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Le ricostruzioni grafiche avevano centrato l’obiettivo e, dopo i primi scatti ufficiali, ecco il video che mostra l’aspetto definitivo della nuova Opel Astra, destinata a debuttare a Settembre al salone di Francoforte. Ispirata allo stile della fortunata Insignia, farà apparire decisamente “vecchia” l’attuale generazione, spostando l’attenzione su linee più sinuose e con una gamma motori rinvigorita dai nuovi benzina turbocompressi di piccola cilindrata.
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paulla
13 mag 2009 - 10:00 - #1non lo so purtroppo :( cioè non dico che sia brutta, è esteticamente molto gradevole ma mi sa che invecchierà mooolto presto ma moooolto, poi vabè bisognerebbe vederla dal vivo, ma per me esteticamente è già superata purtroppo, non so nemmeno perchè ma mi da questa sensazione qui, forse nn dovevano presentarla in grigio
Jag green
13 mag 2009 - 10:00 - #2Il giro dei finestrini laterali e anche l’andamento del padiglione fanno molto Seat Leon.
paulla
13 mag 2009 - 10:02 - #3vero ma è decisamente meglio della leon,
flamen
13 mag 2009 - 10:03 - #4praticamente è la lancia delta
razor89
13 mag 2009 - 10:05 - #5dietro nn mi piace, per il resto nn è male
flamen
13 mag 2009 - 10:05 - #6Sì ,sì. E’ la nuova lancia delta, basta scambiare i fanali e la griglia…
Jag green
13 mag 2009 - 10:07 - #7In effetti anche della Delta si disse che aveva un taglio laterale molto simile alla Leon, poi per la riuscita globale è un altro discorso.
super492
13 mag 2009 - 10:08 - #8dietro mi convince di più che davanti….però sil frontale si potevano sforzare di più…
FORZA
13 mag 2009 - 10:09 - #9IO SONO CONTENTO….SONO CONTENTO PERCHè ORAMAI SE GLI EUROPEI NON SI ACCORGERANNO CHE LA OPEL ASTRA HA COPIATO LA LANCIA DELTA…BHè…VUOL DIRE CHE NON CAPISCONO NIENTE DI AUTO!!!!!!
FORZA LANCIA!!!W LA FRAU!!!!!
Cordoli per colazione
13 mag 2009 - 10:09 - #10Bella è bella, ma ho notato che in movimento sembra e dico sembra, meno bella che nella staticità delle foto. Un po il contrario di quello che avviene, almeno secondo me con la Delta….
Saranno i particolari.
Comunque la Bravo ha fatto proseliti, le segmento C successive hanno un posteriore tutte molto arrotondato, e per essere stati seguiti da Megan e Astra significa che a livello stilistico il progetto Bravo ha anticipato tutti.
Spero solo si inventino qualcosa di dicerso ma al tempo stesso appetibile al mercato per la Milano.
Alcuni render sono favolosi, altri sono ridicoli…
ToniX dj
13 mag 2009 - 10:14 - #11Perchè somiglia alla Mazda 3 vista dal 3/4 anteriore?Non è una critica stupida…somigliare ad un’auto bella,non è una cattiva cosa.
birilloziogiò
13 mag 2009 - 10:14 - #12molto bella…alcuni piccoli particolari però a mio avviso stonano un pochino, tipo che c’entra tutta quella cornice intorno al logo posteriore… vuole riprendere un effetto di design dall’anteriore?? mah… per il resto niente di stravolgente ma almeno è piacevole alla vista ed armoniosa…ottima rivale per bravo e delta.. sono curioso per gli interni e attendo anche la SW…
stewe87
13 mag 2009 - 10:16 - #13rispetto al modello attuale 4 porte, che non mi è mai piaciuto, è molto meglio. Meglio anche della golf che dietro sembra una tuareg ribassata e se non gli monti i cerchi da diciotto è tozza.
frappa
13 mag 2009 - 10:19 - #14è molto migliorata rispetto alle forme precedenti
a1
13 mag 2009 - 10:19 - #15Il lunotto è simile a quello della Bravo, nel complesso non è male, poi l’Astra ha sempre venduto e questa non sarà da meno.
