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Al momento è conosciuta come “New Grand Bentley”. Ma in futuro sarà la nuova Bentley Arnage. Il costruttore di Crewe ha dato avvio alle danze, mostrando i primi teaser (in formato video e fotografico) della nuova ammiraglia, attesa al debutto durante il concorso d’eleganza a Pebble Beach, il prossimo agosto.
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Pelvico
10 giu 2009 - 13:33 - #1E vabbè, bel cofano….
Alfonso
10 giu 2009 - 13:33 - #2solo ame ricorda la 4 porte????!!!!!
Sembee
10 giu 2009 - 13:38 - #3Mio Dio, solo a vedere quella B alata fatta in quel modo mi emoziono… Sono davvero impaziente di vederla, si preannuncia come una delle vetture più belle e di qualità del mercato.
Curioso anche per motore e cambio: il vecchio V8 6,75 biturbo dovrebbe sicuramente essere pensionato, così come il vecchio cambio automatico.
Vediamo, può darsi che una versione monti anche il V12 TDI. Ma non é sicuro.
Quello che é ammantato di mistero é il propulsore a benzina che monterà, non é trapelato niente nemmeno dai canali e i contatti di solito più proficui di informazioni.
Interessante anche alla luce del fatto che uscirà anche la nuova Audi A8 e che quindi un nuovo V8 sovralimentato, ad esempio, potrebbe finire anche su di essa.
Vedremo…
X-VOX
10 giu 2009 - 13:41 - #4Beh, fin qui sembra tutt’apposto
per il motore voto per un V8 biturbo, è il motore giusto considerando la storia Bentley
JUAN(non andrò mai via)ITO82
10 giu 2009 - 13:44 - #5a parte la B alata non si capisce nulla. la storia Bentley vuole un motore V8 di 6.77 litri di cilindrata. in VAG penso che cambieranno almeno il frazionamento, coma ha fatto BMW passando da V8 a V12 con la stessa cilindrata, ma nel caso qui facessero un V8 biturbo penso che la cilindrata scenderà drasticamente
giallolambostopped
10 giu 2009 - 13:46 - #6Anche la pubblicità che trovate sul sito dedicato www.newgrandbentley.com
è da brivido…ah, la perfezione…altro che storie…
@ 2
Ma a quale 4 porte ti riferisci? All’alfa6?, Ma poi scusa, se non si vede una cippa…
Alfonso
10 giu 2009 - 13:52 - #7alfa6?? ma s enon sai manco cos’è ;)))
intendo la 4porte maseratI!! guarda la forma all’anteriore, è identica alla calandra maserati! e anche i lati…le linee si vedono…per me assomiglierà molto, in fondo la maserati è la migliore del segmento
giallolambostopped
10 giu 2009 - 14:00 - #8@ 7
Ma di quale segmento vai cianciando…qui si parla di BENTLEY, e la maserati, mi spiace dirtelo, non c’entra una beata cippa…neanche se montassero gli stessi pneumatici le potresti paragonare…non so se mi spiego…mi paragoni l’oro con il ferro…dai, sù…va bene tutto…ma quando si esagera si esagera
GuidoL
10 giu 2009 - 14:02 - #9#7
perchè secondo te la maserati quattroporte è dello stesso segmento dell’Arnage?
GuidoL
10 giu 2009 - 14:03 - #10Bravo giallolambostopped
Alfonso
10 giu 2009 - 14:05 - #11giallolambo
senti, questa sarà super lusso finchè vuoi, ma per ME la maserati è oro colato, meno puro della ferrari, ma non diemnticare che deriva da lei…quindi non dire baggianate!!
le maserati sono auto vere, non divani viaggianti
ferro..ma pensa te che gente
giallolambostopped
10 giu 2009 - 14:10 - #12@ 11
Se la maseratiquattroportesuperlussoautomaticascon itastidellagrande punto , per te, è oro colato…questa è un miscuglio di Platino e Diamanti…fattene una ragione
X-VOX
10 giu 2009 - 14:14 - #13Non è una questione di oro/platino/altri metalli..
è che la Maserati ha un’immagine sportiva, Bentley è un’auto più di rappresentanza, molto più grossa e di lusso, sono generi diversi che non si escludono a vicenda
X-VOX
10 giu 2009 - 14:18 - #14Il V12 è parte della storia Rolls Royce perchè la Phantom III degli anni 30 era V12, quindi BMW non ha inventato niente
per Bentley ci vuole un V8 sovralimentato, perchè le B. che hanno vinto a Le Mans erano le “Blower Bentley” appunto sovralimentate (anche se volumetrico)
frappa
10 giu 2009 - 14:26 - #15bentley sulla scia della nuova grande punto?!
carlo ciao !!!
10 giu 2009 - 14:30 - #16per ora non commento !!!
giaserg
10 giu 2009 - 14:39 - #17bentley sono grosse vw di lusso che vorrebbero essere rolls.
i camion più lussuosi del mondo.
Ultimamente con la continental poi, non hanno fatto altro che rafforzare la loro immagine da burino arricchitto.
