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La Dodge Viper non suscita l’interesse sperato presso chi ne avrebbe potuto rilevare i diritti di produzione e lo stabilimento dove viene realizzata. L’iconica, anacronistica supercar a stelle e strisce langue in attesa di qualcuno che continui a costruirla, dopo che il gruppo Chrysler l’ha scaricata avendola giudicata tremendamente antieconomica da realizzare.
La casa di Auburn Hills aveva recentemente messo in vendita l’intero impianto di Conner Avenue a Detroit per 10 milioni di dollari, ma, come laconicamente rivelato da Bob Nardelli “nessuno si è fatto avanti”. “Il mercato per questo tipo di asset è estremamente depresso di questi tempi”, ha concluso il manager.
Per la verità, la corte fallimentare che sta gestendo la bancarotta pilotata Chrysler, ha messo in luce come lo scorso 15 maggio sia effettivamente pervenuta, da parte di Devon Motor Works, un’offerta pari a 5,5 milioni per rilevare tutta la baracca e i diritti della vipera.
Non solo. Sempre il 15 maggio, Chrysler avrebbe ricevuto un’offerta da un gruppo automobilistico e da alcuni investitori polacchi interessati al modello ed attualmente, secondo la corte, le trattative sarebbero in corso. Il destino della supercar più velenosa non è ancora segnato. Forse.
Via | AutoWeek
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steveF%F
28 mag 2009 - 20:40 - #1antieconomica??? ma se adottava in motore di un camion rivisitato!!! piu economica di così??? praticamente potrebbe sre definita l erede spirituale della ford gt40!!! per favore non fateci questo!!! dove la troviamo una spider di questa classe??? una vera muscle car che tiene testa anche alla f430!!!
mito gta
28 mag 2009 - 20:40 - #2Se avessi tutti ’sti soldi me li comprerei io…
gaboivrea
28 mag 2009 - 20:41 - #3mo’ ce pensa marchionni
steveF%F
28 mag 2009 - 20:41 - #4facciamo una colletta e produciamola noi!!!
near
28 mag 2009 - 20:41 - #5grandissima auto
peccato,….
rokkus87
28 mag 2009 - 20:42 - #6cazz’…… bisogna mettersi d’accordo e cercare di comprarla!!
corvettec6r
28 mag 2009 - 20:50 - #7bellissima, la principale rivale della Vette…merita di mcontinuare ad essere prodotta altro che inutili e spreconi pickup truks o suv
Infausto
28 mag 2009 - 20:55 - #810 milioni sono niente…
giaserg
28 mag 2009 - 21:04 - #9http://www.dragtimes.com/albums/viper-corvette/viper_corvette_5200008.jpg
questa è una viper, la nuova è solo una biscetta, brutta
KECH
28 mag 2009 - 21:04 - #10un peccato perchè è stata una grande macchina Americana…..alla pari di Mustang e Corvette…….
a1
28 mag 2009 - 21:08 - #11Se non la vendono, si può provare a rilanciarla, dopo tutto in USA ormai è un mito al pari della Trans Am.
Galli
28 mag 2009 - 21:12 - #12La Viper è una gran macchina sportiva americana che lascerà il segno nella storia automobilistica statunitenze ma ha fatto la sua epoca…è giusto che sia cosi. Il futuro è leggerezza, sicurezza , motori piccoli e sovralimentati.
Diego105
28 mag 2009 - 21:14 - #13Ho sempre ammirato questa macchina. Fin che un giorno l’ho acquistata. Era formidabile, modello SRT/10 bianca con interni neri. Uno dei più bei modellini della Bburago che io abbia mai avuto!
huahuahauhauhau!!!!!
Fabio81
28 mag 2009 - 21:18 - #14i diritti li compra Micheal Jackson! mandiamogli una mail, quello compra i diritti di tutto…
Richard Burns
28 mag 2009 - 21:23 - #15Come si fa a scaricare un’auto cosi??
steveF%F
28 mag 2009 - 21:26 - #16@9
la viper gts r una biscetta??? quella è una vipera che morde chiunque gli si avvicina.. pensa che in quella macchina l elettronica rasenta lo zero!!! era una bestia… ha pure vinto una 24 ore del nurburgring col team zakspeed!!! non so se rendo…
steveF%F
28 mag 2009 - 21:28 - #17sorry avevo sbagliato a leggere..
scusa ma la viper m sta mlt a cuore
qualcuno si ricorda la serie televisiva andata in onda una decina d anni fa su italia uno che imitava supercar, con protagonista la viper?? che spettacolo!!!
