Leggi tutti gli articoli per volkswagen scirocco
La Volkswagen Scirocco R20T è ormai nell’imminenza del debutto: la presentazione di questa variante “perfida” della piccola coupé tedesca avverrà alla 24 Ore del Nürburgring il prossimo 21 maggio, e i tempi per rifinire gli ultimi aspetti della vettura durante i collaudi stringono. E queste nuove foto spia sembrano proprio immortalare un muletto camuffato da partecipante alla gara di durata del ‘ring…
Comunque, aguzzando la vista, vedrete come dentro l’esemplare fotografato manchino tutti i requisiti per l’omologazione in gara, a partire ovviamente dalla gabbia di sicurezza, al posto della quale ci sono ancora i sedili posteriori.
Tra le differenze più notevoli rispetto alla Scirocco normale, ci sono lo spoiler posteriore al di sopra del lunotto, che qui sarà molto pronunciato, il paraurti anteriore dal diverso design, le prese d’aria maggiorate, e i due terminali di scarico ad incorniciare il diffusore posteriore. Il motore, sempre più probabilmente, sarà il 2.0 TSI nel nuovo powerstep da 270 CV, lo stesso che monterà la Golf R20T.
VW Scirocco R20T: nuove foto spia dal ‘ring
Via | WorldCarFans
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Karl Abarth
13 mag 2009 - 19:19 - #1Spero solo che sia a trazione integrale, altrimenti in Volkswagen avranno perso una grossa opportunità…
KECH
13 mag 2009 - 19:19 - #2si prospetta fantastica….solo un appunto…
TI
TI
TI
TI
Gpuntista
13 mag 2009 - 19:20 - #3 (nascondi)Belli i cerchi della 5oo Abarth!!
Vorsprung durch Technik
13 mag 2009 - 19:22 - #4bella bellissima anche il motore non è male peò si puo fare di meglio anche se l’auto è cosi piccola
Alfista allo stato puro
13 mag 2009 - 19:23 - #5Molto bella…
KECH
13 mag 2009 - 19:24 - #6Vorsprung…saluti….
bè 270cv sono già tanti cmq con una rimappa si dovrebbe arrivare ai 300cv che sono un gran numero…
Vorsprung durch Technik
13 mag 2009 - 19:25 - #7#3 ma cosa stai dicendo dove hai visto i cerchi della abarht cosi
mercedvolks
13 mag 2009 - 19:27 - #8ciao vorsprung hai ragione è bellissima però il motore è al top manca solo la TI
mercedvolks
13 mag 2009 - 19:28 - #9saluti kech è vero la TI è INDISPENSABILE
KECH
13 mag 2009 - 19:30 - #10ciao merc…tutto ok?
si si la TI ci deve essere se no tanto vale,la macchina è buttata..
frank poncharello
13 mag 2009 - 19:30 - #11fatela tI…cosi questa auto a mio parere sara davvero perfetta!!!…che bella che è
Vorsprung durch Technik
13 mag 2009 - 19:31 - #12ciao kech
sono d’accordo con te
Vorsprung durch Technik
13 mag 2009 - 19:33 - #13ciao mercedvolks
che serve la ti questo è ovvio
Karl Abarth
13 mag 2009 - 19:33 - #14@7
No ha ragione… Questi nelle foto sono cerchi dal medesimo disegno dell’Abarth 500 Essesse… Sull’Italiana sono in misura da 17 pollici con pneumatici 205/40, mentre sulla tedesca sono da 19 pollici con canale più largo per ospitare pneumatici 235/35… Ma non c’è nulla di strano, daltronde le case non si producono da sé i cerchi, bensì li fanno produrre ad aziende con maggiore esperienza (BBS in primis) per ridurre i costi…
carlo ciao !!!
13 mag 2009 - 19:35 - #15sembra già vecchia!!
ToniX dj
13 mag 2009 - 19:37 - #16Madre di Dio,che auto…speriamo sia 4×4 e che i cavalli siano portati ad una cifra tonda tonda di 300.
Vorsprung durch Technik
13 mag 2009 - 19:37 - #17#14
non loso forse è vero che la grandezza dei cerchi inganna ma a me mi sembrano divesi
matice
13 mag 2009 - 19:37 - #18270cv??? maronna che motore! m piacerebbe provarla
jef
13 mag 2009 - 19:40 - #19Finalmente una segmento C seria, non vorrei profanare un nome che ha fatto la storia ma potrebbe essere la vera erede della Delta Integrale. Penso propio sarà TI perchè in VW fanno prima a prendere tutto il telaio S3-TTS e piazzarlo sotto la Scirocco piuttosto che fare un nuovo avantreno che riesca a sopportare 270cv.
Conviene a loro, conviene a noi.
Ad occhio e croce costerà 35.000 manuale, ma con quel popò di motore è d’obbligo il DSG, altre 2 fesserie… 38/39.000 da scontare = 36 su strada.
Wolfsburg
13 mag 2009 - 20:05 - #20Cavolo che bestia! Comunque credo che sia 4×4 visto la dimensione dei dischi posteriori
Wolfsburg
13 mag 2009 - 20:20 - #21Mi correggo, ho visto questa foto http://www.worldcarfans.com/9090512.019/mini4/vw-scirocco-r20t-disguised-as-racecar–latest-nurburgring-spy-photos ed è chiaramente a trazione anteriore, in quanto si vede che i mozzi posteriori sono ciechi
VwGolf6
13 mag 2009 - 20:23 - #22Amo la scirocco in generale…ma questa è da paura!
