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Alcune auto tra le recenti novità del settore hanno sostenuto l’importante test EuroNCAP. Le candidate sono state le seguenti: la SUV Audi Q5, la nuova Honda Jazz, la compatta Hyundai i20, la MPV Kia Soul, la crossover Peugeot 3008 e la piccola Suzuki Alto. Nonostante l’inasprimento delle regole di assegnazione dei punteggi, tutte le vetture coinvolte nel test si sono aggiudicate le tanto ambite 5 Stelle, ad eccezione della Suzuki Alto che ha conquistato solamente 3 Stelle.
Come si può ben notare dalla tabella in alto, la citycar giapponese di origini indiane è sicura al 55% nella protezione degli adulti, al 46% per i bambini e per il 29% nella cosiddetta categoria “Safety assist”. Suzuki ha fatto sapere che è intervenuta sulla gamma della Alto rendendo disponibile l’ESP come optional per tutte le versioni. Infatti, prima che venisse effettuato il test EuroNCAP il dispositivo non faceva nemmeno parte della lista degli optional. Per vedere come si sono comportate tutte le vetture nei crash test, vi consigliamo di visionare i video presenti dopo il salto.
Via | Es.autoblog
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Mr. jAcK
28 mag 2009 - 12:56 - #1grande la Q5!!!davvero ottima la protezione offerta!che comunque non dovrebbe essere in optional…..
Azurik_Mi
28 mag 2009 - 13:03 - #2Si ma quando compro la macchina a me della protezione per i pedoni non me ne può fregà de meno. Ci credo che la Q5 in questo settore paga, avrà il paraurti all’altezza delle ginocchia!! Mi viene male solo a pensarci!
VwGolf6
28 mag 2009 - 13:05 - #3Non capisco che test è quello finale di ogni filmato, dove c’è il manichino sul sedile. Qualcuno sa dirmi a cosa serve? Grazie
Diego105
28 mag 2009 - 13:05 - #4Bene dai, mi sono tolto il dubbio sulla sicurezza della Kia Soul. Ottimo risultato.
A quando il crash test della Tata Nano?
gazzaladra
28 mag 2009 - 13:06 - #5la 600 ha 2 stelle,la 147 e la panda e doblò 3…no comment
Bik
28 mag 2009 - 13:06 - #6Esattamente..GRANDE la Q5, perchè è proprio grossa…è una betoniera..! Se non fosse sicura per gli occupanti sarebbe davvero assurdo…poi andate a vedere la protezione offerta ai pedoni o la sicurezza attiva (vari controlli di trazione e aggeggi)…trovo più rassicurante la i20 che offre un livello elevato di sicurezza in tutte le prove.
Poi se mi scrivete che la sicurezza dei pedini è affar loro perchè tanto io sono nella mia Q5…vi rispondo che vi auguro proprio di fare un faccia a faccia con la stessa auto (guidata da un altro cliente audi) sulle strisce pedonali….he he he. Buon ponte a tutti
Diego105
28 mag 2009 - 13:07 - #7#3
Serve a valutare la protezione offerta da poggiatesta in caso di tamponamento…
Azurik_Mi
28 mag 2009 - 13:08 - #8#5 - Dai ma sono progetti datatissimi.
Guarda i modelli attuali se vuoi avere un raffronto coerente. Bravo, 500, MiTo, Croma, se la cavano alla grande.
Diego105
28 mag 2009 - 13:11 - #9#5
Da tenere presente che la 500 ha so stesso pianale Panda ma ha 5 stelle. La panda del test infatti aveva solo 1 airbag, la 500 7 airbag. La panda con 6 airbag secondo me avrebbe le 5 stelle, o almeno ci andrebbe molto vicina ad averle.
RandyRhoads
28 mag 2009 - 13:13 - #10“grande la Q5″?!?!?!?!?..ma stiamo scherzando?!?!?..
..spera che non te ne arrivi mai una addosso, che tu sia in macchina o a piedi..
..I SUV VANNO ABOLITI!!!!..
AXE
28 mag 2009 - 13:16 - #11ormai la sicurezza attiva ha raggiunto un limite x tutti, la differenza di stelle la fanno solo gli optionals.
Antipirla
28 mag 2009 - 13:17 - #12Incredibile! La Peugeot 3008 diventa notevolmente più gradevole dopo l’urto!
Grey
28 mag 2009 - 13:18 - #13chi erano quelli che parlavano male della Honda Jazz? alla faccia loro!
Grey
28 mag 2009 - 13:22 - #14Notevole la Hyundai e la Kia! Davvero ottimo il lavoro fatto negli ultimi anni.
gazzaladra
28 mag 2009 - 13:25 - #15ho cpt che sono datati xò sono macchine che vendono ancora…una dacia sandero ha 3 stelle,quanto una 147 e questo è a dir poco scandaloso..dovrebbero aumentare da 64 a 80 a velocità con un carrelo di 1300 kg come dice 4r
Adrianotiger
28 mag 2009 - 13:25 - #16Non capisco… 5 stelle per la Q5?
Ha 32% per i pedoni, il che vuol dire morte quasi sicura per chi viene investito da questa vettura… Una vettura del genere riceve 5 stelle?
Ora spiegatemi come vengono date le stelle, perché forse non capisco io!
VwGolf6
28 mag 2009 - 13:26 - #17@7 Grazie!!
Beppe
28 mag 2009 - 13:34 - #18Ma non è che ’ste regole per proteggere i pedoni con costringeranno ad auto tutte uguali con frontali da betoniera?
