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Volkswagen ha comunicato di aver apportato alcuni aggiornamenti ai seguenti modelli: Golf, Golf Plus, Jetta, Touran e Tiguan. Per tutte queste vetture si tratta del Model Year 2010. Nella gamma della Golf 6 debutta il 1.6 TDI da 105 CV. Il nuovo propulsore sarà disponibile in Italia in tre differenti varianti: una abbinata al cambio manuale a 5 marce, una al cambio DSG a sette rapporti e la BlueMotion, versione ecologica il cui livello di emissioni di CO2 si assesta sui 107 g/km, 12 in meno rispetto alla versione tradizionale. Inoltre, si allunga la lista degli optional: sono ora disponibili a richiesta anche i fari Bi-Xenon e i cerchi in lega Vancouver da 18 pollici per gli allestimenti Highline e GTD. Per quanto riguarda i prezzi, i listini della Golf 6 partono adesso da 17.000 euro, mentre il prezzo base della 1.6 TDI è di 20.050 euro.
Il 1.6 TDI da 105 CV debutta anche sotto il cofano della Golf Plus, sia con cambio manuale a 5 marce che con il DSG a 7 rapporti. I prezzi della nuova unità diesel della compatta MPV partono da 21.675 euro. L’altra novità per la Golf Plus è rappresentata dall’introduzione della versione BiFuel equipaggiata con il 1.6 da 102 CV. Disponibile negli allestimenti Trendline, Comfortline e Highline, è in vendita a partire da 21.300 euro. Invece, il prezzo di partenza della Golf Plus è di 18.650 euro.
Per la Jetta, invece, il Model Year 2010 non è un semplice aggiornamento, bensì un totale rinnovamento della gamma. La variante a tre volumi della Golf è disponibile adesso in sole tre motorizzazioni ed in un unico allestimento. La nuova gamma della Jetta è composta dai propulsori benzina 1.6 da 102 CV e 1.4 TSI da 122 CV, mentre l’offerta dei TDI si limita al nuovo 1.6 da 105 CV. La dotazione di serie, oltre agli equipaggiamenti già presenti sulla Jetta United, si arricchisce di sedili anteriori di tipo comfort rivestiti con il nuovo tessuto “Freestyle” con regolazione dell’altezza e supporto lombare, volante multifunzione in pelle, pomello del cambio e impugnatura del freno a mano in pelle, display multifunzione “Plus”, sintolettore CD/MP3, bracciolo anteriore, sedili posteriori sdoppiabili e fendinebbia. La nuova gamma Jetta parte da 18.625 euro.
Nel listino della Touran entra la EcoFuel mossa dal nuovo 1.4 TSI da 150 CV, lo stesso della Passat a metano. Disponibile negli allestimenti Conceptline, Trendline e Highline, la nuova versione della Touran a metano è in vendita a partire da 25.450 euro. Inoltre, la nuova EcoFuel 1.4 TSI può essere equipaggiata anche con il cambio DSG 7 rapporti. Esce dal listino, invece, la versione 1.4 TSI Highline da 170 CV con cambio DSG. Da segnalare un adeguamento del prezzo base che ora è di 20.775 euro.
Infine, le maggiori novità riguardano la Tiguan Model Year 2010. Le versioni equipaggiate con i 2.0 TDI common-rail da 140 e 170 CV vengono adeguate alla normativa Euro 5. Inoltre, entrano in commercio le tanto attese versioni a trazione anteriore. Abbinate all’allestimento Trend&Fun, le Tiguan 2WD sono disponibili con il benzina 1.4 TSI da 150 CV e il 2.0 TDI da 140 CV. L’introduzione di questa nuova variante ha permesso un ribasso medio di listino di circa il 3,3%. Infatti, adesso il prezzo d’entrata della Volkswagen Tiguan è di 24.900 euro.
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golfinder
19 giu 2009 - 12:18 - #51@49
Non tutto quello che fuma è m.e.r.d.a…
carlo ciao !!!
19 giu 2009 - 12:22 - #52#51 scommetto che l’hai detto pensando alla passat cc USA che va in fumo!
dssssssss
19 giu 2009 - 12:23 - #53golfinder: qua chi ha parlato di punto? perchè quando c’è una articolo su vw si parla di fiat e quando c’è ne uno su fiat si parla di vw?il mercato non è fatto solo da fiat e vw..ci sono una marea di marche…la punto non’è l’unica concorrente della polo…il settore delle medie e delle utilitarie è ampissimo non è formato solo da bravo&punto vs golf&polo!!!MAH CHISSà QUANDO LO CAPIRANNO QUESTO
golfinder
19 giu 2009 - 12:25 - #54@53
Ho preso la punto perchè è la prima che mi è venuta in mente, ma cambiando modello cambia poco secondo me…
carlo ciao !!!