Ri
13 mag 2009 - 10:21 - #16Prima le case orientali copiavano le europee ora è il contrario questa sembra la copia putata della i30 Hyundai
paulla
13 mag 2009 - 10:24 - #17Ri ma non dire fesserie che la i30 è una serie 1 stuprata
paulla
13 mag 2009 - 10:26 - #18@12 rivale della bravo, non della delta -.-
cmq anche io preferisco di gran lunga questa alla golf!
ma la sportività e la bellezza della bravo nn la batte nessuno
matice
13 mag 2009 - 10:34 - #19noooooooooooooooooooooooooo! l’hanno toppata :(
non mi piace e dire che l’aspettavo con ansia
birilloziogiò
13 mag 2009 - 10:40 - #20@18
io la bravo ce l’ho!!
quest’astra più la guardo e più mi piace..
Orimpico
13 mag 2009 - 10:41 - #21aspettando la GTC…
rico1
13 mag 2009 - 10:44 - #22ma, il video é stao fatto nella mia cittá, c´era da aspettarselo, Francoforte non é lontana da Rüsselsheim
McRisto
13 mag 2009 - 10:49 - #23Sembra uscita già da un matrimonio Fiat-Opel, vedi lunotto posteriore, linea vetrate laterali, cintura, andamento della fiancata. Bhè o ci hanno preso con la bravo o in germania non ci odiano così tanto come dicono!
4motion1
13 mag 2009 - 10:52 - #24Somiglia alla delta??????? ma cosa avete fumato???? non ci azzecca propio niente fate un corso di design…
pippopelo
13 mag 2009 - 10:53 - #25La devo digerire…è decisamente diversa dalla precedente….
pippopelo
13 mag 2009 - 10:56 - #26L’altra almeno aveva un suo perchè,non era uguale a nessuno,poteva non piacere ma era originale.Questa segue il corso stilistico inaugurato dalla bravo,forse con la crisi non voglio rischiare e si adeguano alle macchine che hanno avuto sucesso.Infondo non è male ispirarsi a delle belle macchine,vedi bravo e delta,certo però che mi fa invecchiare l’auto non c’è l’ho nemmeno 2 anni!
murodepiera
13 mag 2009 - 11:02 - #27E’ simile alla Bravo e suppongo condivida anche il medesimo pianale; ci sono piccoli ritocchi estetici niente male però.. come dire.. si tratta di linee vecchie, già usate. Probabilmente la scelta è ricaduta sul progetto Bravo, perchè di successo, perchè economico e perchè, in seguito alla crisi, la creatività e l’innovazione dovrà cedere il passo a ben altre valutazioni.. Non basteranno due anni perchè il modello diventi vecchio ma molti di più, probabilmente per la mancanza di proposte alternative sul mercato.
orione28
13 mag 2009 - 11:11 - #28non mi dice nulla d chè, con questo non voglio dire che sia brutta, preferirei vederla dal vivo…sinceramente nn m sembra che somigli alla Lancia delta….
gtc 1.6 turbo 180cv
13 mag 2009 - 11:17 - #29aspetto impaziente la gtc..
asterio
13 mag 2009 - 11:23 - #30non è brutta , ma se l’astra ha sempre avuto una linea giovanile, questa sembra dedicata ai meno giovani, più matura, più… ingombrante, insomma una linea appesantita che da meno idea di sportva gioventù e più idea di solida maturità.
Rino80
13 mag 2009 - 11:40 - #31Brutta peggio della vecchia, somiglia un po’ a molte macchine. Brutta da anziano.
Dario T.
13 mag 2009 - 11:40 - #32Brutta, molto meglio la Mégane.