Sba
28 mag 2009 - 21:33 - #18Ma chissenefrega se un’auto che per tirare fuori 20 cv ha bisogno di 8 litri di motore cessa di esistere? Meglio, è proprio il sintomo che gli USA hanno finito di fare il piffero che gli pare in fatto di auto, sono proprio contento. Peccato solo per l’estetica molto accattivante ma oltre a quello non c’è niente. Definire sportiva un’auto con un motore da camion è vergognoso
Oscarwilde
28 mag 2009 - 21:34 - #19Ah ma la Dodge fa anche le auto adesso???credevo facesse solo trattori…
Cattivelli
28 mag 2009 - 21:36 - #20Una sgassata proveniente dai tubi di scarico di questo mostro stradale ti farebbe venire nei pantaloni,finocchietto..
Fan(c)ulo alla potenza specifica o alla cilindrata da camion; questa icona merita rispetto
Garnapo
28 mag 2009 - 22:06 - #21Grande Cattivelli!!!! Da noi preferiscono una 1400 con 350 cv che dopo 10.000 km (quando ci arriva) ha il motore disintegrato - Grande Viper, a 10km/h in sesta marcia, se schiacci a fondo skizza via senza neanche scalare - Troppi pivellini scrivono su questo blog senza prima conoscere. Ah, dimenticavo, per guidarla BISOGNA SAPER GUIDARE!!!
giaserg
28 mag 2009 - 22:10 - #2216, alt, la vecchia viper, la mia nel link, una super macchina, questa attuale è una biscetta, mi ero spiegato male, ero fraintendibile
Comunque la 24h l’aveva vinta una viper gt1, che avendo varie le mans in bacheca, probabilmente della vittoria alla 24h se ne fregano.
Se intendi il record sul giro della viper di qualche mese fa, non mi fa ne caldo ne freddo, perchè i record delle macchine “stradali” sono delle pagliacciate
near
28 mag 2009 - 22:10 - #23@19 questo trattore ha fatto tremare Porsche e ferrari
fabioshow
28 mag 2009 - 22:12 - #24ragazzi ma dov’è il problema? fra 10 giorni vedrete, Fiat Viper…oppure Abarth Viper…xD
mitiche le gare a gran turismo 2 con la viper, non c’era una curva che riuscivo a fare bene.
Oscarwilde
28 mag 2009 - 22:12 - #25near ascolta….come handling la viper non può competere con le macchine europee….è inutile….
fabioshow
28 mag 2009 - 22:13 - #26giaserg con l’avatar nuovo non rendi come prima…senza offesa per rocco eh…xD
giaserg
28 mag 2009 - 22:14 - #2721, si ma bisogna essere anche fuori di testa, no elettronica, no comfort, no niente di niente.
La adoro, la prima perchè la seconda è brutta, ma coi mii soldi preferirei una europea, le cose più preziose si pagano al grammo!
fabioshow
28 mag 2009 - 22:16 - #28grazie del meno 1 per il 24 chiunque tu sia…
ToniX dj
28 mag 2009 - 22:20 - #29@19
Oh,non sapevo che un’auto con uno dei rombi V10 più affascinante di sempre,che va a 320kmh,da 0 a 100 in 4 secondi (e che costa a stento 100000 dollari),fosse un trattore…ma dove hai vissuto in questi ultimi 15 anni?
Vorresti forse affermare che la Viper,non sia un’auto leggendaria???
Ok…anche io affermo che gli interni sono meglio su un trattore…ma in quanto a prestazioni e fascino,non puoi proprio criticare…
giaserg
28 mag 2009 - 22:21 - #3023, le fa tremare, perchè vibra tutta, gran mezzo, ma non esageriamo!
