La giornata, lo avrete capito, è di quelle di fuoco. Allora, breve riepilogo: la FIA comunica unilateralmente che tutti i team sono stati iscritti d’ufficio al Mondiale di Formula 1. La Ferrari legge la nota della Federazione, va su tutte le furie e risponde nel giro di pochi minuti che partecipa col cavolo. E potendo aggiungerebbe che Mosley è un gran cialtrone. Passano poche ore e adesso pure Red Bull e Toro Rosso prendono le distanze dalla vergognosa pagliacciata di stamane.
I comunicati delle due squadre sono assolutamente analoghi nella sostanza a quello Ferrari nel sottolineare il loro rifiuto verso un’iscrizione senza condizioni e l’assoluta adesione alle scelte e ai principi della FOTA. Proprio l’associazione delle squadre, intanto, ha scritto una missiva al World Motorsport Council per dirimere la questione.
Nel frattempo, pure tra le new entries (o meglio, tra i 12 candidati rimasti fuori) c’è fermento. Da un lato David Richards c’è rimasto male per l’esclusione della sua Prodrive, perché a suo avviso “c’erano tutte le risorse per affrontare il Mondiale”. Dall’altro, il Team Lotus (quello tarocco) ha dichiarato che “nel caso in cui nessuna delle vecchie squadre dovesse aderire alle nuove regole, siamo pronti a riempire ogni spazio lasciato vuoto”.
Ora che succede? Che dobbiamo aspettare fino al prossimo 19 giugno, la nuova scadenza fissata dalla FIA per chiudere definitivamente questa storiaccia. Prima di allora abbiamo tutto il tempo per versare lacrime amare sullo scempio che si sta facendo di questo sport.
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ale1486
12 giu 2009 - 16:29 - #1Non proprio corretto… la Ferrari ha detto che non ci stava alle regole della FIA.
art: http://it.reuters.com/article/entertainmentNews/idITMIE55B09B20090612
MikACE
12 giu 2009 - 16:35 - #2E ricordiamo che dovrebbe essere il maggior campionato degli sport motoristici. A me sembra una puntata di hanna montana. E ho detto tutto! Che pagliacciata…
Cmq fanno bene ferrari,red bull e toro rosso! Pugno di ferro!!
simo_rh
12 giu 2009 - 16:36 - #3ahahahahahahahhaha insieme all’iscrizione unilaterale è compresa un frustatrice travestita da ss per tutte e una lada niva camuffata da exige!
paridealfa
12 giu 2009 - 16:37 - #4sisisi.. voglio vedre una f1 senza ferrari quante persone la vedrebbero?
frappa
12 giu 2009 - 16:39 - #5 (nascondi)@4
quelle a cui piacciono gli sport di auto di sicuro.gli altri guarderanno altro.
frappa
12 giu 2009 - 16:42 - #6 (nascondi)non capisco proprio.
non volendo spendere cosi poco, preferiscono non correre…ma che senso ha non lo so.poi gli sponsor resteranno gli stessi quindi i guadagni aumenteranno molto.
wankel85
12 giu 2009 - 16:45 - #7” Dall’altro, il Team Lotus (quello tarocco) ha dichiarato che “nel caso in cui nessuna delle vecchie squadre dovesse aderire alle nuove regole, siamo pronti a riempire ogni spazio lasciato vuoto”. ”
e come? copiando anche gli altri nomi???
paridealfa
12 giu 2009 - 16:46 - #8NO PERCHè COSI SI AIUTA I TEAM PICCOLI E SOPRATTUTTO I TEAM GRANDI SONO COSTRETTI A DARE AIUTO A QUELLE PICCOLE E ANCHE C’è DI FATTO CHE SE METTONO UN BUDGET CUP CI SARà BISOGNO DI MENO SVILUPPO QUINDI MENO MECCANICI E QUINDI MENO MECCANICI = PIù DISOCCUPATI
frappa
12 giu 2009 - 16:50 - #9 (nascondi)@8
macchisenefrega dei meccanici di f1,poi cn la loro esperienza troveranno altrove.