Azurik_Mi
28 mag 2009 - 13:37 - #19Si ma state sicuri che se la Q5 e la Jetz fanno un frontale, gli occupanti delle 2 auto non avranno lo stesso tipo di conseguenze dovuto al fatto che hanno entrambe le 5 stelle. E’ per questo che dico che i test euroncap vanno considerati per quello che valgono.
rewire
28 mag 2009 - 13:53 - #20@5
ma che cosa centra con questa notizia scusa?parli di auto progettate oltre 10 anni fa….fa piu scena una alto da 3 stelle nel 2009
e cmq cosa significa che “i tecnici della suzuki hanno reso disponibile l’esp”?se mi schianto con o senza esp ho sempre lo stesso urto frontale,laterale e pedoni
Antipirla
28 mag 2009 - 13:54 - #21@Adrianotiger
Se consideri la valutazione globale, puoi notare che l’Audi Q5 ottiene un risultato notevole, pur scontando, come era lecito aspettarsi, un punteggio sfavorevole nella prova di investimento pedone..
rico1
28 mag 2009 - 13:56 - #22peccato per la Suzuki Alto
Adrianotiger
28 mag 2009 - 13:58 - #23@21: E’ notevole quel 91% per l’autista.
Però metti che avesse avuto 100% in tutti gli altri e 0% per l’autista. Avrebbe ricevuto comunque 5 stelle? Ho paura di sì.
golfinder
28 mag 2009 - 13:58 - #24fan**lo pure i pedoni meglio che ci sia più protezione per gli occupanti! i pedoni sono certamente i più indifesi, ma fossero anche più educati non guasterebbe!
Adrianotiger
28 mag 2009 - 14:08 - #25Da automobilista posso capirti. Ma io sto mettendo in discussione il sistema dell’EuroNCAP, che se condo me é inaffidabile. Dare 5 stelle ad una vettura così grande eppure con delle sicurezze così basse non motiva le case a produrre vetture più sicure! Ti rendi conto che la iQ è più sicura che una Q5? Ma come le testano ste macchine?
sguardo
28 mag 2009 - 14:25 - #26grande i20 che è un 30% sopra le altre per quanto riguarda la protezione dei PEDONI!! ottimo risultato
ugo manetta
28 mag 2009 - 14:30 - #27giusto ieri, a rimini, due anziani che attraversavano sulle strisce sono stati investiti da una macchina e sono morti.
ci pensi chi dice che non gliene frega nulla della protezione per i pedoni.
Antipirla
28 mag 2009 - 14:34 - #28@Adrianotiger
Le valutazioni dell’EuroNCAP (ovvero 1,2,3,4 o 5 stelle) sono il risultato di 4 prove complessive, ovvero:
-Protezione Adulti
-Protezione Bambini
-Protezione Pedoni
-Valutazione sui sistemi di sicurezza
i primi tre punti sono noti a tutti;il quarto è stato introdotto in tempi relativamente recenti e valuta la presenza o meno dell’ESP (con eventuale aumento del punteggio complessivo) e la capacità che hanno i poggiatesta di impedire pericolosi infortuni al collo. (E qui ci sarebbero da fare alcune interessanti osservazioni, visto che molti modelli,alcuni dei quali recentissimi [Peugeot 308CC ,Suzuki Splash,Citroen C3 Picasso,Ford Kuga et cetera] ottengono valutazioni ridicole,mentre altri si comportano parecchio bene,e non ne parla mai nessuno [Alfa Romeo MiTo,Audi A4,Volvo XC 60,Volkswagen Golf])
Ora,devi sapere che la valutazione finale è il frutto della somma di queste quattro prove e,oltre una certa valutazione (non ricordo quale) scattano automaticamente le 5 stelle; motivo per cui una vettura come la Q5,molto protettiva per i passeggeri a bordo, ma decisamente aggressiva per i pedoni, ottiene il massimo del punteggio (ma questo discorso vale per qualsiasi altro modello)
La cosa che IO reputo scandalosa invece è un’altra; se non ricordo male, la prima serie della BMW X5 aveva ottenuto 4 stelle nella valutazione complessiva,salvo poi essere state aumentate a 5 per la sola aggiunta di un adesivo che ricordava ai passeggeri di non montare il Seggiolino con attacchi ISOFIX frontemarcia,sul sedile anteriore,nel caso l’Air Bag passeggero non fosse stato disattivato!
golfinder
28 mag 2009 - 14:41 - #29@27
se vuoi te lo riconfermo che non me ne frega nulla..
FUCKMAN
28 mag 2009 - 14:56 - #30HYUNDAI I20 ECCELLENTE, 88% PROTEZIONE ADULTI, AUTO ECCELLENTE LO SAPEVO…MO VOGLIO VEDERE CHI HA IL CORAGGIO DI DIRE CHE NON VA BENE AGHAHAAHAAHH!!!!!!!!!
Aenaryon
28 mag 2009 - 15:04 - #31Suzuki va bene a far moto ma non auto
Lun8
28 mag 2009 - 15:05 - #32povera alto..alla fine da noi l ‘esp è di serie..
andrea092
28 mag 2009 - 21:18 - #33ho visto il video della 3008 solo per vedere quell’obrobrio distrutto!!
Rav
28 mag 2009 - 21:58 - #34Non è valido! Per la Peugeot 3008, quando l’ha vista arrivare, il muro si è spaventato ed è scappato (o si è disintegrato da solo). Comunque ottimo risultato per tutte (a parte la Alto)… alla faccia di chi è ancora fermamente convinto che le coreane siano insicure…
gianlucaford
20 giu 2009 - 16:20 - #35grande hunday………non me l’ aspettavo proprio!!!!!