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Anche la gamma della Seat Leon subisce interessanti aggiornamenti, in vista del Model Year 2010. Debuttano in Italia le versioni sportive FR e Cupra. La Leon FR è mossa dal 2.0 TSI da 211 CV, disponibile sia con cambio manuale che con il sequenziale DSG. I prezzi della Leon FR partono da 24.955 euro; per la versione con DSG sono necessari 1.500 euro in più.
Inoltre, anche il resto della gamma ha subito piccole modifiche: sulla versione base sono ora disponibili di serie gli specchietti retrovisori esterni regolabili, riscaldabili e ripiegabili elettricamente in posizione di parcheggio e il sensore di pressione pneumatici. Per quanto riguarda i listini, la gamma della Leon ha subito un aumento medio di prezzo dello 0,45%. I prezzi partono da 14.955 euro per la 1.4 85 CV e da 16.955 euro per la 1.9 TDI 90 CV.
Ma la novità più interessante è rappresentata dall’introduzione della Leon Cupra, equipaggiata con il 2.0 TSI da 241 CV. Rispetto alla FR, la Cupra si contraddistingue per gli specchietti retrovisori esterni nel colore nero brillante, i cerchi in lega da 18 pollici, la cornice griglia radiatore in colore nero, le pinze freno anteriori in colore rosso, il terminale di scarico ovale cromato e il “Soundaktor”, ovvero l’amplificatore dell’effetto acustico del motore.
All’interno attirano l’attenzione i sedili super-sportivi con tappezzeria Motif e la pedaliera sportiva, mentre il logo Cupra campeggia sul pomello del cambio in pelle, nel quadro strumenti con illuminazione bianca e sul volante multifunzionale in pelle a tre razze. A livello tecnico, la nuova Leon Cupra si basa su sospensioni sportive specifiche. Per entrare in possesso della Seat Leon Cupra adeguata al restyling sono necessari 27.175 euro.
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Pinistuta
09 giu 2009 - 15:39 - #1 (nascondi)Oddio! Oggi è una tortura! Fra Seat brutte e tamarre (le comprano solo i t.e.r.r.o.n.i e gli albanesi) e ipotizzate (su poco o niente) nuove BMW e Audi mi viene il mal di pancia!
brigio80
09 giu 2009 - 15:43 - #2Nell articolo bisognerebe aggiunere pure il 2.0 common rali da 170 cv che monta la FR: 25mila euro. Sinceramente non mi ha mai conquistato come linea, però i motori sono delle bombe
fede27
09 giu 2009 - 15:44 - #3ad esser sincero quelle finte prese d’aria laterali con i fendinebbia mi sembrano veramente posticce……….
per non parlare dei buchi sotto la mascherina……………
alfa_33
09 giu 2009 - 15:45 - #4il “Soundaktor” è davvero triste. A parte questo vorrei ricordare al signor
Pinistula
che tra una Leon Cupra da terr.oni e unna fighissima S3 la differenza è davvero poca
fede27
09 giu 2009 - 15:45 - #5http://upload.moldova.org/auto/Seat/Seat_Leon_Cupra_01.jpg
decisamente meglio…………
dssssssss
09 giu 2009 - 15:53 - #6#4 :
il “Soundaktor” è davvero triste
io vorrei che c’è l’avessero tutte le auto sto coso perchè ti permette di scegliere:
se vuoi un gran rombo lo accendi
quando ti stanca e magari vuoi rilassarti un pò con la musica lo spegni.
Pinistuta
09 giu 2009 - 15:55 - #7@4 Non è Pinistula, è Pinistuta, comunque concordo con te che il saundaktor è di una tristezza immane e rafforza il mio pensiero di Seat come auto da t.e.r.r.o.n.i, ma per me è da t.e.r.r.o.n.i anche l’Audi….