sai quanti disoccupati cis tanno in giro,te stai a pensare alla f1…
TizGT
12 giu 2009 - 16:54 - #10Brava Ferrari e brave Red Bull/ToroRosso…
Un campionato con due regimi diversi di regole è una pagliacciata, per non parlare del “budget cup” (e chi lo controlla, e come? e se la ferrari prova qualche soluzione di F1 con una FXX prototipo e lo mette a budget produzione chi se ne accorge?! Per non parlare del fatto che si sta parlando di cifre che fino a qualche anno fa non sarebbero bastate nemmeno per pagare Schumi…)
I budget si abbassano con regole con permettono di essere competitivi spendendo meno, non certo imponendo il tetto per legge!
Spero proprio che facciano un campionato alternativo con regole meno farraginose e un po’ più libere, d’altra parte sono proprio le norme iper-restrittive di questi ultimi anni che ti obbligano a spendere cifre folli in iper-affinamenti per guadagnare pochi centesimi di secondo…
Alex Rossì (vero)
12 giu 2009 - 17:03 - #11 (nascondi)@4
Io. Se ci fosse l’Aston……….
nn è ke in questo mondiale la Ferrari sia molto guardabile, anzi.
frappa
12 giu 2009 - 17:05 - #12 (nascondi)@10
ignorante!
hanno gia deciso da parekkio di emtere da parte i regolamenti differenti.
gli stipendi sono fuori dal budget.
paridealfa
12 giu 2009 - 17:05 - #13@9
SI MA INTANTO QUELLI DELLA FERRARI ANDRANNO ALTROVE PER ESEMPIO MCLAREN MA MICA SOLO LA FERRARI LI PERDE E POI COME CHISSENEFREGA VOGLIO VEDERE CHE FANNO SENZA I MECCANICI LORO SONO GLI ELEMENTI PIù IMPORTANTI E DELLE VOLTE NON SONO NEMMENO CALCOLATI
Pierz94
12 giu 2009 - 17:07 - #14Ahahha mosley, ho una bella previsione, numero d’ascolti… 0!!! Ahahahah
paridealfa
12 giu 2009 - 17:07 - #15@ 11
intanto ho una squadra da tifare la ferrari sta in f1 da quando è nata è come dire levi alla nutella il cioccolato…
Pinistuta
12 giu 2009 - 17:42 - #16Ferrari non cedere a quell’i.m.b.e.c.i.l.l.e di Mosley!!!!
MikACE
12 giu 2009 - 17:55 - #17@5
… veramente i veri appassionati di sport di auto sono anni che non guardano più questa FALSA F1!!!
Virgo88
12 giu 2009 - 18:08 - #18Aspettiamo di vedere come si muoverranno BMW, MCLAREN, RENAULT e TOYOTA…
Spero con tutto il cuore che emulino Ferrari e Redbull
frappa
12 giu 2009 - 18:11 - #19@17
e io la guardo ancora perkè in tv danno solo questo….mi tocchera comprare sky.
@13
ti è morta la maestra??
@15
mhh…vedo ke l eta media degli utenti è scesa bruscamente…
@
Gionny1701
12 giu 2009 - 18:30 - #20@15
Guarda che nella Nutella non c’è neanche un grammo di cioccolato, è fatta tutta con le nocciole.
xlepws
12 giu 2009 - 18:33 - #21brave Ferrari, RedBull, e ToroRosso! Ca22o, han fatto vedere che le loro, anzi le nostre!, non son chiacchiere da bar tanto poi si abbassa la cresta! A muso duro fino alla fine perché la F1 è l’élite degli sport da corsa! è il crogiuolo delle nuove tecnologie che in futuro potranno essere applicate alle auto di serie! è una sfida tecnologica tra teams!! e chi se ne frega se i teams poveri non possono partecipare, quando quelli ricchi si dan battaglia tra di loro e ci permettono pochi anni dopo di godere sulle strade di ogni giorno dei frutti delle loro battaglie?!
alla gente piace la F1 perché c’è il meglio concepito da chi le Auto da corsa le progetta dall’inizio alla fine!!
eddiavolo!!
