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Beh, a giudicare da questa foto dobbiamo riconoscere che BMW sa bene come attirare la nostra attenzione sulla sua nuova X1…la Casa bavarese ha recentemente diramato l’ultimo teaser del suo piccolo crossover e ha sbattuto in primo piano un argomento di sicuro interesse. Che per la verità rischia di distrarci dal bianco SUV che compare dietro…
La nuova X1 si intravede per la prima volta nella sua interezza con una carrozzeria priva di camuffature, e nonostante la maliziosa sfocatura si può già asserire che dal concept al modello di serie sarà davvero molto molto breve. Per il resto sappiamo già molte cose della nuova BMW.
La sorella minore dell’X3 misurerà 446 cm di lunghezza e monterà una serie di motori benzina e diesel che comprenderà i 2.0 da 143 e 170 CVed il 3.0 da 265 CV per i primi, mentre per i diesel ci saranno i 2.0d da 143 e 177 CV, oltre al 3.0 da 245 CV. La promessa è quella di una gamma particolarmente ecologica, per quanto prestazionale. Varianti M non sono previste. Il modello, che sarà presentato al Salone di Francoforte nel prossimo mese di settembre, arriverà nelle concessionarie ad inizio 2010.
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wankel85
18 giu 2009 - 10:22 - #1preferisco di gran lunga la gnocca col costume rosa!! :)
JUAN(non andrò mai via)ITO82
18 giu 2009 - 10:25 - #2niente male la biondina…
cosa? c’è anche una macchina in foto? mi interessa ben poco delle 4 ruote, preferisco i 2 airbags…
karmameno
18 giu 2009 - 10:26 - #3 (nascondi)meglio la 159 powerwagon, sia della x1 che della biondina!
genno72
18 giu 2009 - 10:26 - #4davvero bella….la macchina e anche la gnocca…con x1 la bmw fa un passo avanti rispetto ad Audi e Mercedes in fatto di suv compatti e li costringe a inseguire…
matteo_pivo
18 giu 2009 - 10:29 - #5bè intravista così bianca non è neanche male…poi la tipa…ne ho viste di meglio dai…non è che abbiano messo sta gran gnocca.
marcel76
18 giu 2009 - 10:32 - #6azz a me piace un casino
mrbrown22
18 giu 2009 - 10:33 - #7la mettono sfuocata xkè non piace neanche a quelli della bmw…
belzebù
18 giu 2009 - 10:36 - #8Che fastidio esser presi in giro dalle case che iniziano la loro pubblicità del prodotto senza permetterti di vederlo.
Non amo questo genere di auto, ma nel caso mi interessasse, Non l’acquisterei per principio.
matteo_pivo
18 giu 2009 - 10:38 - #9#8
ma che cavolo dici…se ti piacesse più delle altre la prenderesti punto e basta…
voglio vedere se con tutto quello che costa una macchina non ti prendi quella che ti piace di più per “principio”..
carlo ciao !!!
18 giu 2009 - 10:44 - #10bella ha delle forme molto sinuose……………………………la ragazza!
l’x1 è uguale al concept che fà schifo ,sembra un fotomontaggio tra un nuova serie 7 e l’x3!
GAX74
18 giu 2009 - 10:52 - #11l’unica cosa interessante della foto è la bionda in bikini …
quel coso sfocato … è sempre il solito SUV BMW stampato in formato più piccolo!
DjAlex10
18 giu 2009 - 10:57 - #12bona la bionda ci farei tanti di quei giri……………
emmeti
18 giu 2009 - 11:00 - #13Palesano senza ipocrisie la missione della loro ultima creatura: soppiantare i “gipponi” americani e giapponesi in dotazione ai bagnini ed alla guardia costiera americani.
