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«Non abbiamo ancora terminato i colloqui con potenziali investitori». Karl-Theodor zu Guttenberg, ministro tedesco dell’Economia, ha così voluto aprire un nuovo spiraglio a Fiat. Ma anche al «gruppo cinese Baic ed altre realtà, di cui non parlerò in questa sede», ha precisato il collega inglese Peter Mandelson durante una conferenza congiunta.
Frasi sibilline, a cui risponde Roland Berger, membro del consiglio d’amministrazione Fiat: «Il piano industriale presentato da Fiat mira a creare un gruppo globale dalla notevole solidità: nulla è ancora definito». E la pensa allo stesso modo anche il premier Silvio Berlusconi, che ha ammesso di tifare per il Lingotto.
Via | Reuters e Repubblica
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semi_bis_croma
11 giu 2009 - 22:36 - #1Si sono accorti della frittata e stanno tentando di salvare il salvabile.
Che furboni…
Varro65
11 giu 2009 - 22:37 - #2Forse stanno cercando di rientrare nella partita. Forse sta cercando di mediare Berlusconi. Non so. Va bene qualsiasi cosa per riuscire a portare a casa questa acquisizione e completare così un gruppo Chrysler Fiat Opel…..Vedremo.
Pierz94
11 giu 2009 - 22:48 - #3Secondo me se fiat non si fosse interessata alla opel ora ci sarebbero meno acquirenti…
Diego105
11 giu 2009 - 22:49 - #4MA CHISSENEFREGA!!! Basta con questa storiella del c…o! Sono stufo di leggere “notizie” di questo genere, di Opel che non si sa che fine farà ecc ecc. Fateci il piacere di avvisarci solo se avverrà o meno l’alleanza finale, lasciando le fasi di “corteggiamento” a qualche altro blog!!!!
Pinistuta
11 giu 2009 - 22:52 - #5AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Presentato in Opel il nuovo cambio, la sua caratteristica principale è la RETROMARCIA!!!
E bravi crucchi, vi siete accorti di averla pestata e ora tornate indietro… Meglio così, siete umani anche voi (anche se credete il contrario), l’importante è rimediare agli errori.
P.S. Ma il Berlusca è veramente “nano” in confronto a Marchionne…
I-AM-THE-STIG
11 giu 2009 - 22:57 - #6“E la pensa allo stesso modo anche il premier Silvio Berlusconi, che ha ammesso di tifare per il Lingotto.”
Ah, ecco spiegata la cessione di Kakà…
MikACE
11 giu 2009 - 23:25 - #7Ho visto sul tg l’incontro tra Luca Cordero,il giovane elkan e il Sergione e Berlusconi. Mostravano a silvio la Delta che sará scelta come auto ufficiale per accompagnare il G8. Sembrava di dover convincere un VAGgaro che le nuove Fiat non son come gli anni passati. Ahahah
Marchionne
11 giu 2009 - 23:25 - #8Tutta la politica italiana, da destra a sinistra, dovrebbe tifare per Fiat e spingere affinchè questa acquisizione vada in porto.
MikACE
11 giu 2009 - 23:29 - #9Cmq sará strano ma a me di Opel non frega niente ora che se le tengano!
retete
11 giu 2009 - 23:40 - #10Noooo!!!!!! Marchionne non devi parlare con Berlusconi altrimenti all’ estero le case automobilistiche ti sbatteranno le porte in faccia. Sergio, fai in modo che le foto che ritraggono te e berlusconi non arrivino a Zu-guttemberg.
Meglio che il presidente si limita solo a tifare poichè ,se si occupasse della faccenda, Zu-g. chiuderà definitivamente le trattative e eliminerà quel poco di speranza che era rimasta
elanslh2
11 giu 2009 - 23:53 - #11Azz… Sergio è fregato! Dopo che Silvio ha detto di tifare per il Lingotto, è la volta che la Germania chiude definitivamente ogni trattativa con FIAT!
fiatista
11 giu 2009 - 23:58 - #12Berlusconi tifa per le auto italiane? Che strano…io lo vedo quasi sempre girare su auto tedesche…
giulio503
11 giu 2009 - 23:59 - #13Adesso che è sceso in campo l’uomo “pizza-corruzione”, il presidente meno amato in tutta l’unione europea (fonte: http://static.blogo.it/polisblog/popolarita-di-berlusconi-e-dei-principali-leader-europei-il-sondaggio-di-le-figaro/big_immagineleadereuropeifigaro.JPG ), la fiat ha già perso =)
concessionario AUDI
12 giu 2009 - 00:02 - #14 (nascondi)Non parliamo di delta perché e l’auto più brutta costruita. Dall’industria italiana e da gay
Varro65
12 giu 2009 - 00:10 - #15Basta con questa storia della macchina da gay….HA STUFATO!!!!!
