Leggi tutti gli articoli per volkswagen
Dopo tante indiscrezioni e mezze conferme, è arrivata l’ufficialità. Luca De Meo, ex responsabile marketing di Fiat Group e ad di Abarth e Alfa Romeo, sarà il nuovo Responsabile Marketing del brand Volkswagen dal prossimo 1° agosto. La nomina di De Meo è stata annunciata attraverso un comunicato stampa inviato dalla Casa di Wolfsburg. In VAG, il 41enne manager italiano farà riferimento a Christian Klingler, membro nel cda del Gruppo Volkswagen e responsibile vendite, marketing e post-vendita.
Lo stesso Klingler ha così commentato: “La nomina di Luca de Meo rappresenta un passo importante nel futuro di Volkswagen ed un ulteriore rinforzo del nostro settore vendite. Ha una invidiabile esperienza come responsabile marketing e contribuirà significativamente nell’internazionalizzazione di VAG, soprattutto per quanto riguarda il marketing e il consolidamento del brand Volkswagen”. De Meo sostituirà il dimissionario Jochen Sengpiehl.
Si arricchisce, così, ancor di più il corposo curriculum di De Meo. Entrato in Renault nel 1992, passa a Toyota Motor Europe nel ‘98. Per la Casa giapponese ha contribuito al consolidamento del brand Lexus in Europa. In Fiat è arrivato nel 2002, come direttore marketing di Lancia. Sotto l’ala protettiva di Sergio Marchionne, Luca De Meo diventa responsabile del brand Fiat. Nel 2007, come premio per l’impegno profuso durante la campagna di lancio della Fiat 500, assume la guida di Abarth e Alfa Romeo nonché la responsabilità del marketing di tutto il gruppo Fiat. Le dimissioni da tutti questi incarichi, invece, sono state rassegnate all’inizio del 2009.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
frappa
14 mag 2009 - 18:07 - #101@99
se potessi quoterei il tuo commento.davvero.
KECH
14 mag 2009 - 19:56 - #102ottima scelta…..ne sa….un vero uomo d’affari sa dove andare,sa cercare posti migliori….
a1
14 mag 2009 - 20:07 - #103kappa kappa kappa:
FANATISMO, TE STAI FUORI DI TESTA, conta fino a 10000 invece di dire ste stupidate!!!!!
mito gta
14 mag 2009 - 21:00 - #104TRADITORE
AlfistaSperanzoso
14 mag 2009 - 22:48 - #105Se lui è anche solo in parte responsabile di quella ciofeca di fiat Mito allora è un bene che se ne sia andato.
Dateci delle vera Alfa!!!
marsalach
14 mag 2009 - 23:13 - #106Il gruppo VAG ha per lo meno 5 o piu manager italiani trovati in FIAT tra design, marketing ed altri. Mi chiedo come debbano esser pieni di pirle, se alla fini vanno a finire sempre in Italia per quelli che li debbano portare avanti.
Ma una vaultazione deve essere fatta anche per la FIAT: Come e possible e cosa deve accadere per non solo lasciare il proprio paese ma lavorare anche contro la propria patria.
Pero come De Meo e gli altri non sono stati valutati piu di tanto all’interno di FIAT, perche sino avvrebbero trovato una sistemazione per questi.
Questui forse vanno anche da Kia o dalla Fuso od altri, se gli fanno una proposta decente, cosi e meglio che se ne siano andati.
Salve a tutti.
Alfonso
15 mag 2009 - 01:08 - #107“voglio che tutti gli appassionati del marchio sappiano che sono alfista, e lo dimostrerò”
“sono alfista come voi”
“ho alfa nel cuore”
“farò produrre tante alfa romeo quante non ne sono uscite negli ultimi 10 anni”
io non dimentico…
Alfonso
15 mag 2009 - 01:10 - #108e in compenso ci ha rifilato la mito….se ne intende
spero faccia le stesse ciofecate in teteschia
jef
15 mag 2009 - 01:48 - #109A me pare alquanto sopravvalutato sto uomo.
Non mi pare per un casso che ha sviluppato grandi strategie di marketing con Lexus (che ha venduto bene qua perchè l’auto è ottima e ha un diesel eccellente) e neanche con Alfa, a meno che non sia stato lui l’ideatore del concetto coupè applicato alla MiTo.
La notizia mi frega come 1 calzino sporco che neanche laverei ma direttamente butto, in ogni caso mi fa sentire meno orgoglioso di guidare una VW.
jef
15 mag 2009 - 01:51 - #110Secondo me è un cavallo di troia di Marchionne mandato a distruggere dall’interno il gruppo VW per dare campo libero alla nuova Fiat-Chrysler-Opel per diventare lei il gruppo n°1 dell’auto.
VW apri gli occhi e al max mandalo a montare i volanti delle Scirocco che in portogallo li montano tutti sverzi !
jef
15 mag 2009 - 01:59 - #111sono propio alquanto inc@zz@to che un genio di tale calibro faccia un lavoro tanto stupido quanto retribuito.
Esigo che qualche Alfista si documenti per bene di cosa abbia fatto sto uomo di tanto rilevante per meritarsi sto popò di impiego.
Simone k
15 mag 2009 - 08:34 - #112103 a1 : non ti ritenevo così preso male dalla fase segaiola della tua ancora breve esistenza. Prima di rispondere sul personale devi difenderti in merito al concetto. Ripeto: vuoi veramente un’Alfa in queste condizioni? Ne sei orgoglioso?
water de silvia
15 mag 2009 - 12:06 - #113troppo polverone per una persona tuttosommato mediocre
corrado-laccetti@libero.it
15 mag 2009 - 12:30 - #114traditoreeeeeeeeeeeeeee DE MEO!!!!!!!!!!!!!!
davidz
16 mag 2009 - 11:21 - #115Sì sì, anch’io sono un alfista in Peugeot, perché non mi fregava niente di avere un’Alfa… e De Silva è un alfista in VW… come Bondi, che è un comunista in Forza Italia… sì sì
davidz
16 mag 2009 - 11:27 - #116112: non ho seguito tutto il discorso, ma se uno è drogato/alcolizzato sarò ben felice se continua a vivere cercando frattanto di disintossicarsi, non vorrei mai che morisse… L’Alfa è il tossico, finché c’è vita c’è speranza… fa tristezza vedere un uomo ridotto male, ma farebbe infinitamente più male vederlo morto. Dato inoltre che Alfa non è un uomo e non soffre…
Con questo discorso assurdo intendo dire che Alfa sarà anche in una situazione triste, ma non la vedo al capolinea. Basta guardare come stavano qualche decina d’anni fa certe case oggi molto blasonate.
davidz
16 mag 2009 - 11:29 - #117Per quanto riguarda l’anima sportiva di Alfa… l’anima per ora forse non è incarnata, ma non per questo è morta, altrimenti non si chiamerebbe anima. Può darsi che sia un sofisma, ma mi sembra giustificabile.
bm79
17 mag 2009 - 23:10 - #118Giovane, esperto, con origini pugliese: che possa fare la differenza!!! Con l’augurio che consolidi la fama di Audi e Volkswagen, ma soprattutto che faccia alla Skoda quello che ha fatto per Lexus e Alfa. Buon Lavoro!