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GM Europe: Saab nega contatti con Fiat

Pubblicato: 07 mag 2009 da Fabio Sciarra

Parigi Live 2008: Saab 9-X Air Concept

Saab ha negato oggi di essere coinvolta in qualunque tipo di trattativa diretta con Fiat, che pure sta parlando con Opel e GM Europe. “Ciò non vuol dire che il governo svedese non sia in contatto il costruttore italiano” ha osservato un portavoce del Ministero dell’Industria di Stoccolma. “Abbiamo avuto un incontro con Fiat per parlare del futuro di Saab” ha concluso il portavoce intervistato da Reuters.

La fonte non ha fornito ulteriori dettagli, ma pare che ci sia più di una possibilità che parte della proprietà Saab diventi italiana, nell’ambito della “campagna” che Marchionne sta conducendo nei confronti di General Motors Europe. Proprio quest’ultima, secondo i più recenti aggiornamenti, potrebbe passare completamente nelle mani del Lingotto. Ma il management Saab è di tutt’altro avviso.

Gli svedesi si dichiarano con forza completamente estranei agli obiettivi di Fiat, e per bocca dell’amministratore delegato continuano a parlare di “una decina di potenziali compratori, tra i quali non c’è assolutamente la casa italiana” e di una situazione che dovrebbe evolvere già entro questa settimana. Staremo a vedere.

Parigi Live 2008: Saab 9-X Air ConceptParigi Live 2008: Saab 9-X Air ConceptParigi Live 2008: Saab 9-X Air ConceptParigi Live 2008: Saab 9-X Air Concept

Parigi Live 2008: Saab 9-X Air ConceptParigi Live 2008: Saab 9-X Air ConceptParigi Live 2008: Saab 9-X Air ConceptParigi Live 2008: Saab 9-X Air Concept

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di Jag green

    Jag green

    06 mag 2009 - 22:43 - #1
    1 punto
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    Da 27, a 20, a 10 potenziali compratori. Che stiano giocando un pò sull’argomento?

  • Profilo di Varro65

    Varro65

    06 mag 2009 - 22:52 - #2
    3 punti
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    Saab. Marchio storico e carico di tradizione. Ma a Fiat non serve proprio.

  • Profilo di Ing.Fofy

    Ing.Fofy

    06 mag 2009 - 22:56 - #3
    1 punto
    Up Down

    con già lancia e alfa da rilanciare saab sarebbe solo l’ennesia palla al piede.o forse marchionne ha fatto i suoi conti e sarebbe utile ancheai 2 marchi italiani condividere costi e tecnologie con un altro marchio

    vedremo come va a finire

  • Profilo di davidz

    davidz

    06 mag 2009 - 22:58 - #4
    -1 punto
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    Minkia, c’hanno tutti il terrore di Fiat… paura di finire come Lancia eh?

  • Profilo di Rav

    Rav

    06 mag 2009 - 23:01 - #5
    0 punti
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    Son contento che Fiat sia forte e si porti a casa Chrysler senza sborsare praticamente nulla e se si porta a casa anche Opel tanto meglio. Mi piacerebbe che scalasse anche Saab però cerchiamo di non strafare. Che non salti fuori che poi dopo essersi comprata tutte queste case fallisce perchè non ha più un soldo. Fare i grandi ha senso e fa bene… l’importante è ragionare per bene. Però spero che Saab non venga acquistata dai cinesi… questo no!! Sarebbe la fine di un marchio come han fatto con Rover.

  • Massy81s

    06 mag 2009 - 23:15 - #6
    0 punti
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    http://it.biz.yahoo.com/06052009/26/fiat-marchionne-interessati-saab.html
    MA VERAMENTE VUOLE ANCHE SAAB.
    E SAAB VUOLE FIAT, che è stata già contattata dal governo svedese:
    “Siamo aperti a discutere - dice il portavoce di Saab, Eric Geers - se Fiat lo vuole noi siamo pronti al dialogo”. Il gruppo svedese intende estendere la protezione dai creditori e ammette che sarebbe importante presentare alla Corte una documentazione che mostri dei progressi nelle trattative per arrivare a una nuova proprieta’. Gm ha gia’ messo in vendita Saab, la quale deve trovare un possibile acquirente per ottenere le garanzie governative su nuovi prestiti da parte della Bei. Il governo svedese ha ammesso di essere in contatto con Fiat, senza pero’ fornire ulteriori ragguagli. .
    ALLA SAAB sono memori del successo della 9ooo fatta con lancia thema fiat croma e alfa 164

  • Profilo di AndreaPe

    AndreaPe

    06 mag 2009 - 23:19 - #7
    3 punti
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    Peggio per saab. Peggio di così non può scendere.

  • Profilo di mito gta

    mito gta

    06 mag 2009 - 23:27 - #8
    0 punti
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    PERFETTAMENTE INUTILE.
    COMUNQUE LA SAAB USA MOTORI FIAT.
    IL 1.9 BITURBO 180 CV E NORMALE 150 CV.

