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Dopo averla presentata allo scorso salone di New York, Mercedes diffonde la prima cartella stampa della rinnovata Classe Gl. Che si presenta più aggraziata, quasi felpata rispetto alla prorompente progenitrice: le modifiche estetiche rendono il suo aspetto più gentile ed accomodante.
Nonostante le dimensioni over-size, motivo di vanto e presupposto per adottare motorizzazioni altrettanto fuori media: due V6, entrambi diesel (da 224 e, per la versione BlueTEC, da 211 cavalli); tre V8, con potenze comprese fra i 306 cavalli del 450 CDI ed i 388 del 500 benzina. Da simile abbondanza, Mercedes ha saputo addirittura limare i consumi dell’8%. E convertire i due aspirati all’Euro 5.
Sempre degne di menzione le sospensioni Airmatic, capaci di alzare l’altezza minima del veicolo fino a ben 307 millimetri; se presente il pacchetto Offroad-Pro, ogni ostacolo si sgretolerà sotto il suo peso.
Lorenzo_Cooper_S
06 mag 2009 - 12:59 - #1Un vero panzer tedesco, spara anche i missili?
soiodai
06 mag 2009 - 13:05 - #2In tutta la mia (e sua) esistenza ho avuto il piacere di ammirarne solamente un esemplare dal vivo….di un imponenza mostruosa! ma vende mostruosamente poco….eppure è strano se penso che di Q7 Audi ne sta vendendo parecchi, così come di X6 la BMW….Evidentemente molti si accontentano del “fratellino minore” ML, che a parer mio rimane uno dei più bei suv sul mercato attualmente…
bibendus
06 mag 2009 - 13:07 - #3immagino che anche i marciapiedi del centro si sgretoleranno sotto il suo peso!
Luigi
06 mag 2009 - 13:11 - #4ma no… il Q7 vende molto perchè è lungo come il GL e costa la metà!!!
SPMT
06 mag 2009 - 13:12 - #5un incrociatore…. però i faretti sul muso mi piacciono…
Rombo V12 Ferrari
06 mag 2009 - 13:26 - #6Dal punto di vista estetico i SUV Mercedes sono i miei preferiti. Mi piace molto l’ML63 AMG. Ha un sound fantastico…
GNARO
06 mag 2009 - 13:27 - #7diciamo pure che si posiziona in altra nicchia di mercato, ML sta RRSPORT come GL sta a sua maesta Range Rover e altri superpanzer made in USA tipo ESCALADE e compagnia bella…q7 c’entra na mazza…
Karl Abarth
06 mag 2009 - 13:29 - #8A parer mio, assieme al ‘fratellino’ ML, sono i più bei suv sul mercato…
steveF%F
06 mag 2009 - 13:37 - #9“ogni ostacolo si sgretolerà sotto il suo peso.”
comprese macchine e passanti?
sarà anche bello qnt v pare… ma è un cassone… hanno limato l 8% nei consumi…anzichè fare 5km/l fa 5.4??? sti ca**i!!! ma vi rendete conto di cosa ci propinano? dovrebbero abolirli!!! sn pericolosi, inquinano, ingombrano e in offroad nn c vanno… a morte!!!
gaboivrea
06 mag 2009 - 13:39 - #10beh l’ML vende poco anche perchè aveva una linea discutibile..o piace o non piace
con questo facelift, può essere che piacerà di più
rokkus87
06 mag 2009 - 13:48 - #11@10
mercedes, tra i tedeschi, è l’unica casa che fa suv che vanno in off-road.
salici sopra prima di parlare.
inoltre, da gran posseditore di mercedes, saprai sicuramente che c’è il pacchetto off-road che ti solleva ulteriormente l’auto per andare in terreni ancora piu sconnessi.
rokkus87
06 mag 2009 - 13:48 - #12davvero un gran bel panserbjorne tritatutto XD
themozz
06 mag 2009 - 14:02 - #13ora io vorrei sapere perchè cavolo gli hanno messo 4 fendinebbia davanti!! imitano brabus? il buon gusto è solo italiano forse :)
whitespider2
06 mag 2009 - 14:14 - #14che bello! mercedes fa i suv più belli!
a.nd.re.a (vero)
06 mag 2009 - 14:26 - #15già brabus?!
