Leggi tutti gli articoli per infiniti g37
L’Infiniti G37 Convertibile sarà disponibile sul mercato italiano da settembre, ad un prezzo di 53.900 Euro. Che salgono a 57.500 per la versione Premium. Bmw, se ti senti chiamata in causa, batti un colpo. E confida nello scarso retaggio di un marchio ancora poco conosciuto, specie alle nostre latitudini. Altrimenti saranno dolori.
Per il fascino, per il rapporto prezzo/dotazione, per l’immagine di “esclusività diversa”. La coupé-cabriolet nipponica si presenta infarcita di accessori (cerchi da 19 pollici, fari bi-xenon, sistema d’infotainment Connectiviti con hi-fi da sette altoparlanti) già nell’allestimento “base”, con la Premium ad aggiungere il sistema Connectiviti+ touch screen con memoria da 30 giga.
Nessuna incertezza può scalfire il V6 da 3.7 litri e 316 cavalli, capace di spingerla a cento all’ora in 6.2 secondi; la velocità massima è limitata a 250 km/h.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Loris999
08 giu 2009 - 04:50 - #1Molto carina ma personalmente il fascino di una serie 3 coupè non lo raggiunge….
Poi va verificata la svalutazione per quanto riguarda l’usato che spesso per queste auto non è il massimo.
Comunque in futuro infinity diventerà un brand premium a tutti gli effetti, ha tutte le carte in regola per farlo.
maru maru
08 giu 2009 - 05:17 - #2V6 3.7 litri e 316 cavalli per un 0-100 in 6.2 secondi? però!!!!!!! Niente male!
henry2
08 giu 2009 - 06:19 - #3Ecco, l’unico problema puo’ essere quello della svalutazione, importante però solo per chi cambia auto spesso.
Per il resto la trovo davvero bella…..Guardate la plancia, ad esempio.
Acnhe le finiture poi dovrebbero essere all’altezza.
giallolambostopped
08 giu 2009 - 08:14 - #4Sig. Fina stia tranquillo, che per quanto riguarda l’attacco a BMW, in Baviera stanno già stappando le bottiglie…avrà lo stesso successo e appeale della Lexus SC: in 12 anni ne hanno vendute 42 unità, ed ora ha un valore commerciale, che non la ritira neanche il salumiere in cambio di un panino con la mortadella.
Perchè il salumiere, non è stupido: la mortadella la vende quando vuole e a chi vuole, la Lexus SC….ci siamo capiti, e questa è la stessa cosa, io personalmente, piuttosto vado a piedi.
giallolambostopped
08 giu 2009 - 08:41 - #5P.S.
Quelli che mettono i - al mio commento, sono, evidentemente e senza ombra di dubbio, persone che non hanno mai comperato una macchina in vita loro, e se lo hanno fatto, i soldi non se li sono sudati, perchè uno, prima di spendere 110.000.000 milioni di lire per una cosa che appena esci dal concessionario vale zero in quanto non ha mercato, , certe cose non le possono sapere…e continuano a sognare…ma i sogni, quando suona la sveglia, finiscono…
giallolambostopped
08 giu 2009 - 08:44 - #6L’unica macchina chiamata in causa e con la quale si gioca il i clienti, è la
Dahiatsu Copen
bibendus
08 giu 2009 - 08:51 - #7sicuramente un gran mezzo, ma c’è una cosa che mi fa ridere… i famosi sistemi di “infotainment” con tutte le specifiche più incredibili, schermi giganti touch, dolby, amplificatori, ecc.. ma con memorie da 30giga!!
anche la VW ha lanciato in pompa magna un sistema analogo con Hd da 20gb!
ma visto il costo ridicolo di queste unità non avrebbero fatto più bella figura a mettere un Hd da 160/250/320Gb?!?
Pierz94
08 giu 2009 - 09:07 - #8Bella, peccato che in Italia i marchi di lusso giapponesi non si considerano neanche un po’…
dssssssss
08 giu 2009 - 09:47 - #953.900 euro!!!!se gli avevo avrei già comprato una bmw z4(più bella e più sportiva) e avrei anche risparmiato qualcosina…..
ToniX dj
08 giu 2009 - 10:07 - #10A me è sempre piaciuta la G37!
Non è assolutamente brutta (ok,forse un pò troppo massiccia).
E poi,che motore…!
a1
08 giu 2009 - 10:07 - #1153.900 Euro, ne vendono un paio di cui una in Francia visto che Infinity è di proprietà Renault.
carlo ciao !!!
08 giu 2009 - 10:23 - #12per me ,almeno esteticamente ,assieme alla volvo c70 è la più bella!
marcoo
08 giu 2009 - 10:40 - #13@1
Loris999
Credo che Serie3 Coupe e G37 puntino a fasce di mercato PARECCHIO distanti, ma come fascino questa vince 10-0 eh..
credo Lexus se la giochi con la serie6 per stare in casa BMW…
Adrianotiger
08 giu 2009 - 11:11 - #14Ma come si fa a parlare di fascino, vedendo 4 foto 2d? Non riesco a capire. Bisogna vederle una vicino all’altra e non in foto! Così puoi confrontare il loro fascino. Bisogna sentire il motore, bisogna guidarla per almeno 5 minuti… Poi riesci a descriverla bene e farti un’opinione. Non essendo un esperto, non posso valutarla, ma se gli esperti commentatori come quelli del post1 dicono che é meglio la BMW vedendo 4 foto, allora non posso che fargli i miei complimenti!
