv è impareggiabile come visibilità…sei molto più rilassato alla guida…ti accorgi meglio di quello che ti succede attorno…a scapito di chi ti sta dietro, questo è verissimo…quando vado in autostrada con una macchina bassa e ho davanti un suv, bestemmio fino a quando non si leva…la questione della prepotenza secondo me è soggettiva…è prepotente anche quello con la passat del cazzo che non si leva a 170 perchè è più forte lui…il problema è che siamo proprio incazzati co sti mezzi….ma la vera chicca è la possibilità di farli autocarro…non so quanti di voi ricordano gli anni 80 90 quando in un mercedes 300 coupè o in un 735 bmw pagavi il botto di iva e tasse di lusso….oggi è una pacchia…ci pensate ad un cayenne turbo che te lo abbatti dalle tasse…per ipotesi….un imprenditore qualsiasi che è una vita che compra audi a8 s500 e roba varia, vede la convenienza nel comprare un suv…ma io penso che ne approfitta chiunque…ecco spiegata la moda….ma vuoi mettere…vado in giro su 500 cv e li detraggo pure….ma che figata!!!!!!!!!!…mi potrebbero fare pure schifo i suv ma se si parla di tasse al cuor si comanda e come….poi se in giro si vede chiunque coi suv, anche chi non ha una lira, quello è stato sempre così..dagli importatori un cayenne te lo fanno pagare anche a 600 euro al mese con la maxi del 50%..stiamo diventando come gli americani…negli states anche il postino ha il lincoln navigator…vi giuro!!!…comunque fenomeno di costume o meno i suv hanno conquistato la loro clientela proprio con l’immatricolazione autocarro…i problemi saranno tra 5 anni quando il mercato sarà stracolmo e l’usato diventerà una merda…purtroppo…ditemi il cliente tipo del cayenne turbo 150.000 km 40 mila euro…se lo trovate ditemelo che glielo procuro…puoi dar via un x5 3000 benzina, un cay s, ma il turbo te lo tieni…queste sono macchine da ricchi…e il ricco il turbo con 150 mila non lo caga…forse nemmeno con 10 mila…sono stato esaudiente???
Bizio
24 nov 2005 - 20:42 - #42ranzyenne, hai dimenticato di scrivere AMEN! scherzo :-)
Bizio
24 nov 2005 - 20:50 - #43Il suv ha la sua utilità come grossa famigliare, sicura(cosa che in periodi così non è da trascurare psicologicamente parlando) solo che mi sa di infantile truccarli come sportive, non possono essere sportive manco con 500 cavalli(o muli visto il caso) a quell’altezza manco la percepisci l’accelerazione, per il resto uno fa quello che vuole
damiano
24 nov 2005 - 21:54 - #44la q7 è l’auto dei sogni di uno sfigato come te tt! ma dei sogni di chi? ma per favore! io alla descrizione dell’audi che da della q7 aggiungo solo una cosa: che è inutile! dice che si puo’ arrivare ovunque…….MA PER FAVORE!!!!!!!!!!!! ma se c’erano già i fuoristrada perchè fare le suv? e quanti usavano le jeep per le loro qualità di F U O R I (fuori, fuori, fuori!!!!!!) S T R A D A!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! frustrati siete voi che non sapete fare altro che sognare delle cagate che non servono a niente! un conto è sognare una ferrari, che è sempre stata un mito e che molti usano solo per un week end e le tengono anche per collezione e perchè sono sempre state una cosa particolare. i suv da 2 tonnellate e oltre adesso le usano le mamme per comprare 3 pomodori! ma dai! cercate di sbloccare il cervello! porca miseria.
damiano
24 nov 2005 - 21:58 - #45dimenticavo: grandissimo dave! apprezzo tantissimo che mi hai (quasi) difeso. ve la prendete tanto perchè, come succede spessissimo, la verità scatena sempre un putiferio. comunque fate quello che volete. e a chi dice che uno con i soldi puo’ fare quello che vuole sapete cosa rispondo? al posto di fare i fighi alla prima occasione prendendo le vostre super-suv quadri-turbo modello pirla……fate un po’ di beneficenza. di persone che stanno veramente male ce ne sono molte. allora prendete una bella cedola e date i vostri soldi a chi li sa usare (molto) meglio di voi!
OMAR
25 nov 2005 - 01:18 - #46damiano…..ma che cazzo dici
1) ognuno con i propri soldi fa quello che vuole !( mi dispiace ma è cosi!):
Cristo, c’è gente che usa i propri soldi per andare con un travestito e farselo mettere nel culo ; Gente (cogliona!) che spende mediamente 5 euro al giorno per avere sempre in tasca 20 marlboro rosse ( e sappiamo tutti quali sono gli effetti del fumo!); Gente che si compra la 911 turbo e ci esce solo il sabato per farsi vedere (spesso sempre questa gente è quella che a Roma viene amichevolmente definita con le “pezze ar culo”= ha le mutande bucate , mangia uno yogurt a pranzo , un cetriolo a cena e paga la sua 911 in comode rate da 130 euro al mese per 222.000.000 di mesi…).
e adesso tu vuoi venire a dirmi che uno non si può comprare una suv? e dai!
2) avete preso in esame il suv più sbagliato per criticare: carica più di una station, puo avere 7 posti e su strada va come una berlina (provare per credere.Inoltre varia la loro altezza da terra in base alla velocità di marcia). E comunque i suv sono sempre più adatti a fare del fuoristrada (anche se leggero) di qualsiasi subaru impreza o audi quattro, per un semplice motivo : sono più alti da terra e, a volte, 10 centimetri fanno la differenza!
sicuramente faranno una versione con le ridotte.