26 Il sergente è parte del mio cuore, ma Rocco non si tocca!
ammetto che se fossi interista adorerei mourihno e la sua meravigliosa spocchia
155DTM
28 mag 2009 - 22:23 - #31La Viper è anti-economica a livello produttivo: motori/componentistica su cui è impossibile fare economie di scala e produzione semi-artigianale.
Qualcuno dice che sia in grado di tenere testa ad una F-430…beh Nm e 0-100 non sono tutto, è una vettura all’antica, carica di fascino (per chi ama le muscle car) ma non mi si dica che riesca a tenere il passo delle europee. Per il resto: MASSIMO RISPETTO, è storia dell’automobilismo.
uscars
28 mag 2009 - 22:31 - #32@19
non mi pare per nulla che la doge facesse trattori, al massimo ligh truck (pick uk) ma trattori no…cmq prima di sparare queste sentenze dovresti almeno rivederti bene la storia della viper…auto che nn tutti possono e sanno guidare (BENE OVVIAMENTE) il motore sarà anti economico, da camion, 8.3 litri..ma ad averne una le emozioni che ti regala..sarei molto felice di inquinare con i miei 500 e passa cavalli e la supercoppia mostruosa…grandissima auto la Viper nn puo morire cosi..
Massai
28 mag 2009 - 22:32 - #33Quanto mi da fastidio quando il giornalista che scrive la notizia deve per forza aggiungere qualcosa di suo: in questo caso l’affermazione gratuita “anacronistica”.
Ma anacronistica in rapporto a cosa??? PERCHE’???
Mah!
Rav
28 mag 2009 - 22:35 - #34Il dato preoccupante è che non si sono fatti avanti nemmeno i cinesi… se non si fanno avanti nemmeno loro è un problema… Comunque potessi comprerei io tutta la baracca anche se alla fine se ne vendono poche e non so quanto sia redditizia!
fabioshow
28 mag 2009 - 22:37 - #3533
ahahah hai ragione, anacronistica…buahhh
fabioshow
28 mag 2009 - 22:39 - #3634
i cinesi non si sono fatti avanti perchè probabilmente la fanno già da anni….
carlo ciao !!!
28 mag 2009 - 22:47 - #37mah,sempre stupenda!!
Garnapo
28 mag 2009 - 22:48 - #38giaserg
28 mag 2009 - 22:21 - #30
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punti
23, le fa tremare, perchè vibra tutta, gran mezzo, ma non esageriamo!
26 Il sergente è parte del mio cuore, ma Rocco non si tocca!
ammetto che se fossi interista adorerei mourihno e la sua meravigliosa spocchia
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Ma cosa vibra…….. Un V10 in moto, anche al minimo, non increspa neanche l’acqua in un bicchiere sul cruscotto - Montaci su e vedrai che a vibrare sarai tu quando scendi - in queste auto non bisogna cercare il comfort, altrimenti le lotus sarebbero tutte da incendiare
Oscarwilde
28 mag 2009 - 23:10 - #39Ho appena saputo che come optional puoi scegliere l’aratro!!!!!!!!!!!!
Ragazzi sapete qual’è il motore che più adoro????vi ricordate una certa ALFA ROMEO 155 DTM guidata da Nannini-Giovanardi????che imparassero a fare motori sti americani……V6 Busso-Chiti a vita!!!!!!
Socratess
28 mag 2009 - 23:17 - #40beh….nessuna sorpresa, Viper , non significa CORVETTE,ergo la viper, no storia, no palmares sportivi, no collezionismo , nulla di nulla , solo un 8.2 litri 10 cilindri che arriva scarsamente a 600 cv.
Santeeeeeeeeee
Infausto
29 mag 2009 - 00:07 - #41Forse nessuno vuole ammettere che è + facile far fare 200k km ad un’ auto con un 8000 piuttosto che con un 1.4 Turbo !
Sba
29 mag 2009 - 01:22 - #42@42
Nessuno fa 200k km con una viper, nessuno
Garnapo
29 mag 2009 - 02:18 - #43Oscarwilde
28 mag 2009 - 23:10 - #40
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punti
Ho appena saputo che come optional puoi scegliere l’aratro!!!!!!!!!!!!
