Leggi tutti gli articoli per chevrolet
«La Camaro Convertibile non è stata cancellata. Il suo sviluppo prosegue, e posso anticipare per l’inizio 2011 il debutto sul mercato nord-americano». Trovatosi oppresso dalle richieste, insolvente alle scadenze, Terry Rhadigan, portavoce di General Motors, ha dovuto vuotare il sacco. Rendendo note le complicazioni.
«I piani iniziali ne prevedevano il debutto un solo anno in seguito rispetto alla coupè – ammette Rhadigan –. A causa della nostra condizione societaria, però, si è reso necessario prorogare questa scadenza di altri dodici mesi. Non credo sia un problema insormontabile». Lo stesso portavoce ha poi confermato la presenza dei medesimi propulsori V6 e V8.
Via | CarScoop
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
mariozena
26 mag 2009 - 06:29 - #1stupenda!!!!
henry2
26 mag 2009 - 06:30 - #2Beh, io, che sono “vecchio” (per la media di quelli che scrivono qui), la trovo molto gradevole, ma senza le righe nere….
Fra l’altro non costerà uno sproposito e potrebbe concedere parecchie soddisfazioni anche a gente abituata, come il sottoscritto, a cavallerie esagerate.
Ho avuto 2 cabrio ed ho una grande nostalgia ……non so cosa darei per poter levare il tettuccio rigido alla mia, cosa che la normale C6 puo’ permettersi, mentre è preclusa alla Z per questioni di rigidità torsionale.
Sempre piaciuta la Camaro!
paulla
26 mag 2009 - 06:38 - #3stupenda è vero, anche se convertibile uhm non mi dice niente..
ma gm non aveva detto che la camaro era una lama a doppio taglio?
IamoR
26 mag 2009 - 06:41 - #4Quanto mi piace questa nuova camaro.
E’ davvero sportiva e molto aggressiva come tutte le muscle car, del resto.
Poi cioè ha un rapporto qualità prezzo strepitoso..22,000$ per il V6 300 cv o 30,000$ per il V8 da 400 CV!
Cosa ci prendo in Italia con quei soldi? Una 500 o una Bravo.. che per quanto siano belle, non danno le emozioni di una Camaro.
davideozzeri
26 mag 2009 - 09:18 - #5S.P.E.T.T.A.C.O.L.A.R.E.!!! Non vedo l’ora di vederla dal vivo…l’altro giorno ho visto a Milano una Challenger SRT-8 arancione, a momenti tamponavo uno (ed ero in moto)…stupenda! Cavolo, ma ha le gomme 275 davanti?Non sono un po’ troppo larghe?
dinos
26 mag 2009 - 09:22 - #6………. se ci sara la GM allora.
I was Juanito82
26 mag 2009 - 09:46 - #7molto carina, ma la versione coupè è tutt’altra cosa.
questo arancio è spettacolare come colore, ma lo preferisco in tinta unita, senza fasce nere o altro orpello inutile
toscanaccio92
26 mag 2009 - 11:02 - #8pecccato che probabilmente da noi nn la importeranno
lotol
26 mag 2009 - 12:23 - #9pecccato che probabilmente da noi nn la importeranno
vorrai dire per fortuna…
se la importano vi lagnereste che volete il 4 cilindri. che schifo una camaro così.
xLucax
26 mag 2009 - 12:58 - #10Questa auto, è fantastica, non trovo parole per descriverla un sogno, anche se non costa molto… Io avevo sentito che l’avrebbero imporata in Europa con motori un po più piccoli, ma sono solo rumors…
Pierz94
26 mag 2009 - 15:08 - #11Ma quanto tempo ci vorrà ancora prima che venga in Europa?
Phil77
26 mag 2009 - 15:55 - #12Bella, però continuo a preferire la sua concorrente: la Mustang.
IamoR
26 mag 2009 - 17:14 - #13La importano eccome in europa.. solo che partiamo da almeno 40,000€..
lotol
26 mag 2009 - 18:28 - #14IamoR: come fai a sapere che parte da 40.000 euro? E a 40.000 che motorizzazione ti danno? specifica per favore se sono tue ipotesi personali o sei in qualche giro particolare, perchè sono interessato all’acquisto e non so se aspettare o importarla. Ovviamente V8.
Patz750
28 gen 2010 - 14:08 - #15O_O è davvero bella.