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Abbiamo da poco parlato della futura crossover Saab-Cadillac 9-4X, ed ora aggiungiamo la notizia dell’importazione in Italia della Saab 9-7X, la prima crossover della casa svedese, che sarà presente al prossimo Motor Show di Bologna.
La Saab 9-7X, derivata dalla piattaforma GMT360 dalla quale provengono anche Chevrolet Trailblazer e GMC Envoy, è equipaggiabile con un 6 cilindri in linea di 4.200 cc da 290 CV (218 kW), oppure con un V8 di 5.300 cc. Finiture e allestimenti saranno di categoria superiore, con prezzi adeguati.
Può darsi che possa servire a far accrescere i numeri della Saab, pur non brillando per originalità, soprattutto se si guarda alla storia della marca svedese…
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Beppe
24 nov 2005 - 10:30 - #1Nuovamente!
Poveri svedesi!
Facevano delle macchine serie e tecnologicamente all’avanguardia.
Ora son ridotti a riallestire Barconi americani con motori navali!
Peccato!
PS Chi è Sergio X1/9? Anche io ne ho una!
Christian
24 nov 2005 - 10:33 - #2che auto trista!
Trollhattan Saab
24 nov 2005 - 10:46 - #39-7x Italiano? Bologna!! Thanks to Andy, in comments, I have an excuse to perform what is perhaps the worst photoshop job ever.Word received through Autoblog Italy that the 9-7x is coming to a pizza joint near you!!The vehicle will be shown at the Motor Show in Bologna and I assume from my dodgy Babelfish translator that sales will start shortly thereafter.I’m not sure how big the call is for big SUV type vehicles in Italy. I thought they were mostly enamoured with your…
AXE
24 nov 2005 - 10:51 - #4mi dispiace prorpio x la saab, la stanno facendo fallire, faceva della auto così originali e tecnologicamente all’avanguardia. peccato.
Dave
24 nov 2005 - 11:24 - #5Che brutta fine sta facendo la Saab…Questi sono i risultati dell’era GM,e pensare che fino a poco tempo fa il gruppo Fiat ci andava a braccetto…Meno male che gli hanno detto ciao,non voglio immaginare dove saremmo andati a finire…
Angelo M.
24 nov 2005 - 11:30 - #6La commercializzazione in Italia della 9-7X testimonia, a mio avviso, le difficoltà in cui si trova il gruppo di Detroit che pur di essere presente sui mercati mondiali con nuovi modelli è costretta (per realizzare il più possibile economie di scala) a commercializzare veicoli senza un’adeguata caratterizzazione che vada incontro ai gusti locali.
Sarà molto difficile che la 9-7X con motori a benzina di quella cilindrata e senza una motorizzazione diesel possa avere molto successo nel nostro Paese.
AXE
24 nov 2005 - 11:36 - #7A parte questo la potenza specifica del 6L 4.2 è circa la meta dell’alfa 2.2 jts !! Sono ridicoli.
idrolitina
24 nov 2005 - 11:41 - #8Pensate se per assurdo la GM avesse acquistato in toto la Fiat compreso la Ferrari… Ora avremmo un SUV di derivazione Chevrolet/Buik/Cadillac col cavallino rampante…
riccardo
24 nov 2005 - 16:20 - #9parlavo male dell’audi (andate a vedere nei commenti dell’audi q7)ma questa fa veramente cagare!
Andrea
14 gen 2006 - 16:07 - #10Forse questo Suv Saab fa più male che bene alla Saab, oltre ad essere un segmento estraneo alla storia della Saab è puro brutta. Hanno preso un incrociatore Suv della GM e cambiando frontale e plancia ne vogliono fare una Saab, è solo grande e non slanciata come le Saab “normali.