giallolambostopped
12 giu 2009 - 00:30 - #16ò 13
Sarà anche il meno amato in europa, ma l’importante è che sia amato nel suo paese, dove lo votano…evidentemente non la pensano tutti allo stesso modo
giallolambostopped
12 giu 2009 - 00:32 - #17E cmq, le aziende, non è sufficiente comperarle…bisogna farle rendere, altrtimenti all’Opel e alla Crhrysler si rischia di farle fare la fine di: Autobianchi, LSeat, Lancia, Alfaromeo…
alepwc
12 giu 2009 - 00:59 - #18Beh ha con lui il 22% degli italiani:non mi sembra sia tutto questo amore. (su 49.135.080 di italiani, 10.778.823 han votato PDL). Comunque è meglio che stia lontano da FIAT,punto.
giulio503
12 giu 2009 - 01:02 - #19@16: esatto, quindi che se ne stia a fare del male nel SUO paese votato dai suoi intelligenti cittadini e non vada a farci deridere in giro per l’europa e a fare fallire trattative dove vanno di mezzo lavoratori italiani per colpa del suo faccione e delle sue foto-scandalo su tutti i giornali del mondo. http://www.youtube.com/watch?v=i59vTwg6Fdw
∂lfa
12 giu 2009 - 01:03 - #20concessionario AUDI
Detta dal venditore di un gruppo che è stato capace di devastare un mito come la maggiolino per fare quel cesso gaio della beetle, sta cosa è piuttosto paradossale.
giallolambostopped
12 giu 2009 - 01:11 - #21@19
A me personalmete di Berlusca non frega una cippa, mai votato e mai lo voterò…ma il solo pensiero che più vi ci accanite contro e più lui prende consensi, uccidendo ogni volta il candidato della sx e gettando tutti gli adepti nella disperazione, bhè, sta cosa mi piace…per le foto scandalo, come le definisci, prima di fare dell’inutile moralismo, penserei ai fatti miei…ognuno nel suo tempo libero è padrone di fare ciò che vuole…c’è chi gioca con le figurine e chi trova donne che glila danno…cos’è? se una te la vuole dare a forza, non la prendi?
giallolambostopped
12 giu 2009 - 01:19 - #22@ 19
Quel video che hai postato è semplicemente vergognoso…intendo che quelli che lo hanno fatto dovrebbero vergognarsi, altro che offendere Berlusca, che non mi frega niente, che pensassero ai loro problemi che anche in Germania i socialisti al governo han preso una batosta colossale
giulio503
12 giu 2009 - 02:16 - #2321-21: Questo è quello che pensano di LUI in Germania, non quello che pensano in germania dei loro “germani socialisti”, lascia che al loro pensino loro e noi pensiamo al nostro. Il nostro è meglio che stia nel nostro se no fa quelle figure appena viste nel video. Stessa cosa vale per la fiat, se gli interessasse veramente l’accordo Fiat-Opel avrebbe già fatto un DDL approvato a colpi di maggioranza. Evidentemente non gli sta tanto a cuore questa faccenda e/o ha paura di calpestare i piedi a qualcuno più forte di lui.
Dei fatti privati sono sicuramente affari suoi, però evidentemente non la pensava cosi qualche anno fa quando mi ha spedito a casa un libretto con la storia sua e della sua famiglia e della sua vita PRIVATA. Poteva pensarci prima…
Rav
12 giu 2009 - 02:26 - #24“E la pensa allo stesso modo anche il premier Silvio Berlusconi, che ha ammesso di tifare per il Lingotto.” Veramente ricordo un affermazione di Marhionne che diceva che alle trattative pensava lui e non voleva l’intervento del governo italiano… Probabilmente anche perchè dopo il “cucù” fatto alla Merkel dal nostro presidente del consiglio beh, probabilmente ci teneva alla faccia. Comunque non muore nessuno se Fiat non è riuscita a portarsi a casa Opel (a parte Opel che potrebbe avere amari risvegli). Morto un Papa, fatto un altro, ci sono tante di quelle case automobilistiche in crisi da avere ampia scelta. Non si sono interessati a Saab… c’è ancora Volvo che come pianali non sarebbe male e soprattutto in fatto di sicurezza ne avrebbe da dire. E poi vanno bene le fusioni ma sarebbe anche ora di iniziare a pensare a che auto proporre, si possono anche avere 20 marchi, ma se si vendono le auto di 5/10 anni fà non si va poi molto avanti!
