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Volkswagen ha diffuso nuove immagini ufficiali della Golf GTD, la versione più sportiva a gasolio della gamma Golf sesta serie, che riprende orgogliosamente la sigla GTD utilizzata per la prima volta 27 anni fa. L’allestimento è quello della GTI ma il motore è il nuovo 2 litri common rail a gasolio da 170Cv e 350Nm di coppia, che permette un consumo medio di 5,3 l/100km/h con soli 139 g/km di CO2, ma allo stesso tempo permette di toccare i 222 km/h e di scattare da 0 a 100km/h in 8,1 secondi.
La Golf GTD sarà disponibile anche con cambio DSG, che a fronte di 2 km/h nella velocità massima ed una accelerazione identica al manuale, peggiora i consumi limitandosi ad una media di 5,6 l/100km. Tutte le GTD hanno un assetto sportivo ribassato di 15mm, cerchi da 17″, paraurti sportivi, terminale di scarico gemellato e sedili sportivi con tessuto grigio e nero, al posto del rosso e nero della GTI.
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orione28
09 giu 2009 - 16:09 - #51dire che è la versione sportiva è un pò esagerato, oltre la scritta non c’è granchè, cerchi orrendi, interni inguardabile, stile anni ‘70, non hanno capito che quei sedili proprio non piacciono…per il resto buon motore diesel, ma linea anonima e scialba, infatti in giro se ne vedono davvero poche…
TUDOR
09 giu 2009 - 16:30 - #52e la trazione anteriore.
fuffolo2
09 giu 2009 - 16:41 - #53stà golf è proprio bella non cene cheddire.
°""""""Fabian2009""""""°
09 giu 2009 - 20:39 - #54a me spiace di brutto per l’abbandono dell’iniettore pompa, pultroppo sviluppare qualcosa da soli costa troppo, io ho avuto 4 auto diesel uno 3 iniettore pompa e un common rail, guarda caso il common rail era un polmone. nulla sà dare un bel calcio in culo più di un bel pompa-iniettore che spara a 20.000 bar! :D
°""""""Fabian2009""""""°
09 giu 2009 - 20:40 - #55orione, mi dici come fai a vederne poche se ancora non è uscita?
sei per caso maco??? :DDDDD
Cigarette Smoking Man ♠♠
10 giu 2009 - 01:06 - #56Morte al dizel
orione28
10 giu 2009 - 15:55 - #57#55 sveglia parlo della golf in generale!!
°""""""Fabian2009""""""°
10 giu 2009 - 20:06 - #58orione ma abiti in guatemala che vedi poche golf in giro?
orione28
11 giu 2009 - 16:33 - #59no in italia, fino adesso ne ho viste solo due o tre, grigia e due nere, tra l’altro mi sposto molto per lavoro…mai incontrata in autostrada, mah sarà ma secondo me vende poco e niente…
GIANPI78
12 giu 2009 - 07:14 - #60x orione28
Davvero buffa la cosa, anch’io ne vedo pochissime in giro eppure leggendo i dati di quattroruote vende molto, all’incirca e’ sempre sui 4-5000 esemplari al mese in Italia, o le vendono tutte al centro-sud, perche’ qui al nord son quasi delle mosche bianche !!!!
GIANPI78
12 giu 2009 - 07:21 - #61x totoilgrande
Bmw e’ stata sbugiardata !!! dichiarava per la serie 3 diesel consumi da VW POLO, poi s’e’ visto che il dichiarato superava “soltanto” del 50 % i consumi reali mentre i consumi VW sono superiori al reale solo del 20 % !!!!
Idem sara’ la storia sulle emissioni !!!
A volte per farsi belli si esagera mentre alla VW tengono di piu’ i piedi per terra!! Per carita’ nulla da dire sui diesel Bmw che sono tra i migliori, ma quelli VW non sono cosi’ inferiori come si vuol far passare !!! Ieri ho sentito un Golf VI TDI, praticamente sembrava un benzina !!!il progresso rispetto all’iniettore pompa e’ stato notevole sul fronte silenziosita’ !!
Ad ogni modo quest’auto merita di stare sul mercato piu’ dei 3 anni programmati !! E’ nettamente superiore alla concorrenza !!! anche l’Astra nuova e’ deludente !!! Se tra 3 anni la cambiano gia’, e’ un delitto !!!!
Uniche note dolenti della Golf VI, l’impossibilita’ al momento di avere i fari allo xeno e la mancanza di luci diurne a led, su un auto di questo calibro sono due mancanze un po’ gravi alle quali c’e’ da porre rimedio in fretta !!!
ciarli68
20 giu 2009 - 20:21 - #62Bentornata GTD. Alla VW hanno fatto un ottimo lavoro. E’ una gran macchina da sempre, di gran lunga migliore per qualità e immagine a confronto con altre, specie se del gruppo Fiat, senza offesa per nessuno.