19 giu 2009 - 12:26 - #55dssssssss qui purtroppo pensano che chi è contro le vw è fiattaro!
golfinder
19 giu 2009 - 12:26 - #56@52
Veramente no, è che sono al bagno, e sai com’è.. :-)))
dssssssss
19 giu 2009 - 12:29 - #57golfinder: la vw della tua foto del profilo è la più bella che io abbia mai visto
golfinder
19 giu 2009 - 12:31 - #58@57
Alla black?
Gl
19 giu 2009 - 12:31 - #59Scirocco a parte, delle VW di design non se ne salva una… in quando a qualita percepita degli interni di sicuro sono migliori di tante altre case… ed anche qua… sono schifezze rispetto ad un paricategoria peugeot…
poi il mondo e’ bello perché e’ vario… e avariato..
golfinder
19 giu 2009 - 12:34 - #60@59
Fammi un esempio di un design che ti piace, solo per inqudrare i tuoi gusti..
dssssssss
19 giu 2009 - 12:36 - #61la vw ha fatto un capolavoro quale la scirocco ma l’ha automaticamente rovinata ponendo la sua linea su golf e polo..peccato!! adesso non ha più una sua personalità, non è più unica come i primi mesi di vendita…invece di migliorarle le cose, a wolfsburg le peggiorano, la prossima phaenton quindi sarà inguardabile..
carlo ciao !!!
19 giu 2009 - 12:37 - #62#57ahahahah e vero è strepitosa!
golfinder
19 giu 2009 - 12:38 - #63La scirocco era un antipasto per la critica (oltre che un auto splendida..) per veder come sarebbe stato “accettato” il nuovo design orizzontalizzato delle nuove vw.
Gl
19 giu 2009 - 12:42 - #64@60
Audi per esempio(ma gia’ come direbbe qualcuno e’ una golf ricarrozzata)
Tutte le alfa(con tutti i problemi che possono avere almeno sono belle a vedersi)
Renault e Citroen( che con le loro linee pazze riescono sempre ad uscire dagli schemi)
Di interni… una su tutte… la 308, una macchina che fuori e’ orribile, ma che dentro e’ decisamente più curata della concorrenza in circolazione… ed anche la nuova astra sulla carta promette bene…
Un auto la compri sia perchè deve portarmi in giro in affidabilità(e a questo punto mi prendo una yaris che non vedra’ mai un meccanico) e che mi piaccia a starci dentro…
poi de gustibus… tanto il portafoglio e’ il proprio…
p.s… Aggiungerei che gia’ rispetto quel carrozzone che era la golf V, la prima golf VI e’ stata un bel passo avanti…
E’ innegabile che la politica VW(scirocco a parte) e’ quella di non osare mai, probabilmente il loro centro stile sara’ impegnato altrove..
dssssssss
19 giu 2009 - 12:42 - #65bè allora si può dire che l’antipasto era ottimo, ma il primo e il secondo sono avariati, non ordino la frutta e il dessert altrimenti vomito…
Gl
19 giu 2009 - 12:44 - #66#61… che la scirocco sia un capolavoro e’ tutto da dimostare… fuori e’ bellina, dentro non mi e’ sembrata proprio all’altezza del golf V
concessionario AUDI
19 giu 2009 - 12:44 - #6747 sicuramente non puoi dire ché il 1.6 fiat non consuma un botto poco meno del 1.4 tsi vw e poi vuoi
Mettere gli interni della golf con quelli della bravo
carlo ciao !!!
19 giu 2009 - 12:49 - #68dssssssss pessa il caffè e l’ammazza caffè!
golfinder
19 giu 2009 - 12:49 - #69@65
ma a te viene da vomitare, ma a chi se l’è comprata e se la sta godendo.. e non sono pochi..
ma poi chissà perchè tutti quelli a cui non piace la golf sono qui sul blog.. boh..