E comunque più che un commento specifico su questa Leon il mio post era più uno sfogo su le notizie un pò brutte e povere di oggi…
beppeps
09 giu 2009 - 15:55 - #8#1 questa è una considerzione tua….prima di tutto dovresti moderare i modi…secondariamente non ha nulla da invidiare ad S3….considerando ke costa più di una decina di migliaia di euro in meno. Ke poi tu valuti l’auto sol dallo stemma sul cofano è un altro paio di maniche….anke se sinceramente i paramentri di valutazione (per chi di auto se ne intende) sono altri.
Robert_Urchins
09 giu 2009 - 15:55 - #9@4 infatti…comunque proprio questo fa capire come con 15.000 € di meno ti porti a casa la medesima macchina prestazionalmente e tecnicamente parlando senza i quattro anelli sul cofano…
Su questa politica VAG infatti personalmente non sono d’accordo..infatti dovrebbero riservare i motori + nuovi alle AUDI e i restanti a cascata a partire da VolksWagen…in questo modo giustificherebbero meglio la differenza di prezzo esorbitante a fronte di una qualità non sempre cosi superiore alle sorelle…
Pinistuta
09 giu 2009 - 15:57 - #10P.S. @4 a conferma della mia condivisione del tuo pensiero t’ho dato un +1.
beppeps
09 giu 2009 - 15:57 - #11#7 nel caso dicci tu quale sia un auto, dallo stesso cntenuto ke non sia da t.e.r.r.o.n.i o albanesi ….sciaquati la bocca prima di parlare e midera il linguaggio….potresti offendere qualcuno no?
Robert_Urchins
09 giu 2009 - 15:58 - #12#7 ma se non sai neanche parlare l’italiano dai del terrone a chi possiede un’Audi o una Seat…??ma sciacquati la bocca e gira il tuo catorcio di Ape cross pieno di letame che è meglio….
beppeps
09 giu 2009 - 15:58 - #13#9 su questo sono d’acordo con te….non ne vale la pena dato ke i componenti sono i medesimi
Robert_Urchins
09 giu 2009 - 15:58 - #14@10 e io un -1
luchino pap
09 giu 2009 - 15:59 - #15Uao sono stupefatto 240 cavalli per una seat CUPIA e TAMARRA più di una uno turbo fatta in casa, Bisogna pagare per averla o te la tirano dietro perchè e troppo brutta?
Pinistuta
09 giu 2009 - 15:59 - #16@8 Coda di paglia? Ti senti chiamato in causa? Ok comunque, quando avrò bisogno di un esperto di auto ti chiamo……..
Ei@
09 giu 2009 - 16:00 - #17“Una Golf con in mano un paio di Nacchere”
Cit da Top Gear.
Scherzi a parte non riesco proprio a farmela piacere.
Linea troppo troppo carica.
Sinceramente preferivo la vecchia…
Pinistuta
09 giu 2009 - 16:02 - #18Io parlo la lingua di Dante, quindi l’italiano, non puoi dirmi che non lo parlo se ve lo abbiamo insegnato noi….
gianni il grande
09 giu 2009 - 16:03 - #19sto pinistuta è proprio s.c.e.m.o
beppeps
09 giu 2009 - 16:03 - #20#16 non mi semto kiamato in causa. e non dico di essere esperto di auto (l’ho scritto?) cmq non capisco tutto questo accanimento.Puoi esprimere i tuoi concetti di disappunto utilizzando altre parole. tutto qui. Poi se vuoi fare il maleducato fai pure.
