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Solo qualche giorno fa, vi annunciammo la presentazione al prossimo Salone di Francoforte della Mini Speedster concept. Ebbene, sembra che la roadster derivata dalla piccola vettura inglese stia attirando molta attenzione su di sé. E ricordiamo che, a settembre, verrà presentata anche la versione definitiva della Mini Crossover, la prima SUV di Mini il cui debutto sul mercato è atteso nel corso del 2010. In attesa di ammirare la vettura nella sua naturalezza, vi mostriamo nuovi render relativi alla Mini Speedster.
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DAMI ALBY
15 giu 2009 - 14:31 - #1Non mi piacerebbe!!!!
giallolambostopped
15 giu 2009 - 14:31 - #2Bella, anche il colore mi piace.
BabyToy
15 giu 2009 - 14:31 - #3quanti restyling e variazioni di carrozzeria potrà avere un modello come questo??
whitespider2
15 giu 2009 - 14:42 - #4bene! sono contento, almeno si cercano nuove proposte. qualcuno sarebbe anche contrario…direbbe: basta, rovinano i marchi con questi concetti nuovi (quello che accade in porsche, bmw, audi), ma almeno studiano cose nuove, scenari nuovi, inquanto la vita va avanti e non si può fermare il progresso, altrimenti rimaniamo come alcune case (vedi alfa) negli anni 50.
però mi pare che si passa più verso un branding design anche nel settore della auto…
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 giu 2009 - 14:42 - #5sembra carina, ma purtroppo il motore e la trazione sono dalla parte sbagliata per una speedster del genere
snapshot
15 giu 2009 - 14:52 - #6purtroppo quoto juanito motore e trazione sono dalla parte sbagliata ma mai dire mai!
Comunque la trovo molto molto carina speriamo bene
Bruz1
15 giu 2009 - 14:52 - #7Carino il rander, ma è un esercizio di fantasia, visto che nessuno sa nulla della concept..
MrTFM
15 giu 2009 - 14:59 - #8In primis NON E’ UN RENDER ma un fotomontaggio, o un fotoritocco…
In secundis, fa veramente schifo.
Oronzo
15 giu 2009 - 14:59 - #9trazione anteriore?no grazie
valtrix 9
15 giu 2009 - 15:01 - #10E’ giocosa e bellina, una valida alternativa alla Cabrio,c he proprio non mi piace. Ma in un ipotetico allestimento JCW quanto potrebbe costare? Meglio non pensarci
snapshot
15 giu 2009 - 15:08 - #11#9 un rene forse basta o forse no
Co.Bra.
15 giu 2009 - 15:09 - #12Ford StreetKa e Opel Tigra TwinTop hanno dimostrato che il segmento delle piccole spider 2 posti secchi non fa per nulla grossi numeri: la gente preferisce avere 2 posti in più, per quanto striminziti come sulla 206CC
Poi magari mi sbaglio e la forza del brand Mini farà vendere anche questa come il pane… Oppure la vedremo in variante Ray dopo due mesi
Ah, ovviamente lo stesso vale per l’annunciata Renault TwingoCC
-JkFromZocca-
15 giu 2009 - 15:21 - #13e poi mi vengono a dire che è l’Alfa la macchina dei tamarri!!!
GianL
15 giu 2009 - 15:26 - #14mi piace però la vedo un po’ come terza macchina,… e la testa di chi guida mi sembra un po’ troppo lontana dal parabrezza basso,… nel senso che la vedo un po’ pericolosa in caso di brecciolino, sassetti sollevati da chi ci precede
Alfonso
15 giu 2009 - 15:29 - #15ecco perchè era uscita quella vaccata della mito coupè
Pierz94
15 giu 2009 - 15:35 - #16Ma si chiama ancora mini questo marchio?
