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Nei giorni scorsi sono state scattate nuove foto spia relative alla tanto attesa Alfa Romeo Milano. Un prototipo di questa vettura è stato beccato nelle vie di Torino mentre era impegnato nei collaudi che ormai da mesi vanno avanti incessantemente. Si nota subito che le camuffature stentano a cadere e potrebbero portare tutti a pensare che queste immagini siano una sorta di fotocopie delle tante foto spia pubblicate fino ad oggi.
Al di là degli stickers, si comprende benissimo ciò che saranno linee e volumi dell’erede della 147. La Milano sarà lunga 430 cm e sarà disponibile solo in versione a 5 porte. Una variante a 3 porte è stata esclusa per evitare sovrapposizioni con la MiTo. Proprio a quest’ultima, la nuova compatta della Casa del Biscione si ispirerà per la forma dei fari anteriori. Nella parte posteriore, invece, la fanaleria adotterà la tecnologia LED, la quale verrà utilizzata per comporre le luci di indicazione di frenata.
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a1
21 mag 2009 - 10:42 - #1Una cosa è sicura sarà superiore a tutte le segmento C!!!!!!
carosella
21 mag 2009 - 10:43 - #2#1 quoto in pieno
sarà la migliore segmento C mai fatta e penso che nemmeno quelle che seguiranno a breve la supereranno
a1
21 mag 2009 - 10:46 - #3I motori saranno all’avanguardia, monterà solo Multiar e MJET2, andrà dal 1.4 fino ad arrivare al V6 di 2.7.
Andy.07
21 mag 2009 - 10:46 - #4Ha ancora la fiancata della Bravo..ma quando uscirà quest auto?
Calippo
21 mag 2009 - 10:48 - #5 (nascondi)Alfami l’ano..
Pier
21 mag 2009 - 10:48 - #6andy non farti trarre in inganno da camuffature volute come ad esempio gli specchietti retrovisori non originali oppure la maniglia posteriore “incollata”
giannischicchi
21 mag 2009 - 10:48 - #7Ma quanto sarà brutta quest’auto??
a1 - e certo, e poi le mucche si metteranno a volare facendo latte già impacchettato!!
Robert_Urchins
21 mag 2009 - 10:49 - #8#5 penso anche io…o quanto meno me lo auguro!!!sarebbe un flop gigantesco!!!!
spang!
21 mag 2009 - 10:50 - #9Nuda! Nuda! Nuda!
Non ne posso più di questa attesa.
L’Alfa Romeo sta creando la giusta ‘atmosfera di attesa’ del tanto bramato nuovo modello: chi ne fa le spese, però, siamo noi - curiosi e/o appassionati - che nel frattempo dobbiamo lavorare con la fantasia e sorbirci tanti render e troppe false piste in attesa degli strip-teese e delle foto ufficiali.
ginobino
21 mag 2009 - 10:50 - #10speriamo che senza camuffature sia bella…Per adesso, così conciata, sembra che sotto ci sia una prius…
Pier
21 mag 2009 - 10:51 - #11@gianni
per caso l’hai gia vista dal vivo senza camuffauture??!!
come fai a dirlo??!!!!!!!!!!
quello che ha detto a1 a riguardo dei motori è corretto
franziskaner
21 mag 2009 - 10:51 - #12Non so perchè ma sono sempre dell’idea che verrà fuori una Delta con dei fari in stile Alfa… Idem per gli interni. La fiducia rimane solo nei motori e nell’assetto. Non pretendo delle fuoriserie ma qualche auto con linee meno convenzionali per la casa sì….
whitespider2
21 mag 2009 - 10:52 - #13e nasta nn se ne puo davvero più! queste foto sono veccchie come la macchina che uscirà!
s’hanno da sveglià!
a1…
sei proprio sicuro? una fiat meglio della nuova a3 che secondo me uscirà prima…. o della nuova serie 1 tra 2 anni??? mmmmm….
poi il cofano si vede troppo anche con la camuffatura, i fanali sono della mito leggermente allungati. il paraurti anteriore è molto simile alla Vo.Mi.To GTA.
a1
21 mag 2009 - 10:52 - #14Andy:
è ancora pesantemente camuffata e tu ci vedi la fiancata della Bravo, ottimo si vede che la tua Vista a Raggi X funziona davvero.
eggià
21 mag 2009 - 10:53 - #15 (nascondi)la domanda è: se deriva dal pianale bravo che deriva dalla stilo, cosa avranno da collaudare?!i motori e i cambi si collaudano prima banco e poi su qualsiasi altro muletto… voi ke ne dite?!
Pier
21 mag 2009 - 10:53 - #16fatima ti assicuro che quelle foto sono recentissime io quel muletto
l’ho visto con i miei occhi lunedi sulla torino milano
Richard Burns
21 mag 2009 - 10:53 - #17Quando la vedremo nei concessionari?!? Cmq la notizia l’ho postata io e un grazie non mi sarebbe dispiaciuto.
