Leggi tutti gli articoli per opel
Come promesso dal ministro dell’economia zu Guttenberg, nella mattinata il governo tedesco si è riunito per proseguire le valutazioni relative al triplice piano salva-Opel. Con posizioni quasi stravolte rispetto alla settimana scorsa. Tanto da veder aumentare il partito dei favorevoli all’insolvenza.
Secondo quanto riporta il quotidiano Bild, ieri sera, nella cancelleria di Berlino, i vertici di Magna avrebbero promesso maggiori concessioni. Pare non esssere bastato: al termine dell’incontro, il cancelliere Angela Merkel avrebbe caldeggiato l’ipotesi Fiat. Divisi, invece, i suoi collaboratori: chi a favore del piano austro-canadese, chi per l’insolvenza. In questo scenario si inseriscono le dichiarazioni rilasciate alla Cnn dal premier Silvio Berlusconi, il quale esclude “motivazioni di antipatia” nel definire il partner.
Via | Repubblica (Grazie al nostro lettore “a1” per la segnalazione)
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(7 Voti | Media: 4.14 su 5)
belzebù
25 mag 2009 - 11:47 - #1Ma quel “ZU” nel cognome, è un retaggio di antiche origini cinesi?
Pandino
25 mag 2009 - 11:51 - #2#1 belzebù
ZU non so ma a Torino c’è un “mi sun si” cugino di un “mi sun chi” di Milano
belzebù
25 mag 2009 - 11:52 - #3Io, continuo a pensare che sotto sotto una qualche pregiudiziale nell’offerta italiana, esiste.
Non dimentichiamo situazioni simili: Tata per Jaguar e Land Rover; Al Fayed, per i magazzini a Londra.
toroilgrande
25 mag 2009 - 11:54 - #4ma chi è quella faccia da pi@la?
belzebù
25 mag 2009 - 11:58 - #5@ Pandino,
ti credo. Qui c’è anche il famoso giapponese “Kimafuso lamoto” e il socio dell’ACI cinese, tale Furgon Cin.
belzebù
25 mag 2009 - 12:00 - #6@ toroilgrande,
si, l’espressione non è delle più intelligenti. Ma , si sà, a certi livelli , l’intelligenza non conta più.
toroilgrande
25 mag 2009 - 12:03 - #7@6
:-))))))
nissan GT-R v-spec forever
25 mag 2009 - 12:04 - #8ancora la partita non è conclusa.
Taliesin001
25 mag 2009 - 12:05 - #9Ma io tutto questo interesse per la Opel non lo condivido, nossignori
Che ci guadagna la Fiat e sopratutto che ci guadagna l’italiano medio che se vuole una Opel va dal concessionario e se la compra
Quel che possiamo sperare é solo la chiusura di una o 2 fabbriche con migliaia di disoccupati che ci ritroveremmo sulle spalle
nissan GT-R v-spec forever
25 mag 2009 - 12:10 - #10#9 tu non hai l’ intelligenza di Marchionne e non puoi capirlo.
Alex Rossì (vero)
25 mag 2009 - 12:13 - #11 (nascondi)Speriamo ke i tedeschi nn si facciano fregare.
GM è ancora lì a leccarsi le ferite dopo il dissanguamento delle casse, ad opera di Fiat
giaserg
25 mag 2009 - 12:16 - #12Se l’inter vende ibrahimovic, preferirà darlo alla juve al milan, o a qualche squadra austro-canadese che non sarà mai una concorrente per la champioons?
Siccome decide GM, non è una questione di antipatia, ma di concorrenza, preferiranno venderla a magna rispetto alla Fiat che sta crescendo molto.
Quello che non capisco sono i politici, loro dovrebbero guardare al bene della opel a lungo termine, e magna invece sembra essere una bolla di sapone, simil speculativa
10 +1
a1
25 mag 2009 - 12:16 - #13L’affare è molto politico e le elezioni sono vicine, il governo è diviso i 2 in quanto l’ex cancelliere tedesco (SPD) è consulente della banca d’affari russa che appoggia la Magna e appoggia l’offerta della Magna, mentre la Merkel appoggia Fiat perchè il piano Fiat non prevede licenziamenti in uno stabilimento che si trova in una regione (Land) molto importante per la CDU.
giallolambostopped
25 mag 2009 - 12:17 - #14@ 11
Di questo accordo non è che mi frega una cippa…, scrivo il commento solo per renderti onore, perchè ogni volta che commentavi da non registrato ti beccavi un sacco di insulti e di -, e nonostante ciò ti sei registrato…onore alla lealtà.
nissan GT-R v-spec forever
25 mag 2009 - 12:23 - #15a1 ma il problema e che l’ ultima parola e degli yankee , e loro per oviie agioni non ve la vogliono dare.
alex Rossi
25 mag 2009 - 12:23 - #16Io mi diverto a sparare a zero sulla fiat perchè mia moglie è scappata con uno che aveva una bravo, ed i tanti insulti e i meno, sono l’unico modo che ho per farmi notare
a1
25 mag 2009 - 12:24 - #1711:
Ma se ha preso solo 1,5 miliardi di euro e nel lontano 2005, ora ne perde una valanga, dici solo cose senza senso.
