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Audi ha diffuso questo video del pilota ufficiale Allan McNish alla guida della RS6 sulla pista di Silverstone. I 580Cv della RS6, qui in versione Station Wagon, fanno egregiamente il loro lavoro secondo il pilota inglese vincitore a LeMans, così come i freni carboceramici nonostante la mole non indifferente della vettura tedesca, consentendo sia qualche soddisfazione tra i cordoli che, sopratutto, un uso quotidiano senza problemi di una vettura così veloce.
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KECH
10 mag 2009 - 15:48 - #1Che auto…….spettacolare….rispetto per la M5 ma RS6 tutta la vita.
gaboivrea
10 mag 2009 - 15:55 - #2boh io ne ho gia viste qualcuna in giro (molte di piu della M5 e 63 amg)..quindi sta vendendo..e il mercato ti da ragione…beh strategia azzeccata
Aenaryon
10 mag 2009 - 15:59 - #3ma mettete alla frusta i nostri politici !!
Deep Blue
10 mag 2009 - 16:05 - #4preferisco la cts-v col motore della ‘vette
VwGolf6
10 mag 2009 - 16:05 - #5Questa è la dimostrazione che Audi non è solo marketing. Pur essendo una SW è comunque un gran bel mostro capace di far divertire in pista piloti professionisti…
kubica
10 mag 2009 - 16:05 - #6M5 per sempre!!
ghj
10 mag 2009 - 16:10 - #7ah beh le dichiarazioni di un pilota nel libro paga della audi riguardo una audi hanno molto peso!
khristian
10 mag 2009 - 16:11 - #8concordo kubica! molto meglio ank x me l’ M5!!! :-)
ooff66
10 mag 2009 - 16:14 - #9MADONNA CHE BELLA LA VOGLIO ANCH’IOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Deep Blue
10 mag 2009 - 16:16 - #105
ah, quindi portare in pista una station wagon dopata e farla guidare da un pilota pagato da audi per fargli dire che è divertente, così da far parlare nei siti di auto non è marketing??
Nico1988
10 mag 2009 - 16:20 - #11@7:
Quoto!
Poi ok, nessuno mette in dubbio che sia un’auto velocissima, anche se secondo me l’M5 è di ben altra fattura..
Audiporcherie
10 mag 2009 - 16:22 - #12Forse l’unica Audi che riesco a digerire,ovviamente solo la SW perchè la berlina è la sua sorella racchia. Ottima per viaggi veloci con 4 persone e bagagli.
Velocissima e strapotente,relativamente confortevole,ben costruita,un po’troppo pesante. Ha molte parti specifiche di carrozzzeria,fari inclusi,ovviamente a quel prezzo se lo possono permettere,però è positivo che si distacchi dalla S6,fin troppo simile a una 3.0TDI.
Ai miei occhi,lo sbalzo ant.è davvero eccessivo,tradisce l’impostazione meccanica solita…
C’è da dire che i motoristi hanno fatto un lavoro egregio perchè la coppia è distribuita in un’ampio n.di giri,lasciando intuire che il potenziale sarebbe ben maggiore,d’altronde è la turbizzazione di un motore ad alte prestazioni.
Ovviamente,pur non dispiacendomi,prenderei un M5 berlina,+ leggera,TP per il divertimento,con un motore + raffinato e con specifiche da corsa,capace di urli e allunghi sconosciuti all RS6,e cmq ,pur senza due turbocompressori gli sta a un’incollatura anche sul Km. Per onestà dico anche che l’M5 beve di +,ma a questi livelli è l’ultima preoccupazione. Tanto per ora non prendo nessuna delle due ;)
ooff66
10 mag 2009 - 16:24 - #13Cmq ho letto di recente su 4ruote che,attualmente,la rs6 è la wagon + potente mai costruita
tomtu
10 mag 2009 - 16:25 - #14di sicuro l’rs6 è azzeccata sia dal punto di vista della motorizzazione perchè monta un motore di derivazione Lamborghini sia da quello telaistico: trazione integrale quattro e cambio automatico “normale” che fa usare pochissimo il convertitore di coppia. E’ la più versatile del lotto. Per quanto riguarda l’utilizzo in pista non c’è storia l’M5 (anche se è un progetto di 5 anni fa) va molto più forte; la E 63 è su un’altro pianeta, non per nulla è la più nuova.
tomtu
10 mag 2009 - 16:27 - #15Dimenticavo 110.000 non li spenderei mai!!!!!!!!