MARKMENN
06 mag 2009 - 14:49 - #16Dinnanzi al Range sparisce… Questi SUV extra large cercano di fare la concorrenza a sua maestà ma si rivelano per quello che sono: inferiori. Aspetto da panzer e volgari niente a che vedere con la classe e l’eleganza del Range Rover.
soiodai
06 mag 2009 - 15:18 - #17#12: Ok rokkus, avrà anche il pacchetto off-road “pro plus ultra mega”, si alzerà anche 1 metro da terra, però, diciamocelo francamente: un bisonte così o lo porti a pascolare in verdi e sterminate praterie, oppure al primo passaggio un pò ostico tipico da off-road ti lascia a piedi….in fuoristrada l’ altezza da terra non è l’ unico valore da tenere presente; ben più importante è valutare l’ ingombro totale del mezzo, e questo GL, data la sua mole (soprattottutto in larghezza) risulterà molto limitato in una IPOTETICA guida off-road….sottolineo ipotetica perchè il 99% delle persone che avranno la fortuna di poterlo acquistare (siamo sui 100k euri) di sicuro non si sogneranno nemmeno di portarlo in mezzo a sterrati e fango…
AndreaPe
06 mag 2009 - 15:51 - #18I fari sembrano dei lanciarazzi. XD.
chicco
06 mag 2009 - 16:10 - #19Gran macchina è molto venduta in nord America qua da noi non possiamo capirla.
cisiorizzo
06 mag 2009 - 16:24 - #20se sta roba è così di serie, ho paura ad immaginare un eventuale versione brabus… minimo devono mettere i brillantini nella mascherina per farlo ancora più appariscente…
neldubbioaccelero
06 mag 2009 - 18:03 - #21premesso che a me i Suv non piacciono, ma effettivamente se dovessi stilare una lista di preferiti sicuramente l’ML e il GL stanno ai primi posti, ma il GL l’ho sempre guardato con rispetto perchè è maestoso ed imponente…bello per chi concepisce queste macchine…io non le concepisco, ma in questo caso posso definirla una BELLEZZA OGGETTIVA e non soggettiva!
orione28
06 mag 2009 - 18:20 - #22enorme, è inutile in città..ma quei faretti a cannoncino sn armi da guerra??? fà un pò tuning, lì ho visti su una vekkia 106…se c penso ho la pelle d’oca…
steveF%F
06 mag 2009 - 22:32 - #23sottoquoto 12 e stra quoto 18
cosa te ne fai di un pacchetto offroad pro su una cosa del genere? poi i VERI fuori strada( e stranamente anche il cayenne) hanno un sistema per staccare le barre antirollio e aumentare l escursione delle ruote, marce ridotte.. il “TUO” super gippone gl offroad pro lo puo vantare? un affare da dio solo sa quante tonnellate (2.5 almeno + benzina e passeggeri) secondo te che prestazioni puo avere in fuori strada? a meno di non fargli un VERO assetto da fuoristrada, snaturandolo del tutto e perdendo il lato stradale, quindi aumentando l altezza da terra d 20 cm, montando gomme m+s o tacchellate, e così via… solo a quel punto potresti pensare d buttarlo sopra un po di ghiaia…
sinceramente nn so neanche xkè m hai trascinato in un discorso simile, visto che la mia critica era un altra… ma m auguro che la risposta ti abbia illuminato
Ardospeed
07 mag 2009 - 15:04 - #24Leggero facelift.
Malph
07 mag 2009 - 19:11 - #25Nella sua nicchia di mercato e fascia di prezzo compete solo con il Vogue…ingombrante e di classe!!!