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Dopo Honda e Toyota, anche Mazda ha comunicato i dati relativi all’anno fiscale passato, chiuso lo scorso 31 marzo: la casa di Hiroshima ha accumulato perdite per 550 milioni di euro nei 12 mesi tra aprile 2008 e marzo 2009.
Come hanno fatto già altri grandi dell’industria automobilistica giapponese, anche il management Mazda preannuncia risultati peggiori per l’anno fiscale appena iniziato e ugualmente, allo stesso modo di altri soggetti dell’automotive del Sol Levante, anche Mazda si lamenta dei problemi dello yen, oltre che ovviamente della crisi economica globale.
In ogni caso, Mazda è riuscita a tener fede alle previsioni fatte a febbraio, quando dichiarò di poter vendere 1.240.000 nei 12 mesi in questione: gli esemplari venduti nel mondo sono stati infatti 1.261.000, nonostante il grave rallentamento internazionale del secondo semestre dell’anno fiscale.
Particolarmente, sono stati i grandi mercati a subire le flessioni peggiori: se l’Europa si è attestata sul -2% a 322.000 unità, gli USA sono scesi del 14% a 347.000 unità ed il Giappone ha fatto segnare addirittura un -15%, attestandosi a 219.000 unità. In fortissima controtendenza la Cina, che con un balzo pari al +33% ha raggiunto i 135.000 esemplari immatricolati.
Come dicevamo però, è il 2009 a preoccupare di più: entro marzo 2010 Mazda prevede di non vendere più di 1.100.000 auto (-13% rispetto a quest’anno) e di accumulare perdite quasi certamente superiori ai 600 milioni di euro. Il peggio, per qualcuno (diciamo pure per parecchi) non è ancora passato.
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Karl Abarth
12 mag 2009 - 21:34 - #1Meno male che fino a poco tempo fa in Mazda si dichiaravano forti ed ottimisti… Forse un po’ troppo ottimisti…
nissan GT-R v-spec forever
12 mag 2009 - 21:34 - #2” Il peggio, per qualcuno (diciamo pure per parecchi) non è ancora passato.”
…….siamo messi male.
steveF%F
12 mag 2009 - 21:53 - #3però carina qst mps.. fa un po il verso all impreza.. no?
ooff66
12 mag 2009 - 21:54 - #4ma mica dicevano che era quella messa meglio?? mah,vatti a fidare dei giornali!
Noi abbiamo avuto una mazda in casa,ma tanti anni fa…una xedos mi sembra,era silenziosissima
mrk
12 mag 2009 - 22:18 - #5#5 mi spiace per te , ma non sono assolutamente daccordo perchè se un limite viene oltrepassato viene oltrepassato , punto .
Non si possono fare leggi a “soggetto” , posso essere daccordo sul limite , alziamolo abbassiamolo , ma purtroppo te magari eri lucido ma ci poteva essere gente che con la tua stessa quantità di alcool nel corpo poteva ho ha fatto molto male…
inkubus
12 mag 2009 - 22:39 - #6no problem! ora arriva Marchionne ! bhahaha
steveF%F
12 mag 2009 - 22:40 - #7padre cn mutuo da pagare la responsabilità non te la senti addosso? io che ho 21 anni so bene che se bevo mi gioco la patente(oltrett sn neopatentato, il resto vien da sè). capisco benissimo il tuo stato d animo, ma sei nel torto
Rav
12 mag 2009 - 22:50 - #8@5: Mi dispiace molto e non sono daccordo sulla confisca e la successiva messa all’asta del veicolo però è anche vero che tutto ciò succede al superamento di 1,5g/l e con un tasso alcolemico così alto non si guida poi così lucidamente. Però la confisca del veicolo mi sembra davvero ingiusto (già c’è la sospensione della patente che mi pare una cosa giusta e mi sembra abbastanza anche perchè se non hai la patente la macchina anche se ce l’hai a casa “in teoria” non la guidi… c’è gente che in casa ha solo un’auto e se ha guidato ubriaco un membro della famiglia mica erano ubriachi tutti).
Riguardo a Mazda non credevo avesse avuto così grosse perdite però è anche vero che nel 2008 non era molto competitiva visto che di nuovo c’era la Mazda2 mentre la 6 stava uscendo dai listini perchè vecchia, la 3 stava facendo lo stesso (la nuova è uscita adesso) e MX-5, RX-8 e CX-7(solo a benzina) non sono auto da grandi numeri. Le perdite vere, dovute alla crisi, saranno quelle di quest’anno, ora che hanno la maggior parte dei modelli nuovi e si apprestano a presentare la CX-7 diesel in Italia/Europa. Spero comunque che realizzino buoni numeri di vendita visto che le Mazda a mio parere sono belle e fatte bene, magari non hanno plastiche a livello di Audi e Mercedes ma visti i prezzi sono ad un livello accettabile. Sono stato a vedere la nuova 6 SW per mio padre ed è davvero una bella macchina, spaziosa e offerta ad un prezzo tutto sommato buono. La nuova 3 è migliore dell’anonima precedente e credo piacerà di più ai giovani come me. Mazda più di altre ha le carte per non farsi travolgere troppo dalla crisi.
AndreaPe
12 mag 2009 - 22:51 - #9Non me l’aspettavo, credevo mazda andasse bene.
Fabio81
12 mag 2009 - 22:58 - #10che pacchiana la mps nelle foto…sembra uscita dalla Lester !!
AndreaPe
12 mag 2009 - 23:05 - #11Un anno che sto su autoblog, un applauso XD.
Dumah Brazorf
12 mag 2009 - 23:22 - #12Clap! [uno]
lupin sud salento lecce
13 mag 2009 - 00:54 - #13clap clap clap bravo
enzorettino
13 mag 2009 - 08:15 - #14Mi fa sorridere l’idea che in Mazda, pur avendo ricevuto perdite in bilancio di tale entità, continuino ad indugiare sulla commercializzazine di modelli nuovi (MX 5 2009) ufficialmente presentati al pubbblico e alla stampa ma non ancora presenti su alcuni mercati importanti come quello italiano dove (sic !) il facelift 2009 arriverà nel caldo e secco autunno prossimo, stagione ideale per l’acquisto di una roadster!!!!! Chi è causa del suo male…..