KECH
10 mag 2009 - 16:31 - #16Audietc..
weeela….com’è?
ieri sono andato a vedere la Z4 stupenda….davvero bella sia dentro che fuori….la voglio…..(forse la provo) sta volta in bmw hanno fatto centro.
ghj
10 mag 2009 - 16:36 - #17@16: sarà bella ma da guidare non c’è storia con la z4 vecchia a quanto dicono
Audiporcherie
10 mag 2009 - 16:40 - #18Uèè Kech,hai preso la febbre suina? Una BMW bella? SCHERZO…
L’ho vista 2 settimane fa,l’avevo già detto che era stupenda,già dalle foto sembrava bellissima,dal vero è anche meglio. Pensa che la Z4 3.0 E85 che avevo l’ho consegnata Venerdì,questa è larga 1.5 cm in + ma sembra di un’altra categoria,e finalmente le plance stanno tornando ad essere le migliori,come da tradizioni BMw risalenti a metà anni’70.
Vado in conc.fra mezzora,cos’ provo il biturbo DKG ;-)
Audiporcherie
10 mag 2009 - 16:44 - #19ghj,
la zetona vecchia io la conosco bene se leggi sopra,era dvvero divertente,ma anche spaccaschiena con i 18,qui hanno voluto fare un’auto + polivalente,adatta anche a chi ha quell’unica vettrua,mentre la vecchia Z era una tipica 2′vettura.
I miei amici venditori Bmw sono stati tutti a Vairano a provarla in anteprima,anche la 35 col DTC ha un post.granitico. Ci sarà la Z2,e ci sono anche le Lotus…
Salvo il Giusto
10 mag 2009 - 16:46 - #20Ma a cosa serve una Station Wagon con 600 CV? Mah…certa gente non la capisco proprio. Cmq penso che venderà perchè in giro c’è davvero molta gente che ama SUV SAC SW con più di 400CV. Più di quanta se ne possa immaginare.
Audiporcherie
10 mag 2009 - 16:47 - #21Vi saluto ragazzi,basta pc,Kech fai il bravo se provi la zetona,voi audisti abituati con la TA siete un pericolo su queste macchine ;-)))))
a1
10 mag 2009 - 16:48 - #22Audiporcherie:
Se hai la PAZIENZA di aspettare il 2010, ci sarà una sorpresa by con TP e pure scoperta.
Concordo con tutti quelli che dicono che la Z4 è bella, l’ho vista ieri dal vivo e mi è piaciuta molto, sta volta bmw ha fatto centro.
cliowilliams
10 mag 2009 - 16:50 - #23potentissima,però potevano dargli quel tocco di aggressività in più nell’estetica e nel rispetto dei 580 cv!!!!!!!!!!!
KECH
10 mag 2009 - 16:50 - #24Audietc…
no febbre no,però ammetto che la bmw con questa ha fatto un ottimo lavoro……tanto di cappello mi ha colpito….sai da NON estimatore bmw vederne una bella,ben fatta…è stato quasi uno shock.. ;)
(tolto il motore3.0Twin…..chè è un gioiello,sempre ammesso, così come il DKG)…..cmq ora farò pressioni su qualche conoscenza per provarla,hanno detto che ne targavano una (argento,35ì,19”,DKG,pelle nera) questa settimana….SPERUMA.
ghj
10 mag 2009 - 16:36 - #17
Ti dirò non so come va la vecchia perchè non lo mai guidata,ma può essere cosa vuoi ma mi ha sempre fatto schifo(soprattutto di qualità)…..non mi ha mai attirato……questa nuova invece mi ha colpito moltissimo.
