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A due anni dall’ultimo aggiornamento, Kia presenta il restyling della Picanto, uno dei modelli più importanti che ha contribuito all’incremento delle vendite della casa coreana in Europa e soprattutto in Italia. Le modifiche principali si concentrano all’esterno, grazie all’adozione di nuovi paraurti anteriori e posteriori più sportivi caratterizzati da prese d’aria con griglia a nido d’ape. Le versioni di punta possono montare anche le minigonne laterali, mentre per tutte sono inediti gli specchietti retrovisori con frecce incorporate. Disponibili anche inediti cerchi in lega da 15 pollici. Le fotografie fanno riferimento alla versione per il mercato interno coreano, dove la Picanto è chiamata Morning.
Gli interni sono stati leggermente modificati soprattutto nella zona superiore della plancia mentre debutta il nuovo impianto di climatizzazione automatico dotato di schermo LCD. Il motore 1.0 3 cilindri benzina è stato potenziato fino a 72 cavalli e sarà disponibile anche in versione Bifuel a GPL, depotenziato a 67 cavalli. Il cambio, per gli esemplari asiatici, è un automatico sequenziale a 4 rapporti diponibile anche nella funzione Eco-Assist che riduce i consumi del 5% nell’uso cittadino. La percorrenza media dichiarata risulta di 17,4 km/l. Per l’Europa sarà disponibile il manuale a 5 rapporti, oltre la motorizzazione 1.1 CRDI diesel common rail da 75 cavalli, ma non ci sono ancora date confermate per la presentazione ufficiale.
Via | Autosblog.fr
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Karl Abarth
15 giu 2009 - 23:09 - #1Un altro restyling? Secondo me qui si comincia ad esagerare… Tutte le volte che nella testa dei geni del marketing delle case balena un piccolo nuovo aggiornamento lo si trasmette al modello già sul mercato… Le idee bisognerebbe raggrupparle e concentrarle sul modello totalmente nuovo!
nicola555
15 giu 2009 - 23:09 - #2ah adoro queste passerine orientali!!!!
Rav
15 giu 2009 - 23:18 - #3Mi sembra un po’ presto per un nuovo aggiornamento però alla fine non hanno stravolto la linea e non è venuta male. Resta una piccola solida, piacevole ed economica! Una buona macchina insomma.
fiatista
15 giu 2009 - 23:18 - #4I cerchi sono orrendi.
Comunque con questo restyling è migliorato il posteriore: nel complesso resta una buona macchinetta economica.
Mic da Wolfsburg
15 giu 2009 - 23:43 - #5Le due coreane vicine sono PICANTe, per il resto…
_BLϟTZ_
15 giu 2009 - 23:46 - #6A me piace :D
nicola555
15 giu 2009 - 23:52 - #7a 5 : mi fan venire il picante alla banana le due coreanine
ruggy
15 giu 2009 - 23:54 - #8carina, si tiene sempre in forma…ha un buon prezzo e dei buoni interni, l’ho letto in diverse riviste..comunque è assurdo l’attivismo kia-hyundai..roba da pazzi
Andrea Munkhala
15 giu 2009 - 23:55 - #9Picanto sono le gnocche delle foto, non la macchina. Ammazza che sorche..
@tore
16 giu 2009 - 00:11 - #10azzo picantine le topine…
eh..
16 giu 2009 - 00:11 - #11non è csi male,ma non capisco perché comprare un’auto che non europea..loro ci cacano??no e allr perché aprire il mercato a loro qnd abbiamo fiat,psa ,renault in questi segmenti?
Rocco S.
16 giu 2009 - 00:23 - #12vettura carina, cerchi osceni, ragazze da in…….. a sangue!
Tekmind
16 giu 2009 - 01:15 - #13e beh!
verga
16 giu 2009 - 02:08 - #14quella della foto 6 è veramente molto molto carina!
ottima e validissima macchinuccia
Rav
16 giu 2009 - 03:38 - #15@11: io ho la sorella grande Pro_Cee’d, sono contento e ti spiego il motivo per cui l’ho preferita alle europee, è semplice. Io sono andato a vedere tutte quante le europee perchè prima di passare a coreane e affini ero scettico poi, visto che mi offrivano motori meno potenti, dotazioni davvero scarne (se non ridicole) ed erano, pure da usate, offerte a prezzi pazzi. Allora mi sono indirizzato su Kia (oltre tutto per puro caso perchè era a fianco della concessionaria Opel dove mi ero recato a vedere qualche Astra usata) e sono davvero contento perchè per quello che costa dà davvero tanto (e oltre tutto ho potuto puntare su un’auto nuova e non su un’usato). Alla fine prendendo in esame la Picanto, anche se non è più giovane è comunque più carina delle concorrenti e più dotata a fronte di prezzi uguali o minori. C1 e 107 non hanno nemmeno i finestrini posteriori “normali” e hanno una dotazione ridotta all’osso, la Twingo c’è solo a 3 porte e chi ha bambini non gradisce, l’unica concorrente tra quelle citate da te è la Panda che ha una dotazione spesso scarsa ma è quella che forse preferirei alla Picanto ed in effetti in numeri la supera. Io credo che forse, visto quello che sta facendo Kia, tante case europee dovrebbero rimboccarsi le maniche. Poi ovviamente ognuno ha i suoi gusti!
