Nel mese di maggio appena concluso sono state immatricolate in Italia 188.670 auto nuove, valore inferiore dell’8,59% rispetto a quello di 12 mesi fa. Prosegue dunque il trend negativo di aprile, quando il mercato aveva segnato una flessione pari al -7,53%, scendendo a 188.406 unità, e interrompendo la “ripresina” delle vendite, segnata dal timido +0,24% di marzo.
Come nel mese di aprile, anche a maggio il mercato ha sofferto per la scarsa disponibilità di modelli oggetto degli ecoincentivi statali. Guardando la situazione delle varie case, si nota una ulteriore crescita della quota di Fiat Automobiles, passata al 34,38% dal 32,57% registrato nello stesso mese del 2008.
Nonostante la quota dei marchi Fiat sia in ribasso rispetto ad aprile, quando aveva raggiunto il 35,17%, nei primi cinque mesi dell’anno Torino ha fatto comunque sensibilmente meglio rispetto al 2008: in 12 mesi, la quota relativa al periodo gennaio-maggio è salita al 33,27% dal precedente 31,85%.
Complessivamente Fiat Automobiles ha immatricolato a maggio 64.860 auto nuove, subendo un -3,52% rispetto allo stesso mese di un anno fa e segnando così un andamento sensibilmente migliore rispetto a quello del mercato nel suo complesso. Ad aprile Torino aveva registrato un calo pari al -3,05% su base mensile. Per quello che riguarda il periodo gennaio-maggio infine, le immatricolazioni del gruppo sono a quota 305.464 unità, che si traducono in un calo complessivo del 10,93%.
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Karl Abarth
01 giu 2009 - 17:44 - #1Comunque un segnale positivo per Fiat Group, essendo in perdita di 3,52% contro gli 8,59% del totale del mercato…
BarbieRaperonzolo
01 giu 2009 - 17:51 - #2 (nascondi)ma ti pagano?
AXE
01 giu 2009 - 17:59 - #3fiat potrebbe fare molto di + con tutti gli incentivi, deve allargare e di molto tutte le gamme.
MadRaffa
01 giu 2009 - 18:00 - #4Mi dispiace molto per tutti quelli che vedono il proprio posto di lavoro vacillare, ma era necessaria una scossa al mercato dell’auto per far sì che i grandi marchi si impegnassero seriamente nel fare auto a misura d’uomo e più attente all’ambiente. Progressi tecnologici nel campo dei consumi e di motori alternativi non sono mai stati tanto veloci e concreti come in questi ultimi tempi.
Oltrettutto vedo con piacere l’ascesa di Fiat Group nelle percentuali di auto vendute rispetto a quelle straniere. Gli ultimi modelli della casa torinese meritano grandi numeri di vendita.
set
01 giu 2009 - 18:01 - #5“Come nel mese di aprile, anche a maggio il mercato ha sofferto per la scarsa disponibilità di modelli oggetto degli ecoincentivi statali”, sicuri??
Nel complesso Fiat ha immatricolato + del 40% del suo totale fra Gpl e Metano, non mi sembra che ha sofferto di scarsa disponibilità……….
il vero
01 giu 2009 - 18:02 - #6certo… quando si decideranno a fare la supervalutazione (sconto oltre all’ incentivo di 1500€) forse venderanno anche di più… ma noi italiani siamo quelli che pagano di più le fiat!!!
Benzo
01 giu 2009 - 18:09 - #7serve la nuova 5oo a metano con ecoincentivi…e poi si che spopola
Cerchinlega
01 giu 2009 - 18:11 - #8Beh, sono lenti segnali di ripresa considerando ciò che stava passando il mercato automobilistico fino a 5/6 mesi fa… durerà ancora questa crisi ma sono sicuro che se le case prenderanno provvedimenti per la riduzione del costo delle loro auto il segno meno lo vedremo ben presto scomparire da questi indici… almeno lo spero…
Ivan_83
01 giu 2009 - 18:13 - #9Vogliamo smetterla con sta storia che Fiat va bene mentre tutti gli altri arrancano…..l’indotto della componentistica torinese, che lavora in gran parte per Fiat è in ginocchio, i volumi produttivi continuano ad essere tagliati e le linee lavorano a singhiozzo.O Fiat produce componenti in proprio di nascosto, o sta vendendo le auto ferme sui piazzali da mesi mentre la gente è in cassa integrazione o qui c’è qualcuno che racconta favole
Cerchinlega
01 giu 2009 - 18:16 - #106… ti dico solo questo: in Germania pagano una Bravo modello base con riduzioni di prezzo quanto noi una Panda 1.2 Dynamic… fai te ora…
Pierz94
01 giu 2009 - 18:24 - #11Dai che ci rimprendiamo ;)
∂lfa
01 giu 2009 - 18:28 - #12Ivan_83 @01 giu 2009 - 19:13 - #9
Se può darti pace ti diciamo che Fiat va malissimo e tra pco licenzierà tutti.
