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La Lotus Evora verrà presentata in versione open-top. Solo nel 2012. Per spianare la strada al motore sovralimentato (con compressore volumetrico, offerto con due livelli di potenza) e ad una ancora accennata versione da corsa. Ma l’attenzione maggiore è dedicata alla scoperta. Realmente tale e non più Targa.
«Abbiamo scelto di adottare una capote morbida, in tela – spiega Steve Crijns, responsabile al design esterno della coupé inglese –, perché un hard-top sarebbe complesso da realizzare e progettare; oltretutto, vogliamo contenere quanto più possibile l’aumento del peso». A causa di una complessa ingnerizzazione (il propulsore sottrae lo spazio necessario per riporre la copertura), come anticipa lo stesso Crijns, la Evora cabrio avrà solo due posti.
Via | Autocar
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MikACE
08 mag 2009 - 12:50 - #1Giusto così!
Karl Abarth
08 mag 2009 - 13:29 - #2Scelta saggia… Già nella Coupè i 2 strapuntini aggiuntivi sono ridicolmente piccoli… Sulla Cabriolet sarebbe inutile riproporli… Ottima scelta a mio avviso…
I was Juanito82
08 mag 2009 - 13:34 - #3un pò pesantuccia la evora, ma quella linea del posteriore, così simile alla elise/exige è fantastica…
chimera5btg
08 mag 2009 - 13:35 - #4mi dispiace molto. stavo proprio aspettando finalmente una vera erede della vecchia 911 targa! una macchina completa a 360° sportiva leggera magari con pochi fronzoli, un tettino tipo l’elise per godersi l’estate, ma con 2 posti in piu per i marmocchi o emergenze……una macchina che nel panorama automobilistico attuale non esiste!!!!!!!!!!!
la porsche targa attuale non è convincente, è pesa e fin troppo sofisticata.
(Xanderoby)
08 mag 2009 - 13:45 - #5Una GT Lotus cabrio..
Ancora non ho capito il segmento a cui dovrebbe rivolgersi.
Scuderie Fast
08 mag 2009 - 13:56 - #6mancava solo che fosse 4 posti.
scusate la rottura di entusiasmo, ma secondo me dopo il capolavoro elise, sia nella versione retrò che quella moderna, l’ultima, di questa Evora credo non ne venderano nemmeno una, a meno che non ne regalino qualcuna. Design pessimo, molto meglio la umile Lotus Europa.
progettisti mecanici, vi attendono impegni con progettazione auto opensource in Scuderiefast
vovinam
08 mag 2009 - 14:19 - #7mi dispiace deluderti “scuderie fast” ma le ordinazioni ci sono già , bhe di certo non hanno i numeri delle blasonate porsche ecc…. ma si devono considerare anche le dimensioni di una casa automobilistica poco più che artigianale
carlo ciao !!!
08 mag 2009 - 14:20 - #8abbastanza prevedibile!
$wift..!!
08 mag 2009 - 14:25 - #9Certo ke quel posteriore fa impazzire!!! poi se è cabriolet due posti secchi godo!!!
vovinam
08 mag 2009 - 14:56 - #10io l’ho vista dal vivo , me piace e tanto anche peccato non posso permettermela
AleArturo
08 mag 2009 - 15:12 - #11Una delle più belle coupè del segmento…
Forse l’unica bella ai livelli della splendida Artega GT, è immensamente più filante e piacevole della TT e della molto caratterizzata 370Z, riesce ad arrivare alla bellezza sexy di Cayman e Z4 pur essendo più pulita, la sua concorrente per tipologia di carrozzeria sarebbe la Brera, visto che, insieme alla TT, è l’unica 2+2…
L’Artega è l’unica, dicevo, che le sta avanti per esclusività e pura bellezza con le sue curve morbide ed il suo corpo tonico, atletico e compatto…d’altronde, il padre è un certo Henrik Fisker…
La Evora è realizzata con cura artigianale, vista la qualità del progetto e la richiesta che ha già costretto Lotus a fare gli straordinari, mi chiedo come sia possibile tenere in listino ancora per molto quell’aborto dell’Europa: brutta da voltastomaco, nè cattiva come l’Elise nè comoda o potente da giustificarne l’essere più borghese, costosa come una Cayman 2.9…
Dell’Evora mi piace la pulizia e la continuità delle linee, il disegno è quanto basta, la macchina è “fatta da sola” dalle sue stesse forme, il montante superiore del parabrezza si lancia verso la cornice superiore dei cristalli per andare a circondare il lunotto, la parte inferiore del parabrezza definisce la vetratura laterale che, risalendo senza soluzione di continuità, segna il giroporta e chiude il lunotto intersecando la linea di prima…
Questa soluzione per la vetratura mi ricorda la favolosa Lancia Stratos…
Sulla spider la lascerei così, incorniciando l’abitacolo come da una “visiera”, riprendendo la soluzione della MurcièlagoRoadster, con il cofano motore alto dietro le spalle degli occupanti…
Williams83
08 mag 2009 - 15:51 - #12Estetica fantastica, motori e telaio fantastici come sempre, ma sugli interni la lotus non mi piace per niente, anche se capisco che una macchina per essere sportiva deve pesare poco, quindi niente cianfrusaglie, però un pochino di stile in più negli interni non guasterebbe. Però caspita magari ad averla!!
(Xanderoby)
08 mag 2009 - 16:21 - #13L’ “aborto” è l’unica Lotus disponibile per chi ha bisogno di un’auto meno da track day e più da diporto, pur restando una Lotus.
Ma si sa, i detrattori dell’Europa son quelli che non han mai digerito la SpeedSter, perché non aveva il blasone pur essendo anche più tagliente della sorella Elise: la sostanza, tipica Lotus, l’avete lasciata in soffitta.
RikyNeisse87
08 mag 2009 - 17:12 - #14bella evora…. a me puace un sacco… e promette strabene…
nobango
08 mag 2009 - 19:27 - #15Pare che il bianco sia di moda è,manca solo la Ferrari
Gabryo
09 mag 2009 - 02:45 - #16Ancora mi chiedo il perchè non abbiano mantenuto il nome EAGLE…mah!
stexart
10 dic 2009 - 20:38 - #17ma che mi tocca leggè!!!!…….che roba!…che ignoranti!….la opel speedster più tagliente della macchina da cui deriva????….ma leggete tutti i servizi..poi parlate…c—-o!!!…….addiritture la opel speedstrer turbo messa a confronto con la 111r non ha avuto scampo in termini di guida,tenuta…andamento di marcia…….documentatevi prima di dar fiato alle trombe!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
stexart
10 dic 2009 - 20:47 - #18lotus europa meglio della evora!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!…hahahahah…ma stò blog è comico ?!…che risate che mi faccio!!!
.che roba!!!!!..non pretendo che qualcuno l abbia provata(forse chiedo troppo)…ma almeno l avete vista dal vero la evora??…..ecco allora andate poi scrivetemi…..
Enri90
23 feb 2010 - 20:03 - #19Ciao, se non avete mai provato una Europa SE non potete capire…se la definite un aborto..bhe..è perchè avete una Elise di 2a mano o meglio..magari non l’avete nemmeno..