ALFISTA NATO
12 giu 2009 - 18:49 - #22ha vedo i soliti anticonformisti a cui basta andare contro a priori…troppo facile sminuire il tutto come un capriccio della ferrari,a prova contraria,chi scende in pista,da spettacolo,investe e corre sono i team,non certo la fia,o mosly…e quindi è giusto che ALMENO,almeno si tenga conto dell opinione dei team invece di tirar dritto come fa la fia,perchè,una f1 senza i team non esiste,una f1 senza la maFIA e mosley sarebbe solo che meglio!!!
ToniX dj
12 giu 2009 - 19:02 - #23Di questa storia,usciranno più capitoli che le puntate di Beautyfull….cmq,se tutti vedono l’attuale Mondiale come qualcosa di molto diverso e particolare (per la potenza delle squadre “emergenti”)rispetto agli altri,il prossimo sarà un bel casino,per come si stanno mettendo le cose!
kire
12 giu 2009 - 19:51 - #24La Ferrari é la Formula 1… e dove stà scritto? Lo era anche nei 21 anni sucessivi alla morte di Gilles Vilneuve quando la prendevano a calci in qlo a destra e sinistra? Quando partiva SEMPRE dalle retrovie, e se le andava bene riusciva a terminare un GP perché solitamente nemmeno quello erano capaci a fare… Quando TUTTI i piloti se ne stavano ben LONTANI dalla Ferrari, quando non la kagava nessuno come scuderia??? Pure allora la Ferrari é la F1? Riempitemi pure di meno, tanto no me ne fòtte… ma ricordate che la VERA F1 é composta dai “garagisti”, quella alla quale abbiamo assistito negli ultimi 20 anni dove a farla da padrone erano i BIG TEAM, questa non é la F1… Saluti
Mc_spid3Er
12 giu 2009 - 20:34 - #25..ma xk continuar a lottar.. qlli della Fia han modificato le regole senza contegno..
..meglio far un campionato separato, magar intitolato FORMULA-ZERO.
a tal riguardo un regolamento auto io lo avrei già..
vetture ke prendan spunto dalla Formula Fioravanti: (http://www.ilblogdeimotori.com/auto-moto/2009/03/09/fioravanti-lf1-l’auto-di-formula-1-precursore-dei-tempi/)
..motore 1.8 turbo o biturbo;
ruote da 18″(più vicin alla produzione)maximo 6/8;
ammessa la trazione 4ruote motrici..(ma con vincolo di 2 a trazione meccenica/motore e 2 elettrica);
vetture cn motorino d’avviamento autonomo(no cme oggi e han bisogno dei martinetti d’avvio);
alettoni/flap mobili (tipo porsche 911,boxer, audi TT, SLR, bugatti veyron)utili solo x curve e frenate;
Si a ki lo desidera l’ABS;
cambi come gli attuali;
Penso che come base non sia malccio..
se la pensate come me.. votatemi.
mar facciam una proposta alla FOTA.
fast-furiou.s. RAPID.O E FURIO.SO
13 giu 2009 - 02:43 - #26regole inutili
!!!!
io proporrei questo regolamento:
ogni squadra ha un tot di carburante uguale x tutti…
facessero quello che vogliono, basta che se lo fanno durare x tutta la gara
pippo67
13 giu 2009 - 05:18 - #27MaxMosley sarebbe più indicato per scrivere una sceneggiatura su qualche film porno sadomaso che non per dirigere la F1.
La verità è che quando si è messo il culo fuori della finestra non ci vergogna più di nulla.
ALFISTA NATO
13 giu 2009 - 17:11 - #28è questo che gente come kire non riesce a capire,siete solo capaci a ricondurre il tutto a ferrari qui o ferrari la,la ferrari centra come tutti gli altri team,ne piu ne meno…quel che non va è che la fia vada a senso unico per i regolamenti senza tener conto di cio k pensano le scuderie,ferrari o non ferrari,perchè se la f1 deve diventare un regime totalitario e di prepotenza dove si impongono regole assurde,senza tener conto di niente e nessuno solo per far i prepotenti allora la cosa non va,ma ovvio cè sempre qualcuno che poi invece crede sia solo un problema ferrari e nient altro e quindi NON CAPISCE UN CA220