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Dodge: riparte la produzione. Anche della Viper

Pubblicato: 16 giu 2009 da p.a.fina

Max Gates, portavoce del marchio Chrysler, ne ha dato conferma al Wall Street Journal: formalizzato l’accordo con Fiat, abbiamo ripreso la produzione. Dopo lo stop in data 30 aprile, quando il marchio di Auburn Hills entrò in amministrazione controllata: la prima a beneficiarne sarà la Dodge Viper, modello collocato in un preoccupante limbo.

Gates ha poi precisato che, nella mattinata di ieri, sono riprese le attività nell’impianto (l’unico ad essere rimesso in funzione) di Conner Avenue, a Detroit, dove lavorano 115 dipendenti – tutti nel processo produttivo della “vipera”. Inoltre, secondo quanto riporta il WSJ, entro pochi giorni dovrebbero riaprire altri siti produttivi.
Via | Motori24 (Grazie al nostro lettore “libertino” per la segnalazione)

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dodge viper, max gates, produzione chrysler, produzione dodge viper

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Commenti dei lettori

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Pierz94
16 giu 2009 - 15:37 - #1

-4 punti

Secondo me vedremo una vipera alfa…
Commento #2 (-4 punti) - 16 giu 2009 - 15:37 - Apri commento
suv?No grazie
16 giu 2009 - 15:38 - #2 (nascondi)

-4 punti

secondo
ToniX dj
16 giu 2009 - 15:52 - #3

0 punti

Tutto è bene quel che finisce (continua?) bene.
Vorrei tanto averne 1……..
Alberto 'o Rei
16 giu 2009 - 15:58 - #4

0 punti

Vipera a marchio Alfa per me andrebbe più che bene…. basta che non vendano le linee ai cinesi o alla DR!

…ah già, è la stessa cosa….
VinxLt
16 giu 2009 - 16:02 - #5

-4 punti

la Viper potrebbe avere un senso solo se fanno un downsizing dei motori…
per tanti motivi ormai qui motori non vanno bene…. dei 3000 ad altissime prestazioni sarebbero visti in maniera diversa dai potenziali compratori e quindi dal mercato…
tocia
16 giu 2009 - 16:09 - #6

2 punti

@5
la viper si compra perchè ha un 10 cilindri da più di 8 litri, perchè ogni cilindro è come un fiasco, perchè fa un rumore atroce, perchè quando acceleri da bassi giri le ruote fanno fatica ad aggrapparsi all’asfalto. non si compra per consumare poco, per inquinare poco, per arrivare a 9000 giri. questa è un’auto ignorante, una di quelle che vorrei nel mio garage ideale… un’auto da guidare. se la vuoi è così, sennò ce ne sono tante altre. non avrebbe senso una viper con un 3000 6-8 cilindri che invece di ruggire sibila
Alfonso
16 giu 2009 - 16:11 - #7

-2 punti

io ci farei una supercar fiat per svenriciare i tedeschi ;DDDD

no scherzo, meno male grzie all’alleanza con fiat si sta riprendendo a produrre in usa
Alex Rossì (vero)
16 giu 2009 - 16:42 - #8

-1 punto

nn dite boiate. l’Alfa nn potra mai avere a ke fare con Viper. Un V10 da oltre 500cv nn può scendere a compromessi con una utilitaria magari mjet….
DAMI ALBY
16 giu 2009 - 16:43 - #9

-1 punto

@5: peccato che non la compri nessuno. In questo momento farebbero bene a sostituirlo con un motore di 5/6 litri che puo’ tranquillamente raggiungere 650cv. In questo periodo l’importante e’ vendere, non fare ”leggenda”
Ryuk Shinigami
16 giu 2009 - 16:45 - #10

2 punti

Non vedo proprio perche’ dovrebbero eliminare la Viper.
Per i volumi che fa, non e’ certo un rischio per le emissioni di flotta.
Hai una vettura che comunque ha il suo mercato e che, a livello di investimenti, richiede pochissime risorse. Quindi non vedo proprio la ragione di cancellare il modello o addirittura svendere le linee.
VinxLt
16 giu 2009 - 17:23 - #11

0 punti

@5
parlavo di un 3000 pompatissimo…magari biturbo…
non credo farebbe un sibilo…
se non la compra nessuno ci sara’ un motivo o no????
e’ anacronistica, si possono strappare i prenumatici anche con motori piu piccoli turbocompressi…e se ci sono i controlli di trazione e accessori vari non e’ certo dipendente dalla cilindrata..
VinxLt
16 giu 2009 - 17:23 - #12

