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Migliorare del 20% il consumo medio di tutti i modelli entro il 2012. E così, dall’estate, Audi offrirà per le A3, A4 ed A5 il sistema start-stop. Abbinato ad un software per ottimizzare la guida, con cui suggerire una più oculata gestione del pedale destro. A beneficiarne, per prime, l’A3 1.4 TSI e le A4 ed A5 con propulsore 2.0 benzina (tutte con cambio manuale), mentre le restanti unità verranno equipaggiate da fine 2009.
In termini numerici, il risparmio di carburante è stato quantificato in 0.2 litri per cento chilometri; le emissioni di CO2, invece, calano di 5 grammi ogni chilometro. Ma seguendo i consigli del programma “tutor” Audi Driver Information System, si potrà ottimizzare il proprio stile di guida. Affidandosi anche alla spia, presente nel computer di bordo, con doppio intento: indicare il momento propizio in cui effettuare la cambiata; calcolare il risparmio nel caso venga spento il condizionatore ed il riscaldamento dei sedili.
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Bruno.182
14 mag 2009 - 19:14 - #51#36 si certo audi copia…se queste teorie fossero sensate allora anche il fatto che un audi abbia lo sterzo e 4 ruote a chi l’ha copiato? al primo esemplare di auto costruito?…questi sono semplici rinnovamenti e sicuramente bisogna lodare chi li crea per la prima volta…poi è scontato che se il prodotto è valido viene “copiato” e utilizzato dai vari marchi…come esiste la coca cola esiste la pepsi!
Bruno.182
14 mag 2009 - 19:16 - #52#50 allora vogliamo contare quanti marchi hanno introdotto l’utilizzo di led oppure dei calandroni?…
Nico1988
14 mag 2009 - 19:19 - #53@52:
I led non li ha introdotti per prima l’Audi…
La prima fu la Thesis credo..
I calandroni? Oltre ad Audi chi li ha?
new alpine
14 mag 2009 - 19:46 - #54mamma mia la valanga dei commenti 1d1ot1 e tipici da gente da stadio…( o anche peggio…)
allora innanzitutto il sistema stop& start, funziona SOLO QUANDO IL MOTORE ARRIVA A TEMPERATURA OPERATIVA E TUTTI I COSTRUTTORI HANNO POSTO SULLE PLANCE DEI MODELLI UN PULSANTE PER DISATTIVARE IL SISTEMA.
POI ALTRA MINCH1ATA DETTA DA QUALCUNO:
PER LA BATTERIA NON SI CORRE ALCUN RISCHIO IN QUANTO SONO DELLE BATTERIE POTENZIATE, OLTRE A MONTARE UN SISTEMA DI ACCENSIONEPIù ROBUSTO DEL CLASSICO MOTORINO D AVVIAMENTO PER SOPPERIRE MEGLIO ALLE CONTINUE SOLLECITAZIONI DI ACCENSIONE E SPEGNIMENTO…
CONSIFGLIEREI PRIMA DI PARLARE A E DI DARE OSSIGENO ALLA BOCCA DI LEGGERE E DI INFORMARSI….SUI SISTEMI ATTUALMENTE IN COMMERCIO!!!
E POI BASTA CON LA STORIA CHE AUDI COPIA!!!
CHE P4LLE CHE SIETE!!!
ALLORA DICIAMO ANCHE CHE LE 4 RUOTE STERZANTI LA BMW LE HA RUBATE ANCHE AD UNA BRUTTARELLA COME LA LAGUNA III GT???
LO RIBADISCO SEMPRE….
IN QUESTO BLOG SIETE PATETICI E MAI OBBIETTIVI…..