The Sorrow
15 giu 2009 - 15:35 - #17Scusate ma penso di poter affermare che un vero amante Mini non solo debba sperare che questa vettura non si faccia mai, ma che vengano cancellati anche i render… E’ un goffo tentativo di allargare il target, cosa che comunque non è poi così necessaria vista la vastità di clietela che la mini nelle sue varianti chiusa e cabrio riesce ad attrarre. Mi sa tanto di Smart Roadster, e se nn erro allora non andò benissimo…. Fouri produzione in un non nulla… Questa ci assomiglia molto, e credo che le toccherebbe la stessa triste sorte.
a1
15 giu 2009 - 15:47 - #18quindi ricapitolando:
mini normale.
mini SW.
mini Suv.
mini roadster.
Ad essere pignoli manca il pick-up e la coupè, non sanno più che pesci pigliare.
a1
15 giu 2009 - 15:47 - #19Azz… ho dimenticato la cabrio!!!!!!
Rav
15 giu 2009 - 15:49 - #20Una Speedster di questo tipo sarebbe carina per i giovani, peccato che essendo Mini è in contrasto con l’identità del marchio e costerà davvero troppo quindi se la potranno permettere solo i figli di papà. Continuo a sperare che qualche casa come Fiat, Ford… creda in questo tipo di auto ed offra un’alternativa meno costosa e più accessibile. Comuqnue se davvero vogliono fare la Speedster in casa Mini spero almeno che non sia semplicemente una Mini Cabrio un po’ diversa e con due posti in meno ma abbia una personalità più sportiva.
go trabi go
15 giu 2009 - 15:52 - #21@20 …è già la macchina dei figli di papà…
AndreaPe
15 giu 2009 - 15:56 - #22Scandalosamente ridicola e pietosa.
Grey
15 giu 2009 - 16:00 - #23davvero bello questo render, sarà successone!
Nico1988
15 giu 2009 - 16:06 - #24Sembra molto carina..
Anch’io però sono dell’opinione che ci vorrebbero motore centrale e trazione posteriore..
zed
15 giu 2009 - 16:09 - #25io sn dell’idea che fa schifo,è ridicola,e butta alle ortiche un marchio cm mini…bmw ridicola
a1
15 giu 2009 - 16:14 - #26Ma se fosse a TP e con motore centrale/posteriore avrebbe dei prezzi inavvicinabili per molti, difficilmente possono usare questa configurazione.
mercedvolks
15 giu 2009 - 16:19 - #27sarebbe molto carina perche no…
a1 #18 no perchè fiat&co sà cosa pigliare… vero? hahaah
cmque se andava in porto l’accordo mini e mito e forse una mito speedster che doveva avere cose in comune con questa allora andava bene … vero?
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 giu 2009 - 16:20 - #28@26
non capisco in base a cosa dici che avrebbe dei prezzi inarrivabili. non è che è solo a TP a far aumentare il prezzo di un mezzo rispetto ad un’altro
Lorenzo_Cooper_S
15 giu 2009 - 16:27 - #29Da amante Mini boccio questo progetto per due semplici ragioni:
- non serve al marchio Mini per vendere di più anzi non so chi abbia fatto i “conti” ma è facile intuire che poco dopo sarn più i costi di produzione e marketing che i ricavi
- il prezzo: presumibilmente non costerà meno di 26.000 mila euro la versione normale (cooper) mentre quella piu sportiva sforerà sicuramente i 31/32 mila .
E’ anche vero che non cè molta rivalità in quel segmento (MX-5?) anche se nei piani futuri delle varie case ci saran forse una Z2 ed una mini SLK a quel punto è logico che sarà un fallimento. A meno che BMW veramente non voglia fare nessuna Z2 e coprire quel segmento di mercato introducendo la Mini-spyder.
Non paragoniamola a TT roadster, SLK,z4 perchè han ben altri prezzi.
a1
15 giu 2009 - 16:31 - #3028:
Non possono usare quello che già hanno (TA e motore anteriore trasversale) e deve essere fatto tutto nuovo, mettici pure che è un’auto da nicchia e non da grandi numeri ed il gioco è fatto.
