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Mercedes: Lewis Hamilton ha guidato la leggendaria W25 Silberpfeil del 1934

Pubblicato: 11 giu 2009 da Fabio Sciarra

In occasione del 75° compleanno della leggendaria monoposto Mercedes W25, la Silberpfeil (Freccia d’Argento) capostipite delle omonime, successive vetture da competizione della Stella, Lewis Hamilton ha guidato un esemplare dell’auto ad Untertürkheim, in Germania, lo scorso 8 giugno.

L’appassionato che vive in Hamilton ha passato una gran bella giornata, lontano dalle figuracce che la sua McLaren gli sta regalando quest’anno in F1. Il rumore assordante, le frenate “primitive” e lo sterzo “da autobus a due piani di Londra” (così lo ha definito Lewis) sono stati i protagonisti di questa sublime, primordiale esperienza di guida. Dopo Hamilton, al volante ci si è messo anche Jochen Mass, ex-pilota tedesco che con la McLaren vinse nel 1975 il GP di Spagna.

Mass, che evidentemente ci aveva preso gusto, ha girato anche più a lungo di Hamilton. Terzo “fantino” di questa meraviglia su quattro ruote è stato infine Hans Herrmann, il vincitore della 24 Ore di Le Mans del 1970. Sì, è proprio quella immortalata nell’omonimo film con protagonista Steve McQueen…

Mercedes: Lewis Hamilton al volante della W25 Silberpfeil

Via | MercedesBenzPassion

(10 Voti | Media: 3.7 su 5)

18 commenti

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Commenti dei lettori

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=VashXP=
11 giu 2009 - 10:10 - #1

0 punti

i vecchi tempi!!
che ricordi!
Pinistuta
11 giu 2009 - 10:10 - #2

2 punti

Magari con questa và più forte che con la sua McLaren di oggi…….
Non sanno più che fargli fare, provato col centralino in ditta…
Architetti
11 giu 2009 - 10:22 - #3

0 punti

Fortunato lui. Gran macchina. Snella, leggera.
carlo ciao !!!
11 giu 2009 - 10:36 - #4

1 punto

bellissima
Cerchinlega
11 giu 2009 - 10:39 - #5

4 punti

Praticamente quelle erano delle “bare volanti”… che fascino intramontabile però!
-mikele-
11 giu 2009 - 10:54 - #6

0 punti

#6 ma nel vero senzo della parola..
IRRIDVX
11 giu 2009 - 10:57 - #7

3 punti

Forse Hamilton riuscirebbe a ottenere migliori risultati con quel ferro vecchio piuttosto che con la mp4 24 :-)
Sba
11 giu 2009 - 10:58 - #8

2 punti

@Nicola555

Molto visto che ti sei preso pure la briga di aprire la pagina con la notiza, leggerla e commentarla.
Cerchinlega
11 giu 2009 - 11:01 - #9

0 punti

7… ovviamente no.
carandua
11 giu 2009 - 11:15 - #10

2 punti

Andrebbe sottolineato il fatto che per ricordare un’auto nazista è stato scelto un inglese di colore, cosa impensabile all’epoca.

E’ un altro mondo rispetto a quella volta. Meglio così
zed
11 giu 2009 - 11:21 - #11

-1 punto

nn puo eguagliare la maserati 250f
AXE
11 giu 2009 - 11:41 - #12

1 punto

questa è 2 generazioni prima della 250F.
ilCuoreSportivo
11 giu 2009 - 11:51 - #13

2 punti

c’è da pensare quanto fegato avevano a montare su quelle scatole di latta…
asterio
11 giu 2009 - 12:02 - #14

0 punti

sarebbe interessante lasciarli fare dei giri lanciati a questi piloti, così per confrontarli con i giri che furono, visto che molta gente dice che la nuova generazione di piloti sono a livello di videogamers.
Magarai scopriremmo che a parità di ferro invece vanno uguale a quelli dei tempi che furono…. sarebbe davvero davvero interessante ma… nessuno lascierà rischiare loro di distruggere il mezzo e nessuno lascerà rischiare loro di distruggere la loro pellaccia (parlo dei mister 25% o giù di lì che sicuramente eviteranno ogni rischio inutile per questi loro fondi di investimento).
Adrianotiger
11 giu 2009 - 13:42 - #15

2 punti

Pagliaccio! Lo dicevo io che doveva darsi alle gare con le casse di sapone! Lo dicevo io che come pilota non valeva niente! Con vetture che fanno la differenza è facile, quando invece è il pilota a dover far la differenza Hamilton non vale niente! Mi mancano i tempi di Schumacher-Häkkinen! Quelli erano piloti che facevano la differenza.
Bmw the best
11 giu 2009 - 14:27 - #16

1 punto

Di sicuro guidarla sarà stato più che emozionante..
Bellissima, le auto d’epoca quanto a fascino non avranno mai rivali!
Bmw the best
11 giu 2009 - 14:47 - #17

3 punti

15… vabbè, Schumi non tiriamolo neanche in ballo, la F1 che vi è attualmente potrebbe essere un’offesa per uno dei più greandi piloti che hanno lasciato un segno indelebile nella storia della F1!!!
AleArturo
11 giu 2009 - 15:49 - #18

1 punto

Con vetture che fanno la differenza è facile, quando invece è il pilota a dover far la differenza Hamilton non vale niente!

Sarà, ma dai risultati di TopGear (che io prendo con le pinze nei test delle vetture, ma questa è una comparativa con la medesima macchina) viene fuori che, con la stessa Suzuki Liana, Hamilton abbia girato in 1′44″7 su pista bagnata, contro l’1′44″6 del mitico Mansell su pista asciutta e l’1′44″4 di TheStig sempre su pista asciutta…
Secondo Clarckson, la pista bagnata si percorre in circa 4secondi più lentamente di quella asciutta, ciò sta a significare che il campione del mondo in carica avrebbe potuto abbassare il tempo del tester stesso della trasmissione di 3″7 in condizioni simili…
Pensare che Button, che con la Brown sta facendo incetta di vittorie quest’anno, ha fatto segnare lo stesso tempo di Hamilton girando sul tracciato sotto il sole…