Mic da Wolfsburg
16 giu 2009 - 08:33 - #16Ray, pero ti dimentichi di una cosa piu seria!!! Non solo “dotazioni e motori” ma SICUREZZA!!! Che pensi, perche le coreane, giappionesi e in primis le cinese vanno “sotto prezzo”. La si fa la differenza! Che ce ne fai, se hai risparmiato quei 1500-2000 €, se poi ad un incidente a 50 al ora la carrozzeria crolla??? Non te lo auguro, ma pensaci! Cerca su google: “usa crash test tiguan kia sportage”
orione28
16 giu 2009 - 09:22 - #17la macchinetta si fà ancor più carina, buon restyling, i cerchi mi sembra di averli già viste, ma nn ricordo su quale auto, mentre gli interni sono molto più carini, ha lo sterzo della soul , bellina!!!
extreme81
16 giu 2009 - 09:34 - #18ma quanto so bone quelle due coreane?!!?!?
carlo ciao !!!
16 giu 2009 - 10:10 - #19buonissim citycar onesta,ma con un design per tutti ,dal giovane al vecchio ,l’ unica cosa che non mi va giù sono i fari posteriori che sanno di tuning!
corvettec6r
16 giu 2009 - 10:38 - #20ottima vettura, economica ma con interni ottimi, affidabile e poco costosa…
eh..
16 giu 2009 - 14:22 - #21in parte condivido quello che dici,ma alla fine è una city car.. e sinceramente ad es quelli che per spendere qualcosa di meno comprano coreano o ford sbagliano csi ci diamo una zappa sui piedi…certo se poi in europa c’è lo “spazio”per medie come la cee’d a 12oooeuro mentre la concorrenza costa di più allr dovremmo invece esortare case a farle anche loro..:un es è per fortuna la renault che l’ha capito e penso che faranno anche loro una media dal buon costo…se seguiamo il tuo ragionamento dovremmo preferire un’auto non europea perché in qualche cosa(secondo te) è migliore? MA LORO LE NOSTRE NON LE VOGLIONO(GIUSTO???)..GUARDA CASO GIà LA CINA HA PAURA DI RENAULT E LE STA “VIETANDO”,CHISSà SE ANDRà A FINIRE CSI ANCHE PER FIAT…
Pierz94
16 giu 2009 - 15:02 - #22@1
Vogliono avvicinare lo stile al concept N°1. Comunque è migliorata.
FoxMolte
16 giu 2009 - 16:21 - #23Ci sono due parti dell’articolo che non capisco se sono inesattezze o novità :
” Il motore 1.0 3 cilindri benzina è stato potenziato…”
Motore 3 cilindri KIA? fino ad ora c’erano i 4 cilindri… è un nuovo motore???
“Il cambio, per gli esemplari asiatici, è un automatico sequenziale a 4 rapporti…”
Nuovo cambio? Per ora c’è sempre stato un automatico tradizionale 4 rapporti.
Cmq ottimo, col restyling arriverà anche l’euro5.
pippopelo
16 giu 2009 - 18:00 - #24l’hanno peggiorata e rubando in giro le idee peggiori,tipo i fanali stile c1
Frank-FZ1
16 giu 2009 - 18:36 - #25Gli asiatici non comprano le nostre auto in patria perchè manca una rete di vendita adeguata e non c’è mai stata la volontà seria di occupare quei mercati, e adesso è difficile. La stessa cosa succede negli States.
Di sicuro non sono “razzisti” perchè le Bmw o le Mercedes le comprano anche lì, sono le nostre “generaliste” che non reggono quel mercato. Sono piu’ bravi loro a conquistare i mercati, è innegabile.
E’ di questi giorni la notizia che dopo la 500 sarà venduta in Giappone anche la Mito, e in Giappone viene venduta tutta la gamma Alfa Romeo (c’è addirittura una serie speciale “White Edition” disponibile solo per il mercato nipponico).
Per chi mette in dubbio la sicurezza delle coreane… la Picanto è risultata mediamente piu’ sicura della Panda… basta visitare il sito Euroncap… e la Cee’d ha preso 5 stelle…. e vabbhè informarsi costa fatica… è piu’ facile scrivere banalità.