----Lamborghini----
10 mag 2009 - 16:50 - #25tra rs6 e m5… rs6 tutta la vita.non c’è storia ne paragone
KECH
10 mag 2009 - 16:53 - #26Audietc….
ciao bello…
PS–>vai tranquillo…TA,TP,TI…per me non c’è problema……sono un pilota nato……..solo Rohl mi può impensierire….. ;)
KECH
10 mag 2009 - 16:58 - #27Salvo il Giusto
10 mag 2009 - 16:46 - #20
che ragionamenti…..
cosa serve una 599?cosa serve una Z4?cosa serve già solo una Bravo?
Per i nostri limiti una Panda basterebbe….
Sono capricci,che chi ha i soldi si prende……avessi i soldi(tanti) la prenderei anche io….scommetto che te se vincessi(o guadagneresti) 50milioni ti compreresti solo una panda…ma va……
speedtwelve
10 mag 2009 - 17:06 - #28#16
O.T.
Per curiosità che motorizzazione avevano? Stamane ho visto un 23i blu, full interni pelle totale bianca. Superba.
churchy
10 mag 2009 - 17:13 - #29Non penso proprio che un pilota possa realmente divertirsi come dice McNish su una pista al volante di una sw da 2 tonnellate e rotti…
Marketing puro…queste auto in una pista non c’entrano proprio un fico secco gente…
KECH
10 mag 2009 - 17:18 - #30speedtwelve
10 mag 2009 - 17:06 - #28
allora erano due.Una blu,18”,pelle bianca(pacchetto pure white estesa) con motorizzazione 23i(manuale).L’altra era argento,pelle nera,19” con motorizzazione 35i (con il DKG)
ReNeSiS STyLe
10 mag 2009 - 17:24 - #31Carino come camion
4anelli
10 mag 2009 - 17:24 - #32pochi cazzzi…questa è la berlina più bella attualmente in commercio.
Salvo il Giusto
10 mag 2009 - 17:35 - #33@27
Ho detto solo: A cosa serve una SW da 600 CV?
Non ho detto che non servono a nulla le auto da 600 CV o le SW. E’ il concetto di mettere insieme 2 cose che non centrano nulla che mi impensierisce. Io se potessi punterei su una Maserati Quattroporte se volessi spazio o una AMG se volessi cavalli in abbondanza. Questa RS6 nn la capisco. QUOTO al #29 la RS6 non è un’auto da corsa.
KECH
10 mag 2009 - 17:39 - #34Profilo di Salvo il Giusto
Salvo il Giusto
10 mag 2009 - 17:35 - #33
“una AMG se volessi cavalli in abbondanza”
ah ma allora non ti piace la RS6 bè devi dirlo chiaro e tondo perchè la Amg…..è una station (o berlina) da 500 e più cv…quindi è la stessa cosa di una RS6…..
Salvo il Giusto
10 mag 2009 - 17:53 - #35@34
Vabbè proprio le AMG no, era per dire, quelle di ora a parte le SL non mi piacciono tanto. Quello che intendevo dire è che se vuoi un’auto da corsa non ti vai a prendere la RS6, tranne se sei un 60enne.
Cattivelli
10 mag 2009 - 18:06 - #36Utilità? un costoso sfizio?
Vogliamo pure il pick up alura.. sempre con 580 cavalli grassie!
KECH
10 mag 2009 - 18:08 - #37Salvo il Giusto
10 mag 2009 - 17:53 - #35
certo se vuoi un’auto da corsa e prendi una RS6(o M5 o E amg) sei un picio…..perchè non sono auto da corsa…..se vuoi una macchina prestazionale con quel prezzo ti puoi prendere una GT3 o 430 etc…..certamente…..ma non toglie che se avessi le possibilità una RS6 la prenderei…anche se non ho 60anni(ma 21)…..però,dopo aver preso 911,gallardo e altre….questo si.
Axelsaurus
10 mag 2009 - 18:17 - #38mi pareva strano invece se in un video ufficiale di Audi dove c’è un pilota pagato dalla suddetta casa ci fossero state delle critiche.