@a1
Ancora deve uscire gia dici che sarà la migliore :DD, io lo spero ma ti ricordo che la Serie 1 sarà una difficile avversaria. Anche se la Delta fa sperare bene, al debutto chissà se ci sarà il 2.0 TST invece che il vecchio 1.9 TST della Delta. La GTA per quando è prevista e soprattutto la trazione dovel’avrà, TA o TI?!?
Richard Burns
21 mag 2009 - 10:55 - #18Cmq IO non voglio una grande MiTo questo è sicuro!!
a1
21 mag 2009 - 10:55 - #1916:
Si ne sono sicuro, della A3 sicuramente, la serie 1 sarà ancora TP e se la giocano.
Pier
21 mag 2009 - 10:55 - #20eggia
ma quale pianale della bravo??!!!!
è un pianale nuovo di zecca e il c-premium che condivide solo la zona della pedaliera con la bravo ma per il restante 90% è completamente nuovo
infatti a parità di motorizzazioni con bravo questo pianale pesa 60 kg in meno!
E BASTA CON STA STORIA DELLA BRAVO INFORMATEVI!!!!!!
whitespider2
21 mag 2009 - 10:56 - #21eggià
eggià………. che delusione. per adesso solo delusioni… le altre sfornano macchine come niente e vendono chi più o chi meno e noi qui ancora commentiamo render
""""Fabio"""
21 mag 2009 - 10:56 - #22mah, è sconcertante quanto l’alfa e il gruppo fiat in generale ci metta a mettere in commercio un’auto…se aspettano ancora un pò la 147 fà diciott’anni, intanto tutte le altre case TESTANO sul campo i loro prodotti, PRENDONO mercato ogni giorno che passa ci sono sempre meno ALFISTI che fanno rottamare la loro 147 o 156 e diventano AUDISTI, GOLFISTI, ECC ECC ECC….tutto perchè non hanno nessun prodotto che li spinga a rimanere attaccati al loro marchio…
Pier
21 mag 2009 - 10:57 - #23confermo il 2.0 tst p sarà trazione anteriore
ce in ballo ancora la trazione integrale che questo pianale può supportare
franziskaner
21 mag 2009 - 10:57 - #24le camuffature che fa l’alfa non sono poi tanto pesanti…. a suo tempo ho visto il prototipo camuffato della mi.to sulla torino milano e vi assicuro che si capiva benissimo cosa c’era sotto la pelle nera….
giaserg
21 mag 2009 - 10:58 - #25Se la 3 porte è ufficialmente esclusa!
La GT è morta, la brera fa schifo, la mito lasciamo perdere,
Sono anni che aspetto, ma andate AFFAN_CULO!
golfinder
21 mag 2009 - 10:59 - #26I primi 3 commenti sono da inserire nell’archivio di autoblog..!
Grandiosi è riduttivo!
a1
21 mag 2009 - 10:59 - #27Burns post#20:
Sono domande che già mi hai fatto e che ti ho già risposto, ti rispondo ancora sperando che non me le fai più.
il 1.9 TST non ci sarà, al suo posto ci sarò il 2.0 TST, la GTA è prevista per il 2011 e la trazione non la so (nel senso che non me l’hanno voluta dire, eheheheh!!!!).
FORZA
21 mag 2009 - 10:59 - #28SE FANNO I FANALI COME QUELLI DELLA MITO (ORRENDI) NON VENDERANNO NIENTE….PAROLA DI ALFISTA!!!!
Richard Burns
21 mag 2009 - 10:59 - #29Ma la TI sarà disponibile su tutti i motori o, sempre se ci sarà, sarà disponibile solo sulla GTA. La A3 la propone su molti motori in gamma la QUATTRO perchè non fare la stessa cosa?!?
Ei@
21 mag 2009 - 10:59 - #30@Calippo…
Lol….
@A1
Come fai ad esserne cosi’ sicuro?
Non si sa ancora nulla di sto mezzo (o meglio ancora nulla di certo, visto che se ne parla parla, ma alla fine non si concretizza nulla…)
Se continua quando uscirà si troverà le concorrenti appena ristilizzate o nuove:
- Astra
- Focus
- A3
- Golf
- Leon
- Serie 1
etc
etc
SergioMarchionne
21 mag 2009 - 10:59 - #31ALLORA: Mi auguro che non abbia i fanali della mito, tristi e goffi.
