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Dopo aver annunciato l’addio della Santana nel 2012, un’altra vettura Volkswagen del passato ancora in produzione lascerà presto le catene di montaggio. Stiamo parlando della Golf prima serie, assemblata nell’impianto in Sud Africa e commercializzata in quel Paese come Volkswagen Citi. La Casa di Wolfsburg ha deciso di interrompere la produzione di questo modello entro la fine dell’anno, soprattutto per riorganizzare le linee produttive.
Lo stabilimento di Uitenhage verrà totalmente ristrutturato e sarà dedicato all’assemblaggio di Polo e Jetta. Per far ciò, Volkswagen investirà ben 275 milioni di euro. Alla base di questa decisione c’è anche il vistoso calo che la Golf I sudafricana ha subìto nelle vendite. Inoltre, la linea produttiva dedicata alla Citi potrebbe essere convertita per la realizzazione del Robust, il pick-up Volkswagen prossimo al debutto.
E così, dopo 35 anni di onorata carriera, la Golf prima generazione uscirà definitivamente dal panorama automobilistico, consegnandosi per sempre alla storia. Anche se esternamente le modifiche non erano così marcate rispetto al modello originale, Volkswagen aveva apportato aggiornamenti all’interno, utilizzando molti particolari della Skoda Fabia. In passato, la Casa tedesca era intenzionata ad importare un certo numero di Volkswagen Citi per i nostalgici dell’antenata Golf, ma le misere due stelle raccolte dall’auto nel test EuroNCAP fecero abortire la decisione sul nascere.
Via | AutoInternationaal e AutoWeek
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macchinuccia
19 mag 2009 - 02:38 - #1dai…è forte cmq :)
ilmanzo
19 mag 2009 - 03:24 - #2la migliore golf :))))..fino alla terza serie…
Dott. Massimo Seminari
19 mag 2009 - 06:11 - #3Vive la France !!!!!!
Maximò
exassessoreviabilità
19 mag 2009 - 08:08 - #4Questo modello da i punti a tante macchine goffe di oggi…….
leskeiz
19 mag 2009 - 08:23 - #5molto piu figa e proporzionata delle attuali! be in fondo e’ stile italiano.. e soprattutto di quando giugiaro era giorgetto e no fabrizio!
giaserg
19 mag 2009 - 08:40 - #6è troppo avanzata per la cina, non la capiscono
asterbon
19 mag 2009 - 09:50 - #7NOOOOOOOOO! Mio padre aveva le 1100 L 3 porte del 1974, primissima serie, color verde bottiglia… inarrivabile. Tutte le segmento B-C attuali sono figlie sue…
Bimbomink
19 mag 2009 - 09:51 - #8 (nascondi)Cioè spiegatemi, in Sudafrica sono “poveri negri” e quindi una macchina insicura e lanciata sul mercato nel 1974 può essee venduta, in Europa ci sono i bianchi e quindi non si deve vendere. L’apartheid quindi resiste. Allucinante.
Una azienda come VW non può fare queste schifezze. Oddio, quando penso che la Uno è ancora in vendita in Sudamerica…
879879696
19 mag 2009 - 10:04 - #9ammazza quando si dice ammortizzare gli impianti, e la miseria….
Rav
19 mag 2009 - 13:39 - #10Ne posso avere una? E’ pure più bella della Golf V (quella che vendevano prima dell’ultima) e dev’essere divertente da guidare!
Mago16
19 mag 2009 - 15:30 - #11Ma perchè producono ancora auto di massa di 30 anni fa’???
Auto ecologiche!!
Benzina Potabile
19 mag 2009 - 15:44 - #12Magari la vendessero anche qui,è la mia Golf preferita.
Pierz94
19 mag 2009 - 16:30 - #13Chi ha inventato il nome secondo me non sa neanche l’inglese…
dav91
19 mag 2009 - 18:02 - #14veramente l’auto testata dall’adac con criteri euroncap era la golf 2! e ha ottenuto 1 stella barrata = pericolo di morte. Figuriamoci questa che è la golf 1!!!