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Hyundai rilascia le prime immagini della Accent restyling. Modificata soprattutto nella vista frontale, meno pulita e lineare, con una mascherina dal discutibile doppio labbro. La tre volumi coreana (così come la Verna Transform, sua omologa per il mercato interno) verrà commercializzata nel corso dell’anno.
Può sembrare ironico, ma le uniche modifiche azzeccate sono gli indicatori di direzione inglobati nella calotta degli specchi laterali: impossibile (causa assenza di immagini) commentare il posteriore, mentre la fiancata non riesce a dissimulare la sua originaria pesantezza. Hyundai ha inoltre comunicato la presenza del sistema ECO per agevolare uno stile di guida improntato al risparmio.
Via | World Car Fans (Grazie al nostro lettore “spang!” per la segnalazione)
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Fabio81
05 giu 2009 - 00:51 - #1per fortuna sono ancora un po’ indietro nel design :)
ruggy
05 giu 2009 - 00:57 - #2è inutile, hyundai deve capire che nel nostro paese queste 3 volumi utilitarie non ci piacciono, vuoi per la linea di fiancata, vuoi per l’immagine povera che danno…è un peccato, perche comunque offrono molto in spazi ristretti, ma d’altronde la accent è proprio bruttina eh…poi questa mi sembra troppo elaborata…
Destroyer90
05 giu 2009 - 01:04 - #3non ci siamo
Maverick85
05 giu 2009 - 01:06 - #4Non è troppo male.. ma per alcune cose mi sa che era meglio prima :|
www_mad4wheels_com
05 giu 2009 - 01:09 - #5mah … si vede che in Corea piacciono così …
certo che proporre certe cose qui da noi …
costerebbe così tanto affidarsi a Pininfarina, Bertone, Idea, Italdesign, … ?
nicola555
05 giu 2009 - 01:16 - #6ACCIDENT QUANTO è BRUTTA
Fabio81
05 giu 2009 - 01:29 - #7anche in Corea queste auto non piacciono, ma costa poco farle e la gente può comprarle e la Hyundai-kia fa un sacco di soldi, tra 10 anni saranno l’equivalente delle giapponesi oggi
Marck81
05 giu 2009 - 02:55 - #8@5 la precedente era disegnata da giugiaro(come tutta la linea di quei 2-3 anni) e sinceramente mi facevano schifo :D
MarcoPo80
05 giu 2009 - 08:41 - #9Questi designer dovrebbero essere le prime vittime della crisi… bah
aklas
05 giu 2009 - 09:23 - #10oscena nn potevano lasciarla com’era
davideozzeri
05 giu 2009 - 09:46 - #11Non ci fan vedere il didietro, ci sarà un motivo…Cmq basta la fiancata per provocare conati
bibendus
05 giu 2009 - 09:51 - #12non si fa in tempo a dire che i coreani hanno imparato molto nel design negli ultimi anni, che subito si fanno ricredere con questo orrore…
orione28
05 giu 2009 - 10:53 - #13ke skifo, sono riusciti a peggiorarla di brutto….la versione precedente era carina, nulla di chè ma molto meglio di sto cesso….mah!!!
AlfaBrera
05 giu 2009 - 11:02 - #14Oscena come tutte le hyundai. E’ persino più brutta di quello schifo di coupè con 4 fari da zarro del quartiere.
No, tuttosommato quel coupè è irraggiungibile come oscenità. Ogni volta che ne vedo uno mi vien da ridere.
carlo ciao !!!
05 giu 2009 - 11:28 - #15troppo orientale,potevano avvicinarla di più allo stile i10,i20 e i30,così è troppo distante dal nuovo design hyundai e troppo lontana dall’europa!
Era meglio prima,almeno era più pulita nel design!
eh..
05 giu 2009 - 12:34 - #16oddio…ma perché le altre sono belle??la i30 è proprio brutta ed è copiata,la i20 carina ma strascopiazzata…dunque chi compra hunday non sta bene!!!!!!!!!!!
Rav
05 giu 2009 - 13:19 - #17Si rifà molto alla Subaru Legacy Concept… Comunque secondo me sulle auto medie e piccole Hyundai è rimasta un po’ indietro mentre Kia sta facendo passi da gigante. Pro_Cee’d e Cee’d 5 porte a parere mio sono molto meglio della i30. Anche la Picanto è meglio della i10. La Accent sarebbe ora di farla un po’ meglio anche perchè adesso la gente se deve scegliere, preferisce la i20!
theNewBarè
05 giu 2009 - 14:26 - #18Peccato perchè è un’auto molto valida: mio cugino ce l’ha 1.5 CRDi 110cv del 2006 e va veramente da dio..comunque, meglio quella che questa:
http://www.niot.net/niot_570/hyundai%20accent%20niot.net%20(1).JPG
Kia Opirus
05 giu 2009 - 15:50 - #19Bellissima e senz’altro valida.
Leov60
05 giu 2009 - 16:15 - #20è il modello meno venduto di sempre della Hyundai, nonchè il meno riuscito esteticamente. Ben accessoriato, sicuro ed economico, certo, ma storicamente è il più brutto.. non ho mai capito perchè lo importino. c’è già la I30 in quel segmento, e non c’è paragone.
Leov60
05 giu 2009 - 16:17 - #21Rav…. sicuro che le Kia siano meglio delle Hyundai? ad esempio che la Picanto sia meglio della I10? e se ti dicessi che la Picanto è la vecchia Atos ricarrozzata, mentre la i10 è un modello nuovo?
Kia è una ramo di Hyundai… la tecnologia migliore la mettono nel marchio che ha il nome di famiglia.
Pierz94
05 giu 2009 - 21:27 - #22Lo spempre detto, hyundai ha ancora da lavorare con il desing, vecchio e anonimo…
TUDOR
06 giu 2009 - 15:31 - #23Leov
Semmai è il contrario.Il progetto picanto era nuovo ai tempi dell’atos,mentre la i20 sfrutta l’ìancora valido telaio della picantò.Ma poi nn vedi che hann oforme e dimensioni simili??