Pinistuta
08 giu 2009 - 11:21 - #15Non è male per niente, queste Infiniti sono più affascinanti delle Lexus (un pò anonime) e più concorrenziali nel prezzo delle tedesche, prestazionalmente poi sono molto efficaci, su “auto” di uno o due mesi fa hanno provato la coupé e tiene bene il passo della BMW 335i. Validissima alternativa.
Pinistuta
08 giu 2009 - 11:26 - #16L’unico ostacolo per la Infiniti in Italia è rappresentato dal fatto che ancora non ci sono turbodiesel nella gamma, per il resto qualità e finiture sono all’altezza della concorrenza e del prezzo richiesto, sul fatto della svalutazione sarà il mercato a decidere, d’altra parte un nuovo marchio questo prezzo lo deve un pò pagare, ma se il prodotto è valido e la gente l’apprezza allora non sarà più di tanto grave.
martinxu85
08 giu 2009 - 12:19 - #17mi è sempre piucciuta molto, però in europa faranno fatica a inserirsi in quella fetta di mercato
il bingo bongo
08 giu 2009 - 12:34 - #18Ahahah, perchè chi compra una Infiniti deve essere per forza quello che entra in leasing ecc o che si svena per l’ auto “pregio”???… quindi, o comprare un’ auto tedesca o con motore diesel oppure nada???
Bah, io le Infiniti le preferisco alle tedesche di pari gamma, ho avuto la possibilità di provare una G37 coupè tempo fa: una astronave praticamente, con l’ unico limite detole dalle dimensioni imponenti che rendevano particolarmente difficile ad es. una manovra in retromarcia, in effetti, una volta seduti detro è difficile percepire gli ingombri, e la macchina sembra parecchio grossa (una serie 3 è più raccolta e sportiva, ma il target Infiniti non è quello..), ma per il resto, linea pulita ed elegante, moderatamente sportiva; interni alta espressione di value for money: qualità percepita molto alta, design finalmente innovativo e non serioso…
Quanto al motore, beh perfetto, si viaggia sul velluto e quando si “pigia” i cv ci sono tutti, comoda quanto una superberlina in autostrada…
Anche la EX37… superba la preferisco a X3-GLK-Q5-XC60 (non male stà Volvo però…)
Infinitista
08 giu 2009 - 12:48 - #19ha una linea stupenda e chi me la paragona alla 3er è solo qualche fanaticuccio da strapazzo che pensa che solo BMW faccia macchine.
la linea della 3er in confronto a questa è di una banalità disarmante e se poi mi si viene a parlare solo di motore allora mi prendo quello della M3 e me lo metto su una Renault 5.
questa va paragonata alla nuova classe E coupè o al limite alla Z4…ed il confronto lo vedo bello duro:quanto ad estetica stanno avanzando tutti e questa G37 è veramente bellissima.
gazzaladra
08 giu 2009 - 13:01 - #20l’infiniti è vero senza diesel non va lontano con le berlinone e i suvvoni
x giallolambo
se io me la volessi comprare e tenere 10 anni x poi rottamarla sarei stupido a comprarla?c’è a chi piace sfruttare la propria auto fino a “fonderla” no?
giallolambostopped
08 giu 2009 - 13:14 - #21@ 20
Ma per carità, ci mancherebbe, ognuno compera ciò che vuole, ma sa, io parlo perchè ho preso tante di quelle sberle in faccia, con le macchine, che prima di comperarne una, guardo anche il lato economico, perchè è vero che uno può dire che non gli interessa perchè la tiene 10 anni, ma sai, nella vita non si sa mai cosa ti capita…ma per qualsiasi motivo…metti che magari ti piace, e poi guidandola tutti i giorni ti accorgi che non era come te l’eri immagginata, occhessò io, qualsiasi altra stupidata…insomma la vuoi cambiare…bhè, a questo punto la vedo dura anche solo farla mettere in conto vendita…gli occupi spazio prezioso…poi io sono il primo…ho comperato 3 Jaguar, che quando le devi vendere, sono un bagno di sangue, ma nonostante il fatto che io lo sappia, ho continuato a omperarle perchè a me piacciono, ma ti assicuro che poi son dolori…
theNewBarè
08 giu 2009 - 13:52 - #22Sinceramente il posteriore è ridicolo, altro che Serie 3 Coupè..
made in italy=91=
08 giu 2009 - 13:54 - #23bella macchina…davvero molto molto bella …mi piace davvero…ha una linea molto molto dinamica
jef
08 giu 2009 - 13:58 - #24bella, completa e fatta bene, però con quel motore ne venderanno 4
EH..