In una fantomatica nuova serie di Baywath vedremmo Mitch Buchannon scorrazzare sugli arenili californiani con le serie X bavaresi :-)
Pierz94
18 giu 2009 - 11:06 - #14A me piace molto… la bionda in primo piano…
Bmw the best
18 giu 2009 - 11:06 - #15@13
penso proprio di no, ho letto poco tempo fa su una rivista giornalistica che secondo l’articolo 72 del codice della strada non si possono montare luci aggiungitive di colori diversi dal bianco (avanti) o dal rosso (dietro)….. si rischia una multa…..
ora non so quali siano le tue intenzioni ma penso che possa essere una risposta alle tua domanda….
Bmw the best
18 giu 2009 - 11:11 - #16Scusate, al 16 colevo dire:
“una risposta alla tua domanda”…
bibendus
18 giu 2009 - 11:12 - #17prenderei una Bmw già solo per il 2.0tdi che va veramente come un missile consumando pochissimo.
asterio
18 giu 2009 - 11:31 - #18quant’è alta da terra? quali sono i prezzi? quando esce di produzione l’attuale x3? no, perché questa x1 le si sovrappone parecchio e canibalizzerà di sicuro i clienti della X3 la quale o verrà scontatatissima (ed allora sarà davvero interessante) oppure verrà cestinata in attesa del nuovo modello che avrà immagino le dimensioni parecchio vicine a quelle della X5 precedente, per riposizionarsi a metà strada tra x1 e nuova x5.
RichiBrusa
18 giu 2009 - 11:58 - #19carina la bionda :-D
M3 driver
18 giu 2009 - 12:07 - #20…”Varianti M non sono previste.”…
Bhè, almeno una nota positiva in questa notizia c’è…
hdhdhdhdh
18 giu 2009 - 12:12 - #21Bene! I SUV non si vendono + e BMW continua a produrli…..ma chi c’è a capo del marketing? Superciuk?
Conila78
18 giu 2009 - 12:15 - #22Non c’è ke dire, BMW è sempre avanti a tutti e inaugura sempre nuove nicchie e segmenti con ottimi risultati… in bianco, x quel che si riesce a vedere sta molto bene e quasi quasi è pure meglio della ragazza…. ma anche lei dovrebbe avere una bella dotazione di serie!!! Cmq bella macchina ma non arrivava nei concessionari ad ottobre??? Io sarei interessato a comprarla, ma mi piace anche il nuovo cayenne che arriva a primavera, dunque non so chi arriva prima…. tanto per dimensioni mi sembra siano simili, non si sa come ma dalle foto spia…… magari x prezzo meno mi sa….!!!
JUAN(non andrò mai via)ITO82
18 giu 2009 - 12:16 - #23@20
dicevano lo stesso per la X5, poi il mercato voleva una variante sportiveggiante e l’hanno fatta…
RichiBrusa
18 giu 2009 - 12:28 - #24#22
ma secondo me c’è una bella diferenza tra l’ X1 e il cayenne!!!
sia in fatto di prezzo che di motore…
(non che uno sia migliore dell’ altro… solo che l’ X1 dovrebbe essere paragonato a un XC60… mentre il cayenne va rapportato a X5 ML etc…)
Audiporcherie
18 giu 2009 - 12:30 - #25Juanito sottoscrivo completamente il tuo post n.2 ;)
Anche se è una Bmw (e cmq questa non mi attira) preferisco di gran lunga il gentil sesso,anche a una Scudy o una GT2 :D
fabioTV
18 giu 2009 - 12:38 - #26neanche fare le foto sanno in bmw!!!ahahahahah!!!:)
-MatteoLP640-
18 giu 2009 - 12:39 - #27A me questa bionda non mi sembra granché.. in BMW potevano anche impegnarsi di più!
Parlando della X1, a me non dispiace affatto come linea e, su CAR Magazine, dove hanno provato una versione di pre-serie, ne hanno elogiato il comportamento dinamico, anche su fondi a scarsa aderenza come la neve. Vediamo cosa ne viene fuori.
Sembee
18 giu 2009 - 12:46 - #28E’ terrificante, stava quasi meglio con le camuffature…
Specialmente la linea di cintura verso il posteriore, identica a quella della Renault Laguna Station Wagon, e non é un complimento.
