L’Autoblog Challenge di questa settimana guarda al passato. No, non stiamo parlando dei favolosi anni ‘50 e ‘60, ma banalmente dell’altro ieri, e più precisamente delle piccole che guidavamo solo una decina d’anni fa.
Le citycar e le compatte che le case producevano verso il finire degli anni ‘90, hanno costituito forse l’ultima generazione di utilitarie in senso stretto: vuoi per le dimensioni, vuoi per le finiture, vuoi per la cura realizzativa, o ancora per i prezzi e l’immagine molto spesso “chic”, le piccole di oggi, in molti casi, non rispondono più alla classica definizione di utilitaria.
Le partecipanti al Challenge (proposto dal nostro lettore “Fiat500″) invece, rientrano tutte a pieno titolo nella categoria e oggi vogliono spuntarla per l’ultima volta sulle rivali. Chi si ricorda i materiali “poveri”, la dotazione “misera”, le prestazioni…ehm…”poco appaganti” di queste ex-protagoniste del mercato che qualcuno rimpiange per la loro impareggiabile concretezza?
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ooff66
08 giu 2009 - 00:00 - #51la migliore è stata e sarà sempre la polo…ne ho avute 4,delle bombe!
Benzo
08 giu 2009 - 00:01 - #52un mio carissimo amico ha avuto un serissimo incidente su una clio come quella in foto:
non si è fatto nulla nonostante abbia percorso 500metri cappottato.
è una macchina ottima.
la nuova e le nuove in genere lo sono ancora di piu’ non c’è dubbio.
ma chi ha una vecchia clio e ci percorre 15mila km l’anno (ed è la maggioranza), non ha motivo di cambiarla.
la nuova clio non è una macchina che fa figo.
la vecchia uguale.
perchè cambiarla?
cio’ credo valga per molte altre ce non ho mai provato.
ZUZU
08 giu 2009 - 00:08 - #53La punto II? mamma mia, la punto I era molto the piu meglio(sto dicendo per il design) la tapizzeria ci togli da solo
Roberto 76
08 giu 2009 - 00:23 - #54Mitca la Clio, meglio la 2 della 3 e delle varie Gpunto, 207, Corsa etc. pesano tutte 1250Kg reali sulla bilancia contro i 1000Kg della vecchia Clio 2.
TetriXXX
08 giu 2009 - 00:26 - #55La Clio alla Polo gli fa il sedere a 8. Clio 2.0 Rs Team 182cv Clio 3.0 V6 255cv Clio 1.5Dci 101v, vogliamo mettere??? Non aveva concorrenti.
TetriXXX
08 giu 2009 - 00:27 - #56Mi sono scordato le ottime Clio 1.4 16V 100cv e 1.6 16v 111cv.
Darietto 82
08 giu 2009 - 00:41 - #57Io possiedo una Clio Dci 101cv del 2004 con Esp on/off, va che è una bomba, non consuma 20Km/l di media reale seza problemi, è stabile, sicura, agile, frena bene e abbastanza confortevole, sinceramente non vedo ancora l’ auto che mi fa venire voglia di cambiarla, anche perchè è affidabile e ha costi di gestione abbastanza bassi. Le nuove segmento B a parità di CV consumano di più e vano di meno, hanno mezza stella scarsa in più in sicurezza passiva, insomma non ne vale la pena. Neanche la Clio 3Dci 106cv compete, l’ ho avuta per due giorni ma sinceramente preferisco in generale la mia, più sportiva e allo stesso tempo è una vera utilitaria è più da uomo, le nuove vetture sono per tutti e si vede, non sono ne carne ne pesce.
orione28
08 giu 2009 - 02:04 - #58hanno messo due foto d due auto tristi e bruttine, a mio avviso punto e 206 erano superiori , nonstante l’età sn ancora piacevoli e leggermente attuali, ma qst due sembrano di inizio anni ‘90.
drb
08 giu 2009 - 03:19 - #59Clio 1.4 16V Max del 2000 …. bel motore, buona macchina;
nel complesso un buon acquisto che rifarei senza alcun dubbio (ce l`ho ancora come auto di backup).
rick2
08 giu 2009 - 08:48 - #60presa la patnete con quella fiesta..senza servosterzo :-) ma andava bene, poi dal 2000 a 2 anni fa ho avuto una clio 1.6 110cv.. come prestazioni, consumi rapporto qualità-prezzo il meglio del periodo.. ed essendo euro2 poco limitata :-)
fifi lilu
08 giu 2009 - 09:30 - #61oh la la!
ma la clio naturalment!
