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La Citroen DS3 sarà la nuova vettura utlizzata per il campionato Mondiale rally, sostituendo la pluri vittoriosa C4 WRC. I nuovi regolamenti dei prossimi anni cambieranno molto nel mondo dei rally: sappiamo già che Ford utilizzerà la Fiesta e Citroen ha deciso di utilizzare la piccola DS3 per il futuro regolamento FIA nel 2011. Non è escluso che già nel campionato 2010 venga utilizzata una DS3 “laboratorio” per sviluppare le soluzioni tecniche per la stagione 2011, quando la squadra farà il suo rientro ufficiale. Nelle ricreazioni grafiche vi proponiamo l’ipotizzata DS3 GT, che potrebbe servire da base per la versione da competizione.
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semi_bis_croma
04 mag 2009 - 14:39 - #1Con la C4 la Citroen ha dimostrato di saperci fare col rally……..e questa DS3 sembra proprio una bella macchinina.
Sono proprio curioso di quello che verrà fuori……….sembra veramente molto distante dall’attuale C3, tutta ammortizzatori e sedili morbidosi.
Anche se è francese………devo dire che mi piace :)
giannantonio
04 mag 2009 - 14:47 - #2 (nascondi)Vorrei montare questo scarico sulla mia Golf IV, come vi pare?
http://cgi.ebay.it/MAGNAFLOW-SCARICO-SPORTIVO-MARMITTA-terminale-AUTO_W0QQitemZ120391210017QQcmdZViewItemQQptZRicambi_automobili?hash=item120391210017&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1385|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A0|293%3A2|294%3A50
Salvo il Giusto
04 mag 2009 - 14:48 - #3Stravagante come tipo di auto, molto futurista, ma ha il suo stile. OVVIAMENTE la vettura di rally avrà solo l’aspetto della DS3, poi sotto non avrà nulla a che spartire con la vettura di serie… e meno male! se no col piffero che potevano correre i rally.
Salvo il Giusto
04 mag 2009 - 14:50 - #4@2
Non male, spero però che la tua Golf sia Benzina. Se no è meglio che lasci l’originale.
Ektor Baboden
04 mag 2009 - 14:51 - #5E dopo la DS3, coi nuovi regolamenti Fia per contenere i costi vedremo nella neve di jyvaskyla le chatenet che si guidano senza patente, per non parlare delle apecar che romberanno in derapata sulle stradine monegasche.
autobloggaro mancato
04 mag 2009 - 14:51 - #6@2
Lo scarico è bello, la macchina no.
steveF%F
04 mag 2009 - 14:58 - #7concordo cn ektor… la c4 ha vinto(grazie a sebastian loeb, non dimentichiamolo) anche grazie ad un bel telaio.. qst affare è uno pseudo suv-crossover… cm si fa a convertitrlo a macchina da rally??? e sopratt a farla vincere?? ah cmq il prossimo anno la mitsubishi correrà con un L200 nel mondiale wrc!!!
LAPOLEONE
04 mag 2009 - 14:59 - #8che scarico bello???
250 per un terminale?? voi siete pazzi… vai da un lattaio che te lo fà come lo vuoi e lo paghi meno della metà della metà..
MikACE
04 mag 2009 - 15:02 - #9Allora da quel che ho capito uscirá sia la C3 che la DS3. Non capisco proprio l’utilita di ciò. Io farei in modo di fare della DS solo una versione speciale,tipo top optional e alla moda,ma cmq in tutto e per tutto una C3.
Mr m
04 mag 2009 - 15:03 - #10@2 ma chissene…
Cmq con questa ds la cotroen ha fatto davvero una bella macchinetta, se ci mettono un bel 1.6 turbo sui 180hp la mini la vedo messa male
autobloggaro mancato
04 mag 2009 - 15:06 - #11Il 1.6 turbo ce l’hanno già, ed è il THP sviluppato tra PSA(Peugeot e Citroen) e BMW. Montato sulla Cooper S va molto bene, sulla 308 GT(più grande di questa) anche(ho visto la prova su Nuvolari), perciò sono a posto.
carlo ciao !!!
04 mag 2009 - 15:12 - #12mah, io non sotituirei la c4 wrc con questa ma aspetterei la nuoiva c4!
forza Citroen!
∂lfa
04 mag 2009 - 15:13 - #13fa impressione vedere la DS3 e la Fiesta nella stessa pagina, sono identiche.
Ma un po’ di pudore in Citroen no?
Axelsaurus
04 mag 2009 - 15:17 - #14non penso proprio che sostituisca la C4, piuttosto la nuova C4 (o DS4).
_Innoxp_
04 mag 2009 - 15:18 - #15sarà la nuova arma della citroen per la categoria s2000. la linea compatta promette bene.
_Innoxp_
04 mag 2009 - 15:20 - #16@ chi dice che non dovrebbero sostituire la c4 o al massimo cambiando in una c4 evoluta, non si può fare. regolamenti, anche la fia colpisce li…
già dal prossimo anno voglio levare le wrc, ma saranno ammese sia wrc che s2000, dal 2011 solo s2000 (forse con il turbo)
_Innoxp_
04 mag 2009 - 15:26 - #17* dal prossimo anno VOGLIONO levare… (scusate)
darky
04 mag 2009 - 16:28 - #18se l avessero fatta i cinesi sta makkina avreste detto ke hanno copiato la mini
fabio love lancia
04 mag 2009 - 17:02 - #19sono appena tornato da parigi e ancora la notte sogno il palazzo citroen al piano -1 dove c’è tutto il reparto cprse della casa WOWWWWW
sta la c4 di loeb che gira e un casco gigante dove da dentro vengono proiettati dei video e sembra di stare in macchina a correre mamma mia che brividi
stà c4 è un’arma micidiale, vedremo questa ds3
Ardospeed
04 mag 2009 - 19:56 - #20Ho i miei dubbi sulle doti tecniche nei rally.
lion king
04 mag 2009 - 20:01 - #21RIVOGLIO SUBITO LA CELICA NEI RALLY!!!!
LEI ERA LA MIGLIORE DI TUTTI I TEMPI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Garnapo
04 mag 2009 - 23:03 - #22Oh Lion King, posa il fiasco, se la Celica era la migliore, La Delta cos’era???Astronave?
Mustacci
05 mag 2009 - 08:59 - #23A me fà na tristezza vedere sti “QUASI MEZZI COMMERCIALI” (siamo veramente ormai a livello di far correre i furgoncini o i fiorino) … ma le STRATOS e le 037 dove sono finite??? Non posso neanche + dire vado a vedermi qualke BELLA makkina … già la C4 provoca ondate di vomito ( specie se vista di fianco ).
I disegnatori ormai sono in depressione totale … sta caZZpita di legge dei pedoni li mortifica a disegnare monovolumi.
Siamo fuori strada … imettete in strada le belle makkine … quelle ke fanno sognare … ste qua sono un’altra cosa … brutta .. molto brutta pure.
Phil77
05 mag 2009 - 11:21 - #24La mini cooper francese… Mah? Non è affatto brutta ma non mi sbalordisce.
lion king
05 mag 2009 - 21:33 - #25#22
Non ti preoccupare non sono sbronzo,la Celica è la numero 1,le altre non le prendo nemmeno in considerazione,chiaro???
Kitty Bianco
17 mag 2012 - 19:19 - #26questa e la macchina che voglio
Matteo Stokovic
18 mag 2012 - 16:23 - #27dve kazo i la vendi qsta????? nisuna parte