Leggi tutti gli articoli per nissan gt-r
La commercializzazione in Italia della Nissan GT-R è partita ieri alle ore 7 e 26, con la consegna dei primi tre esemplari. La scelta dell’orario non è stata casuale, in quanto dedicato al giro record fatto segnare meno di un mese fa al Nurburgring. La supercar nipponica, infatti, ha percorso l’Inferno Verde in 7 minuti e 26 secondi circa, battendo il record raggiunto sullo stesso tracciato solamente un anno fa.
La consegna delle vetture si è tenuta alla concessionaria Nissan Mirauto di Roma, uno dei cinque “High Performance Center” individuati da Nissan Italia e designati per la commercializzazione e l’assistenza della GT-R nella penisola. I primi tre clienti italiani sono Alessandro Troccoli, Riccardo Modestia e Raffaele Romeo, tutti membri del “Club GT-R Italia”, primo fan club italiano dedicato alla supercar di Nissan e fondato dallo stesso Modestia. La pre-vendita della GT-R in Europa è iniziata un anno fa, a marzo del 2008. Fino ad oggi sono circa 2.300 le prenotazioni raccolte in tutto il Vecchio Continente.
Via | Repubblica
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Wolfsburg
22 mag 2009 - 20:14 - #1Oddio alle 7:26… ma per favore
KECH
22 mag 2009 - 20:16 - #2Dei tempi,del ‘Ring,della rialità(con la mia amata) PORSCHE non mi interessa…..dico solo una cosa…..gran macchina….tanto di cappello a NISSAN
_BLϟTZ_
22 mag 2009 - 20:19 - #3Beati loro…
LudoB
22 mag 2009 - 20:28 - #4Alle 7 e 26? che buffonata…
sjk
22 mag 2009 - 20:28 - #5sì ma la nissan ha già in preparativa un aggiornamento….. coi tempi che corrono in cui le case modificno le auto ogni anno e mezzo/due mi sembra un tantino tardi iniziare ora la commercializzazione nel bel paese….
meh...
22 mag 2009 - 20:31 - #6l’unico problema è che con quei soldi ti ci fai una catheram che è più veloce e una bella macchina per andare in giro.perchè dopo ci vuole pazienza a spiegare a tutte le ragazze, anzi praticamente a tutti che quella nissan costa 90000 euro ed è molto veloce.
I was Juanito82
22 mag 2009 - 20:34 - #7ma se erano le 19:26, vuol dire che in realtà hano fatto 19:26 al ring? peggio della mia punto quindi…
comunque i detrattori diranno sempre che è impossibile, e si vedranno sverniciare da questo mostro (in senso buono)
I was Juanito82
22 mag 2009 - 20:36 - #8@5
da noi è arrivata già la versione my2010, cioè quella ggiornata. la my2009, quella con problemi al cambio risolvibili in garanzia con una nuova mappatura (sempre se non si è già disintgrato il cambio) è stata venduta solo in usa e giappone.
Karl Abarth
22 mag 2009 - 20:37 - #9Mi son fatto un bel sorriso con la consegna alla 7.26… Se non altro è un’idea originale… Comunque complimenti a Nissan che ha realizzato una delle supercar più economiche e prestazionali di tutti i tempi (la linea è un parere personale essendo molto particolare)…
fuffolo2
22 mag 2009 - 20:41 - #10>a 6: per il problema del prezzo basta metterci un cartellino con scritto su.
Deep Blue
22 mag 2009 - 20:41 - #11sisi ho capito, è un fulmine… ma fare la consegna alle 7:26 e mettere la scritta “the legend is real” mi sembra un tantino esagerato
I was Juanito82
22 mag 2009 - 20:44 - #12@6
a parte che su quell’auto per trovare un logo nissan bisogna aprire il cofano o il libretto, chi la compra non lo fa per apparire e dire che ha un’auto da 90.000€ (che tralaltro è roba da pezzenti arricchiti vantarsi delle proprie possibilità economiche), ma lo fa perchè gli piacciono le auto prestazionali. se uno vuole apparire prende una 991 base (tanto costa uguale e non è che gli stanno a vedere gli optional) e si fa la sua figura da fighetto.
umbe
22 mag 2009 - 20:50 - #13se volete vedere Supercar in abbondanza: www.youtube.com/umbertino6
grazie!
_BLϟTZ_
22 mag 2009 - 20:53 - #14#13
Beeeello il video della Tektonic come preferito -_-
Karl Abarth
22 mag 2009 - 20:54 - #15@12
Hai davvero ragione… Mi associo alla tua opinione…
Ektor Baboden
22 mag 2009 - 20:59 - #16@13 attenzione, non vedo la brera.
Ytseman ST
22 mag 2009 - 21:06 - #17Ragazzi, proprio ieri, mentre andavo a lavoro a Pomezia (RM), ne ho incrociata una nera….e adesso mi spiego perchè..