Cerchinlega
10 mag 2009 - 18:24 - #39L’m5 è tutta un altro pianeta, rispetto la a6 che mi è sempre piaciuta molto, ma la bmw ha il famoso piacere di guida che in un’audi è difficile trovare, almeno non come quello della casa bavarese…
Paolo-360ChallengeStradale
10 mag 2009 - 19:10 - #40“Pur essendo una SW è comunque un gran bel mostro capace di far divertire in pista piloti professionisti”. McNish è un pilota ufficiale Audi, vuoi che ne parli male e dica che è un barcone??
drcri
10 mag 2009 - 19:23 - #41Sarebbe stato interessante vedere cosa sarebbe successo se la 911 che si vede appena l’rs6 entra in pista non avesse rallentato drasticamente.
Comunque quest’auto sarebbe ottima per le autobahn tedesche, ti punti ai 250 e oltre senza sentir troppi rumori e stando belli comodi, con un bel po’ di spazio nel bagagliaio.
Solo se proprio uno ha bisogno di trasportare mille…
Audi the best
10 mag 2009 - 19:37 - #42un mostro!!
la più bella station della sua categoria!!
KITT
10 mag 2009 - 19:38 - #43Ma un pilota professionista va a divertirsi in pista con una station wagon? Attenzione che prossimamente l’audi farà l’RS50, un camper ad alte prestazioni con 5mila cavalli capace di far divertire in pista piloti professionisti…
Anni fa ricordo che uno qui sul blog le audi le chiamava cassapanche tedesche, non so perchè ma c’azzeccava proprio XD
Turinos
10 mag 2009 - 21:21 - #44Sarà assurda quanto volete questa macchina, ma se avessi un conto in banca da qualche milione di euro l’avrei già prenotata da un bel pezzo.
Praticamente è una supercar sotto le sembianze di una familiare: potentissima, velocissima, comodissima, spaziosissima, esclusivissima, estremamente affascinante, ed è pure la più bella del segmento.
La pista però non è decisamente il suo habitat naturale, per quella meglio l’M5, anche se trovo assurdo andare in pista con una SW…
Ovvio che chi acquista un’auto del genere molto probabilmente in garage ha già, come minimo, una 911 Carrera S o una BMW M3.
Audi the best
10 mag 2009 - 21:22 - #45°43
Guarda che bmw fa l’x6M (emme)
per piloti con veri cojones
dariox
10 mag 2009 - 21:24 - #46Perche chi vuole avere una berlina, con ampio bagagliaio e posti comodi per tutta la famiglia, e non rinunciare alle prestazioni non potrebbe avere una macchina adatta?
Perche 4 tizi che guidano probabilmente una macchina mediocre, dicono che non e adatta alle loro esigenze? Chi dice cio, come mai non è responsabile della sezione marketing, o della progettazione? Chissa come mai….tutti bravi a parlare..ma se vi trovaste una rs6 sotto il culo vi servirebbe il secchiello per le bave….io stimo molto le audi (anche se non tutte), ma anche le bmw, le mercedes ecc…una macchina se e fatta bene e fatta bene, e non perche siamo fan dell’altra casa, allora e una schifezza, altrimenti viene fuori la propria incompentenza. La rs6 e le varie M sono TUTTE delle signore macchine…non che una e bomba e l’altra fa schifo…detto poi da gente che non possiede ne una ne l altra…
Audi the best
10 mag 2009 - 21:25 - #47per me è sempre meglio di un suv EMME
spippo
10 mag 2009 - 22:25 - #48….bravo MISTER-KITT hai fatto un bel ragionamentone…ma la bava te la sei tolta….? consiglio…comprati una bella arna e vai…..
Cerchinlega
10 mag 2009 - 22:33 - #4947… cacchio centra, qui il confronto lo devi fare, se permetti, con l’m5…
Cerchinlega
10 mag 2009 - 22:36 - #5047… il confronto con l’x5 m fallo quando si parla del q7 v12…