Secondo una notizia appena battuta dal New York Times, General Motors avrebbe raggiunto un accordo con Roger Penske per la cessione del marchio Saturn. L’annuncio ufficiale della conclusione delle trattative potrebbe arrivare già entro domani.
Il nome di Penske, legato soprattutto alle corse Indy (e negli anni ‘70 anche alla Formula 1), non è comunque nuovo ai contatti con il mondo della produzione. Roger è infatti l’importatore ufficiale del marchio Smart in America, nonché il titolare della terza più grande rete di concessionari degli USA.
Prosegue dunque, contestualmente al processo di ristrutturazione, lo smantellamento della vecchia GM, attualmente in fase di bancarotta controllata. Dopo un mese di trattative, Detroit ha scelto per Saturn proprio il candidato favorito tra i 16 che avevano formulato offerte d’acquisto.
In un primo momento, come scrivevamo ieri, Penske continuerà a vendere le auto della gamma attuale (tutte strettamente imparentate con le Opel), ma più in là dovrebbe arrivare un accordo industriale con Renault per commercializzare in Nordamerica le coreane Samsung.
RUGGI
05 giu 2009 - 14:36 - #1Penske…non aveva a che fare anche con vm di cento?
Pinistuta
05 giu 2009 - 14:37 - #2Penske è un duro, forse potrà fare bene, auguri!
alfas
05 giu 2009 - 14:49 - #3ma quella in foto non è la Opel GT?
eh..
05 giu 2009 - 14:51 - #4MAH…LO SPERO PER IL GRUPPO RENAULT-NISSAN..MA COSA POTRANNO VENDERE Là??ME LO SPIEGATE?COSA VOGLIONO PORTARE CONTRO LA CONCORRENZA??AD ES LE VERSIONI SPORTIVE DI RENAULT?
ghj
05 giu 2009 - 14:53 - #5si ma scusate, la saturn rimarchia le opel, se adesso opel diventa di un altro gruppo loro possono continuare a vendere la gamma attuale, poi tra 5 anni cosafa?
Rav
05 giu 2009 - 14:55 - #6@3: No, cioè sì. Cioè è la Saturn Sky, sorella della Opel GT nonchè sorella della Pontiac Solstice… Spero che dopo aver comprato Saturn non continui a cambiare le mascherine alle Opel ma faccia qualcosa di nuovo!
bibendus
05 giu 2009 - 15:05 - #7a veder quella foto mi vien da pensare che la bella Solstice/sky/gt abbia portato ben poca fortuna alle reciproche case.
una chiude, e le altre due sono in saldo…
Ryuk Shinigami
05 giu 2009 - 16:32 - #8@1
Penske e’ uno dei soci di Detroit Diesel. Questa, per un periodo, e’ stata proprietaria di VM, ma non lo e’ piu’.
Detroit Diesel e’ una grossa realta’ per quello che riguarda i motori Diesel made in USA. La divisione “on-highway” e’ di proprieta’ di Daimler.
Il fatto che molti modelli Chrysler montino motori di origine VM deriva dalla vecchia alleanza Daimler/Chrysler.
Ryuk Shinigami
05 giu 2009 - 16:33 - #9Sara’ interessante capire chi c’e’ dietro Penske (vedi ipotesi Renault). Anche perche’ e’ difficilmente ipotizzabile che Penske sia in grado di produrre vetture complete da zero.
O rimarchia, oppure si limita a piccole produzioni.
giulio503
05 giu 2009 - 17:38 - #10@5: è proprio questo il problema con la MAGNA. Loro (magna) per concludere l’accordo con Opel vorrebbero vendere anche in Cina e in USA le OPEL, invece GM vuole concedergli solo il canada e continuare a vendere Saturn e Buick (opel rimarchiate) rispettivamente in america e cina…. Ed è per questo che Magna si sta scomponendo con Opel e il governo tedesco. GM….GM……….
∂lfa
05 giu 2009 - 19:03 - #11Le Buick sarebbero Opel rimarchiate??
Casomai è il contrario, come mel caso della Saturn/Opel GT in foto che in realtà è stata progettata in America.
∂lfa
05 giu 2009 - 19:04 - #12Audista x sempre
non disperarti, nessuno è perfetto.
speed-mirko
05 giu 2009 - 19:16 - #13In caso di conferma dell’accordo peske-renault si potrebbero vendere la new megane coupè, twingo rs, laguna gt, koleos, quasquai e 370
eh..
05 giu 2009 - 19:51 - #14mah speed-mirko…ma anche la megane 5porte?e una berlina media?però in usa quelle che possono essere considerate auto concorrenti come hunday forse costano di meno…
Pierz94
05 giu 2009 - 20:25 - #15@3
E’ uno dei tre marchi che ha opel, saturn e vauxall