Auto elettriche: per la UE in futuro non dovranno più essere silenziose

pubblicato: mercoledì 13 maggio 2009 da Dario Montrone in: Varie Anticipazioni Ibride/elettriche Sicurezza Ambiente/Ecologia

Una delle principali caratteristiche dell’auto elettrica sta per essere considerata fuori legge. Infatti, la UE sta per introdurre una norma che obbligherà i costruttori di auto elettriche a progettare vetture che producano lo stesso rumore delle auto convenzionali. Il motivo è semplice ed è collegato alla sicurezza stradale: auto che non emettono alcun rumore sono troppo pericolose per bambini, non vedenti, pedoni o ciclisti.

Un’auto elettrica che viaggia a bassa velocità produce appena 3 decibel di rumore, mentre a 60 km/h il rombo eguaglia quello di un aspirapolvere, vale a dire livelli quasi impercettibili per pedoni etc. Anche le auto con motore a scoppio possono risultare molto silenziose, ma il bassissimo rumore alle basse velocità è coperto da quello del rotolamento dei pneumatici. Invece, sulle auto elettriche, le gomme strettissime e a basso coefficiente di rotolamento non producono alcun tipo di rumore, nemmeno quando si transita sui pavé.

Il fenomeno della “pericolosa” silenziosità delle auto elettriche è stato denunciato da diverse associazioni americane a difesa dei non vedenti. La proposta più interessante per la risoluzione di questo problema è giunta dalla Lotus Engineering, la quale ha messo a punto una tecnologia da applicare alle auto elettriche per riprodurre il tipico suono di un motore a scoppio. Battezzato “Safe & Sound”, questo congegno emette un suono molto particolare, udibile soltanto nella parte anteriore dell’auto e non percettibile nell’abitacolo della vettura.

Il dispositivo si dimostra efficace nella cosiddetta “fase di avvicinamento dell’auto”, per avvertire gli altri utenti della strada del transito di un’autovettura. “Safe & Sound” può essere applicato anche alle auto ibride, visto che è stato sperimentato su una Toyota Prius. In questo caso, il congegno entra in funzione solo quando la vettura è utilizzata in modalità elettrica. In commercio sono presenti altri dispositivi sonori che emettono rumori tipici dei motori a scoppio ma, solo quando verrà varata la norma europea in materia, si saprà quali saranno le specifiche tecniche questi sistemi dovranno rispettare.

Via | Repubblica

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23 commenti

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Commenti dei lettori

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ilmanzo
13 mag 2009 - 01:51 - #1

0 punti

ma …un auto elettrica con rumore da motore a scoppio la vedo come una boiata..(e poi che motore ci metti..quello della clio turbo con scarico aperto?…il V8 ferrari ? ..)
..molto meglio qualcosa legato alla fantascienza come il rumore dei caccia stellari in star wars..o qualcosa da star trek :)))) ..come han già fatto oltrettutto..
ilmanzo
13 mag 2009 - 02:11 - #2

0 punti

…ah già …ma non esiste la clio turbo :))) volevo dire la UNO turbo !..
_Innoxp_
13 mag 2009 - 02:59 - #3

0 punti

io ci metterei tipo il rombo di un bel vecchio motore a carburatori, numero di cilindri a seconda della grandezza dell’auto elettrica, tanto poi il rombo dei motori a carburatori a scarichi un po’ aperti sono tutti belli…
anonimous
13 mag 2009 - 06:05 - #4

1 punto

e vai con l´inquinamento acustico
Claus2
13 mag 2009 - 06:29 - #5

0 punti

Se deve produrre rumore, che sia solamente una modifica della componentistica originale per coprire questa esigenza!
Vi sono mille modi per aumentare il rumore naturale di un motore elettrico, quindi installare altoparlanti per emettere il suono di un motore a scoppio non solo è inutile, ma pure triste e stupido.
Inoltre, mi pare evidente che molti vorranno scegliere il rombo di motori importanti, e non riesco a immaginare nulla di più triste di una vetturetta da città che emetta artificialmente il suono di un 12 cilindri Ferrari, o il rabbioso ruggito di un 8V americano. Ennesima decisione a tavolino di gente che manco ha mai visto la ruota di scorta in vita sua.
Claus2
13 mag 2009 - 06:42 - #6

0 punti

p.s: Non è vero che tutte le auto con motori a scoppio sono rumorose. Alcuni modelli di Rolls Royce prodotti un tempo (per citare la marca più famosa che ha fatto del silenzio di marcia uno dei suoi vessilli) ti accorgi appena che il propulsore è avviato, e il suono in movimento è davvero minimo, persino inferiore a certe macchine spinte da motori elettrici. Pare incredibile, ma ho potuto controllare di persona ad un paio di concorsi d’eleganza per vetture d’epoca (come spettatore, ovviamente).
Quindi il rumore del motore potrebbe non essere così fondamentale, in fondo prima se ne faceva tranquillamente a meno con le carrozze trainate dai cavalli; a essere pignoli di rumore la maggior parte ne faceva parecchio, ma solo perché le carrozze erano tecnicamente semplici e concetti come vere sospensioni o gli pneumatici erano molto lontani.
Swoven
13 mag 2009 - 08:03 - #7

1 punto

ma che tristezza… finalmente producono auto silenziose e loro vogliono che facciano rumore… e poi mi scassano xkè non posso passare in moto in certi posti xkè fa troppo rumoreee… oh ma decidetevi!
Ryuk Shinigami
13 mag 2009 - 08:04 - #8

0 punti

Paradossale: una delle ragioni per avere le auto elettriche “dovrebbere” essere quella del risparmio energetico e questi chiedono di installare un dispositivo da 40, 50 o 100 W (da capire a che distanza deve essere percepibile il suono e con che intensita’) attivo in continuo per emettere un finto rumore? Bah!

