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Disponibile anche con il diesel da 110 cavalli, che di “erre” ha ben poco. Ma tant’è: Volkswagen ha infatti diffuso le prime due immagini del pacchetto R-Line dedicato a Passat berlina e Variant. Un mero vezzo estetico, che la media tedesca non disdegna affatto. In attesa del restyling, si “campa” suscitando l’acquolina ai potenziali compratori.
Solo quelli britannici, però, disposti (?) a spendere 600 Sterline in più rispetto all’allestimento base S per “accaparrarsi” 2.470 Sterline di optional; fra questi, cerchi “Monte Carlo” da 17 pollici, kit estetico e numerose amenità per rendere più sportiva la posizione di guida. L’allestimento R-Line è disponibile per i TSI 1.4 (122 cavalli) e 1.8 (160) e per i 2.0 TDI da 110 e 140 cavalli.
l'americano
19 mag 2009 - 09:08 - #1Sinceramente non capisco quelle persone che dicono che quest’auto non e valida e che il design e brutto, ma a mio parere è un auto che costa relativamente poco per quello che offre, gli interni sono molto belli e sopratutto molto comodi, la qualità c’è e si percepisce. Poi l’affidabilità e ai vertici….quindi che ha di male???!!!???
moadib978
19 mag 2009 - 09:22 - #2“diesel da 110 cavalli, che di “erre” ha ben poco”… per me 110cv è una buona potenza, il motore spinge e la guida è divertente.
l'americano
19 mag 2009 - 09:28 - #3@2
Concordo, non saranno da “erre” ma sono sempre 110CV, ci si può sbizzarrire, fino ad un ceto punto oltre al quale vieni travolto di sansioni da autovelox, vigili, tutor ecc…
FORZA
19 mag 2009 - 09:58 - #4che macchina anonima…nemmeno con sti paccheti si riesce a dargli un po di grinta….
SuperFast
19 mag 2009 - 10:20 - #5Questo è un pacchetto che funziona solamente in alcuni paesi.
In Italia chi si trovasse a girare con una borazzata del genere verrebbe preso per girare ‘Fast end Furios ‘dde noartri’…
Salvo il Giusto
19 mag 2009 - 11:13 - #6@2,3
Io ho una Passat del ‘98 con un 1.8 benzina da 125CV, e vi assicuro che per il peso dell’auto sono davvero pochi, sopratutto se sono 110, ma ancor di più se si pretende sportività. Per un’auto di 1.500 kg come questa (la mia ne pesa ben 1.800)minimo ne servono sui 150 di cv per scattare bene.
Gaigi
19 mag 2009 - 11:49 - #7@6
Guarda che per scattare bene serve la Coppia Motrice, non la potenza, e sta sicuro che un 2.0 TurboDiesel scatta molto meglio di un 1.8 benzina..
∂lfa
19 mag 2009 - 13:18 - #8Eccola qui un’altra interessante notizia Vag per il mercato italiano.
near
19 mag 2009 - 15:54 - #9se vogliono abbellirla con un pacchetto truzzo allora sono proprio alla frutta
Pierz94
19 mag 2009 - 16:37 - #10Mi hanno fatto il piacere di non mettere quei cesso di targhette gialle che si ritrovano… GRAZIE!