Ragazzi sapete qual’è il motore che più adoro????vi ricordate una certa ALFA ROMEO 155 DTM guidata da Nannini-Giovanardi????che imparassero a fare motori sti americani……V6 Busso-Chiti a vita!!!!!!
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che IMPARASSERO???????? Hai sbagliato di brutto il nick - Poi proprio un motore Alfa, 3 giri…..A fuoco!! Mamma mia
reo85
29 mag 2009 - 02:28 - #44se una cosa è antieconomica, ovvio che non molti vogliano spendere soldi per avere al sicurezza di perderli.
a meno che qualche investitore non abbia proprio voglia di comprare qualcosa + per vizio che per denaro vedo difficile che la venderanno.
Alex Rossì (vero)
29 mag 2009 - 09:05 - #45Anacronistica e Antieconomica.
Anacronistica non direi proprio. Se da un motore così semplice riesci ad avere una roadster con un motore praticamente eterno.
In 6a fa solo a 1500 giri….
Nel misto non sarà un fulmine però è sicuramente una delle più belle sportive “aperte” e di carattere.
Antieconomica? Forse per i numeri di vendita perchè il motore ad aste e bilancieri è più semplice e più economico di tanti gingilli attuali . 113 mila eruo per un’auto con quelle prestazioni sono anche pochi
VTS
29 mag 2009 - 10:31 - #46che tristezza che una macchina meravigliosa come la Viper sia finità così…
Nardelli84
29 mag 2009 - 10:56 - #47Mio padre ha 13 milioni di euro più un buon capitale immobiliare che fa raddoppiare questa cifra, se non avessimo timore di fare un investimento così rischioso (perchè effettivamente potrebbe rilevarsi un pessimo investimento) la compreremmo noi… purtroppo quando una persona è affermata e stabilizzata su un certo tenore di vita non gli va più di rischiare, almeno nel nostro caso è così.
frappa
29 mag 2009 - 10:59 - #48@33
beh..il termine anacronistica è azzeccato,e non è per forza dispregiativo.
stiamo andando avanti a forza di elettronica confort e downsizing.chi produce auto senza tener conto di cio,significa che produce auto anacronistiche,non in linea con i criteri produttivi attuali.
Pinistuta
29 mag 2009 - 11:19 - #49Finalmente!!!! Un altro troiaio fuori dai C.o.g.l.i.o.n.i.!!!! L’anti macchina e l’anti tecnologia, come tutta la produzione più conservatrice americana, via questi “cosi”, via i “gipponi”, via le limousine da rapper arricchito ecc.. E poi si lamentano perchè falliscono!!
Iniziate a fare le macchine come si deve e le cose torneranno a sorridere (e anche l’ambiente)!
sherlockholmes71
29 mag 2009 - 13:00 - #50x 50
La propaganda liberal-sinistroide-senza cervello fa sempre piu adepti.
L’auto americana, NON PUO ESSERE come quella Europea o giapponese….macchinette svitaminizzate, che rispondono ai LIMITI di spazio, di energia e di ambizione degli italiani, giapponesi, francesi, e in parte Tedeschi.
L’america è il paese degli eccessi e della megalomania, e guai SE COSI NON FOSSE.
Ora, a me sembra che il morbo del “politicamente corretto” abbia prodotto l’ennesima vittima: l’auto USA.
Per lor signori è antieconomica e tecnologicamente arretrata solo perche i motori
sono a 5-6L, se invece fossero a 900cc magicamente avremmo delle tecnologie da guerre stellari………peccato pero che se si rapporta il consumo di carburante con i cilindri viene fuori un altra realta, vale a dire che l’auto USA consuma di meno, rispetto a quella europea, e soprattutto costa di meno.
Il problema è che il virus del “Politicamente corretto” fa molte vittime, anche tra la classe bianca americana………come diceva De Filippo “adda passa a nuttata”….tra qualche anno con la fine dell’amministrazione Obama, molti cominceranno a capire che l’ “European (Japannes) way of life” NON SI ADATTA AL MODO DI VIVERE AMERICANO, e torneranno a fare le cose che sanno fare!!