Comunque, viva la tamarrata stile Pimp my ride! ;-)
Drummerbaglio
13 mag 2009 - 08:09 - #9

-1 punto

E’ vero, l’altro giorno sono passato vicino ad una Prius in manovra. Non ti accorgevi neppure che si stava muovendo! Infatti il rumore dovrebbe provenire anche dal retro, altrimenti durante la retromarcia risulta pericolosa.
Puppodums
13 mag 2009 - 08:46 - #10

1 punto

Insegnare ai pedoni a stare più attenti no, eh?
cornadiscalí
13 mag 2009 - 09:02 - #11

2 punti

Mi pare veramente una gran stupidaggine. Si parla da anni di inquinamento acustico e questi vengono con l’auto che deve far rumore? E tornare a insegnare che prima di attraversare la strada si guarda a sinistra e destra, che non bisogna andare in giro come se si fosse gli unici esseri viventi della tera, …
Andiamo sempre piú verso un mondo falso, di plastica, finto, anche nei rumori.
Mah !
Danielex
13 mag 2009 - 09:14 - #12

0 punti

Che vaccata, se è per i cechi non basterebbe dotarli loro di un sistema radar o sensori o tramite dispositivi a onde magnetiche che rileva le autovetture e non solo, invece che rendere rumorose auto con inquinamento acustico vicino allo 0.

Come diceva altri allora domani tolgo il silenziatore e vado a scarico aperto, così mi sentono bene, però poi non mi rompete le palle con le normative.
@go
13 mag 2009 - 09:18 - #13

1 punto

Anche a me non piace l’idea di creare apposta inquinamento acustico, anche se capisco il problema per i non vedenti. Spero comunque non sia un suono molto forte, tanti i non vedenti dovrebbero avere un udito + sviluppato.
Danielex
13 mag 2009 - 09:37 - #14

2 punti

Seguendo questo ragionamento bisogna necessariamente rendere rumorose anche le biciclette, i risciò, i carretti trainati a mano, i pattini a rotelle, gli sk8, e le carriole.
Pinistuta
13 mag 2009 - 10:08 - #15

0 punti

Io metterei obbligatori i cartoncini fermati con le mollette che sfregano nelle ruote, come facevamo da piccoli con la bicicletta! Così si risolve anche il problema che solleva Danielex, rendere rumorose anche le bici!
Che altro dovremo sopportare….
P.S. In certi posti e in certi quartieri alcuni automobilisti si farebbero sentire bene già ora se avessero l’auto elettrica, hanno lo stereo a “palla” con musica dance o latino moderna e braccio fuori… Quelli li vedi di sicuro!
tocia
13 mag 2009 - 10:26 - #16

0 punti

Macchè 3 db, forse 30 db (considerando che un respiro unamo sono 20 db)… cmq mi sembra una ca**ata colossale
Felice Castrato
13 mag 2009 - 10:31 - #17

1 punto

In UE sono tutti sce.mi.
Il rumore è inquinamento acustico. Sarebbe bello avere città più pulite ma anche più silenziose.

E invece no. L’UE è stata una truffa
Ridicolo
13 mag 2009 - 10:36 - #18

0 punti

Sapevo che avrebbero fatto di tutto per ostacolare l’introduzione dell’auto elettrica, ma attaccarsi al non rumore è molto triste: è uno dei principali motivi per cui cambierei il mio cassonetto a vapore.
Per ovviare non basterebbe alzare l’autoradio a manetta?
saboto
13 mag 2009 - 11:22 - #19

0 punti

ma esistono dei deficienti più deficienti di quelli che producono regolamenti?
una bici da corsa supera agevolmente il limite di velocità massima consentito nei centri urbani. perchè non la dotiamo di un bel megafono che produca il rumore di un chopper? invece di fare un po’ di sensibilizzazione a pedoni e automobilisti la soluzione è aumentare la rumorosità…
spero per loro che questa notizia sia una bufala…
in alternativa si potrebbe dotare i proprietari di auto elettriche con quelle repliche di pistole coi pallini gialli che fanno il botto e obbligarli a sparare un colpo in aria ogni 200 metri per avvisare del loro arrivo…
Rav
13 mag 2009 - 12:00 - #20

0 punti

Montiamo sopra un megafono col nastro dell’Arrotino allora… Il problema del rumore c’è perchè ammetto anche io che ad esempio una Prius in manovra non si sente e non si percepisce. Però spero non ci mettano dispositivi come quelle tamarrate ideate per la Smart che fa il rombo della Ferrari. Magari mettere il BIP in manovra che può aiutare, anche perchè quando sono in marcia non sono proprio silenziosissime visto che si sente il rumore dei fruscii e del rotolamento anche all’esterno come per ogni altra auto!
Picoale
13 mag 2009 - 12:36 - #21

0 punti

Io già mi guardo in giro non mi basta più usare l’udito, arriva una Prius e mi stende
Attila
13 mag 2009 - 13:49 - #22

0 punti

Auto elettriche condannate ad essere rumorose ? Ma che scemenza, anche il rumore da traffico è inquinamento acustico, ben vengano allora auto silenziose che rendono più vivibili le nostre citttà. É sufficiente prendere l’abitudine di guardarsi bene in giro e non attraversare “a udito”.
Wolfsburg
13 mag 2009 - 17:09 - #23

0 punti

Ma che cazzata