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Per la Volvo C70 è arrivato il momento del restyling. La coupé-cabriolet svedese - sviluppata in joint-venture con Pininfarina - debutterà nella nuova veste al prossimo Salone di Francoforte, in programma a settembre. Nell’attesa, vi mostriamo le prime foto spia senza camuffature di un esemplare beccato per le vie di Barcellona.
Gli interventi estetici sono concentrati nella zona posteriore e, soprattutto, sul frontale. Proprio in questa parte, come si può ben notare, la C70 ha subito un adeguamento ai canoni stilistici che in futuro contraddistingueranno le nuove vetture Volvo e che la stessa Casa svedese ha introdotto con la S60 concept, esposta lo scorso gennaio a Detroit. Modifiche di dettaglio, invece, per il posteriore.
Per quanto riguarda la gamma delle motorizzazioni, anche qui dovrebbero esserci delle novità interessanti, soprattutto sul fronte dei benzina. Infatti, dovrebbe debuttare un nuovo 1.6 turbo da 180 CV di potenza, mentre l’offerta dei diesel si dovrebbe allargare con l’introduzione dei 2.4 D da 175 CV e 2.4 D5 biturbo da 205 CV.
Via | Autosblog.fr (Grazie a joker1372 per la segnalazione)
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RikyNeisse87
05 giu 2009 - 12:45 - #1molto meglio!!!
carlo ciao !!!
05 giu 2009 - 12:48 - #2A me piaceva moltissimo anche prima.
La Volvo è una delle poche che ha sempre evoluto lo stile e non l’ha mai rivoluzionato,ma sempre riconoscibile come VOLVO!
come si può lasciar fallire un mrchio come VOLVO?! dai!!!!
carlo ciao !!!
05 giu 2009 - 12:50 - #3molto fine ed elegante,sinceramente la preferivo prima,e anche vero che questa è un po’ più sportiva!
fulgo
05 giu 2009 - 12:53 - #4L’anteriore a mio avviso è a dir poco stupendo. L’unica cosa che non amo delle Volvo è il posteriore che è troppo squadrato per i miei gusti
carlo ciao !!!
05 giu 2009 - 12:54 - #5io direi che il nuovo stile volvo è stato introdotto dal nuovo bellissimo xc60 e non dalla S60 cconcept.
eh..
05 giu 2009 - 12:59 - #6csi nn mi piace..a me piace la volvo s60…
Ytseman ST
05 giu 2009 - 13:00 - #7Decisamente una delle piú belle del suo segmento, ha una linea filante e avvolgente. Devo dire che il restyling l’ha resa ancora piú bella, in genere succede il contrario.
Lancio una sfida tra questa e la serie 3 cabrio? Quale preferite (tralasciando la M3)?
Io questa, gli interni sono fatti meglio…
carlo ciao !!!
05 giu 2009 - 13:04 - #8#7 anche io preferisco nettamente questa sia da chiusa che da aperta,questa chiusa sembra un bel coupè la serie 3 chiusa sembra avere il tetto di lamiere rotte e spezzettte ,aperte la serie 3 sembra lunga 1 km questa no!
Rav
05 giu 2009 - 13:04 - #9Bella! Mi piace, già adesso è bella ma ha un muso un po’ poco sportivo, questa secondo me è migliore. Poi il design della S60 Concept è bello.
Cerchinlega
05 giu 2009 - 13:09 - #10Strafichissima… stupenda, la amo!
LuckyLuke
05 giu 2009 - 13:10 - #11L’aspetto più interessante di queste foto, che sono state lasciate “rubare” senza problemi, dato che non c’è nessun camuffamento, è che questo è il nuovo frontale per C30 (ristilizzata per fine anno), C70 e anche la nuova S60.
Inoltre:
mi pare non si cederà alla moda dei LED, almeno non più di tanto
messaggio alla clientela, i nostri restyling sono e saranno sempre leggeri, chi compra volvo non si vedrà il modello invecchiare nello stile repentinamente (come invece succede per tutti gli altri marchi)
Ultima cosa: state tranquilli, Volvo NON FALLISCE.
Nella peggiore delle ipotesi verrà rileata dal Governo svedese, che si è dimostrato disinteressato al marchio Saab, dal momento è poco più di un centro stile e pertanto privo di tecnologie proprietarie.
ALEXB$
05 giu 2009 - 13:10 - #127 io le ho avute tutte e due, per me la bmw serie tre è il cabrio(cabrio, non duetto o sportiva decappottabile) per eccellenza…
La volvo è una delle più belle del segmento, ma il motore trasversale e la trazione sono cose che, chi compra queste auto, guarda…
Adesso venitemi a dire che la 3 cabrio è pesante eccetera eccetera eccetera
Io vi anticipo: si è pesante e si sente, soprattutto in freanta e nelle curve, ma con il 330 le prestazioni sono già piu’ che ottime, a parte il cambio, come tutti i cambi GM che monta bmw, è lento sia nel cambiare in DS sia nello scalare e non garantisce il giusto “frenomotore”
Oscarwilde
05 giu 2009 - 13:11 - #13 (nascondi)Se non avessi comprato due giorni fà una F430 Suderia giuro che comprerei questa…ma ormai è troppo tardi!!