In alternativa potresti considerare che cassa integrazione significa minor produzione, e quindi in linea con le statistiche dei mercati.
bibo
01 giu 2009 - 18:30 - #13@8 - il solo motivo per cui non si è a -15-30% sono gli incentivi, sono loro a tenere a galla il mercato (non solo in Italia ma anche in Francia e Germania), come dice set il 40% di Fiat sono a metano/gpl, forse un po’ per il minor costo del pieno ma soprattutto per i 3000€ di aiuti…
@10 - in Germania fanno quei prezzi per vendere molto, Fiat agli incentivi di 2500€ aggiunge altrettanto di sconto, i risultati si sono visti in marzo e aprile e probabilmente anche in maggio, 3-4 volte le vendite 2008, ma converrà? boh…
bibo
01 giu 2009 - 18:31 - #14al @13 intendevo -15/20%…
Cerchinlega
01 giu 2009 - 18:46 - #1513… come immagine per il marchio non penso che queste forti riduzioni possano essere di aiuto ma per il resto conviene… comunque con tutto ciò che hai detto sono pienamente d’accordo!
golden73
01 giu 2009 - 18:55 - #16sarà anche vero, ma ogni santa volta che esco di casa vedo + auto belle che brutte
eh..
01 giu 2009 - 18:59 - #17è pericoloso se fiat continuerà a fare sconti troppo forti in germania,per il futuro e per le “sue casse”….
eh..
01 giu 2009 - 19:25 - #18vediamo se usciranno i dati…..!!!!di tutte le case in italia ed in europa..
Mago16
01 giu 2009 - 19:37 - #19Quotone x MadRaffa..
a1
01 giu 2009 - 19:48 - #20bibo:
se lo fanno vuol dire che almeno non ci rimettono, certo il ricavo non sarà di grosso valore, l’importante è che non vendano in perdita.
trombati000
01 giu 2009 - 20:12 - #21Mi sembra di ascoltare certi politici dopo le elezioni: si abbiamo perso il 3% però se lo cofrontiamo con le europee del 1979 allora possiamo vedere che…….Svegliaaaa il 2009 andrà in calando continuo per tutti ed il 2010 sarà peggio!
Ardospeed
01 giu 2009 - 20:24 - #22Peccato, credevo fosse in rialzo leggero.
aridateci la uno turbo i.e.
01 giu 2009 - 20:28 - #23chi doveva comprare l’auto l’ha comprata coi primi incentivi…adesso il mercato continuerà a scendere…
Marco Garibaldi
01 giu 2009 - 20:34 - #24Tra qualche giorno mi ordino la MITO 1.4Turbo da 155CV in sostituzione di una vecchia POLO!!!
John Johnson
01 giu 2009 - 20:39 - #25io non so come la gente possa comprarsi una fiat.( a parte la 500)
++++
01 giu 2009 - 21:42 - #26dai dai che ce la fai - fate ridere tutti - non sapete niente di economia e di quale apocalisse andiamo incontro “quasi” tutti - il 29 sarà solo uno scherzo- dietro l’angolo c’è anche l’ipotesi di una 3 guerra mondiale -
sauro catalucci
01 giu 2009 - 21:49 - #27complimenti vivissimi all’italico patriottismo: crisi del lavoro, cassa integrazione, manifestazioni di piazza, inviti reiterati di consumare prodotti nostrani…. ma gli italiani continuano a comprare auto straniere. Facciamo proprio schifo!!!!
libertino
01 giu 2009 - 22:02 - #28andava ancora meglio se a melfi non c era lo scopero perse 1500 auto al giorno “evviva questi sindacati”
TUDOR
01 giu 2009 - 22:16 - #29#28
Non c’entra propio quello…
Roverista
01 giu 2009 - 22:26 - #30Fiat,se vuole vendere di più,deve trattare meglio gli italiani…….
