Aumentano i controlli (e le multe) sulle strade urbane italiane le contravvenzioni sono cresciute del 7,9%, dagli 11.719.639 verbali del 2007 ai 12.642.100 del 2008. I dati sono stati pubblicati oggi dall’ACI.
Le più ricorrenti violazioni al Codice della Strada sono sempre le stesse: divieto di sosta (2.192.985 multe), eccesso di velocità (227.018), irregolarità nei documenti di circolazione (167.299), passaggio con semaforo rosso (118.595) e uso del telefonino al volante (114.904).
Nella graduatoria delle infrazioni figurano anche comportamenti molto gravi: all’ottavo posto il mancato uso delle cinture e dei seggiolini per bambini (49.840 multe), al 16° posto il mancato uso del casco (10.281), al 22° la guida in stato di ebbrezza (5.631) e al 37° la guida sotto l’influenza di sostanze stupefacenti. L’infrazione in assoluto più commessa però (ben una multa su due), è la violazione delle zone a traffico limitato e il mancato rispetto delle giornate a targhe alterne: addirittura 6.654.163 verbali nel 2008.
Dalle statistiche risulta inoltre che in città ci sono più di 12 operatori di Polizia locale ogni 10.000 abitanti, e che da questi tutori vengono elevate quasi 480 multe ciascuno, anche con l’ausilio di 68 autovelox fissi e 218 mobili. Firenze è la città che conta il più alto numero di verbali: quasi tre per ogni veicolo. A Foggia, invece, una multa ogni cinque auto.
“L’azione delle Polizie locali -ha dichiarato il presidente dell’ACI- sconta la mancanza di interscambio di informazioni tra i Comandi degli 8000 comuni italiani. Per questo è opportuna la costituzione di una banca dati sulle multe. Tale esigenza è ancora più sentita a livello europeo, dove la difficoltà di interazione tra le Polizie nazionali ostacola l’applicazione delle sanzioni a carico di cittadini stranieri”.
Il problema è al centro di una proposta di direttiva in discussione al Parlamento Europeo che però non è ancora risolutiva. Il testo prevede infatti di limitare la cooperazione internazionale solo a quattro infrazioni stradali: eccesso di velocità, guida in stato di ebbrezza, mancato uso delle cinture e passaggio con il semaforo rosso.
Sempre a livello europeo, va inoltre svolta una armonizzazione normativa e sanzionatoria. Il mancato rispetto della precedenza ai pedoni, comporta in Italia una multa con decurtazione di punti, mentre in Finlandia e in Danimarca si arriva all’arresto, al ritiro della patente, a una sanzione economica calcolata sul reddito e allo svolgimento di lavori socialmente utili.
Dall’esame di alcune capitali europee infine, è stata evidenziata la diversa organizzazione delle Polizie locali nel presidio del territorio. In merito alla dotazione di etilometri, Stoccolma ne ha 2300 etilometri, Bucarest 200, Helsinki 150, Parigi 56 e Roma 29.
Per quanto riguarda gli autovelox invece, Berlino con 127 e Stoccolma con 99, ne hanno più di Amsterdam (34) e Roma (33), ma città come Parigi (16), Budapest e Helsinki (9) sono provviste di meno apparecchiature. Passare indenni con il semaforo rosso infine è molto improbabile a Helsinki, che dispone di 600 rilevatori automatici, mentre Roma, con un solo dispositivo elettronico, si affida quasi sempre alla rilevazione diretta degli operatori di Polizia locale.
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Adrianotiger
26 mag 2009 - 08:07 - #1Manca la Svizzera :(
automobilista
26 mag 2009 - 08:22 - #2questo è quello che succede di giorno dove un padre di famiglia intento a guadagnarsi da vivere per se e per la famiglia non trova posto per la macchina e si becca la multa, poco importa de si notte sfrecciano assassini in preda al alcool e droghe!!! solo 29 etilometri a Roma? e nel resto d’italia? che schifo!
Marsalach
26 mag 2009 - 08:49 - #3In effetti tutti gli stati sotto il mantello della sicurezza giustificano questo modo di fare. Nel medioevale ci aspettavano ai ponti o in posti lontani dai paesi per allegerie le povere prede.
Fra qualche anno ci accorcierano anche le palle - sempre con statistiche che ci fanno credere che sia necessario perche ci devono salvaguardare da noi stessi e lo intuite anche e sopratutto con l’obbligatorio dazio. Un po ricorda la chiesa, che con una piccola donazione di libera momenaneamente dall’ingresso nell’inferno …
ugo manetta
26 mag 2009 - 08:59 - #4Eccessi di velocità e divieti di sosta sono le infrazioni + rilevate perchè sono le + facili da rilevare, basta un appostamento o una passeggiata per elevare centinaia di multe in un’ora.
Diciamo la verità, la polizia municipale (pardon…locale) ha gettato la spugna. Ormai sono schiavi al soldo dei ragionieri dei comuni. Con buona pace delle nostre tasche già tartassate da carovita post-euro e crisi internazionale.
ugo manetta
26 mag 2009 - 09:05 - #5Uso del telefonino al volante: 114.904 multe
Questa si che è una bella notizia e spero che questa categoria di multe aumenti esponenzialmente: dalle mie parti però ne fanno poche.
giaserg
26 mag 2009 - 09:10 - #6C’è una sola espressione :FARE CASSA!
Ciao, vado in posta a pagare 150 euro pe un autovelox preso a gennaio,
questa si che è sicurezza!