Per non parlare del posteriore: i fari sembrano disegnati del tutto a casaccio, così come il resto del portellone.
Davanti si salverebbe, ma il muso é quello della Serie 7 letteralmente incollato su un’auto diversa.
Il bello é che in molti inizieranno pure a dire che é sportiva e che fa figo!
La aspetto con l’allestimento Rolls Royce, come la Mini: si dice che ormai prenderà il posto dell’allestimento Futura.
Che tristezza infinita, un’auto fatta coi residui delle attuali Serie 1 e Serie 3 (componentistica etc…) per tappare il buco commerciale verso la prossima X3, vendendo allo stesso prezzo un’auto che vale ancora meno (non illudetevi sui 30.000 € di prezzo dichiarato, sono per un’asfittica 18i aspirata a benzina Eletta con a malapena tutte e 4 le ruote, le versioni vere costeranno poco meno della X3).
4 SUV presentati in un anno e mezzo, e un pachiderma da 5 metri, 2.100 Kg e alto come una monovolume, con consumi medi da 9 Km/litro (la diesel, nei cicli omologati UE) fino ai 5 Km/litro (la 4.4 biturbo benzina). Ma ovviamente soli 4 posti, é una granturismo :-D …
Attendiamo tutti con ansia le prossime Serie Y, cioé le PAS con due sole porte, ennesimo concetto di alta sportività made in BMW.
JUAN(non andrò mai via)ITO82
18 giu 2009 - 12:57 - #29@28
non per fare il polemico, ma tu riesci a vedere tutte queste cose in una foto sfocata?
stica, c’hai gli occhi di superman…
capisco che il muso può sembrare quello della 7, ma aspetterei una foto leggermente più definita, ma il commento sul portellone e i fari posteriori sono la perla del tuo post…
@audi
lo sapevo che eri d’accordo con me…
sei un maschiaccio!
Sembee
18 giu 2009 - 12:59 - #30Ovviamente abbiamo visto tutti decine di foto spia NON sfocate nonché la concept, identica alla versione definitiva, ecco perché ne parlo così ;-) .
KITT
18 giu 2009 - 13:26 - #31“Beh, a giudicare da questa foto dobbiamo riconoscere che BMW sa bene come attirare la nostra attenzione sulla sua nuova X1…”
A giudicare dalla foto sa come attirare l’attenzione sulla bionda…
Mr.Creosote
18 giu 2009 - 13:42 - #32#21
Superciuk è il più sobrio di tutti, perchè per primo al mondo proporrà un SUV premium più piccolo di tutti quelli finora proposti.
Non è vero che i SUV non si vendono più; si vendono sempre meno le macchine grandi con grandi motori, tra cui, inevitabilmente, i SUV extra-large. Secondo me quelli più piccoli attualmente disponibili sul mercato, tipo Q5, GLK, X3 e compagnia cantante, soffrono di meno la contrattura.
Piuttosto, mi interrogo sulla reale necessità di affiancare alla X3 un’auto che è lunga poco di meno e a parità di optional costerà lo stesso prezzo…
Audiporcherie
18 giu 2009 - 14:31 - #33Che peccato Sembee che non abbia tempo di risponderti,mi divertirei…
Lo farò appena posso,non scappare,eh!
KECH
18 giu 2009 - 14:44 - #34così è spettacolare…considerando che è sfuocata e che in primo piano c’è la biondazza
KECH
18 giu 2009 - 14:45 - #35cmq quoto Juanito…..nel °2
FrancoVitt.