Perde circa 20 Miliardi di dollari ogni 6 mesi:
http://www.repubblica.it/2009/05/motori/maggio3-09/gm-20-miliardi/gm-20-miliardi.html?ref=mothpstr1
MOTORI
Il tesoro Usa concede altri 4 milardi, ma la bancarotta è
sempre più vicina: dovrebbe essere dichiarata a fine mese
Gm: pozzo senza fine
altri soldi, siamo 20 mld
test del cre-tino
25 mag 2009 - 12:26 - #18#11
è arrivato il genio di finanza! ragazzi, tutti zitti che parla il maestro!!!!
va vaff….
nissan GT-R v-spec forever
25 mag 2009 - 12:26 - #19cmq domani quello nella foto andra a parlare con Marchionne.
Salvo il Giusto
25 mag 2009 - 12:26 - #20Penso che probabilmente andrà in Amministrazione straordinaria e poi ci sarà anche il prestito ponte, non penso acconsentiranno al piano di ristrutturazione Fiat…
a1
25 mag 2009 - 12:27 - #21nissan:
Vero, anche se GM rischia il fallimento, tuttavia la faccenda è complicata, perchè se il governo tedesco da un orientamento diverso da quello di GM, la GM stessa poi ne dovrà tener conto.
Taliesin001
25 mag 2009 - 12:29 - #22@10
Ma ke nne sai tu della mia inteligenza, faccia da c.lo ?
alex Rossi
25 mag 2009 - 12:29 - #23Io sparo solo insulti alla fiat perchè la mia ex moglie ora lavora alla concessionaria Fiat con quello della bravo, in realtà non so un caz e non ho niente da dire
e si di finanza ne so più di te ho fatto 3 esami al cepu
nissan GT-R v-spec forever
25 mag 2009 - 12:30 - #24a1 se GM dara opel alla fiat, per loro l’ europa non esistera più come mercato solo la chevrolet potranno vendere,poi che loro(GM) stanno affondando non lo vogliono ammetere.
Alex Rossì (vero)
25 mag 2009 - 12:30 - #25@17
Ok ma un accordo non lo si fa fallire così miserabilmente.
Tutto perchè è stato declassato il rating Fiat, Fiat ha fatto un aumento di capitale e poi ha venduto il 51% alle banche creditrici.
Chiaro ke GM nn ci ha visto più.
Questo per far capire il vizietto in casa Fiat…..
Ed è successo tutto in meno di 5 anni …
Alex Rossì (vero)
25 mag 2009 - 12:31 - #26@24
GM sta affondando ma GM Europa è un’altra cosa perchè verrebbe slegata.
Tra GM Europa e Fiat, Fiat ha molto di più da perdere.
nissan GT-R v-spec forever
25 mag 2009 - 12:32 - #27cmq Marchionne non so quanti pacchetti di sigarette si sara finiti in questi giorni, vacci piano Sergio che ti fanno male.
giaserg
25 mag 2009 - 12:33 - #28c’è anche il fatto che magari coi soldi publici, ma se dovessero risalire, cosa probabile, per GM è meglio avere un’avversario in meno, la Fiat.
Quello che dice il governo tedesco, a 4 mesi dalle elezioni, in fondo conta relativamente
Taliesin001
25 mag 2009 - 12:33 - #29@ Alex Rossi
Se ho ben capito, i tuoi sono insulti de co.nuto LOL
nissan GT-R v-spec forever
25 mag 2009 - 12:35 - #30#26 ”Tra GM Europa e Fiat, Fiat ha molto di più da perdere.”
questo non lo so, ma l’ opel per chi non lo sapesse e la base operativa della GM europe, se l’ opel va alla fiat, la gm europe si dovrebbe completamente riorganizzare.
a1
25 mag 2009 - 12:36 - #31nissan:
Io non so cosa vuole fare GM, tuttavia credo che ci siano ancora degli attriti per il fatto del 2005 quando Sergio ha chiuso il rapporto con GM.
25:
Ma stai fuori stai dicendo che il fallimento di GM è colpa di Fiat, ma dai si serio, ste vaccate non stanno ne in cielo ne in terra.
