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La già annunciata variante elettrica della Volkswagen Up! sarà pronta non prima del 2013, esattamente due anni dopo il debutto della versione di serie mossa da motori tradizionali. La variante elettrica deriverà dalla Space Up! Blue Concept, prototipo di vettura ibrida presentata dalla Casa di Wolfsburg nel 2007. Con questa vettura, la Up! potrebbe condividere lo stesso propulsore elettrico da 60 CV, capace di garantire un’autonomia di 105 km, sufficienti per sfruttare la citycar Volkswagen negli spostamenti urbani. Sul destino della Up! elettrica peseranno due fattori: la decisione definitiva riguardo un seguito produttivo per la Space Up! Blue e l’ipotesi di commercializzare tutte le varianti della New Small Family negli Stati Uniti.
Via | MotorAuthority
paulla
16 mag 2009 - 06:51 - #1se se bla bla bla
perchè anche i francesi dicono no al nucleare
16 mag 2009 - 08:01 - #2http://yairbirs.splinder.com/post/17799309/Greenpeace,+protesta+sulla+Tor
http://www.controluce.it/node/7597
http://www.actu-environnement.com/ae/news/ouverture_enquete_publique_THT_epr_7367.php4
http://www.ecologiae.com/greenpeace-blocca-lepr-il-nuovo-cantiere-nucleare-in-francia-non-e-sicuro/1159/
ciliegina sulla torta:
Nucleare, scandalo in Francia
“Edf spiava Greenpeace”
http://www.repubblica.it/2009/04/sezioni/ambiente/nucleare3/nucleare3/nucleare3.html
perchè i francesi voglio imporre la pazzia del nucleare anche in Italia?
semplice:
lo stato francese detiene il 84% del gruppo EDF e il 35,7 % di GDF SUEZ questi 2 gruppi hanno importanti presenze “strategiche” nelle utility italiane che sono nella maggior parte dei casi “private”
il 51% della Italiana Edison (secondo gruppo energetico in italia) è in mano ad EDF
il 10% della utility romana ACEA (terzo gruppo energetico in italia)è in mano ad Suez Gdf
ecc.
Quindi visto che il nucleare è una prerogativa del governo francese e visto anche il flop della tecnologia epr e di tutte le industrie d’oltralpe coinvolte nell’ennesimo (soprattutto di Areva che detiene il brevetto della tecnologia epr e produce fisicamente i reattori) progetto megalomane del governo transalpino che ha portato ai disasti di Flamanville quelli della costruzione mai termiata a Olkiluoto in Finlandia la perdita di miliardi da parte di EDF la fuga dei tedeschi di Siemens dal progetto epr e il divorzio da Areva
i governanti francesi stanno cercano una via facile per fare cassa indivinate dove…
Ma la tecnologia epr e la peggiore tra le PWR che sono disponibili sul mercato
Disastro.
dimenticavo....
16 mag 2009 - 08:12 - #3per approfondimenti:
areva-siemens
http://archiviostorico.corriere.it/2009/gennaio/24/Siemens_Areva_divorzio_nel_nucleare_co_9_090124106.shtml
Nucleare/Finlandia, autorità sicurezza ferma lavori Epr Olkiluoto
http://www.wallstreetitalia.com/articolo.asp?art_id=728003
L’Independent mette sotto accusa i moderni reattori Epr
http://www.girodivite.it/L-Independent-mette-sotto-accusa-i.html
Tiger54
16 mag 2009 - 09:13 - #4@1: e poi anche: ja ja ja ja… sikuren che ci crediamo tutti! Ci hanno messo 50 anni per fare una golf, adesso figurati se riescono a farsi una elettrica in 3 anni…
Vanni Z.
16 mag 2009 - 09:27 - #5100 km di autonomia?
chissà quanti si prenderanno a piedi e dovranno tornare a casa spingendola…
a1
16 mag 2009 - 10:00 - #6100 km di autonomia wow un miracolo tecnologico, vag sempre avanti, stanno veramente dietro persino alla tecnicamente fallita Chrysler in fatto di elettrico, ma come dire superiorità tecnologica tedesca, AHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!!!!!!!!
maxpayne
16 mag 2009 - 13:22 - #7si vabbè intanto spero che la versione a benzina della up si avvicini ai 30 km/l…come dire concretezza, non parole al vento.
..
16 mag 2009 - 13:28 - #8e cmq.questa ww è bruttina..
Alfista allo stato puro
16 mag 2009 - 14:29 - #9Io aspetto la Topolino ibrida nella fine del 2011!
ProfondoRosso
16 mag 2009 - 15:44 - #10ma io non ho capito una cosa, queste auto elettriche sono dotate cmq di un motore tradizionale da utilizzare in caso la batteria sia esaurita o quando si scarica non c’è verso di muoversi?
Pierz94
16 mag 2009 - 16:55 - #11Mi piace, potrebbe fare un bel successo!
nome richiesto
16 mag 2009 - 20:15 - #12strano,continuano a rimandare la produzione di veicoli elettrici
Vanni Z.
16 mag 2009 - 20:57 - #13#10
no, affatto, resti a piedi…
Mario Z
18 mag 2009 - 12:41 - #14www.tazzari-zero.com
La Zero verrà presentata ufficialmente al pubblico a dicembre 2009
al motorshow di Bologna,
su strada da gennaio 2010 in mezza Europa,
autonomia dichiarata 140 km.
Made in Italy.