Marchionne
12 giu 2009 - 08:16 - #25#23:
Sei il solito comunista che non accetta le sconfitte. Mettiti l’anima in pace: ormai siete una razza in via d’estinzione.
stern
12 giu 2009 - 08:33 - #26FIAT con Opel ha toppato alla grande, il resto è solo fuffa giornalistica
shogun
12 giu 2009 - 08:40 - #27ahi, si riparte col tormentone. A me pare che la squallida vicenda dell’eredita’ agnelli imponga piu’ di una riflessione sulla saga di questa famiglia che ha condizionato per decenni da dietro le quinte il disegno di politica industriale del paese. Insomma, fu vera gloria ? Adesso ci appare tanto piu’ credibile (repubblica ce ne da una ricostruzione per filo e per segno) che sia stata perlomeno evasione fiscale! Una manovra in grande stile, lo spregio alle regole ma con sottile genialita’. nel solo modo in cui avrebbe accettato di farlo l’avvocato.
fake
12 giu 2009 - 08:44 - #28@26
illuminaci dall’alto della tua sapienza swiftaro
S3FOREVER
12 giu 2009 - 08:48 - #29MA è 1 BLOG DI POLITICA O DI AUTOMOBILISMO? NON RIESCO A CAPIRE!!!
Alex Rossì (vero)
12 giu 2009 - 08:53 - #30la cosa interessante ke Sergione prima fa l’accordo e poi deve ancora rilevare i piani all’Italia.
nn so se avete notato ke è da un anno ke blaterano, fanno proclami, bla..bla..bla… ma di fatti concreti ancora zero.
Se andiamo avanti così il parco circolante Fiat diventerà come quello dell’Albania
Bmw the best
12 giu 2009 - 08:54 - #31Innanzitutto sottolineo il fatto che la Delta non è affatto un’auto da gay, semmai è gay chi lo afferma….
Comunque, questo accordo diventa sempre più una simil telenovela, ne sto avendo piene le p…., i tedeschi non sono mai stati su una posizione decisa e ferma giocando all’altalena, fa bene Marchionne a non mollare però dai, fino ad un certo punto, e su!
Bmw the best
12 giu 2009 - 09:03 - #32@29
a guarda, se ti leggi gli articoli riuscirai a trovarti una risposta!
Lucas (the original)
12 giu 2009 - 09:04 - #33MArchionne ha gettato ad Opel un salvagente ed hanno rifiutato con arroganza… ora è bene che affoghino con la loro arroganza!
stern
12 giu 2009 - 09:06 - #34Le dichiarazioni del ministro tedesco “altri investitori interessati” è rivolta sopratutto a Magna per tenersli “sotto pressione”, mi pare evidente…
Per il resto ribadisco:
GM NON vuole FIAT
I dipendenti Opel NON vogliono FIAT
I governatori dei laender NON vogliono FIAT
Il governo tedesco NON vuole FIAT per motivi strategici…
stern
12 giu 2009 - 09:07 - #35@ Lucas
Guarda che gli arroganti sono proprio quelli di FIAT…
Cerchinlega
12 giu 2009 - 09:08 - #3620… ti quoto!!!
Lucas (the original)
12 giu 2009 - 09:09 - #37Alex Rossì (vero) #30
BRAVO, hai detto la cogli0nata del giorno, contento ora?
Lucas (the original)
12 giu 2009 - 09:11 - #38stern
mah… ad un certo punto sembrava che fosse Opel a dover salvare FIAT e non il contrario…
Bmw the best
12 giu 2009 - 09:50 - #39@38
ma quando?
a1
12 giu 2009 - 10:00 - #40stern:
vedo che continui a raccontare FROTTOLE, Opel è andata Magna per un fatto politico, infatti l’ex-cancelliere tedesco (il ciarlatano che girava in FETON) è il consulente della banca russa ed ha molti affari in Russia a fare 2+2 non ci vuole niente, a settembre se la Merkel vince tutto sarà rimesso in discussione, anche se per me Opel è e rimane una PATACCA COLOSSALE da stargli alla larga.