E’ spettacolare!
anti-marchette
22 mag 2009 - 21:08 - #18fonte….la republique.fr.it
he he he
alex9191
22 mag 2009 - 21:09 - #19quella che ho ordinato arriverà a maggio 2010….
non ci vuole furia!!
snips
22 mag 2009 - 21:13 - #20solito merchandising fatto di sensazionalismi preconfezionati di bassa lega che non servono a nulla proprio come questa auto..
Ardospeed
22 mag 2009 - 21:15 - #21Simpatica come idea quella delle 7 e 26…
KECH
22 mag 2009 - 21:20 - #22l’ho vista dal vivo(dietro ad una Veyron) in Svizzera(Ginevra) 8ero li per il salone)……era nera,americana e faceva la sua figura………gli intenditori la ammiravano(gli altri la ignoravano)…peccato
automelma
22 mag 2009 - 21:22 - #23#21
simpatiche come le battute comiche di un film francese
due O O cos’ì
^^
Pierz94
22 mag 2009 - 21:39 - #24Bella, niente di più
Turinos
22 mag 2009 - 21:44 - #25Certo che dagli iniziali 75.000 si è passati a 82.000€ per la versione base, almeno qui in Italia. Non è proprio una differenza da poco, anche se il prezzo in rapporto alle performance rimane comunque basso.
Certo che se avessi davvero 90.000 euro da spendere in un’auto sportiva non credo che prenderei la GT-R. Nemmeno una 911 Carrera, sia chiaro.
Forse credo che alla fine la mia scelta ricadrebbe o su una BMW M3 full optional se mi orientassi sul nuovo, oppure una V8 Vantage nel mercato dell’usato.
Mi dispiace ma non mi emoziona molto questa giapponese, anche se riconosco che è un concentrato mostruoso di tecnologià ed efficacia.
alfa_33
22 mag 2009 - 21:55 - #26ne ho vista una in giro a Milano ieri mnattina.
kire
22 mag 2009 - 22:11 - #27L’ho vista settimana scorsa a Lugano, nera accanto ad una 370Z Bianco perla… che dire, semplicemente stupenda. Io la trovo davvero molto bella, sia esteticamente parlando che prestazionalmente. Fra qualche anno, quando sarà passata un pò la moda del momento e in USA si troveranno usate a cifre attorno ai 50K $, vorrei prenderla seriamente in considerazione in caso di nuovo acquisto. Per il momento mi tocca finire gli studi, poi si vedrà. Saluti a tutti
_BLϟTZ_
22 mag 2009 - 22:15 - #28Kire sei un appassionato di Import car, oltre alle British?
kire
22 mag 2009 - 22:25 - #29Sono un grande appassionato di japancar e british old school… :D
giaserg
22 mag 2009 - 22:28 - #30Sai perchè fa schifo questa auto? perchè non ha un briciolo di eleganza, anche la cosa delle sette e 26 è di una tristezza infinita, ed è veramente un peccato, perchè le qualità meccaniche ed elettroniche ed economiche, non si discutono, è un gioiello, ma manca di buon gusto, spero almeno che le sette e 26, fossero di sera.
I was Juanito82
22 mag 2009 - 22:32 - #31@giaserg
erano le 7pm, quindi le 19.
comunque non nasce e non pretende di essere un’auto elegante, ma una superprestazionale che deve dare filo da torcere se non battere (a livello prestazionale) la 911turbo, che costa il doppio. questo era l’obiettivo prefissato e questo è l’obiettivo raggiunto. poi la linea e l’estetica non può essere un argomento di discussione oggettivo, perchè è sempre un fattore soggettivo.
giaserg
22 mag 2009 - 22:45 - #32nessuno nega le sue qualità velocistiche, l’obiettivo è raggiunto, ma non è una supercar, un oggetto che deve emozionare senza compromessi, non basta essere veloci, parlo di sensazioni di goduria che ti deve dare una macchina, deve piacerti mentre ti avvicini e la apri, sentirti orgoglioso, uno dei momenti più belli è anche solo lavartela in giardino, gustartela accarezzarla, non è un discorso di blasone del marchio, ma di stile, con questa devi salire di corsa e non farti vedere, soprattutto non guardarla, e prenderla grigia cosi non si nota e non si lava spesso!
Ovviamente schifo è esagerato,
e quel 19pm credo che stia a significare il tempo medio dei guidatori non driver professionisti come i tester della nissan:)
il bingo bongo
22 mag 2009 - 22:48 - #33#30:
La storia delle 7.26 è una sbruffonata; però la macchina dal vivo calamita tutti gli sguardi su di se in maniera che non credevo fosse possibile… restituisce un’ imagine un po’ troppo pesante (non è certo una 550…), ma per il resto, vedere per credere…
I was Juanito82
22 mag 2009 - 22:55 - #34#giaserg
emozionare senza compromessi? a me quest’auto fa questo effetto, mentre altre blasonate supercar non mi fanno ne freddo ne caldo. parlare di emozioni alla guida mi sembra esagerato per 2 motivi. uno è che nessuno l’ha mai guidata in italia (fino a ieri almeno), l’altro è che i giornali sono sempre di parte e dalla parte degli sponsor. l’esperienza diretta è l’unico vero metro di paragone, e non mi fidi quelli che dicono che è troppo filtrata e fredda, come non mi fido di quelli che dicono che in realtà è esageratamente emozionante (sugli articoli di differenti riviste si trovano entrambi gli schieramenti). poi esteticamente a me piace (nera) quindi la guarderei volentieri e mi farei vedere in giro con orgoglio, per me questa è un’auto da appassionati, impallinati, intenditori, ma è un parere soggettivo e pouoi tranquillamente non essere d’accordo.