@64
Sono d’accordo con te con audi, le alfa non mi vanno proprio giù.. le ultime citroen sono molto belle (amo la c3 picasso) ma dentro sono veramente oscene con la cigliegina sulla torta di quel volante… renault non mi piace perchè come peugeot insistono troppo sull’anteriore con quelle bocche enormi che fanno molto tuning per me..
dssssssss
19 giu 2009 - 12:50 - #70M’AVETE FATTO DU P@LLé COSì CON STI INTERNI…ma poi dico se uno vede una vw riesce a trattenere il vomito ma arrivati agli interni scoppia e cos’ si che si possono paragonare ..ormai quasi tutti hanno gli interni buoni!!!!!!!!!!aiuto questi sono da manicomio
golfinder
19 giu 2009 - 12:52 - #71@66
Io la trovo superiore la Scricco nell’interno alla golf V.. degustibus naturalemnte! Anche come materiali sono leggermente migliori quelli della scircocco che come base hanno quelli della eos (migliori della golf..)
dssssssss
19 giu 2009 - 12:52 - #72il volante della c4,c4picasso,grand c4 picasso,c5,c5tourer è fantastico..dentro oscene?ma hai visto la c5…alto che passat…o la c4…mah..DE GUSTIBUS
golfinder
19 giu 2009 - 12:53 - #73@70
Se permetti.. a me una macchina importa che sia bella, ok, ma siccome non la guido dall’esterno, pretendo che abbia degli interni belli, solidi e che mi durino.. eddai..
buon pranzo a tutti!
Gl
19 giu 2009 - 12:56 - #74Gli interni e’ solo questione di design… i sedili di bravo/delta/mito non mi fanno impazzire, di sicuro ci sarà di meglio in giro… quelli della golf sono normali… se prendi una confortline(se la fanno ancora) sono inguardabili e di bassa qualità, se gia’ prendi un highline la storia inizia a cambiare…
carlo ciao !!!
19 giu 2009 - 12:57 - #75golfinder ,a me piece anche dentro la c3 picasso ,e poi con quello che costa in vw ti compri al massimo la Fos full optional con l’aggiunta degli optional.
made in italy=91=
19 giu 2009 - 12:57 - #76i vancuver si potevano gia prendere…a me nn me li hanno montati in fabbrica xche avevano sbagliato l’ordine…fortunatamente il concessionario mi ha assicurato che me li metteranno ora anche perchè sono belli da morire…cmq la jetta fa proprio schifo….è tremenda…
dssssssss
19 giu 2009 - 12:58 - #77ma mica solo la vw c’ha gli interni buoni…
carlo ciao !!!
19 giu 2009 - 13:00 - #78BUON PRANZO A TUTTI!!!
senza pensare a gli antipasti e i primi e secondi by vw.
carlo ciao !!!
19 giu 2009 - 13:03 - #79chi ha detto che gli interni della mia c4 sono brutti?
che oltre ad essere di buona qualità hanno anche un design sinuoso che aumenta la qualità percepita per non parlare di quelli favolosi della new c5 .
@go
19 giu 2009 - 13:09 - #80La golf 6 dentro non l’ho mai vista, però la 5 si e anche io la trovavo decisamente triste con plasticone insulse, decisamente non all’altezza del prezzo. Spero la 6 l’abbiano migliorata come percettibilità.
Mah
19 giu 2009 - 14:00 - #81Ma quand’è che aggiorneranno gli interni della Tiguan con quelli della Golf 6? La Tiguan è un’ottima macchina (linea ok… può piacere o meno, a me piace; motori ok e dimensioni perfette), ma per il prezzo a cui te la vendono ha degli interni troppo vecchi… speravo che nel my ‘10 uscissero quelli nuovi ma niente… che palle!
Con una consolle e plancia migliore diventerebbe quasi imbattibile!
fabiolino
19 giu 2009 - 14:14 - #82rispondendo a carlo ciao e a tutti quelli che blaterano contro la Golf… i numeri parlano chiaro e cercare scuse e solo un modo per dribblarli… golf regina d’europa da 30anni… che sia triste o meno è soggettivo, che è la piu’ venduta è oggettivo, il primo è giudicabile il secondo insidacabile…. pubblicità!!!
KITT
19 giu 2009 - 14:23 - #83La golf 6 bella dietro??? ma stiamo scherzando??? E’ proprio vero che l’italiano medio quando vede qualcosa di tedesco si fodera gli occhi…
ULISSE DI CIRIACO
19 giu 2009 - 14:26 - #84LA vW CI CAMPA GRAZIE A QUELLI CHE CREDONO ANCORA ALLA JETTA, ALLA GOLF PLUS, ALLA POLO-COPIA, ALLA GOLF GIA’ VECCHIA….