Sembee
15 giu 2009 - 16:37 - #31Ma a quando la Mini PAS? Magari lunga 4,6 metri, alta 1,5 metri (giusto per non sovrapporsi con gli 1,6 metri della “mamma” Serie 5 GT PAS-trocchio), ma con 4 posti?
Motori il 3 litri biturbo e il 4.4 litri biturbo, peso 1,7 tonnellate, tanto c’é Efficient Dynamics e quindi consuma meno di un 1.3 Multijet, potenza del marchio BMW.
Immancabile poi sarebbe la versione Mini PAS Coupé, anzi, per usare la più moderna “terminologia”, Y Mini PAS Coupé, di medesime caratteristiche ma con 2 porte, per renderla un po’ più pratica.
E ovviamente la versione di punta sarà la Ray con gli alzacristalli manuali e senza radio e aria condizionata, con la rigorosa aggiunta dei cerchi da almeno 20 pollici, sennò poi il sabato sera in discoteca come si fa, con cerchi più piccoli? Sai che figuraccia?
Lo sfruttamento del marchio sta diventando davvero una manìa auto distruttiva, per Frau Quandt: che il tariffario degli gigolò a domicilio sia aumentato rispetto ai soliti 10 milioni di € a notte da lei pagati finora?
Che tristezza infinita…
JUAN(non andrò mai via)ITO82
15 giu 2009 - 16:45 - #32@30
se sviluppassero un pianale in comune per la Z2 in joint venture con PSA per una loro minisportiva, i costi sarebbe abbattuti di tantissimo
a1
15 giu 2009 - 16:50 - #3332:
Non credo che PSA che ha già la 207 cc si lanci su questo progetto che come ho detto è di nicchia quindi le auto che venderanno sono poche e visto che non si fanno profitti difficilmente la possono fare come dovrebbe essere fatta.
LudoB
15 giu 2009 - 17:03 - #34E’ bella quasi quanto il tizio che sta al volante nel fotomontaggio…Fate voi
carlo ciao !!!
15 giu 2009 - 17:42 - #35mi stanno stufando tutte ste varianti della mitica MINI,
al massimo mi piacerebbe vedere una mini con i montanti non nascosti da i vetri come la vera mini di 50 nni fà!
∂lfa
15 giu 2009 - 18:33 - #36Bah.
made in italy=91=
15 giu 2009 - 19:46 - #37CARINA ALTRO CHE…spero solo in un posteriore diverso..
Animale
15 giu 2009 - 20:07 - #38La mini è entrata in calore e si è fatta ingravidare da una smart roadster…..ed è uscita questa qui
Ahhhhhhhh la primavera!
andrea092
15 giu 2009 - 21:17 - #39#12 quelle non vendono xk fanno schifo!infatti se una piccola è fatta bene come la mx5 vende
C O O P E R S
15 giu 2009 - 21:49 - #40CHE BELLA
Rav
15 giu 2009 - 22:24 - #41@21: Che la Mini lo sia già è vero, questa lo sarà ancora di più visto che i prezzi leviteranno di sicuro…
FrancoVitt.
16 giu 2009 - 02:21 - #42Ah Sembee, bravo! è l’ennesima volta che tiri fuori Frau Quandt tanto per dire qualcosa fuori dal coro, cosi’ come la battutina sui gigolò che continui a ripetere… Peccato che quel poco di credibilità che tenti di costruirti con la retorica te la bruci con il tuo lampante odio-frustrazione che zampilla da ogni parola… Per la cronaca Sgarbi(non lo Sgarbi che pensate voi) è in galera da un pezzo..
Ribot
16 giu 2009 - 07:19 - #43…ed una carrozzina a forma di mini? ed una vasca da bagno? ed una bicicletta col muso della mini? ma che p.a.l.l.e!!!!!