ALEXB$
05 giu 2009 - 13:14 - #1413 ma per piacere….
ALEXB$
05 giu 2009 - 13:15 - #1513 che targa hai?
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05 giu 2009 - 13:21 - #16It is a stupend car!
Oscarwilde
05 giu 2009 - 13:34 - #17UFO C12
gazzaladra
05 giu 2009 - 13:48 - #18ha una stupenda linea filante”!!
made in italy=91=
05 giu 2009 - 13:50 - #19molto molto meglio unico problema è che al solito prezzo o poco piu ci sono bmw 3 cabrio e a5 cabrio che x me sono molto meglio
Mario.
05 giu 2009 - 13:51 - #20Molto gradevole…anche se a dir la verità preferisco quella attuale che secondo me ha un frontale più sobrio ed elegante…
Per quanto riguarda il posteriore trovavo più “appariscenti” e carini quelli di quella attuale con i due fari tondi e i due cerchi di stop…poi i gusti son gusti…molto bella anche questa comunque…ka cosa positiva di volvo è che con i restyling non stravolge i modelli…ma da solo alcuni accorgimenti stilistici.
Ale9-3
05 giu 2009 - 13:57 - #21Bè ce lo vuole proprio un restyling x questa c70…..
Audista x sempre
05 giu 2009 - 14:00 - #22 (nascondi)Sempre meglio l’audi di questa.L’a5 è più bella, audi regna!
fabiolino
05 giu 2009 - 14:09 - #23FORD che percentuale ha di volvo? chi lo sa?
giallolambostopped
05 giu 2009 - 14:18 - #24@ 23
La GM detiene interamente la quota di Volvo, pagata nel 1999, la somma di $ 6,4 miliardi.
Dovesse venderla in questo momento, a fronte di perdite record subite da Ford nel 2008, che infatti ha perso la bellezza di $14,6 miliardi, per rientrare di qualcosa, si dovrà accontentare di una cifra molto minore rispetto a quella sborsata a suo tempo.
Alcune fonti ipotizzano addirittura che sarà molto dura cercare di recuperare anche solo il 50% dei soldi spesi a suo tempo.
KECH
05 giu 2009 - 14:20 - #25mi ha colpito da subito…..bella davvero,Pinin ha fatto un ottimo lavoro in quanto è forse l’unica CC bella sia da aperta che da chiusa(a cui si è aggiunta la nuova Z4)………adesso l’hanno ammodernata di linea e ci voleva….un ottimo lavoro
Salvo il Giusto
05 giu 2009 - 14:22 - #26Bellissima, fino ad ora la mia CC preferita. Non vedo l’ora di vederla dal vivo… Spero che i prezzi siano Onesti.
mazura
05 giu 2009 - 14:25 - #27#GialloLambo il tuo è sicuramente un lapsus a detenere Volvo è Fo.mo.Co :wink:
Comunque sarei curioso di capire come hanno fatto starci il 2.4 D5 biturbo…
l’odierno D5 è stato depotenziato a 180Cv proprio perchè ha una turbina più piccola sia sulla C30 che sulla C70 proprio per esigenze di spazio.
giallolambostopped
05 giu 2009 - 14:25 - #28Cmq l’auto è molto bella, tra tutte le cabrio -anche se le preferisco con il tetto in tela-, è quella che sicuramente comprerei…a me piaceva anche la prima serie, quella che avevano usato anche nel remake del film “Il Santo”… (1999?)
Salvo il Giusto
05 giu 2009 - 14:27 - #29@12
Io penso che le Cabrio non siano fatte per essere sportive, ma per godersi i viaggi a tetto aperto, cosa che puoi fare molto bene anche con questa splendida C70… La BMW Serie 3 cabrio costa tral’altro molto di più, si è più sportiva, ma c’è a chi una cabrio non importa vada veloce.
giallolambostopped
05 giu 2009 - 14:31 - #30@ 27
La Fo.mo.Co. è diretta da:
Stephen G. Butler
Age: 59—Director Since: 2004
Principal Occupation: Retired Chairman and Chief Executive Officer, KPMG, LLP
Recent Business Experience: Mr. Butler served as Chairman and CEO of KPMG, LLP from 1996 until his retirement on June 30, 2002. Mr. Butler held a variety of management positions, both in the United States and internationally, during his 33-year career at KPMG.
Committee Memberships: Audit, Nominating and Governance
Other Directorships: Cooper Industries, Ltd.; ConAgra Foods, Inc.
P.S. cmq, la Fo.mo.Co. è l’acronimo di Ford motor Company…raggruppa tutte aziende ed i rami della General Motors…solo per la precisione
Audista x sempre
05 giu 2009 - 14:40 - #31………………………………………………………………………………………………………………………..