Chi gestisce il blog dovrebbe bannare certi commenti
Feliseo
09 giu 2009 - 16:05 - #21sinceramente un restyling estetico inutile
we believe in red bull racing
09 giu 2009 - 16:09 - #22@1 @16 pinitusta essere triste ed inutile:
Ho una Leon Fr completamente originale
-non sono t.e.r.r.o.n.e. o albanese nel senso che intendi tu
-ci vado tutti gli anni al ring e a Monza prendendo (fidati) non poche soddisfazioni
-non potevo fare acquisto migliore secondo le mie esigenze
-le tue parole del punto 1 rafforzano la mia convinzione del buon acquisto
- i tuoi post servono solo a te, sei maleducato e inutile
we believe in red bull racing
09 giu 2009 - 16:10 - #23@15 luchino pap stesso discorso e sei piu’ inutile di pinistuta
we believe in red bull racing
09 giu 2009 - 16:11 - #24@21
a me piace di piu’ la mia infatti ;-) meglio cosi’
pero’ i motori sono meglio
frankye
09 giu 2009 - 16:13 - #25ohi pinistuta venuto dal grannde nord con l’accento svizzero-tedesco, mi fai ridere, parli di te.rro.ni e metti il padrino nell’avatar. ma fammi il piacere
Robert_Urchins
09 giu 2009 - 16:13 - #26Pinistuta…non è che perchè sei nato in toscana sai per forza l’italiano…infatti…non capisci niente di auto e neanche di italiano:
“E comunque più che un commento specifico su questa Leon il mio post era più uno sfogo su le notizie un pò brutte e povere di oggi…”
ma ti senti?cmq tu non hai neiente da insegnare…piuttosto da imparare…cioè le buone maniere….
Pinistuta
09 giu 2009 - 16:14 - #27Vedi “beppeps” accetto la tua critica sui toni, un pò esagerati vero, ma basterebbe capirne il senso del mio post, per me t.e.r.r.o.n.e non è una definizione geografica ma un modo di fare che può essere di qualsiasi posto ti pare, forse non è elegante, forse non è la parola adatta ma racchiude un modo di fare e di essere che non mi piace e a cui credo che una macchina come questa Leon appartenga, questo è quello che volevo dire, in più volevo dire che oggi non ci sono stati molti servizi su questo blog che mi sono sembrati interessanti, questione di gusti, ovvio, ma è la mia sensazione.
Ti ho dato dell’esperto infine perchè così facevi intendere nel tuo post, era una replica sarcastica ovviamente, se ho frainteso scusa.
Per concludere credo di non aver offeso nessuno, il perchè te lo spiego sopra, offende invece chi dà dello s.c.e.m.o. come ha fatto “gianni il grande” (mica tanto..) senza nemmeno spiegare perchè…
Robert_Urchins
09 giu 2009 - 16:14 - #28@25 +1…sarà un bambino di 5 elementare che ha finito la scuola e non sa che caspita fare dei pomeriggi…
Robert_Urchins
09 giu 2009 - 16:16 - #29giu le orecchie…
Pinistuta
09 giu 2009 - 16:18 - #30@25 e @26…….. Mah……………… Che dirvi…………….. Niente…….. E’ meglio!
frankye
09 giu 2009 - 16:18 - #3128
grazie robert. quoto in pieno. starà aspettando il ruttino prima di andare a nanna
Pinistuta
09 giu 2009 - 16:21 - #32@31 L’ho già fatto il ruttino! Braaappp!! AHAHAHAHAHAH!!!!!!!!!!
frankye
09 giu 2009 - 16:25 - #3330
Il padrino non avrebbe mai risposto così.
Vabbè ora che pinistuta ha abbassato la cresta penso che la possiamo finire qui e continuare a parlare di auto!
Pinistuta
09 giu 2009 - 16:32 - #34E’ Vero, avrei dovuto dire che facevo una proposta da non rifiutare…. M’hai colto in fallo!
Parliamo di auto, sono daccordo, infatti vado a commentare altri post, perchè qui di auto non ne vedo l’ombra….. (questa ti piace come provocazione?)
frankye
09 giu 2009 - 16:35 - #35si bellissima
Pinistuta
09 giu 2009 - 16:37 - #36Tiè! Beccati questo +1 allora!