  • Profilo di mito gta

    mito gta

    06 mag 2009 - 23:28 - #9
    -3 punti
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    LA FIAT FA L’ACCATTONA.

  • Profilo di nick_r

    nick_r

    06 mag 2009 - 23:31 - #10
    1 punto
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    Poracci, peggio per loro! Fallissero o vadano in mani cinesi, se è quello che vogliono…

  • Profilo di ∂lfa

    ∂lfa

    06 mag 2009 - 23:40 - #11
    2 punti
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    Saab non ha mai fatto un cent di utile dai tempi dell’acquisizione GM nel 1990.
    Per come poi era stata accolta Fiat ai tempi del suo interesse per Volvo (finita infatti a Ford) non vedo alcuna necessità di soccorrerla: do ut des.

  • Profilo di Legionario

    Legionario

    07 mag 2009 - 00:03 - #12
    0 punti
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    tanto ormai è moda negare i contatti con fiat…

  • Profilo di Luigi

    Luigi

    07 mag 2009 - 03:08 - #13
    0 punti
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    secondo me Saab è una palla al piede. Mi immagino Fiat dire a GM:”Dammi Opel, e ti libero anche di Saab”:

    Perché la questione di Saab dovrebbe risolversi entro questa settimana sennò???

  • AlfaCorse

    07 mag 2009 - 09:06 - #14
    -2 punti
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    SAAB FA BENE A DIFFIDARE DELLA FIAT PERCHE’ NEL CASO REMOTISSIMO CHE L’ACQUISISSE FAREBBE LA FINE DI ALFA ROMEO E DI LANCIA PRATICAMENTE NON ESISTONO PIU’!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    PERCHE’ LA FILOSOFIA DI FIAT E STATA SEMPRE QUELLA DI ASSORBIRE LE CASE CONCORRENTI PER DISTRUGGERLE!!!!!!!!!!!!!!
    POI MAGARI RIMARCHIARE QUALCHE SUA VETTURETTA CON IL MARCHIO ACQUISITO PER POI TENTARE DI SPACCIARLA PER ESEMPIO PER ALFA ROMEO.

  • Profilo di orione28

    orione28

    07 mag 2009 - 10:10 - #15
    0 punti
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    E’ normale che dicano cosi, hanno detto che con Fiat si sono parlati eccc… però nn possono dire altro e smentiscono tutto per qualke ragione, come si fà con il calciomercato…scusate io la penso come voi che nn capisco di cosa se ne faccia di Saab…ma se riesce a far quello che ha fatto Fiat con Alfa e Lancia vuol dire che sono dei grandi. Vi ricordo che erano due marchi sul l’orlo della chiusura e adesso grazie a Fiat costruisce delle bellissime auto,mi.to/159/brera/147 ecc… tutte stupende e che in italia e in germania vendono( stando agli ultimi dati) , le alfa piacciono a tutti, Lancia è il marchio che ha sentito di più la crisi e deve rifarsi una nuova identità che a mio avviso sta riuscendo puntando su una linea elegante e sportiveggiante e interni curati e lussuosi, Ypsilon,musa,delta sono delle bellissime auto che qui vendono parecchio all’estero trovano qualke difficoltà per problemi nn legati a Fiat…Non capisco cosa vorreste vedere?!?!

  • Profilo di a1

    a1

    07 mag 2009 - 10:17 - #16
    0 punti
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    meglio così, visto che non serve.

  • ifix

    07 mag 2009 - 12:24 - #17
    0 punti
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    Secondo me a parte Fiat di interessati ci possono essere solo i cinesi. Altro che 10 (e prima erano 27!!!) potenziali acquirenti.

  • Profilo di Ardospeed

    Ardospeed

    07 mag 2009 - 15:07 - #18
    0 punti
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    Brava Saab.

  • Profilo di Mago16

    Mago16

    07 mag 2009 - 19:48 - #19
    0 punti
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    Saab Fiat???
    E chi l’avrebbe mai detto!!!

  • Michael 1963

    20 mag 2009 - 23:00 - #20
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    Ricordo quando le SAAB erano auto affascinanti e all’avanguardia nella tecnica. La “900″ dei primi anni ‘80 era un’ auto unica! La desideravo tanto, era il mito dei miei 18 anni! Anche la “9000″ era un’auto con molto fascino. Poi, una volta passata sotto la proprieta General Motors, le SAAB hanno perso tutto il loro fascino. E non lo meritano! Oggi si parla di una nuova proprietà da dare a SAAB, di un passaggio alla FIAT. In altre situazioni la FIAT sarebbe stata il partner ideale, ma oggi il gruppo torinese possiede già la LANCIA che è tutta di reinventare, con modelli alto di gamma e fascia medio alta inesistenti. Come porre, con la stessa proprietà, sul mercato due marchi in crisi come SAAB e LANCIA, che sono da ristrutturare in profondità e sovrapponibili commercialmente? In questo momento io lascerei (a malincuore) perdere la SAAB e mi concentrerei per far tornare all’antico splendore la LANCIA.

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