E poi parliamoci chiaro, ma quante sono le vere fuoristrada in commercio? E per vere intendo INARRESTABILI!
te lo dico io : 2 ( non mi dire hummer ti prego!)
A) il defender
B)la jeep wrangler
E poi mi piacerebbe tanto sapere quanti sono quelli che fanno veramente extreme-off-road….
4) se sei stato a bologna l’anno scorso, avrai potuto notare che le prove in fuoristrada ( alcune anche difficoltose) venivano fatte con la land rover discovery 3 e altre semi-fuoristrada giapponesi, tutto tranne che estreme!
5) la q7 è la prima suv in assoluto ad essere stata provata così lungamente e assiduamente in fuoristrada, con risultati molto brillanti! cerca in rete e vedrai!
OMAR
25 nov 2005 - 01:34 - #47p.s. ognuno può sognare quello che vuole…..senza essere definito sfigato da te !!
Mio padre è nato in una famiglia poverissima ( e non è tanto per dire!) e fin da ragazzo quando, in inverno, andava a scuola di corsa per potersi scaldare un pò (dato che non aveva i soldi per coprirsi meglio!), l’auto dei suoi sogni era l’audi.
A distanza di più di trent’anni ha voluto , dopo tanta fatica e tanto successo, regalarsene una : l’auto dei suoi sogni! ( e ti posso assicurare che si sarebbe potuto permettere anche una 360 modena! )
E adesso arriva Damiano , che dice che ,se uno non ha come auto dei suoi sogni una ferrari ,è sfigato……
fammi il piacere….invece di invitare gli altri a usare il cervello, perchè non lo usi tu?
Dave
25 nov 2005 - 05:38 - #48Ok ranzy,mi hai convinto :-))) A parte gli scherzi,la tua spiegazione non fa una piega,alla fine non la pensiamo neanche così diversamente.Verissimo il discorso imprenditore che la scarica dalle tasse o valore sull’usato nel breve termine.E’ altresì vero che per un padre di famiglia che se la tiene 4/5 anni questi vantaggi non esistono.Meno ancora per la mogliettina che al max ci va a fare la spesa o va prendere i figli a scuola.Non fraintendere,ognuno fa quello che vuole coi suoi soldi,ma sarai d’accordo con me che in questo caso si va ai limiti del ridicolo.Mi trovi invece d’accordo sul fatto che alla guida di questi mezzi vieni pervaso da un,finto forse,senso di sicurezza e risultano anche molto piacevoli da condurre,soprattutto in autostrada.La maggior visibilità è innegabile,ma anche tu sei stato d’accordo nel rilevare che va sicuramente a discapito degli altri.Sul discorso prepotenza non mi sento di fare distinzioni particolari.Ci sono arroganti col SUV come sulle berline.Se proprio devo fare un appunto posso dirti che i casi più clamorosi li vedo soprattutto in città,dove alcuni parcheggiano veramente in modi assurdi dimostrando poco rispetto per gli altri.Ma non è certo colpa dei SUV,sono i proprietari che sbagliano.Sul discorso fuoristrada non mi pronuncio neanche,devo ancora vedere qualcuno che lo fa veramente o che comunque ne ha realmente necessità.Con quelle ruote gigantesche e angoli di attacco così poco favorevoli non sono certo i mezzi più indicati.Cmq ranzy è sempre un piacere chiacchierare con te,peccato che ultimamente ti si veda poco sul blog ;-)
Damiano,mi permetto di darti un consiglio.Cerca di esporre i tuoi punti di vista senza dare epiteti poco simpatici agli altri.Il fatto di esporre concetti sensati non esula dalla buona educazione.Si può discutere tranquillamente anche se la si pensa diversamente.E’ solo un consiglio,non voglio certo fare il santone,ma potresti sicuramente interagire meglio con gli altri utenti.Anch’io non vedo il Q7 come una macchina da sogno,come potrebbe essere una Ferrari Enzo,ma non vuol dire che lo possa essere per qualcun altro ;-) Omar,mi puoi dire che il Q7 si guida da Dio,ma non puoi farmi credere che si guida come un berlina per evidenti questioni di fisica dinamica.Altezza e peso non sono un opinione,da qualche parte li paghi ;-)
OMAR
25 nov 2005 - 08:29 - #49si è vero, ma andando a velocità normali (130 /150) ,non si notano tutte queste differenze, perchè a queste percorrenze l’auto si piega come una normale berlina…
questo pacchetto sport inoltre permetterà all’auto di coricarsi molto meno in curva e quindi di avere un migliore handling.
comunque ricordo che una volta lessi su un articolo dedicato alla cayenne turbo, che quest’ultima sarebbe stata in grado di poter tenere testa(in pista) ad una 911 di dieci anni fa….. allora , dinamicamente queste suv non sono poi così scarse, considerando poi che chi compra questo genere di mezzo raramente lo porta al limite.
inoltre frenano tutte in circa 40 metri (cayenne anche meno) ,hanno esp , asr e la trazione integrale ( che raramente è presente su una berlina): non credo sia così facile metterle in difficoltà .
OMAR
25 nov 2005 - 08:38 - #50attenzione : con questo non voglio dire che il Q7 andrà come la A6 4.2 quattro!!!
tuttavia sono sicuro del fatto che, dinamicamente, pùo superare brillantemente molte prove difficile( come ad esempio il test dell’alce che , tuttora, non tutte le berline riescono a superare!)