gianni il grande
09 giu 2009 - 17:06 - #37ma che palle sti nerd che parlano per luoghi comuni e sono dei frustrati che girano col pandino… a pinistuta movacagherrr
Cerchinlega
09 giu 2009 - 17:22 - #38Avrà di sicuro un motore di tutto rispetto ma la linea secondo me andava ringiovanita, praticamente sto restyling non ha cambiato nulla, solo i motori… beh, sarebbe ora di darsi una mossa perchè la leon incomincia ad avere una linea vecchiotta ma non passata di moda…
E poi, la Seat, prendere come modello le audi vecchie… ma ragionano? Di A4 vecchie berline non se ne vedono quasi proprio e adesso la riprendono con la Exeo? Ma daiiii…
Rav
09 giu 2009 - 17:49 - #39Continua a piacermi e speravo che la Ibiza ne riprendesse le forme e invece niente, i motori poi sono delle vere bombe.
@38: Ma la Exeo se vende venderà in versione ST, resta il fatto che la berlina verrà magari scelta da quei pochi che compravano la vecchia Toledo (non quell’obrobrio di simil Vel Satis col muso dell’Altea che non so come cavolo gli sia uscito fuori, che c’è adesso). Ma saranno comuqnue pochi. Sulla linea forse hai ragione anche se comuqnue tiene testa ancora a tante rivali. Forse è ora di farla nuova ma se devono farla come la Ibiza beh, meglio che tengano questa!
carlo ciao !!!
09 giu 2009 - 18:27 - #40bella la leon ,mi è sempre piaciuta!
made in italy=91=
09 giu 2009 - 20:12 - #41a me le seat fanno pena…guardatela questa pare una supposta..potrebbe andare anche a 300 ma una supposta rimane.. è ridicola
Pierz94
09 giu 2009 - 20:31 - #42Sbaglio o fra i giornalisti di questo blog i marchi tedeschi sono di casa?
dariox
09 giu 2009 - 20:58 - #43ah beh a prendere questa al posto della s3 si puo fare per il prezzo..se non arrivi a 40 mila…comunque da qua a dire che tra questa e l s3 non ci sono differenze….non diciamo caxxate dai…..neanche da paragonarle…
ale traviesa
09 giu 2009 - 21:45 - #44per PINISTUTA: Dante non parlava italiano ma la lingua volgare cioè la lingua del popolo e non dei nobili, si definisce”italiano” perchè è il dialetto che più somiglia alla nostra lingua, ma se ti documentassi sapresti che l italiano è un insieme di tutti i dialetti! se per “t.e.r.r.o.n.i” intendi la persona che si vanta allora la parola giusta è: S.B.O.R.O.N.E, S.P.A.C.C.O.N.E, M.O.N.T.A.T.O..e tu queste caratteristiche le possiedi tutte, te la prendi con dei semplici ragazzi a cui piace una macchina, ma che importa se puoi permetterti la navicella spaziale, noi” t.e.r.r.o.n.i” le cose che abbiamo le apprezziamo tutte a partire dalla mamma, cosa che gente come te venderebbe per avere la macchina costosa da mostrare in giro..impara a vivere la vita e a non farti apprezzare per le cose materiali..
TommyMicky
09 giu 2009 - 21:55 - #45Sinceramente con questo restyling hanno rovinato la linea creata da De Silva… hanno fatto la stessa operazione della golf, bocca sviluppata in orizzontale…ma mi sembra che col resto della linea purtroppo non leghi molto…dovrei vederla dal vivo,diciamo che in foto preferisco la mia,ovvero l’ante retyling…più pulita. Per i rinnovamenti tecnici invece un plauso.
Dariox…hai ragione, tra leon e s3 sai che differenze ci sono?
1 differenza di prezzo ingiustificata,non credo che le 4 ruote motrici e i 4 anelli giustifichino il divario
2 l’estetica (che seppur soggettiva,non mi pare che la leon sia più brutta della s3 anzi…
3 la qualità degli interni, migliore in audi,ma non poi tanto…
4 la leon è molto più accessoriata, all’audi ti fanno pagare anche il pacchetto luci interne :-D
Alfadriver
13 giu 2009 - 01:53 - #46nel frontale l’hanno banalizzata