Leggi tutti gli articoli per mercedes 300 sl replica
In attesa di ammirare le linee definitive della Mercedes SLS, erede naturale della 300 SL “Ali di Gabbiano” degli anni ‘50, una piccola carrozzeria tedesca denominata Gullwing Gmbh ha realizzato una replica fedele della celebre antenata della Casa di Stoccarda. Se all’esterno i richiami con i fasti del passato sono più che evidenti, sotto la pelle la 300 SL replica nasconde una moderna meccanica Mercedes.
La vettura è mossa dal 5.4 V8 di origine AMG da 405 CV, abbinato alla trasmissione automatica 7G-Tronic. A domare la poderosa cavalleria c’è un’impianto ABS di ultima generazione, sistema elettronico che debuttò proprio su una Mercedes verso la fine degli anni ‘70, ben un quarto di secolo dopo la nascita dell’originale 300 SL. Anche gli interni di questa replica sono al passo coi tempi: infatti, sono compresi nella dotazione di serie Bluetooth, navigatore satellitare con GPS e accesso Internet, climatizzatore.
La replica della Mercedes 300 SL è in vendita a partire da 165.000 euro e sarà assemblata in sole 30 unità annue. La realizzazione della vettura richiede dai 10 ai 18 mesi di tempo, a seconda del ritmo delle prenotazioni. Per il 2010 è attesa la variante scoperta denominata Roadster, equipaggiata con il 3.5 V6 da 320 CV. Inoltre, è allo studio una versione AMG da 650 CV.
Via | Carangoblog
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(7 Voti | Media: 3.43 su 5)
Adso da Melk
08 mag 2009 - 04:50 - #1Siamo all’apoteosi del menierismo.
Adso da Melk
08 mag 2009 - 04:50 - #2*manierismo.
paulla
08 mag 2009 - 05:22 - #3sa cunta la sls con questa??
Rombo V12 Ferrari
08 mag 2009 - 06:09 - #4mah…l’ho vista al Top Marques a Monaco.
Come replica e’ fatta bene. Ma io non sono un’amante delle repliche in generale (se non in scala).
Jag green
08 mag 2009 - 07:20 - #5Manierista certamente si, in ogni caso è la copia, non dozzinale, di un capolavoro.
Ieri le coupè con la stella erano così.
Oggi, un comodino a 3 porte chiamato Classe A.
il duca
08 mag 2009 - 07:30 - #6ma che schifo un 300 sl con cambio automatico e rumore da tosaerba.si va a snaturare lo spirito di base dell’auto
TEMPORALE2
08 mag 2009 - 07:31 - #7e’ una bella opera ma in originale, la copia secondo la mia opinione non dice nulla e’ come fare una copia di una scultura di michelangelo, la copia non ha piu’ il suo fascino non esprime nulla della propria creativita’ ha solo copiato
Ei@
08 mag 2009 - 09:15 - #8E’ sempre stata una macchina fantastica, la linea e’ qualcosa di incredibile, e’ una delle poche auto apprezzabili ancora adesso, e questa replica e’ perfettamente simile.Pure i pneumatici sono fedeli all’originale, e gli interni…mamma mia, peccato non avere quei soldi per poterne prenderne una.
Queste si che erano Mercedes…..
AndryHunter
08 mag 2009 - 09:21 - #9Obbiettivamente che C:A:Z:Z:O ce ne frega delle repliche?! mica siamo su replicablog… il duca sono d’accordo con te!
Turinos
08 mag 2009 - 09:35 - #10Mio Dio è una replica veramente fenomenale! Chiaro che non ha il fascino dell’originale, ma è veramente realizzata alla perfezione. Tutta la meccanica è in un qualche modo derivante da componenti Mercedes e il motore AMG è un pezzo davvero pregiato.
165.000 sono molti, ma allineati a quanta fatica e a quanto lavoro deve essere costato riprodurre un’auto del genere. E poi l’originale oltre al fatto che chi la possiede difficilmente se ne libera, è quasi impossibile portarsela a casa con meno di 4/500.000€
Poi l’idea di girare con una macchina con una linea così ma con tutte le tecnologie attuali mi stuzzica parecchio, anche se possedere l’originale dev’essere una soddisfazione e un’emozione indescrivibile. Che auto la 300 SL :-Q_ _ _
Co.Bra.
08 mag 2009 - 09:37 - #11Un plauso per la realizzazione tecnica veramente ben fatta
Però, più che un clone, avrei preferito un prodotto che ricalcasse fortemente lo stile della gullwing senza essere una replica così sfacciata, che come tutte le repliche fa molto “vorrei ma non posso” (Anche se parliamo di 165.000€, credo che una Gullwing originale costi decisamente di più)
frappa
08 mag 2009 - 09:42 - #12bè gli interni potevano essere un po aggiornati.
cmq mi piacciono le repliche…dovrebbero farle di un sacco di auto.
carlo ciao !!!
08 mag 2009 - 10:14 - #13carina e in particolare interessante!
asterbon
08 mag 2009 - 10:30 - #14Utilizzano stella e denominazione ufficiale… strano… comunque la prenderei…
www_mad4wheels_com
08 mag 2009 - 10:37 - #15Divina.
La comprerei al volo.
E’ esattamente cosa ho sempre desiderato: un auto storica, ma con dotazioni tecniche moderne.
Il massimo che si piò avere sotto l’aspetto dell’eleganza, delle prestazioni, dei consumi, della sicurezza, …
Una favola.
Pensate poter viaggiare su una 250 GTO, ma con la meccanica e la dotazione di sicurezza di una 599 GTB …
Un sogno …
Diego105
08 mag 2009 - 11:35 - #16Mi piacerebbe vedere una copia di una vecchia 500 però con un motore 1.4 turbo multiair da 165Cv e il cambio a doppia frizione DDC. Boh sarebbe interessante.
RandyRhoads
08 mag 2009 - 11:53 - #17..sarà anche un replica, ma leva il fiato comunque..
..lo si fà da anni con la Ford GT o le varie Ferrari 250, non vedo cosa ci sia di scandaloso a replicare un’opera d’arte come la Gullwing..
ps..”Pensate poter viaggiare su una 250 GTO, ma con la meccanica e la dotazione di sicurezza di una 599 GTB”???.. ..NO GRAZIE!..
..la GTO è la GTO..il suo fascino (e il suo groooooooooooooooooooooosso prezzo) son dovuti in buona parte proprio a quella meccanica (che tra l’altro è favolosamente fantastica) e alle dotazioni..
frappa
08 mag 2009 - 12:25 - #18frappa
08 mag 2009 - 12:28 - #19@17
non era quello il discorso…il discorso è qllo di unire linee di modelli di successo agli standard (di meccanica,sicurezza,qualita costruttiva,materiali)ben piu elevati ke abbiamo ora.e non è per niente sbagliato…
_BLϟTZ_
08 mag 2009 - 13:41 - #20L’unica replica che mi piace è quella della Cobra.. Fatta dalla Aberdeen.
Williams83
08 mag 2009 - 15:58 - #21cavolo una replica a partire da 165000 euro??!!