Frank-FZ1
13 mag 2009 - 11:58 - #33non è “brutta”, diciamo che se nel traffico dovessero passare in fila Bravo, Mazda 3, Megane e Astra magari tutte grigie… un occhio non appassionato le confonderebbe una con l’altra (con somiglianze piu’ nette Megane-Mazda3 Bravo-Astra).
Precisa scelta di proporre un prodotto che non “spaventa” il cliente, rassicurante, che garantisce numeri di vendita a scapito della creatività sfruttando la solidità del marchio.
Comunque non si puo’ dire che sia “brutta”, è un’auto bellina come altre. Però se gli interni che ho visto su Quattoruote sono reali bhè… lì è stupenda, in pratica l’interno della Insignia in scala.
..
13 mag 2009 - 12:11 - #34insomma..aspetto di vederla dal vivo…
KECH
13 mag 2009 - 12:29 - #35wow a me piace parecchio molto bella…..linea ben proporzionata…..filante….si mi ha convinto……adesso aspetto di vedere gli interni però…
Karl Abarth
13 mag 2009 - 12:30 - #36Non è sicuramente brutta, però nel complesso non mi entusiasma… Preferisco la Fiat Bravo nel suo segmento…
whitespider2
13 mag 2009 - 12:48 - #37su autoblog c’è gente che non sa lontanamente cosa sia design!
whitespider2
13 mag 2009 - 12:50 - #38io non riesco a capire… l’opel sta in crisi nera e sforna auto nuove… alfa?? 10 anni oer solo un modello! che vergogna
toscanaccio92
13 mag 2009 - 12:52 - #39la golf continua a piacermi di + questa appena cambia invecchiera di brutto la vw no…poi di sicuro x qnt riguarda la qualità sarà inferiore
Water De Silva
13 mag 2009 - 12:53 - #40@37
ma va?
Golfone
13 mag 2009 - 12:59 - #41ha una linea abbastanza anonima…
Roberto Taf
13 mag 2009 - 13:16 - #42Secondo me hanno toppato di brutto!
A guardarla poco attentamente la si confonde con la Delta per l’anteriore, leon-delta laterale e i fari al posteriore sono da A3 sportback. Se innovare vuol dire peggiorare i modelli allora molto meglio la filosofia volkswagen con la Golf 5.5.
La preferisco di gran lunga tanto è vero che ne ho una……chissà quando uscirà veramente la nuova golf come se la mangerà questa!
Devil Ibiza TT-S
13 mag 2009 - 13:20 - #43Molto bella…più che Delta assomiglia alla Nuova Bravo ma daltronde si passano pianali e motori quindi è normale che sia così…le linee effettivamente potrebbero farla invecchiare presto cmq molto carini i corpi luce sa anteriori che posteriori…ma a me piace più la Leon…la Golf VI la sto cominciando ad apprezzare…
Dumah Brazorf
13 mag 2009 - 13:22 - #44Bocciata.
Ha perso totalmente l’aggressività che ne pervadeva la precedente versione. Pare un’auto per vecchietti, è troppo Politically Correct.
Alfista allo stato puro
13 mag 2009 - 13:48 - #45già la vedo come Bravo
carlo ciao !!!
13 mag 2009 - 13:53 - #46vista così si merita di vendere come la mégane non ha di più ne di meno!
prn
13 mag 2009 - 13:55 - #47noo..il frontale nn mi convince proprio è bruttino…mi sembra cmq di vedere l’andamento laterale della mazda3,della new megane ecc..cmq,aspetto di vederla dal vivo..
Drummerbaglio
13 mag 2009 - 13:56 - #48Ormai le berline del segmento C sono quasi tutte fotocopie della Fiat Bravo. Lo stile italiano è sempre uno dei migliori.
GINEVRA 2010
13 mag 2009 - 14:14 - #49http://www.youtube.com/watch?v=UqPX6Dy5-6A&feature=player_embedded
Manuel75
13 mag 2009 - 15:51 - #50Personalmente la bravo e punto fanno schifo meglio l’astra o la cosrsa che sono anche molto piu spaziose all’interno