leggi il mio commento#7 rigurdo l’orario della presentazione ;)
_BLϟTZ_
22 mag 2009 - 22:56 - #35#29
Belle le vecchie inglesi, stiamo pensando in famiglia di prendere una MGB Coupè… O una Duetto Mk2 ;)
Comunque preferisco sempre le jappo :)
alermilano
22 mag 2009 - 23:04 - #36che dire tanto di cappello a nissan e complimenti x chi l’ha acquistata…gente che ha badato alla concretezza non fermandosi ad un marchio sul cofano…e non pensando al blasone..spendendo soldi che non rimpiangeranno mai di aver speso come si dice poca spesa (xke x quel prezzo sfido io a trovare di meglio) tanta resa ecco l’esempio…poi x chi dice è noiosa è fredda è jappo ecc ecc… e balle varie non penso che chi l ha guidata al ring si sia annoiato…
Fabio81
22 mag 2009 - 23:06 - #37consegna alle 7.26…sarebbe stato il massimo se 3 secondi dopo fossero passate per strada un paio di zonda sgasando ehehhe
questa trovata me la sarei aspettata dal marketing audi ma non da nissan, mi sembra poco giapponese come idea :)
Marco0o0o
23 mag 2009 - 00:21 - #38I soliti barboni di Autoblog, giornalisti fetenti queste non sono le foto della presentazione avvenuta a Roma ma son foto di un’altro evento, capre!
xxxxxxxxxxxxxxxxxx
23 mag 2009 - 00:28 - #39#34
ma quante sciocchezze dici tutte in una volta?
sembra che stai leggendo un depliant informativo della nissan per quanto sembri tarocco..
Rav
23 mag 2009 - 00:41 - #40Fossi stato in loro oltre a far partire le consegne alle 7.26 mi sarei presentato alla stessa ora e stesso minuto davati alla sede Porsche dicendo “scusi che ore sono? toh, le 7.26… mi ricorda qualcosa” ahahahah sarebbe stato di sicuro più divertente visto che a Stoccarda ancora gli rode il fegato per quel tempo sul giro…
Fabio81
23 mag 2009 - 00:58 - #41#40: auhahauhhaa!
dopodichè esce un dirigente della Porsche che dice” scusi,quanto costate? toh, vi ho comprato”
ehehhehe
SingWolf
23 mag 2009 - 02:14 - #42Supercar non vuol dire mica che deve costare minimo 120.000€… io la reputo una supercar a tutti gli effetti, è l’erede della mitica R34, non potevano mica farla con una linea ondeggiante come la 911… sempre uguale… cavolo 80.000€ per una macchina che da la pista alla Turbo al Nurburgring…. stupenda, sia prestazionalmente che esteticamente, R34 4 ever!!!
fuffolo2
23 mag 2009 - 03:26 - #43ieri ne ho vista una a Casalpusterlengo.
jinkokamen
23 mag 2009 - 07:21 - #44Tutte le Nissan fanno Pena si rompono continuamente le catene di distribuzione statene alla larga
I was Juanito82
23 mag 2009 - 07:39 - #45@39
lavoro per un concessionario nissan, devo pur pubblicizzare in qualche modo il mio prodotto.
.Stefan!
23 mag 2009 - 08:27 - #46Si continua a parlare di sensazioni e altro, ma nessuno l’ha provata, e per provarla non si intende l’accellerata al semaforo.
Quindi si puo’ solo parlare esteticamente, rimane una cosa totalmente soggettiva.
Un complimeto a Discoragno e agli altri fortunati possessori.
BEPPI2
23 mag 2009 - 08:38 - #47La ritiro domani!!! Premium rossa. L’ho ordinata oltre un anno fà ed il prezzo è rimasto invariato cioè circa 77k. Se qualcuno ne ha vista una a Milano (sempre rossa) dovrebbe essere di un mio amico (ritirata 2 giorni fà). Lui è contentissimo anzi mi ha detto strabiliato, spero anch’io sia così.
Saluti a tutti.
indiscreto
23 mag 2009 - 09:10 - #48#45
allora sono proprio ridotti male…
I was Juanito82
23 mag 2009 - 09:15 - #49@48
e si, in un sito di espertoni io che dò un parere non ci sta proprio vero?
indiscreto
23 mag 2009 - 09:29 - #50@48
Se dici delle corbellerie è ovvio che poi qualcuno ti risponde per le righe
altrimenti a cosa servirebbe un blog del genere a fare solo del marketing mirato attraverso i così detti “opinion makers”……