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Audi per sempre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mazura
05 giu 2009 - 15:27 - #32Giallo credevo fosse un lapsus invece tu sei convinto della cosa.
GM è una industria (Ex ora)
Ford Motor Company è un’altra!
Sono due cose distinte..
GM non c’entra nulla con FORD
orione28
05 giu 2009 - 15:30 - #33bella davvero, preferisco di gran lunga questa a tutte le altre CC proposte dalla concorrenza tedesca..
carlo ciao !!!
05 giu 2009 - 15:37 - #34chi è il diversamente abile che ha messo tutti sti meno?
go trabi go
05 giu 2009 - 15:47 - #35esatto che caspita sono tutti si meno
go trabi go
05 giu 2009 - 15:49 - #36comunque bellissima macchina, elegante e con un pizzico di sportività
giallolambostopped
05 giu 2009 - 16:02 - #37@ 32
Ssorry, hai ragione…confondo sempre le due cose…il fatto è che scrivo tra una telefonata di lavoro e l’altra…la fretta…cmq hai ragione…sorry.
marco z
05 giu 2009 - 16:19 - #38*17
Ma chi vuoi prendere in giro? la targa UFO C 12 è già registrata a nome di un certo hanry Metcalfe…per chi non lo sapesse è un giornalista della rivista EVO. Con questo targa ha registrato niente di meno che una splendida pagani zonda c12s…
guardate qua!
http://www.supercars.net/PitLane?viewThread=y&gID=0&fID=2&tID=138195
allora oscawylde?la verità?
Fantasma Formaggino
05 giu 2009 - 16:21 - #39Caspita che bella davanti! Con pochi tocchi ha letteralmente cambiato faccia. Dietro invece è più conservativa.
Ribot
05 giu 2009 - 16:59 - #40Davanti sembra, forse meglio, anche se è una Croma. Dietro fa schifo!
antmn2007
05 giu 2009 - 17:11 - #41M-i.N.Kia ke bella!! Era gia stupenda ma cosi… Wow.. Toglie il fiato… Breathtaking!
rick89
05 giu 2009 - 17:27 - #42resta la migliore CC, altro che VW Eos
Pierz94
05 giu 2009 - 17:49 - #43La nuov a filosofia vovlo promette bene, potrebbe rinascere il marchio…
DjAlex10
05 giu 2009 - 18:23 - #44Jonh: Allora Pablo che ne pensi della nuova golf? -è fatta bene ed ha un gran motore! Pablo: Mah…in città cel’hanno tutti i pescivendoli e ortolani. Jonh: Si è vero,propio da questo si capisce che è una bella auto, è apprezzata!!! Pablo: E poi è un auto del popolo…. Jonh: Ma smettila.Telo ricordi quando Leo si è preso la TT?? -Quella è una golf ricarrozzata!! -Da un’auto del popolo derivano le bentley vedi!! Pablo: Parole Sacrosante. Jonh. Tutte le auto vengono da un modello inferiore.. Pablo: Ah davvero?….e secondo te da dove deriva la S80? Jonh:come da dov..certo….ehm…deriva daa…… Continua…. Vi vet alla, men inte alla av oss kan förstå.
complimenti volvo….ti ritenevo una casa automobilistica seria….
davideozzeri
05 giu 2009 - 18:32 - #45Dovevano cambiare il dietro e hanno cambiato il davanti…mah…
Cmq ottime auto le volvo, soffrono solamente di motori arretrati rispetto alla concorrenza (tedesca), per il resto non hanno assolutamente niente da invidiare
mazura
05 giu 2009 - 18:53 - #46Pablo: Ah davvero?….e secondo te da dove deriva la S80?
La S80 e la V70/Xc70, Xc60, Freelander, Mondeo, Galaxy, S-Max sono basate sulla medesima piattaforma EUCD (European C/D class Platform), per la maggior parte ingegnerizzata da Volvo.
La C70 in oggetto (come C30,S40,V50) sono invece basate sulla piattaforma Ford/Volvo/Mazda C1
Ognuna sviluppata secondo le esigenze del costruttore referente.
mazura
05 giu 2009 - 18:54 - #47#Davideozzeri
L’hanno cambiato…cambia tutto il baule, i fari e il paraurti.
davideozzeri
05 giu 2009 - 19:03 - #48#mazura
Hanno cambiato i fari e poco più…Io per cambiamento intendo qualcosa di più drastico, tipo appunto quello che hanno fatto per il frontale
mazura
05 giu 2009 - 19:29 - #49http://www.carpages.co.uk/volvo/volvo_images/volvo_c70_04_10_06.JPG
Tutto il baule, i fari sono “scavati” all’interno come il concept S60.
Ti sembra un intervento da poco :D ?
Audista x sempre
05 giu 2009 - 19:52 - #50 (nascondi)Audi
Audi
Audi
Audi
Audi
Audi
E solo Audi!