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Land Rover ha realizzato una nuova linea di Limited Editions per l’intramontabile Defender. Le due versioni speciali della fuoristrada inglese si chiamano “Fire” e “Ice”. Caratterizzate entrambe dalla colorazione bicolore, sono disponibili sia per la variante “90″ a passo corto che per quella “110″ a passo lungo.
La Defender Fire ha una livrea composta dal “Vesuvius Orange” abbinato al “Santorini Black”. Questa tonalità di nero è presente anche nella colorazione della Defender Ice, caratterizzata invece dal colore “Alaska White”. I particolari bianco e arancio hanno anche dei richiami all’interno dell’abitacolo.
Altre particolarità di queste Limited Editions sono l’utilizzo di LED e la selleria mista pelle e Alcantara. Land Rover ha previsto solo 850 esemplari di Defender Fire e Defender Ice. I listini partono da 68.400 euro. Un’eventuale commercializzazione sul mercato italiano non è ancora stata decisa.
Via | Autoblog.nl
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10 giu 2009 - 07:10 - #168.400???????????
gian77
10 giu 2009 - 07:35 - #2il listino non è 68.400,00, ma di 33.900 e per il mercato italiano è previsto solo il 90 e non il 110. Da cosa mi hanno spiagato è come l’edizione ‘60° anniversario’ senza navigatore e la carrozzeria bicolore più o meno.
il defender è quello base pieno di fango fino al tetto, altro che bicolore e pelle…. i defenderisti inorridiscono davanti a questi modelli !!!!!!!!!!!!!!!!
spidernik84
10 giu 2009 - 08:08 - #3I led, il NAVIGATORE e la selleria in pelle sul defender? Stan facendo di tutto per snaturare l’essenza di un mezzo che ha fatto la storia del fuoristrada, e di sto passo riusciranno nell’intento!
Lo lasciassero così com’è, evitando a tutti i costi di volerlo suvvizzare o rendere un oggetto di massa, visto che non è assolutamente nato con tal proposito! Il defender è per specialisti, è un mezzo che va conosciuto e domato, non una banale show-car da farci l’aperitivo. Sarebbe come mettersi a vendere al popolo una Caterham o una FXX…
Cerchinlega
10 giu 2009 - 08:15 - #468,400 euro per un fuoristrada che fuori dall’asfalto è uno dei migliori ma sull’asfalto è uno dei peggiori, dove all’interno le finiture sono spartane e la plancia troppo povera? Capisco che avranno di sicuro migliorato un po’ il tutto ma io tutti sti soldi non li spenderei mai per un’auto del genere!
Cerchinlega
10 giu 2009 - 08:19 - #53… scusa, non per… però non capisco cosa hai contro i led… in fondo non sono mica queste lampadine a cambiare le doti di una vera fuoristrada, è altro…
spidernik84
10 giu 2009 - 08:52 - #6@5: nulla contro i led, ma su un defender mi sa molto di moda, oltre a non essere una componente in genere reperibilissima.
Se sei in fuoristrada e ti si sfascia un pezzo dev’essere facilmente intercambiabile, e i led, che io sappia, sono saldati su pcb e van cambiati in blocco. Inoltre l’elettronica di gestione immagino sia un pelo raffinata, con maggior sensibilità agli sbalzi termici e di umidità, e l’habitat prediletto di un Defender non è il garage.
Immagino in ogni caso siano led non fondamentali, tipo le posizioni, il che rende il tutto trascurabile…
Pinistuta
10 giu 2009 - 08:58 - #7Questo sì che è un fuoristrada!!! Le 4×4 sono queste e basta, altro che SUV!
Però questa versione è un pò troppo carica… Il Defender è base, bianco e sporco, non lo posso immaginare in altri modi…
Questa versione presentata, soprattutto l’arancione, con le mostrine dei fari anteriori in tinta dà proprio l’effetto occhi in fuori che non è molto piacevole.
Il navigatore però non mi scandalizza, se può caricare anche le mappe dei sentieri può rendersi utile per non perdersi..
W le vere fuoristrada! Defender, Massif/Campagnola, Goa, Wrangler e tutti i simili!
Abbasso i SUV!
Pierz94
10 giu 2009 - 08:58 - #8Per gli appassionati di questo marchio sicuramente vedere una defender bicolore tutto gingilloso farà davvero schifo!!!
suv?No grazie
10 giu 2009 - 10:54 - #9Sempre meglio l’iveco campagnola
dino77
10 giu 2009 - 10:58 - #10correggete sto refuso sul prezzo!!! E dai!
dino77
10 giu 2009 - 11:00 - #11ma perchè ce l’avete così tanto con i suv? perchè non ve li potete permettere? Ne avete mai provato uno? io scommetto che il 99% di chi scrive ste cose non ci è mai salito ed è solo geloso. E poi è diventata una moda odiare i suv.
Emiliano13
10 giu 2009 - 11:45 - #12IL PREZZO E’ GIUSTO, ma e’ riferito solo al mercato olandese dove c’e’ una tassazione del 40% oltre l’iva sulle auto… in piu’ le macchine che producono oltre un certo limite di emissioni di Co2 (come appunto il Defender) pagano un’altro dazio fisso di 10.000 euro..
fate 2 conti…
Ramarro Bis
10 giu 2009 - 12:27 - #13Alcantara e pelle sul Defender è quanto di più lontano si possa immaginare… ma chi è che decide questi allestimenti assurdi??
Mraxanni
10 giu 2009 - 12:40 - #14Povero Defender prima lo hanno snaturato con l’introduzione dell’elettronica (di cui a parer mio non aveva proprio bisogno) ora ci hanno pure inserito pure questi accessori per renderlo più alla moda. Concordo con spidernik84,infatti, oggi i costruttori si sono dimenticati che una delle caratteristiche peculiari dei fuoristrada è quella di avere dei pezzi facilmente intercambiabili.
Mr.Creosote
10 giu 2009 - 15:18 - #15Troppo dura e pura, secondo me, per proporre delle versioni da “fighetto del centro”.