ED AVETE IL CORAGGIO DI CRITICARE FIAT??? SOTTERRATEVI ED APRITE GLI OCCHI!
dssssssss
19 giu 2009 - 14:38 - #85cosa significa che golf è regina d’europa?? tanto per fare un esempio simile anke l’italia è campione del mondo, però ieri abbiamo perso contro gli egiziani!!
Gl
19 giu 2009 - 14:43 - #86#85
Questa e’ figa… :)
mercedvolks
19 giu 2009 - 15:25 - #87dssssss #85 hahahaahahahhah ridicolissimo ragionamenti da cretino
Simone k
19 giu 2009 - 15:41 - #8883 KIT, cosa ne sai tu, italiano sotto la media, di quello che vedono gli altri? Togliti il paraocchi che l’era dell’Alfetta è passata da un pezzo, visto l’Arna il peggio è passato.
stern
19 giu 2009 - 15:44 - #89Ottimo, sono auto che fanno da riferimento assoluto per i rispettivi segmenti la Jetta che in italia non ha mai avuto successo (nel segmento C si vendono solo auto a 2 volumi), ma in USA è un best-sellers, nell’impianto in messico Volkswagen ha prodotto nel solo 2007 circa 300.000 Jetta/Bora.
Gl
19 giu 2009 - 16:05 - #90Beh.. la golf e’ una world car, e’ abbastanza normale che se ne producano tante…
stern
19 giu 2009 - 16:25 - #91Veramente è riferito solo a Jetta/Bora.
www.interautonews.it sezione statistiche
KITT
19 giu 2009 - 17:07 - #92Ah simone, non mi pare di aver detto che è bella l’arna. Ho detto solo che la golf 6 da dietro fa schifo. Tra l’altro in molti post ho criticato le alfa attuali, non sono certo io ad avere i paraocchi… mah, vabbè…
Kia Opirus
19 giu 2009 - 17:15 - #93GIà FANNO UN’AGGIORNAMENTO?
la ceed ha 7 anni di garanzia,nn scordatelo!!!!!!
Simone k
19 giu 2009 - 18:12 - #9492 KITT, ieri questo:
“gli italiani sono tali solo allo stadio, nel resto della vita sono crucchi dentro”
oggi questo:
“E’ proprio vero che l’italiano medio quando vede qualcosa di tedesco si fodera gli occhi…”
Mi vengono in mente una decina di modi per smantellare questo banale, ridicolo, infantile modo di concepire il mondo dell’auto. Di certo non è passione, quella passione che la storia dell’Alfa meritava fino a vent’anni fa e che i dirigenti Fiat ora non si meritano più.
Ascolta
20 giu 2009 - 00:37 - #95@ Simone K
Ciao! Scrivo questo commento più che altro per salutarti… visto che è da un pezzo che non ci si becca… ;-)
Ti quoto come al solito, ma ormai lo dovresti aver capito che le parole più usate su Autoblog tra i commenti sono : IN PRIMIS inutile… triste… anonima… e poi via via… noiosa… senz’anima… marketing… ecc…ecc..
Sembra si stia commentando di tutto fuorchè automobili…
KITT
20 giu 2009 - 16:08 - #96Simone, se ancora capiterai su questa notizia, mi dispiace che tutto questo trambusto sia partito per nulla. Ovviamente ho esagerato apposta, ma questo perchè purtroppo ne sento talmente tante in giro dalla gente (non mi riferisco non solo al blog) che dopo un po’ non ce la fai più. Mi riferisco all’apprezzamento incondizionato per tutto ciò che è tedesco, come se solo loro facciano tutto perfetto ed il resto non vale niente. A quello mi riferivo.
Vedi ad esempio quando parlano di fiat ricarrozzate (che è vero, mica dico di no) ma guai a dire che anche in germainia fanno tale e quale. Tra l’altro io penso che facciano anche bene, così le auto costano meno pensa un po’!
Vedi anche i commenti estetici. Le tedesche sono tutte belle, a me pare strano. A te no? Se vogliamo dire che la mito, ad esempio, non sia un gran che sono daccordo, ma anche la golf 6 dietro non è che gli sia riuscita così bene…