0 punti

ops era @6
Alberto 'o Rei
16 giu 2009 - 17:44 - #13

0 punti

@8

infatti 8c competizione e mito convivono..
bubu7
16 giu 2009 - 17:45 - #14

0 punti

viva la viper!
Mustacci
16 giu 2009 - 17:59 - #15

0 punti

Cz,
voglio un decespugliatore con il V10 ^^!!!
made in italy=91=
16 giu 2009 - 18:34 - #16

0 punti

molto molto bene
mikarese
16 giu 2009 - 18:37 - #17

-1 punto

Grande auto la VIPER …..ma con tutti i V8 V12 che ci sono in casa Maserati e Ferrari, oggettivamente cosa se ne fà Fiat ?

Che la lasciano in vendita lo stesso negli USA….perchè cannibalizzare questo modello, facendo nascere dei modelli fotocopia?
henry2
16 giu 2009 - 18:37 - #18

0 punti

Io non ho una Viper (che, fra l’altro, stavo per comprare prima di decidere per l’attuale C6 Z06), ma non tutti capiscono che a cilindrate immense non corrispondono, nell’uso quotidiano, consumi stellari.
Io parlo della mia e già su questo forum l’ho riferito piu’ volte: fa i10 a 137-138 di tachimetro impostati in autostrada, i 7 nel misto e 1-1,5 in pista, ma qui è cosi’ per tutte le supercar.
Inoltre con auto del genere raramente ( a parte un amico che la usa tutti i gg) si fa tanta strada: la mia in 1 anno e 1/2 non arriva a 15.000 km…..
Quindi anche la Viper non sarà lontana da questi consumi: non snaturiamone il motore. E’ cosi’, con pregi e difetti.
TLP
16 giu 2009 - 18:54 - #19

0 punti

Non so se FIAT terrà il marchio (ormai è un brand a sè) Viper o se, come si vocifera, cercherà un acquirente.
A prescindere da ciò il mio augurio è che la Vipera continui a mordere!
Ciao ; )
UND
16 giu 2009 - 19:43 - #20

0 punti

in Italien, nur zwei sind gute Marken Ferrari und Maserati Fahrzeuge für die restlichen sind lächerlich
marchionne72
16 giu 2009 - 19:51 - #21

0 punti

#20

OPEL ist Pleite and you shut up.

Go back to Germany to eat Kartoffeln.
Deep Blue
16 giu 2009 - 19:51 - #22

0 punti

mah secondo me è meglio che viper inteso come brand venga acquistato da qualche altro marchio americano, tipo Shelby ( che collaborò per la prima viper del ‘93 ) oppure saleen, altrimenti la vedrei male in fiat o in altre mani che probabilmente le faranno cambiare carattere
Deep Blue
16 giu 2009 - 19:52 - #23

0 punti

20
STFU n00b!!!
steveF%F
16 giu 2009 - 19:54 - #24

0 punti

sarebbe stato un vero peccato perdere una pietra miliare cm qst muscle car… una vera icona insieme alla corvette… regina in pista… animale fuori dalla pista…
∂lfa
16 giu 2009 - 20:00 - #25

0 punti

Riaprono le fabbriche, e riparte la vipera.
Il Marchionne sta bruciando le tappe, dopo avere ribaltato i quadri dirigenziali ora si stanno occupando della produzione. Ottimo lavoro ragazzi!
ToniX dj
16 giu 2009 - 21:34 - #26

0 punti

@6
farà anche un gran casino,ma lo fa con stile (merito dei 10,DIECI,cilindri in stile fiaschetta di vino) http://www.youtube.com/watch?v=zwVU6cmLqNg&feature=related
Prego,alzare il volume a 130W RMS,e pigiare sul pulsantino HQ,e poi,GODERE!
Redeemer
16 giu 2009 - 22:29 - #27

0 punti

@VinxLT
Cambiare motore con uno simil Ferrari? Ma se hanno criticato a morte la Mustang Giugiaro Concept perchè aveva una linea troppo “exotic” e non americana, figuriamoci se a un’icona come la Viper vai addirittura a cambiare motore con uno d’impostazione europea….minimo ti sputano addosso :-)
FedeBigo
17 giu 2009 - 09:12 - #28

0 punti

Io la Viper la uso tutto i giorni e come fa cadere i denti quel mezzo non ce nè…..

http://www.youtube.com/watch?v=Z3IAmDMaTjo
ale1486
17 giu 2009 - 14:52 - #29

0 punti

yabadabadoo!!