Varro65
12 giu 2009 - 10:14 - #41Avrei visto molto meglio Prodi a mediare per questo accordo: alla fine ci saremmo trovati con la Fiat venduta ai tedeschi per la cifra simbolica di 1 €……come ha fatto quando ha demolito l’IRI e ha svenduto l’Alfa …..sarebbe stato meglio vero? Di sicuro ne avrebbe guadagnato l’immagine del nostro Paese vero?….Vi dico: Berlusconi ha tantissimi difetti e questo non si discute ,tuttavia lui è pur sempre il male MINORE tra tutti quelli che avrebbero potuto capitarci alla presidenza del consiglio.
il moralizzatore gallinaceo
12 giu 2009 - 10:15 - #42x giulio alex rossì e cloni vari…
BRAVO!
viva sarkò !
alors cantiamo tutti insieme la marsigliese!
viva la franzzzz!
Nerogatto
12 giu 2009 - 11:04 - #43Secondo me aspettano che passino le elezioni e poi si fa sotto la Mercedes.
Alla FIAT non la cederanno mai.
Bmw the best
12 giu 2009 - 11:12 - #44@43
la mercedes? Ne siamo sicuri?
Secondo te…. io la vedo alquanto improbabile……….
Marchionne
12 giu 2009 - 11:14 - #45#43:
La Mercedes? Ma va la…
stern
12 giu 2009 - 11:32 - #46@ a1
Ti invito a informarti:
GM NON vuole FIAT
I dipendenti Opel NON vogliono FIAT
I governatori dei laender NON vogliono FIAT
Il governo tedesco NON vuole FIAT per motivi strategici…
Schroeder è stato cancelliere, i ciarlatani sono in italia e in abbondanza.
Comunque per tua informazione anche i dipendenti ITALIANI di Opel NON vogliono FIAT.
a1
12 giu 2009 - 11:50 - #47stern.
Se è per questo neanche io voglio Opel, ma la mia opinione conta nulla.
Mago16
12 giu 2009 - 11:55 - #48Silvio con la Fiat c’entra come il diavolo e l’acqua santa.
L’ antipatriota gira SOLO con scorte di auto blindate AUDI, che costano anche di più di una MASERATI, perciò lui che dovrebbe dare l’esempio e supportare l’industria italiana, dovrebbe, anche in questo caso, stare zitto e NASCONDERSI!!!
All’estero non c’è capo di stato o di governo che non si sposti con auto nazionali.
Complimenti!!
marchionne72
12 giu 2009 - 12:40 - #49Ma perché si continua a dire che OPEL ha dato picche a FIAT?
FIAT ha lasciato il tavolo delle trattative quando GM ha chiesto i 300 milioni al buio.
Tutto il resto è fuffa giornalistica.
Con buona pace di stern-il-conta.pal.le
per caso
12 giu 2009 - 13:04 - #50@stern
GM NON vuole FIAT … perchè diventa un concorrente troppo forte in america
I dipendenti Opel NON vogliono FIAT … perchè i sindacati sono sempre degli idioti che preferiscono vendere ai poveri operai la demagogia a breve termine invece di una soluzione solida a lungo termine, comunque e dovunque. Poi vedremo il disastro che si abbatterà sulle loro spalle …
I governatori dei laender NON vogliono FIAT, perchè la politica è comunque una mafia che se ne frega delle soluzioni vere ma segue solo i propri interessi e il consenso a breve termine
Il governo tedesco NON vuole FIAT per motivi elettorali e di intrallazzi con i Russi
Schroeder è stato cancelliere e prima di dimettersi era già un lobbista di Putin, i ciarlatani sono anche in italia e in abbondanza, ma di corrotti come Schroeder se ne vedono ben pochi.
Tutto il mondo, dall’inghilterra all’america, ha inequivocabilmente decretato la superiorità della proposta FIAT e l’inconsistenza di quella MAGNA.
E comunque non ci vuole un genio per capire i giochi sporchi che stanno dietro all’affare con i Russi e alla MAGNA.
Sarà interessante vedere cosa succede se la CDU vince le elezioni.
La politica in Germania ha fatto veramente una figura di schifo con l’affare OPEL.