Azurik_Mi
25 mag 2009 - 12:37 - #32- - - In questo scenario si inseriscono le dichiarazioni rilasciate alla Cnn dal premier Silvio Berlusconi - - -
A, beh, allora…..
giaserg
25 mag 2009 - 12:38 - #3329, già, e del cassa integrato, ma cosa vuoi che ne capisca marchionne, se ci fossi io al suo posto si che saprei rilanciare il carrozzone, inece sono qua a scrivere su autoblog tutti i giorni 24h con un certificato di malattia falso, tanto alla fiat stanno per licenziarmi, mi abituo a stare a casa
Gpuntista
25 mag 2009 - 12:40 - #34ragazzi, una casa automoblistica che vende meno di 5000000 di automobili l’anno è destinata a fallire nel medio-lungo periodo; questo lo diceva Marchionne già nel 2004. A OPEL serve FIAT per potersi ristabilire, ma a FIAT serve OPEL (o chi per loro) per poter arrivare a quel traguardo e quindi sopravvivere! Non è che FIAT va a “salvare” le altre case automobilistiche per far vedere che “è la più forte” o per guadagnare soldi in più per il puro spirito del guadagno, c’e’ in mezzo la stessa sopravvivenza dell’azienda
nissan GT-R v-spec forever
25 mag 2009 - 12:41 - #35a1 pero ormai c’ è un altro presidente della GM.
a1
25 mag 2009 - 12:41 - #36La GM Europe contiene pure Saab (che Fiat non vuole) e Vauxall (che GM non vuole cedere), la partita è complessa, e se GM sta affossando Opel con i suoi debiti ossia sta trasferendo parte dei debiti a GM Europe sta facendo un gioco molto sporco.
cavinci
25 mag 2009 - 12:42 - #37A me mi sembra che questa storia infinita abbia solo il fine di tirare su il prezzo e di evitare il piu possibile i licenziamenti negli stabilimenti tedeschi. Alla fine pagheranno le fabbriche italiane, visto che dalle ultime indiscrizioni vogliono licenziare solo 2000 adetti in Germania.
nissan GT-R v-spec forever
25 mag 2009 - 12:43 - #38#34 esatto, e poi i licenziamenti ad opera della fiat, verrano fatti con o senza opel, se c’ è crisi, per risparmiare si licenziano gli operai che non servano, il mondo cosi va.
a1
25 mag 2009 - 12:44 - #39nissan:
si ma gli altri sono rimasti, tuttavia non credo che la situazione si risolva nel breve termine, anche perchè il governo tedesco non esclude la possibilità che si faccia avanti un costruttore tedesco dicendo come ha già detto che tutte e 3 le offerte non sono soddisfacenti.
Alex Rossì (vero)
25 mag 2009 - 12:45 - #40@34
Infatti, se Sergione nn riuscirà nell’accordo, lo vedremo in qualche piazza d’Italia ke si straccerà i vestiti o a vagabondare con sguardo perso, su qualche autostrada (ah, fare attenzione e chiamate il 113).
Perchè se gli salta Opel, si mette veramente male.
nissan GT-R v-spec forever
25 mag 2009 - 12:46 - #41a1:
lo sai perche opel voleva che la base del nuovo gruppo fosse in germania?,perche la GM si portava gli utili in america e il debito in germania,spero che Marchionne non voglia usare la stessa strategia.
Alex Rossì (vero)
25 mag 2009 - 12:46 - #42@37
Se vuole far stare tranquilli i tedeschi, è chiaro ke licenzieranno in Italia.
ma tanto cosa vuoi ke sia, l’importante è l’accordo
Azurik_Mi
25 mag 2009 - 12:49 - #43Si ma io non capisco come fa, a dire un giorno che ci sono il 20% di esuberi, e assicurare il giorno dopo che non ci saranno licenziamenti!!! I casi sono 2, o sarà conscio di tenere in attivo dei dipendenti senza che questi facciano nulla dalla mattina alla sera, pagandoli, oppure i licenziamenti verranno tutti riversati in Italia. Speriamo che qualcuno qui da noi metta dei paletti anche per le nostre fabbriche come sta facendo la Merkel con le sue.
a1
25 mag 2009 - 12:50 - #44nissan:
non lo sapevo, è stata scorreta.
Vado a pranzo a dopo.
nissan GT-R v-spec forever
25 mag 2009 - 12:52 - #45#43 Sergio ha detto che vuole licenzare in germania 2000 operai, non ha detto in quale fabbrica, ovviamente non in quella a Rüsselsheim dove lavorano pure il sabato e fanno gli straordianari per produrre l’ insignia, ma penso che i licenziamenti verrano divisi nelle altre tre fabbriche.
massimorsi
25 mag 2009 - 13:09 - #46la strada FIAT è l’unica ad avere un futuro a medio elungo termine, i tedeschi prima o poi lo dovranno capire
000000FFFFFFFFFFF
25 mag 2009 - 13:15 - #47QUOTO 11, SPERIAMO CHE OPEL NON SI FACCIA FREGARE DA FIAT!!!!!!
Taliesin001
25 mag 2009 - 13:33 - #48@ 47
Io invece spero che la FIAT freghi sti crucconi razzisti e presuntuosi dans les grandes largeurs
anonimous
25 mag 2009 - 13:49 - #49alex rossi al 16
allora vatti a curare dallo psicologo
Federico.
25 mag 2009 - 13:52 - #50in una partita cosi politica devono valutare se fare il regalo a berlu o ai russi… e quando si mettono i politici di mezzo non scelgono il piano migliore per il paese, ma quello migliore per il partito… dai noi è successo cosi con Telecom ed Alitalia, due relitti ancora galleggianti…