Roberto 74
08 giu 2009 - 10:07 - #62Ho avuto una Clio 2 1.4 16V Max e poi una Punto 1.4 16V Sporting… Non c’è paragone la Clio era di categoria superiore in tutto, più affidabile più confortevole, più agile, meglio rifinita e sopratutto più duratura. La Fiat, costruita a risparmio a partire dai fili dell’impianto elettrico e poi la Clio in confronto sembrava 1.6. Di certo la Clio dellafoto è la versione più vecchia che è rimasta in commercio per 2 anni, dovevano mettere quella del 2000 veramente ottima a mio avviso. L’ unico appunto va allo spazio per i passeggeri posteriori, la Clio è molto bassa dietro! Per questo mi piaceva sembrava quasi una piccola coupè, auto da giovane. La 206 fa pena ma l’ avete mai guidata??? Un catorcio quanto la punto, motori vecchi e poco performanti e una 205 ricarrozzata chiedete a qualunque carrozziere. La Clio è sempre la Clio. La nuova è troppo pesante e alta per i miei gusti, però la Rs 203cv bombata è molto bella!
Benzo
08 giu 2009 - 10:26 - #63è vero la clio è piu’ alta davanti che dietro con un assetto molto particolare, ma che rendeva molto.
quella macchina ha una tenuta che non ti aspetti.
Pinistuta
08 giu 2009 - 11:47 - #64All’epoca preferivo la Clio, senza paragoni! La Fiesta era nata brutta e con i restyling l’hanno sempre peggiorata, macchina da vecchi.
Oggi però la situazione, almeno estetica si è ribaltata, la Clio è un mezzo flop e la Fiesta è molto riuscita.
La dimostrazione che sbagliando s’impara e che non si può dormire sugli allori.
Renato58
08 giu 2009 - 11:48 - #65Mitica Clio. Ne ho avuta una 1.5d a nolo da hertz per una vacanza in Spagna di qualche anno fa e lo ho sparato 5000 km in una settimana: consumi strepitosi, ottimo comfort e tenuta da re. E in quattro adulti! Il tutto con ragionevoli rating in sicurezza. Non ho proprio capito perché Renault l’abbia sostituita e consiglio a tutti di comprarsi quella, che oggi si chiama Clio storia, piuttosto che l’anonima trappola che l’ha seguita.
German
08 giu 2009 - 12:06 - #66Bè comunque le utilitarie di 10 anni fa non erano poi così spartane…incominciavano gia a essere più complete.
gazzaladra
08 giu 2009 - 12:48 - #67la fiesta di oggi è troppo femminile,meglio una gpunto
tom.28
08 giu 2009 - 14:18 - #68Secondo me la 206 è stata un salto di qualità dal punto di vista stilistico dell epoca,ancora oggi nn è invecchiata!
marco z
08 giu 2009 - 14:34 - #69sono il felice possessore di una yaris d4d del 2004(la penultima versione)…all’ attivo ha 130.000km e fino ad adesso a parte i tagliandi nessuna rogna!!!e poi quel motore diesel…che parte lento(ma progressivo fino i 2000 giri) e poi dai 2000 sale direi quasi con cattiveria…insomma mi permette(nei suoi limiti ovviamente)anche di divertirmie poi la dotazione:la mia aveva di serie nel 2004 pomello cambio e volante in pelle..climatizzatore..radio cd e comandi al volante4 airbag.vetri elettrici..sedile frazionabile e divano posteriore che scorre per aumentare il bagagliaio..regolazione auromatica dei fari..volante regolabile altezza e fati fendinebbia…..Volevo comprare la g punto appena uscita..casualmente per lavoro il capo ha acquistato la gp 1.3 90cv…bhè da quando l’ho guidata ho detto che mi tengo stretta la mia toyotina finchè posso…sembra assurdo ma nessun cigolio di cruscotto ha la mia piccola, (l’unico neo è che le plastiche sono rigide e si rigano facilmente)…..a differenza della punto che ripeto è nuova e perde già le plastiche…e poi il consumo…la mia toyotina fa ancora in media 25 km/l gasolio…con un pieno di 42 euro faccio almeno 850km…
e poi un ultima chicca:la yaris nn ha cinghia di trasmissione ma la catena d’acciaio e quindi nn e necessario svenarsi prossimi ai 100.000km a sostituirla:basta oliarla un pò!!fu la prima utilitaria(nel 99 a dare di serie la catena!)E POI un ultima chicca:la chiusura centralizzata: riesco a chiudere la vettura ancora fino a una distanza di 30 metri e pure dentro gli edifici…aggiungiamo i cerchi in lega(da 14) di serie…mi dite perchè dovrei cambiarla?!
marco z
08 giu 2009 - 14:35 - #7068!! confermola 206 plus e piu bella della 207!!
Pinistuta
08 giu 2009 - 15:31 - #71Anch’io condivido il pensiero di chi dice che la 206 è ed è stata una delle più riuscite auto del settore, ne sono stato anche un felicissimo possessore, ancor oggi, con gli aggiornamenti è più bella ed equilibrata della 207 che ha un design troppo “carico” come la 308.
Oggi però comprerei la Grande Punto, la più riuscita, la più completa (di gamma e di motori) e la più bella della categoria, poi la Yaris (vecchia e nuova), piccola, funzionale, affidabile e carina.
Però si parlava di Clio e Fiesta ed era giusto esprimere un concetto su di loro.