18 giu 2009 - 14:57 - #36” Che tristezza infinita, un’auto fatta coi residui delle attuali Serie 1 e Serie 3 (componentistica etc…) ”
AHAHAH Sembee sei proprio di coccio…
ciccyo83
18 giu 2009 - 15:02 - #37ciao a tutti
uhmmm…effettivamente la gnocca non è del livello di pezzi da 90 come salma hayek o la più recente jessica alba, ma essendo più “normale” fa la bocca buona…tralasciando ’sta parte un po’ sessista del commento il teaser nasconde e no la linea dell’auto che sì è gia mostrata a ginevra. Sembrano apparse sul frontale nuove linee stilistiche di richiamo dalla sorellona x5.
spero solo che almeno un po’ di fuori strada ci si possa fare con un macchinozzo del genere altrimenti sono soldi sèpesi per un buon motore e poco più…quantomeno investiti per lo più nell’apparenza/appartenenza al marchio dell’elica, quando a prezzi sicuramente più concorrenziali ci sono veicoli di appeal inferiore ma di doti complessive (stradali ed anche per il fuoristrada) non da poco,come ad esempio rav4 kuga tiguan qashqai, per rimanere sotto i 4500mm…
ciccyo83
18 giu 2009 - 15:03 - #38non “sèpesi” ma “spesi”
scusate…
Nico1988
18 giu 2009 - 15:45 - #39A me non sembra niente male….
Sia la bionda che l’X1…
Nico1988
18 giu 2009 - 16:02 - #40@28:
“Specialmente la linea di cintura verso il posteriore, identica a quella della Renault Laguna Station Wagon, e non é un complimento.”
Vogliamo parlare allora del portellone della E SW paragonato a quello della Stilo??
“Per non parlare del posteriore: i fari sembrano disegnati del tutto a casaccio, così come il resto del portellone.”
Di la verità, oggi hai svuotato la damigiana del lambrusco e una foto che ai sobri sembra sfuocata tu la vedi nitida..
cisiorizzo
18 giu 2009 - 16:11 - #41sembra inutilmente aggressiva…
sesese
18 giu 2009 - 16:26 - #42Cavoli, ma è difficilissimo immaginare il design delle nuove BMW e delle nuove AUDI…. sono diversissime una dall’altra!!! :))) basta fare scala 1:2 o 1:3 ed ecco che hai X5 X3 X1 e poi Q7 Q5 Q3… la fantasia al potere!!
Oronzo
18 giu 2009 - 17:45 - #43a ma la macchina è sfocata di suo! pensavo che era colpa mia….
francesco.94
18 giu 2009 - 19:03 - #44Bella la X1… e pure la gnocca. I motori sono ottimi però mi dispiace che non ci sarà la variante M. Aspetto di vederla non sfocata…
Gabryo
19 giu 2009 - 02:32 - #45Ecco, hanno fatto proprio bene a sfocare l’immaginare e mettere a fuoco la bionda…DECISAMENTE MEGLIO. ;-)
cesco1282
21 giu 2009 - 11:38 - #46Interessante, ci avevo fatto un pensierino! Mi piace il modello! Un piccolo SUV (anche se non ne sono un fanatico) non troppo ingombrante! Altre che Q7 e obrio di Tuareg!
A me interessava un auto 4×4 con un impatto ambientale non troppo alto (consumi contenuti) ma anche dalle prestazioni soddisfacenti. Avevo guardato vari modelli ma di SW con la trazione integrale escluve BMW, MB e Audi, (fuori portata per prezzi, consumi e dotazioni di serie). BMW il 2.0Xd resta cara di partenza come Audi A4. MB non offre piccole cilindrate con il 4matic, VW la scarto per qualsiasi modello visto le affermazioni di qualche anno fa, fatte dal direttore riguardo al futuro delle auto innovative ed alternative. Restava Skoda. Ma vista vista l’affidabilità di Subaru sono andato sulla Legacy 2.0 Diesel, costo e consumi (5.8-6-4L/100Km) contenuti, qualità e dispone di serie di molti optional che sulle tedesche devi aggiugere.
Ma ritornando sul discorso della X1, escluso per il prezzo un po’ alto, sarei disicuro andato sulla motorizzazione 1.8d o la 2.0d dal consumo sicuramente contenuto.