Mr. jAcK
13 mag 2009 - 20:24 - #23 (nascondi)la VW si crede la migliore casa automobilistica del pianeta!!dopo le parole dette da quel bastard* tedesco per me se ne possono andare a fancul* loro e TUTTE le lore auto!!!
ps:ridateci la lamborghini!!!!!!!!!!
VwGolf6
13 mag 2009 - 20:29 - #24@23 E’ arrivato il guastafeste fiattaro!!?? Se è così sei pregato di andare da un’altra parte…
Wolfsburg
13 mag 2009 - 20:42 - #25@23: Ridateci i soldi degli aiuti statali
FrancoVitt.
13 mag 2009 - 20:45 - #26Vista dal vivo la scirocco non mi ha impressionato per delle scelte stilistiche come i passaruota enormi e la superficie troppo esigua dei finestrini, in foto l’avevo sicuramente apprezzata di piu’…certo con un motore cosi’ alcuni aspetti passano in secondo piano..
steveF%F
13 mag 2009 - 20:53 - #27@21
ehm.. scusa la mia ignoranza… ma da cosa lo deduci che è ta??? io sinceramente nella foto non ho visto niente di così lampante…
cmq qst non è una bella auto oggettivamente… però mi piace… non è di qll macchine che urleresti ai 4 venti che è bella… ma te lo fa provare…
mito gta
13 mag 2009 - 21:01 - #28bella
però hanno copiato i cerchi all’abarth
marco1234
13 mag 2009 - 21:09 - #29se è TA non so come potranno essere gestiti tutti quei cavalli…
jef
13 mag 2009 - 21:19 - #30Come fate a dire che non è bella? Ma l’avete mai vista dal vivo? Io ho messo la mia di fianco ad un BMW 120d e neanche c’è paragone. Ma neanche con Golf, A3, Astra.. Chiaro che se prendete come paragone la SL 63AMG o il 997 GT3 forse qualcosina in meno cel’ha…
nissan GT-R v-spec forever
13 mag 2009 - 21:22 - #31#30 esteticamente parlando l’ astra GTC(secondo me) è più bella.
nissan GT-R v-spec forever
13 mag 2009 - 21:23 - #32#29 conosci la ford focus RS?
asterbon
13 mag 2009 - 21:26 - #33Non ho ancora visto una Scirocco in giro… come temevo, almeno in Italia, è un FLOP DI VENDITE… peccato.
KECH
13 mag 2009 - 21:26 - #3433
ma dove vivi??
da me ne girano 6 o 7…..
nissan GT-R v-spec forever
13 mag 2009 - 21:29 - #35@33 si vede di meno rispetto ad una grande punto.
Fabio81
13 mag 2009 - 21:52 - #36speriamo sia integrale e non con l’Haldex che è si valida, ma non per 270cv, qua ci vuole una TI con i contro, se no tantovale prenderla con 180 cv e TA
davidz
13 mag 2009 - 21:53 - #3736: ciao! se speri in una TI non Haldex speri invano al 2000%… Incrociamo le dita per la TI, temo ci dovremo accontentare ;)
nissan GT-R v-spec forever
13 mag 2009 - 21:57 - #38#36 vedi che pure la TT-RS è haldex e con questo o detto tutto.
davidz
13 mag 2009 - 22:58 - #3938: Cuoto ;)
Fabio81
13 mag 2009 - 22:59 - #40@37 e 38:
avete ragione, io non ho nulla contro l’Haldex, ma lo trovo ottimo per le varie a4 e passat 4motion, tutte le altre del gruppo che hanno una vocazione sportiveggiante lo trovo inutile, la concorrenza con TP sarà sempre ambita e meritatamente premiata nelle vendite…mi sto rifermendo in particolare alla tt-s e rs, alla golf r32, a questa scirocco, alla s3 etc etc…costassero 25000€ ci si potrebbe passare su, ma visto che costano mooolto di più, si deve pretendere di divertirsi di più :)
Cmq son fuori dalla mia portata quindi il problema mi tange in modo insignificante
Fabio81
13 mag 2009 - 23:01 - #41ciao Davidz!
ciao a tutti :)
LuckyLuke
13 mag 2009 - 23:17 - #42sono soltanto io a notare una somiglianza a dir poco imbrazzante con la volvo c30?
Fabio81
13 mag 2009 - 23:40 - #43spero per lei che abbia un miglior destino della volvo!
Benzo
13 mag 2009 - 23:45 - #44ahi quant’è cattiva però!
mercedvolks
14 mag 2009 - 00:29 - #45tutto ok kech e tu ?
cmque in effetti manca solo la TI se no …
LuckyLuke
14 mag 2009 - 00:56 - #46Fabio81, conosco una C30 che ha avuto un ottimo destino. Sta nel mio garage da due anni, è una full optional con cerchi da 18, 2.4 td, i proprietari di A3 me la guardano con palese invidia, quelli di A5 o Jag spesso con simpatia
giaserg
14 mag 2009 - 01:27 - #47Ti guardano tutti, perchè non l’hanno mai vista!
Anche io, ho notato una certa somiglianza di alcune parti
Wolfsburg
14 mag 2009 - 06:13 - #48@27: I mozzi delle ruote posteriori sono ciechi, ciò vuol dire che non vi è collegato alcun semialbero di trasmissione… guarda la differenza con quelli anteriori
http://img.worldcarfans.com/2009/5/large/3406336.jpg
jackie90
17 mag 2009 - 22:06 - #49la scirocco R20Tè allo stesso livello della focus rs é spettacolare…appena la vedrò in uno showroom vw andrò a provarla per vedere come và..