Bruno.182
14 mag 2009 - 19:52 - #55thesis si! ma sul posteriore…se noti da quando audi li ha introdotti all’anteriore come luci diurne hanno seguito a ruota libera una marea di costruttori…i calandroni non devono avere necessariamente la forma trapezoidale come audi e se prendi in considerazione questo di esempi tene posso fare a migliaia tipo la nuova c1, la fiat 16, le ultime mitsubishi, alcune peugeot(4007) senza prendere in considerazione gli ultimissimi concept asiatici…
KECH
14 mag 2009 - 19:55 - #56Audietc…..eddai dai un po di tregua all’AUDI che palle….pensa ha copiato pure l’I drive(ma in meglio…..yeah….)
Cmq sto start and stop (su qualunque marchio) non mi piace per niente…un mio amico me lo raccontava con la 1er che è fastidiosissimo…..preferirei non lo mettessero.
Audiporcherie
14 mag 2009 - 20:15 - #57Ciao Kech,
si hai ragione,a volte sono veramente pedante nel denigrare le Audi,me ne rendo conto,ma è + forte di me…cerchero di fare il bravo :)))
Poi forse mi è venuto il lampo per il Nick,così ti farò incazzare molto meno.
Ciao bello :)
dariox
14 mag 2009 - 20:49 - #58era una boiata su bmw ed è una boiata su audi…quindi non lamentatevi, che se non lo copiava da bmw non era sta gran perdita eh…
Poi sta cosa di copiare tecnologie altrui la fanno tutte le case, piantatela sempre di dare contro ad una sola….diventate ridicoli
steveF%F
14 mag 2009 - 21:08 - #59inizia a darmi sui nervi lo stop start.. di fatto è un sistema che dà vantaggi solo a chi vive intrappolato nel traffico in città 24h /24… a gente che sta in posti gia meno trafficati non servirà mai!!! anzi!!! sarà solo del peso in piu da portarsi dietro, un costo in manutenzione(xkè come ogni componente è soggetto a guasti) e un esborso extra al moento di cambiare la batteria.. le case lo montao ovunque, ma certi modelli secondo me non hanno motivo di montarlo… la soluzione piu logica sarebbe montarlo sulle citycar (come optional)!!
KECH
14 mag 2009 - 21:47 - #60Audietc…
vai tranqui lo sai che sei a posto…… ;)
ciao good night
recos
14 mag 2009 - 22:43 - #61Certo che di stupidaggini ne dite parecchie
c’è chi dice che il sistema start stop è una minkiata
Audi copia? a chi? pensate che il sistema start stop l’abbia introdotto bmw?
ma chi parla cosa ha fatto ha comprato le azioni bmw? avete sempre da ridire su audi ma non citate mai che fra le tre tedesche è quella che ha sofferto di meno la crisi perché vuol dire che è una società solida, tanto per citare una notizia, si dice che bmw vuole introdurre i tre cilindri sulla serie 1 e la 3.
Tanto per dare un’informazione, il sistema start stop fa consumare di meno la macchina all’accensione rispetto alla chiave, poi, è chiaro che se uno spegne la macchina a ogni sosta il risparmio cresce.
Ho provato la bmw 330 D, il mercedes 320 CDI e l’A5 3.0 TDI tutte con cambio manuale, poi mettici copia incolla taglia cuci e base per altezza ma a mio gusto al momento la macchina migliore è l’audi.
Ascolta
14 mag 2009 - 23:00 - #62Sono contrario a questa tecnologia che può dar risultati principalmente solo nell’uso cittadino, non la denigro, ma io non la vorrei mai utilizzare sulla mia auto, pur sapendo di poter risparmiare qualche miseria… Odio l’accendi/spegni del motore…
pedroni
15 mag 2009 - 13:44 - #63se volete risparmiare prendetevi una panda usata, poi mettetela a metano, e lasciate perdere l’audi A3 4 5 6 7 8 9 ecc… auto natalizie con addobbi e le lucine, mica roba per risparmiare, queste auto ciccione e pesantissime che fanno i tedeschi sono fatte per i polli nostrani che si fanno abbindolare dallo start e stop e ne fanno argomento di discussione pseudo-scientifica… ma andiamo
corrado-laccetti@libero.it
20 mag 2009 - 22:59 - #64ci voleva, lo start e stop!!!!!!!