Mi auguro che si differenzi REALMENTE dalla bravo e non come la delta
Mi auguro che abbia motori potenti e che sia leggera
Mi auguro che sia al vertice della categoria e che la GTA tia almeno a TI
Pier
21 mag 2009 - 10:59 - #32“”"fabio”"”"
non hai assolutamente torto, hanno rinviato troppo questi modelli cruciali
whitespider2
21 mag 2009 - 11:00 - #33a1.
in italia se la giocano, fuori non c’è storia! solo in italia pensiamo che l’alfa è il fine del mondo… ma è normale.. auto italiana, il nazionalismo è normale. ma l’immagine dell’alfa e delle auto italiane in giro per il mondo……lasciamo perdere ( si salvano solo le supercar)!!!! alfa vende solo in italia, non illudiamoci che andiamo a rompere i maroni in germania perchè per esperienza personale so che ci rideranno in faccia con la grandeVo.Mi.To
Richard Burns
21 mag 2009 - 11:01 - #34#30
Lo chiedevo perchè XXALFAXX mi aveva detto che FORSE ci sarà il nuovo 2.0 Twinturbo, ecco perchè lo richiedevo. Ma tu le info dove le hai sentite?!?
XXALFAXX
21 mag 2009 - 11:01 - #35Un po di ordine:
L’unica cosa che 940 ricorda di mito è il taglio dell’apertura del cofano.. tutto il resto non ha nulla a che fare con mito, bravo, delta.. e parlo di linee, forma fari e architettura interna fari,ingombri, meccanica e interni..
detto questo non è detto che 149 esca solo 5 porte, potrebbe esserci più avanti la versione 3 porte esattamente come per delta.. e dire che non uscirà per evitare sovrapposizione con mito è una colossale baggianata.. le due auto si rivolgono a targhet completamente diversi!!
eggià
21 mag 2009 - 11:01 - #36@pier
pianale nuovo,ah sì?!e da dove ti giunge questa novella: hai parlato tu di persona con gli ingegneri FIAT?!o ci lavori?!
uz
21 mag 2009 - 11:01 - #37scusate, lancio un allarme!
guardate bene le foto : nel muso si intravede lo scudetto dell’alfa e i fari
sono nuovi, simili alla mito…
quindi penso che le paure di un copia incolla sulla bravo siano plausibili..
non è che mi piace tanto…
sarà una delusione?!
giannischicchi
21 mag 2009 - 11:01 - #38pier
l’ho detto solo per provocazione come fanno in molti per altre marche, volevo vedere quanti meno mi sarebbero fioccati addosso. ;-)
Per a1 non intendevo la storia dei motori (almeno non solo) ma il fatto che dice che di sicuro sarà la migliore della categoria, forse lo sarà davvero ma aspettare prima di dirlo sarebbe meglio………..
Pier
21 mag 2009 - 11:02 - #39sergio le tue speranze verranno concretizate
per quanto riguarda il vertice di categoria ci sono buone possibilità
la TI su GTA e molto probabile
giaserg
21 mag 2009 - 11:03 - #4039 parli dei tuoi/miei auspici o stai commentando l’articolo?
SergioMarchionne
21 mag 2009 - 11:03 - #41Poi siamo una volta obiettivi nel giudicare le auto!!!! Essere obiettivi signifia essere costruttivi!!!! Le tedesche sono ancora 4 spanne sopra ne lostre!
whitespider2
21 mag 2009 - 11:04 - #42ma non era la qunt’essenza del design la VoMiTo… adesso dite tutti di non ripetere i fanali, di non ripetere il muso, questo l’altro sotto sopra…. :D
XXALFAXX
21 mag 2009 - 11:04 - #43#44
sto commentando le castronerie che autoblog continua a scrivere nei suoi articoli
Alex Rossì.
21 mag 2009 - 11:04 - #44bastano le prime righe.
Solo 5 porte e nn 3, per evitare sovrapposizioni con la Fiat Mito.
Ergo, possono anche buttarla nella spazzatura così com’è.
SergioMarchionne
21 mag 2009 - 11:04 - #45Perche, la delta uscirà anche 3 porte?
whitespider2
21 mag 2009 - 11:06 - #46sergiomarchionne
ma qui di macchine ci capisce solo il 5% e sono tutti i “vecchi” del blog……….. vuoi che un ragazzino non ti dice che la mito tamarrizzata non è bella?!
Bobby_7
21 mag 2009 - 11:07 - #47Credo che ormai l’aspetto esteriore sia stato deciso.
Ovviamente gira ancora camuffata perchè non è chiaro quando verrà presentata.
Spero vivamente a Francoforte.
Anche se mi pare chiaro che per vederla su strada dobbiamo aspettare un annetto…
XXALFAXX
21 mag 2009 - 11:08 - #48Alex Rossì
a te sarebbero bastate meno di 3 riche scritte di tuo pugno per finire nella spazza..
eppure sei ancora qua a scrivere solo esclusivamente cazz@te
giaserg
21 mag 2009 - 11:08 - #4947 speriamo, sarebbero 2 errori madornali
eggià
21 mag 2009 - 11:08 - #50la mia unica speranza è che la plancia non riprenda bravo e delta nella zona audio-clima xè sono davvero orrende, più che l’audio è il clima ad essere infognato in posizione bassa e poi è davvero brutto a vedersi è quello della stilo!sigh…