08 giu 2009 - 14:01 - #25ok…però dovrebbero fare meglio il posteriore e le berline..in usa è un marchio premium ..ma voi allocchi italiani pensate che le auto di lusso le sanno fare solo bmw,audi e mercedes,ma prima o poi ci saranno anche le altre case….prima o poi la festa finirà per loro ..ed in usa capiranno ancora di più che le infiniti hanno una “stoffa”ottima..già va bene,,ma può fare meglio..
Rav
08 giu 2009 - 14:26 - #26Davvero bella, peccato che se la rivendi dopo 4/5 anni perdi se va bene 30mila euro (se va male 40 mila) Quello alal fine è l’unico problema!
Vinx849
08 giu 2009 - 15:19 - #27secondo me è una makkina stupenda….peccato solo ke nn abbia il diesel….tutti quelli ke reputano una “solita e monotona” BMW serie 3 superiore sn veri ignoranti…io prenderei questa ke ha già tutto di serie….voi prendete pure una BMW da 60 mila euro cn altri 40 mila di optional…
Pinistuta
08 giu 2009 - 15:23 - #28Non capisco i “-”, ho solo detto che la svalutazione dipenderà dal mercato, è ovvio che se queste macchine avranno successo reggeranno di più il valore nel tempo, se non le vendono svalutano di brutto, è così per tutte le cose, per il resto confermo la mia impressione di bella macchina, più bella della Serie 3 coupé e cabrio, della A5 e della “balenottera” “E”. Son gusti, mica ho offeso nessuno….
KECH
08 giu 2009 - 15:26 - #29bella,davvero riuscita sia dentro che fuori……..il fatto che risentirà del mercato e della svalutazione,in quanto le tedesce ome al solito sono troppo forti……rimarrà un auto di nicchia o cmq all’ombra delle tedesche….un po come Lexus….
TOFmondello
09 giu 2009 - 18:07 - #30Posso ridere … paragonare una Infiniti ad una Bmw …. Bmw è un marchio generaslista che produce la serie 1 con motori 1600 da 100 cv e la goffetta serie 3 che costa il 30% più di una C5, Opel Insigna o una Mazda6 e non regge certo il confronto estetico con i modelli citati, spendi più soldi solo per il valore effimero di un marchio generalista o quasi nella cui produzione manca solo una citycar per essere alla stregua di Renault….
Infiniti ha 5 modelli la più piccola ha il motore 3700 da 320 cv e non 316 e hanno un bagaglio tecnologico che và oltre la X6.
Sono certamente più esclusive e hanno ben altro design.
Volete una X5 del 2003 a 12000 euro .. ?? Una Fx dello stesso periodo gira al doppio. Questo è il valore che tiene la vostra amata BMW.
ginobino
10 giu 2009 - 14:15 - #31tof per carità, non diciamo boiate…
TOFmondello
11 giu 2009 - 12:38 - #32In quale punto di cio che ho scritto hai riscontrato le boiate.. ??
ginobino
12 giu 2009 - 14:54 - #33che bmw è un marchio generalista e una serie 3 è uguale a una c5, insigna o mazda 6(tra l’altro addirittura che non regge il confonto, madonna…), poi pure che è quasi una renault come marca…poi il bagaglio tecnologico che va oltre l’x6 al massimo lo trovi nel lettore mp3 e il tre boiate in più del touchscreen…se sei salito su una bmw l’hai fatto negli anni 80 e pensi pure che tutt’ora siano uguali…
ginobino
12 giu 2009 - 14:55 - #34ah ok ho letto il tuo profilo, si spiegano tante cose
TOFmondello
13 giu 2009 - 13:14 - #35Forse ho calcato un pò la mano su BMW..
La serie 3 almeno la 4 porte davvero non mi piace e gli preferisco le auto sopra citate di gran lunga.anche se costassero lo stesso, figurati con il 30% meno (ti direi di peggio per la classe C Mercedes) . Non credere che sia una cosa esclusivamente mia a moltissime persone la serie 3 risulta così così.! Sto parlando della 4 porte la 2 porte è sicuramente un’altra cosa, ma a questa preferisco un’A5.
Il bagaglio tecnologico della X6 è notevole ha quello che ha una Ex37 se escludi 3 videcamere. Rispetto alla FX gli mancano anche le 4 ruote sterzanti.
Ma la X6 è al top come Bmw .. mentre le Infiniti sono tutte così.. !!
Per il resto che dirti.. !!
Per il resto ti posso dire che la gente a decine ogni giorno quando vedono una iNFINITI gli girano intorno la guardano ovunque e fanno apprezzamenti molto positivi sul mezzo .. !! Cosa che non accade sulle BMW..
ah .. ho un’amico che ha comprato la X6 e uno l’ultima X5.. Leconosco bene …
La mia ha anche tutt’altro sound.
TOFmondello
13 giu 2009 - 13:16 - #36ah … ad una A5 preferisco questa G37 cabrio ..