Alex Rossì (vero)
26 mag 2009 - 09:19 - #7Io inizierei a fare la multe anche a chi intralcia il traffico andando a 30km/h o chi occupa la terza corsia in autostrada nn avendone diritto
sumarco
26 mag 2009 - 09:30 - #8Impressionante a Parigi..10000 verbali per guida in stato di ebrezza..
appperò
26 mag 2009 - 09:40 - #9appperò questi francesi, cafonazzi!
Alfonso
26 mag 2009 - 09:51 - #10m sono solo dei bastardi!! sia chiaro, ammiro carabinieri e tutti quelli che lottano contro i crimini, ma non venitemi a dire che un velox in una strada con il limite dei 50km/h è da delinquenti!!!ed è sempre la polizia municipale!
ogni sbato o venerdì sera li vedi sempre appostati NON per fare alcool test (quasti li fanno i carabinieri e son bravi) ma la municipale mette i velox e si apposta nelle strade trafficate ma con il limite dei 50!!! non li ho mai visti mettere un velox con il limite dei 70km/h perchè sanno che essndo giusto tutti bene o male lo rispettano!!! loronon guardano la sicurezza, ma a come fregarci!!!! e questo è da ladri!sono loro!!
stiamo qui fare mega stradoni (inutili) che devastano verde ecolline, con 2 corsie datangenziale e corsi di emergenza + cicalbile…tuttee dritte…e poi??taak limite dei 50!!! e le fanno per evitare i centri!!! allora che senso ha??fare strade nuove per emttere limiti insulsi che se rispettati ci metti più tempo a fare quel pezzo che passare per il centro?
buffoni
giaserg
26 mag 2009 - 09:53 - #118, non ci credo, hai detto una cosa SACROSANTA, bravo!
anche la corsia di mezzo, nel weekend quando non ci sono i camion e la destra è libera.
Una informazione, mi sono accorto che la multa che mi è arrivata di gennaio, forse sono fortunato, è sulla macchina vecchia che avevo venduto qualche mese prima, cosa devo fare?
anonimous
26 mag 2009 - 09:58 - #128 e 12
quoto
Adrianotiger
26 mag 2009 - 10:02 - #13@8: Quotone, ma sii realistico… Ci vorrebbe un quoziente troppo elevato per un semplice funzionario…
Ricardati che la polizia è qua per guadagnar soldi, non per la sicurezza! Quindi prendere quelle persone (che tra l’altro sono più pericolose perché arroganti) costa tempo. Sai quanti euro possono guadagnarsi stando dietro un autovelox? Molti di più che seguendo altre vetture.
In Germania, quando un automobilista punta una vettura e la vettura anteriore frena, l’autista davanti si prende un multone per aver messo in pericolo la sicurezza. E’ un esempio che dovrebbero prendere tutti i paesi!
Tra l’altro, anche i parcheggi diventano sempre più cari, perché il comune ci guadagna di brutto! Gli automobilisti sono dei poveracci e vengono spremuti in ogni situazione possibile… Forse i cari poliziotti dovrebbero capire che siamo NOI a pagarli lo stipendio, quindi dovrebbero avere un po’ di rispetto!
giaserg
26 mag 2009 - 10:04 - #1411, i carabinieri dovrebbero vergognarsi anche loro, perchè quando va bene, fanno il palloncino, cosi se non hai bevuto, ma sei strafatto di coca o pasticche, risulti pulito.
Mi rendo conto chè c’è un problema di costi e di ordine, non è il singolo agente, ma non è accettabile!
Ma il peggio assoluto sono i vigili urbani, non c’ è nemmeno la giustificazione che eseguono gli ordini, come per i caramba, perchè ci godono proprio a fare le multe, e magari mettere una famiglia in difficoltà, mentre i sindaci, ossia i capi dellla municipale, sono il male assoluto, sciacallano cassa sulla pelle degli automobilisti, dei cittadini!
Sperco che chi si trovi, autovelox trappola e T-red e tutte queste amenità, alle prossime elezioni, voti l’opposizione, qualsiasi partito sia, che a livello locale non conta
KITT
26 mag 2009 - 11:52 - #15Che bravi, per colpa di quegli idioti idioti che scorrazzano ubriachi e drogati, mettono i limiti a 30 e poi fanno multe a quelli che vanno a 50. Grazie
nissan GT-R v-spec forever
26 mag 2009 - 12:54 - #16poi sono curioso di sapere se vado in una strada a doppia corsia a 50 o a 70KM/h cambia qualcosa? no la sicurezza è uguale.
nissan GT-R v-spec forever
26 mag 2009 - 12:54 - #17per non parlare dei t-red.
Roverista
26 mag 2009 - 14:32 - #18Non so da voi,ma qui a Genova è qualcosa di allucinante…..le corsie degli autobus sono monitorate da telecamere, ma la cosa assurda è che la corsia dei bus copre solo alcuni tratti,percui gli autobus per scorrere devono prima farsi la coda chilometrica con le auto,quindi non hanno risolto nulla.I parcheggi sono tutti a pagamento,altro che percentuale di parcheggi liberi”area blu” tariffa oraria 2 euro a ora o frazione di ora chi s’ingrassa “Genova Parcheggi” amministratori delegati parenti dei vari assessori comunali alla viabilità…..quindi tolleranza ZERO per i divieti di sosta….anche per le moto. Adesso il comune vuole installare il tudor in sopraelevata….limite 60 Km/h…….sarà un’altra caxxata tanto per fare cassa.W L’ITALIA
Roverista
26 mag 2009 - 14:33 - #19t-red??????cos’è un’animale preistorico???????
nissan GT-R v-spec forever
26 mag 2009 - 18:32 - #20#19 imbecille leggi http://www.corriere.it/cronache/09_gennaio_29/semafori_intelligenti_arrestato_progettista_a2ef5742-edcf-11dd-b7db-00144f02aabc.shtml