L1nk!n
08 giu 2009 - 15:40 - #72Nel 1996 mio papà aveva comprato una Fiesta allestimento techno con i nuovi motori a 16v…più precisamente il 1.2 75cv Zetec. Pochi cavalli, ma la macchina pesava niente in confronto a quelle attuali. La Fiesta Mk4 era una piccola Mondeo, curatissima negli interni (specialmente nell’allestimento Ghia) e riprendeva le stesse linee e materiali dell’ammiraglia della casa. La versione Techno presa da mio papà aveva l’aria condizionata, i cerchi in lega, il servosterzo, uno stereo con 4 casse, due airbag frontali, l’antifurto e i sedili sportivi avvolgenti con seduta bassa (oltre allo spoilerino posteriore). Mica male per essere il 1996 e poi costava circa 22milioni di lire. Oggi dopo 13 anni e con più di 200mila chilometri sulle spalle ha un motore ancora buono e silenziosissimo (con un bel ringhio se spinto), una tenuta di strada ottima grazie all’assetto basso della macchina e soprattutto riesco ancora ad andare alla pari di alcuni miei amici a bordo delle nuove segmento b. Questo perchè sono più grosse e più pesanti a parità di potenza….e pure meno divertenti da guidare perchè hanno un posto guida rialzato per la guida cittadina.
Chi si ricorda i materiali “poveri”, la dotazione “misera”, le prestazioni…ehm…”poco appaganti”
Forse non era il caso della Fiesta….
L1nk!n
08 giu 2009 - 16:03 - #73Dimenticavo i vetri elettrici, la chiusura centralizzata, i sedili posteriori frazionabili 2/3, i fendinebbia, gli specchietti in lamiera verniciata integrati nella carrozzeria, il bagagliaio apribile dall’interno e il cassettino portaoggetti con capacità di refrigeramento tipo minibar!! (come optianal c’era pure il lettore CD!)
Insomma che cos’hanno le macchine di adesso in più? Il navigatore, il computer di bordo, gli airbag laterali e assorbono meglio gli urti. In compenso sono più grosse, più pesanti, nemmeno tanto spaziose e con motori meno inquinanti che tuttavia sono rivisitazioni di quelli di 10 anni fa….
Rav
08 giu 2009 - 16:17 - #74Quelle erano le vere utilitarie. Adesso sono quasi tutte lunghe 4 metri (che in città iniziano a sentirsi) spesso superdotate e un po’ troppo costose. Sul fronte sicurezza niente da dire, meglio le odierne ovviamente, ma per altre cose… a che mi serve il clima automatico o il navigatore su un’auto da usare in città? sinceramente le strade della mia città le conosco ormai a memoria e preferisco dover girare una manopola al posto di spendere 3000 euro in più. Per certe cose le nuove “utilitarie” sono migliori ma per altre forse era meglio mantenere soluzioni che le loro nonne e mamme avevano.
Mago16
08 giu 2009 - 23:25 - #75Mica tanto ex-protagoniste!!!E’ molto più facile vedere circolare una di queste auto che un’ auto targata 2009….
Sono cambiati i tempi???Un pochettino sì…in peggio purtoppo…
Enea TDI
08 giu 2009 - 23:36 - #76Beh la Clio 2 è la migliore utilitaria senza dubbio, le altre sono tutte meno equilibrate. La Clio 2 è talmente riuscita che vende ancora bene, la 206 l’ ho sempre considerata la Clio dei poveri nel senso che è la brutta coppia.
E’ poco stabile, ha il culo ballerino, lo sterzo troppo turistico i motori di vecchia concezione, telaio simile alla 205, comandi dei finestrini da low cost al centro, sedili nelle versioni intermedie mediocri, progettazione non ottimale per la manutenzione, di fatti chi lavora in officina mi capirà. insomma un auto che ha fatto successo economico un po’ sopravalutata. Solo la 206Rc e la 206Gt 109cv sono decenti.
KTM 76
08 giu 2009 - 23:40 - #77Anche io preferisco la Clio su tutte e anche per me è meglio ancora la 2 della 3.
La panda 900 ha la catena anzi che la cinghia e quindi??? Guarda che la catena economica non ha solo vantaggi… E poi la distribuzione costa circa 300 euro materiale manodopera… Cosa credi che la catena che monta il Mjet o la tua sono come quelle di una BMW???? Ahh ahh ahh…
giulioferrarorc
12 giu 2010 - 19:14 - #78Ciao!! sto partecipando ad un concorso che potrebbe regalarmi il mio più grande sogno!
Si vince un viaggio studio per l’estero e finalmente potrei andar a studiare a New York!!
Basta soltanto che entri in questo sito!
http://www.inviaggiocongeniuscard.it/progetti/dreaming-new-york
Nel link puoi leggere il mio progetto e vedere un video su new york che ho personalmente creato!!
p.s. ti chiedo di incollare questo msg nella pagina di qualche altro tuo amico!!! grzie :)
caccaom
21 dic 2011 - 13:02 - #79few eiriocna ccssackhasc