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Skoda ha comunicato ufficialmente di aver dato il via ieri alla produzione della nuova Yeti. La fabbrica che assemblerà il modello è quella ceca di Kvasiny.
La Yeti dovrebbe raggiungere le nostre strade verso l’inizio del prossimo autunno, puntando sulle caratteristiche intermedie tipiche delle auto di categoria crossover: sue prerogative fondamentali saranno la grande abitabilità e l’altrettanto rimarchevole capacità di carico, garantite da un mezzo capace di mantenere dimensioni tutto sommato contenute, come dimostrano i 423 cm di lunghezza complessiva.
Versatilità, dunque, la parola d’ordine: l’altezza da terra di 18 cm consentirà pure qualche (prudente) escursione lontano dall’asfalto, ma ovviamente la Yeti non avrà velleità da offroad, limitando per la verità il suo spirito avventuroso a poche protezioni della carrozzeria e del sottoscocca. Piacerà questo mix ai clienti italiani?
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DKK
13 mag 2009 - 22:22 - #1farà la fine della roomster, la preferita dei taxisti.
paulla
13 mag 2009 - 22:32 - #2la preferita dei taxisti è la prius e la croma.. e a volte la multipla, ovunque vado girano un botto queste 3 auto
LuckyLuke
13 mag 2009 - 22:37 - #3non vedo foto a corredo di questo articolo… forse è un problema di copyright con l’abominevole uomo delle nevi??
Diego105
13 mag 2009 - 22:41 - #4E poi insultano la Fiat dicendo che “ricarrozzano le macchine”…..
LuckyLuke
13 mag 2009 - 22:46 - #5non vedo foto a corredo di questo articolo. E’ un problema di copyright con l’abominevole uomo delle nevi?
Ricz
13 mag 2009 - 22:46 - #6una meraviglia
XXALFAXX
13 mag 2009 - 23:00 - #7bel nome XD
Fabio81
13 mag 2009 - 23:10 - #8la versione “Yeti Sport” si trova gratis su internet…
Carina dai, molti cercano queste vetture come seconde auto di famiglia, però onestamente mi piace di più il Berlingò…bisogna vederle anche dentro e sapere i prezzi, dipende tanto dal prezzo :P
LuckyLuke
13 mag 2009 - 23:13 - #9ecco, ora riesco a visualizzare le foto, ma nessuna traccia dell’abominevole uomo delle nevi :-(
peppuzzo
13 mag 2009 - 23:16 - #10 (nascondi)ma è brutta forte O.O
Fabio81
13 mag 2009 - 23:18 - #11@9:
eccolo io l’ho intravisto e l’ho fotografato per te.
http://img465.imageshack.us/img465/1341/04500×395se9.jpg
FORZA
14 mag 2009 - 00:24 - #12….e c’è chi ha il coraggio di dire che la DACIA è brutta…..questa è proprio orrenda….
riservata ai tedesconi nazionalisti….
LuckyLuke
14 mag 2009 - 00:50 - #13Fabio81!!! Che gentile! Ma quello … è Alberto Tomba!! Magari è mentre lo squalificano… perchè Tomba bara!
Mustacci
14 mag 2009 - 07:42 - #14Raga,
la tristezza è ke il prototipo era na figata .. sta qua l’hanno BBanalizzata all’infinito.
Ke peccato.
ilCuoreSportivo
14 mag 2009 - 08:29 - #15ci vuole uno stomaco molto forte per comprare un’auto del genere…
Orefice
14 mag 2009 - 08:57 - #16Io non la vedo male, molto meglio della Sedici ad esempio.
eric2
14 mag 2009 - 10:04 - #17Mi sembra troppo simile alla Roomster. Comunque anche Skoda deve “allinearsi” alla produzione degli altri costruttori che propongono veicoli adatti a vari percorsi (sarà forse perchè le nostre strade sono sempre più dei colabrodi ?). Se devo essere sincero preferisco il “fuoristrada” della Dacia Sandero.
automobilista
14 mag 2009 - 10:04 - #18scusate ma che cambia rispettoa la roomster? pensavo sarebbe stata + SUV tipo Qashqai!
Pierz94
14 mag 2009 - 15:09 - #19Siam sicuri che non sarà un flop?
xjs
14 mag 2009 - 16:54 - #20se qualcuno si aspetta che skoda faccia auto belle ed emozionanti può star fresco. skoda deve fare auto valide, dignitose, dall’aspetto solido, magari “simpatiche”, ma sempre di basso profilo e modesto appeal, per non andare a pestare i piedi a vw e seat (non dico che siano brutte, eh? ma certo non è che ti ci stropicci gli occhi dalla meraviglia, ecco).
l’abilità di vag con il marchio skoda è stata proprio quella di dare credibilità e appetibilità a un marchio defunto, facendo chiaramente passare il messaggio che skoda è in tutto e per tutto una vw, ma in versione low-cost. quindi, se vuoi una vag a basso costo ti cucchi il design povero, sennò scuci un po’ di milaeuro in più e ti compri una “vera” vag (che poi anche le vag non è che facciano strippare per la loro bellezza, diciamolo…).
ilCuoreSportivo
15 mag 2009 - 08:10 - #21sono d’accordo che siano valide, dignitose e “solide” (e vorrei ben vedere visto che tolta la carrozzeria e gli interni è identica alla VW corrispondente), ma non credo serva molto per avere un pelino in più di stile… e poi, YETI? La prossima la chiameranno FRANKESTEIN?
io non commento la sostanza, il mio è un commento soggettivo sullo stile!
comprendo di più l’operazione Seat EXEO, ovvero la vecchia A4 rimarchiata Seat… almeno non sembra venuta fuori dagli uffici progettazione Ideal Standard
ilCuoreSportivo
15 mag 2009 - 08:12 - #22scusate si scrive FRANKENSTEIN
Bécasse
17 mag 2009 - 13:18 - #23Francamente a me piacciono un po’ più le Skoda delle Seat, inoltre la Exeo come avete detto bene è la VECCHIA A4, mentre la Fabia è l’attuale Polo, l’Octavia è la Golf V (è uscita prima della sorella VW) e la Superb è un’A4/A6 mi pare… ma la componentistica è sempre attuale.
Personalmente a me basta che l’auto non sia verde palude o marrone e che abbia bei cerchioni, poi mi frega più di tutto il resto che non della linea… se voglio un oggetto di design mi compro l’Alfa o un’Audi.
Ma non sono incline a buttare i soldi giù per il tubo…