Immagino che alla bull run siano già in attesa di questa nuova bentley
AleArturo
10 giu 2009 - 14:46 - #18Alfonso, Alfonso…
Lo sappiamo tutti benissimo quanto i tuoi occhi siano ammantati dal Tricolore, quanto la tua mente sia offuscata dall’immagine del BelPaese davanti a chiunque, quanto il tuo campanilismo e la tua ingenuità ti facciano apparire come ingenuo, ma per carità, non esagerare nel caricare tu stesso questa percezione…
Maserati è Maserati, lusso, sportività e classe più degli altri, ma arrivata ad un certo punto certi dettagli non la fanno arrivare oltre…
Essì il pedegree, si il V8 Ferrari, si il Tridente e tutta l’eleganza, vero ch’è una spanna sopra tutte le rivali, ma quà non si parla di rivali…
Bentley non può avere rivali, se non la “sorella-nemica” RollsRoyce…
Magari la gamma Continental può essere raggiunta, se non superata sia in prestazioni che in fascino anche da Ferrari o Aston (vedere ContinentalGT e 612Scaglietti e la futura Rapide), ma quando parliamo di Azure, Brooklands e Arnage, alzando il naso, non si vede altro che l’empireo…
E Maserati, come tutte le altre, può guardare solo per ispirarsi, altro che competizione…
E la rinnovata Arnage sarà ancora più in alto sull’Olimpo dell’automobilismo, osservabile dal basso solo da pochissime Case storiche dall’impalpabile fascino e aura mitica, fra le quali la Maserati ancora non rientra…
----Lamborghini----
10 giu 2009 - 14:50 - #19dai non facciamo questi paragoni stupidi.non si può paragonare bentley con maserati(con tutto il rispetto che ho per maserati)
AleArturo
10 giu 2009 - 14:50 - #20@ giaserg,
Il fatto che i soldi siano cinici, che il denaro passi di mano in mano senza guardare a chi questa mano sia attaccata, che col denaro si possa ottenere questo o quell’oggetto di classe, non significa nè che con l’acquisto di un oggetto di classe si acquisti la classe che quell’oggetto anima, nè che un oggetto dalla classe infinita si abbassi allo stato pietoso di qualsiasi arricchito l’acquisti…
Pierz94
10 giu 2009 - 14:51 - #21Ho capito tutto…
Alfonso
10 giu 2009 - 14:52 - #22alearturo
ma guarda che lo so eh, mica me lod evi dire! sono loro che hanno tirato fuori oro e ferro..ribadisco, per me un’auto non si giuca dall’oro degli interni o dal salotto, e io mi riferivo all’estetica nel mio commento, se gli altri divagano non so che dire
ionoltre io non sono ofuscato dal tricolore , anzi, ma certe cose non si possono accettare
Mr.Creosote
10 giu 2009 - 15:04 - #23Il solito teaser da cui non si capisce se si tratta di un’auto o di una caffettiera.
Ed hanno fatto pure il video!!!
giallolambostopped
10 giu 2009 - 15:07 - #24@22
Per la precisione hai cominciato tu: commento n° 2 “solo a me ricorda la 4 porte?2…La risposta è: si solo a te ricorda la 4 porte…
e cmq, dove arrivi tu, non si sa come, non si sa perchè, si finisce sempre a parlare di alfaromeomaseratifiat…questo post è per la regina: Bentley…The Queen
made in italy=91=
10 giu 2009 - 15:12 - #25la bentley arnage credo sia una delle auto più nobili del mondo….è un pezzo di vecchia inghilterra e di lusso all’inglese che arriva tranquillamente a + di 250…l’abitacolo è considerato quello cn la maggior presenza di pelle e legno…rispetto a qts secondo me la phanteon nn è nnt poichè è volgare e lo stesso vale x la tr sportiveggiante 4porte…nella quattroporte le buche e i dossi li senti qua no…qui nello spazio x le gambe dei sedili posteriore puoi costruirci una piscina su auto come la 4porte no…la arnage poi è l’auto scelta da veri signori… ne hanno una la casa regnante di monaco e persone come james ferragamo…io spero che la bentley nn faccia l’errore di fare una continental + grande o un operazione tipo quella che ha fatto la bmw cn la rolls cioè renderla pacchiana e spocchiosa …
Isotta_Fraschini_Milano
10 giu 2009 - 15:43 - #26Solamente delle bravissime matite potevano innovare senza stravolgere un capolavoro del design automobilistico quae la Arnage. A differenza dei designer Rolls-Royce, in Bentley hanno voluto creare qualcosa di nuovo, ma con radici solide nella importante storia del marchio stesso. Innovazione che trae origine dal passato. Anche se nn si nota l’interezza dell’auto, sicuramente si può osservare già la filosofia dello sviluppo di questa Bentley. Bravi! e complimenti anche alla dirigenza Audi - VW nell’aver azzecato la giusta filosofia costruttiva, che ha portato pure alla nascita delle Continental.
Alfonso
10 giu 2009 - 16:30 - #27no giallo! assolutamente!
ho detto così perchè a me la ricorda davvero, tutto qui!
Bull2
10 giu 2009 - 17:12 - #28Spero solo che abbandonino gli orrendi motori a sbalzo, pesante ed orrenda eredità di Audi…
Isotta_Fraschini_Milano
10 giu 2009 - 18:03 - #29@28 ma stai scherzando? la Arnage aveva i motori a sbalzo di origine audi??? ma non dicaimo eresie.. la arnage con quelle della sua serie, hanno sempre avuto i motori 6.75 litri v8 di “origine” Bantley - Rolls-Royce… sono le continetal che hanno i motori a sbalzo dell’audi con piattaforma VW phaentom
Pinistuta
10 giu 2009 - 18:04 - #30Che s.c.h.i.f.o!!!! La solita c.a.f.o.n.a.t.a di VAG!!! Via via via…………
made in italy=91=
10 giu 2009 - 19:01 - #3130 ma cosa dici??’ che hai 3 anni?? via gia da qts video si vede l’eleganza di qts auto…
LucaMarzio
11 giu 2009 - 10:59 - #32La nuova Arnage è la giusta evoluzione della vecchia…8 cilindri…no Tdi…nuovo cambio…
Chi l’ha vista può dirlo con certezza…