Ivan_83
01 giu 2009 - 22:36 - #31∂lfa
01 giu 2009 - 19:28 - #12
Proverò a considerarlo quando la prossima settimana tornerò in ufficio e mi passeranno sotto gli occhi i volumi previsti a breve-medio termine di Fiat e PSA (l’ azienda per la quale lavoro fornisce entrambi i gruppi). Il calo è netto e con proporzioni decisamente comparabili; quello che i giornali continuano a definire come una performance migliore di Fiat rispetto ai concorrenti non è altro che un incremento della quota di mercato; lo dice anche questo articolo; cito testualmente ” Nonostante la quota dei marchi Fiat sia in ribasso rispetto ad aprile, quando aveva raggiunto il 35,17%, nei primi cinque mesi dell’anno Torino ha fatto comunque sensibilmente meglio rispetto al 2008: in 12 mesi, la quota relativa al periodo gennaio-maggio è salita al 33,27% dal precedente 31,85%”.
Questo per dire che nel complesso la situazione è disastrosa e chiunque lavori nell’automotive può testimoniarlo. Per il resto mi auguro, come tutti, che Fiat si riprenda al più presto.
ilmanzo
01 giu 2009 - 23:48 - #32appunto ma un incremento della quota di mercato significa che mentre tutti perdono in modo comparabile, fiat si conquista il mercato. quindi non è assolutamente in contraddizione con la frase che la fiat sta andando meglio rispetto agli altri..
jef
01 giu 2009 - 23:50 - #33Il bel fatto di Fiat che vende è una gran bella taroccata all’itaGliana, togliamo le auto-immatricolate dalla casa stessa (scusate il gioco di parole) e le Km0, poi vediamo come siamo messi.
Indubbio comunque che vendano bene le 2 migliori del gruppo, Gpunto e 500, grandi auto nel loro segmento, però le altre del gruppo le vendono a fatica col 25 di sconto (se non oltre).
La cosa più importante poi non sono le vendite, ma i ricavi !
Fiat vale circa 9.000.000.000 di euro e ha debito per oltre il doppio del suo valore.
Marchionne vuole far bella figura con gli italiani portanto 1 miliardo di utili nel 2009, che a malapena coprirebbero gli interessi sul debito.
Ora ditemi voi come questa azienda abbia possibilità di essere ancora in piedi se non grazie a NOI
fandango
02 giu 2009 - 10:44 - #34Sono tutte balle, io ascolto sempre Silvio e Giulio e la crisi è apssata già da tanti mesi.
audi nr1
02 giu 2009 - 12:33 - #35fai bene ad ascoltare silvio e giulio…….sai quanti fessi li ascoltano e si vede da come stà andando l’italia. auto blu +38.000 in un anno tot 61800 La germania
ne ha 55.000 in tutto grandi festini nelle ville con …………. in topless
e chi più ne ha più ne metta
Vanni Z poverino
02 giu 2009 - 12:53 - #36MANDIAMO Vanni Z A LAVORARE 15 ORE AL GIORNO IN MINIERA.
kommt
02 giu 2009 - 13:37 - #37L’8.59% in meno non è nulla. I termometri li fanno i dati a lungo raggio, e mi sembra che quest’anno andrà meglio rispetto al 2008.
Purtroppo in questo periodo grava l’aumento della benzina.
aLLe_Mo
02 giu 2009 - 21:14 - #38Beh a parte che il resto dei dati? C’è esiste solo fiat?! Cmq SE ESSERE PATRIOTTICI vuol dire COMPRARE UNA 500 POLACCA e far intascare i soldi a MARCHIONNE..da me proprio neanche un’euro gli regalo se lo può sognare alla notte forse…per non prlare di panda,doblò ecc ecc…